Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Omni RS-550.

Всего найден 8 отзывов про Радар-детекторы Omni RS-550. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Omni RS-550 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Omni RS-550 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Omni RS-550 по минимальной цене со скидками!

Omni RS-550 отзывы

Omni RS-550 отзывы

4

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X
  • обнаружение радаров типа "Стрелка"
  • режимы: сигнатурный анализ, "Трасса", "Авто"
  • GPS
Отзыв о товаре:
Omni RS-550
Ваша оценка товару
Omni RS-550 – Отзывы покупателей
5
0
2
0
1
Достоинства:

Повёлся на рекламу и пожалел.

Недостатки:

Обычный ноунэйм корейский, ложняков уйма, отвалы GPS постоянные, отвратительный звук, пропуски по ручным радарам, сделан из вторсырья, всё люфтит и скрепит.Не советую никому!

Комментарий:

Выброшенные на ветер деньги!

Достоинства:

Может кто ещё выбирает, и кому то пригодятся пару мыслей, что представляет из себя эта модель. Особенно для тех, кто живёт в городе либо пригороде. Возможности устройства уникальны, поэтому пал выбор именно на этот детектор и думается именно эти возможности сделали эту модель чуть дороже обычных детекторов, с подобными функциями(частотомер, фильтры и пр) следующая модель уже за 59 т.р., что несколько дороговато в кризис, а рынок Б/У не рассматриваю принципе. Теперь о детекторе. Функционал обрезки частот с различными уровнями фильтрации помех даёт возможность кататься с ним в Москве и Московствой области. С любым другим детектором такая езда просто невозможна впринципе, ибо они вынесут мозг постоянным пиликаньем, с этой же моделью, я выйдя с магазина сразу в авто настроил фильтры, зажал частоты и двинулся по шоссе Энтузиастов, получая лишь оповещения о камерах как они есть на самом деле ибо все камеры знаю наизусть. Когда же поеду по трассе, надо убирать фильтры, делаем широкий по приёму диапазон частот и вуаля, ты ловишь в том числе малошумные радары. Если же трасса "шумная" в К диапазоне, можно подзажать фильтры, вообщем я доволен. Не с одним детектором невозможно ездить в Москве и в области ибо вынесут мозг пиликаньем(имею в наличии Neoline 7500s, Street Storm 9000BT), эта модель позволяет, но прежде надо всё настроить под использование в городе. Не говорю, что ложных срабатываний нет вообще, они есть, город есть город, но привыкнув к показаниям частотомера вы сможете сами без труда отличить ложные срабатывания.

Недостатки:

Что не понравилось уже озвучил на форуме ТП, что камеры из базы все в лоб а это зачастую не так, много камер смотрит именно в спину, поравнявшись с камерой детектор озвучивает сигнал по прохождении камеры. Только камера не пройдена а только начался замер а если это Автоураган то и индикация на дисплее будет отсутствовать, что может дать ложное понимание, мол дави на газ. Разработчик уже ответил, что у него есть мысли своей реализации этой просьбы. По прошествии внедрения изменю отзыв дополнительно, но чтоб не было кому то сюрпризом, этот момент сразу озвучил.

Комментарий:

Сигнатурники не стал рассматривать, что есть на рынке мне никак не зашли, а просмотрел не мало отзывов и видеотестов.

Достоинства:
Отлично по частоте, которая отображается при приеме сигнала отсеивать ложняки от радаров. Когда радар цифра не меняются почти, когда ложняк сильно цифры прыгают туда сюда. До этого, в предыдущих своих радарах, такого режима никогда не видел. Есть возможность изменить настройки звука со штатного на более приятный (мне показался громкий слишком), есть возможность настроить. Отлично, что есть настройка авторежима - переключается с города на трассу автоматически. Настроил под себя. Дальность от треноги (если даже в спину) тоже отличная - метров 700 точно будет.
Недостатки:
Единственный минус - когда выставляешь в настройках на максимум, начинает пищать на двери на заправках, но это было и у предыдущих моих радаров.
Комментарий:
Парни, пользуюсь им чуть больше 2-х месяцев. Мотаюсь очень часто Тверь-Москва-Симферополь - рекомендую на все 100%!
Достоинства:
Хорошая дальность, даже при использовании сигнатурного фильтра RS-3.
При этом помех стало значительно меньше.
По сути это доработанная 500-я модель, как по железу, так и по программному обеспечению.
В остальном, в него перетекло все самое лучшее от 500й модели.
Улучшено детектирование радаров Скат и Оскон, не уступает моделям с усилителем (платформа ESP/EXD).
Нарастание на сигнал радара более понятное.
Добавлены региональные настройки
Недостатки:
На фоне значительных общих улучшений - ни как не могут исправить визуальную индикацию вывода на дисплей показаний частотомера и дистанции до радара. Все также сливается.
Комментарий:
Основные отличия от 500й модели:
1. более точный частотомер, за счет применения другого "железа".
2. более понятное нарастание на сигнал радара.
3. сигнатурный фильтр RS-3 (значительно снизились помехи от фур, заправок, дмз дорогих автомобилей) - нет пропусков на измерители скорости как у 500й модели.
4. улучшено детектирование на Скат и Оскон.
5. спутники ловит немного быстрее.
6. чуть другая комплектация : добавили кабель microUSB и провод питания с кнопкой вкл/выкл.

Взял на замену 500й модели. Идеально показал себя на трассе, на дальняк. Смело ставим режим Авто + RS фильтр 3. При этом в Московской области Скат принимает радарной частью за 370-600 метров, в зависимости от установки. По остальным измерителям дальность до 1 км.
Про лазерные измерители ничего не скажу, у нас их нет. Но судя по информации от производителя - работа по ним также была улучшена.

Учитывая 1 единственный недостаток, моя оценка - 4,5
Достоинства:
Очень понравился авторежим, когда переключиться можно, когда с трассы въезжаешь в город. Ложных срабатываний очень мало. Удобно включать и выключать приборы с кнопки на прикуривателе (на предыдущем радаре не было у меня такого).
Недостатки:
Пока таковых не обнаружила.
Комментарий:
Много провожу времени за рулем. Очень довольна приобретением. Чуть меньше месяца уже использую.
Достоинства:
Не заметил
Недостатки:
Тактильно очень дёшево ощущается. Упаковка сравнима с радарами за 2 т.р. Нет ГЛОНАСС это существенно в России.
Комментарий:
Мое мнение цена завышена в два раза минимум!
Недостатки:
Ездил 500 км по Киевке и обратно по Минке, очень много ложных срабатываний, где идёт просто Камера он говорит контроль средней скорости 60, хотя знак 90 и просто Камера и так бренчал 10 км пока я его не выключил и включил... и это было 3 раза. Косяки по базе, нет камеры а он говорит есть.. короче сыроват. Стоял в режиме r3 трасса со всеми «глушилками» реагирует на двери заправок и табло заправок с ценами.
Комментарий:
Нужно сделать как у sho-me режим супер тихий, а именно 2 раза брякнуть и потом замолкать и просто показывать Инфу на дисплее ибо постоянное бренчание раздражает даже с приглушённым 2*beep
Достоинства:
Из плюсов: возможность менять настройки звука, легко распознать ложняк, авторежим (город-трасса), хорошая дальность
Недостатки:
Пока не выявилось
Комментарий:
Рекомендую товар. Тестила другие, но выбрала этот и не пожалела.

Похожие товары производителя