Noordi Sun Sport (3 в 1) отзывы

Коляска удобная для малыша, но очень тяжелая и громоздкая, даже в доме с лифтом и пандусами выхожу и захожу с ней с трудом. В доме без лифта таскать ее просто нереально! Проходимость больших колес, конечно, на высоте, но это дает существенный минус при хранении.

В целом довольны, первое время использования очень нравилось, минусы бывают везде, поэтому не разочарована покупкой

Мне муж купил эту коляску, когда я ему родила дочку. Я пользовалась с удовольствием, очень удобная коляска в управлении даже если гуляла сама с дочкой.

Покупали весной 2015. Первый раз попалась рама, у которой ручка не фиксировалась в верхнем положении. Заменили в магазине без вопросов на новую. 8-9 месяцев использовали люльку и всё было отлично, потом установили прогулочный блок. Передние поворотные колёса начали "ходить", от чего коляска иногда сильно вибрировала. Непонятно почему это настало именно с установкой прогулочного блока. Может центр тяжести поменялся...
К люльке вопросов нет - отличная, большая, на дне есть ножки.
По прогулочному блоку: Ремни безопасности в прогулочном блоке расположены слишком низко. Съёмная перекладина перед сиденьем только на словах съёмная. Снимается она очень туго и так же туго монтируется обратно, пару раз обдирал палец до крови. Накидка на ноги оставляет щели по бокам - может надуть в район бёдер (в полностью разложенном положении).
Автокресло в машине встаёт хорошо, а вот на раме коляски получается, что младенец уже больше сидит, чем лежит.
Колёса всегда накачивал до давления, указанного на шинах, однако передние раздулись в некоторых местах, как будто с грыжами

Отличная коляска! В сравнении с ценовой категорией Zippy - на много интереснее выглядит и, на мой взгляд, удобнее шасси. Ткань мягчайшая. Если предпочитаете более плотную ткать - смотрите Noordi Arctic Sport. Я выбрала Sun Sport из за огромной цветовой гаммы и мягкой ткани - на любой вкус А так они обе с пропиткой и чистятся легко. Удобные подстаканники и мамина сумка. Авто кресло с накидкой для ног и капюшоном, можно вывозить малыша гулять в парк и использовать там авто кресло как люльку. Шасси складываются компактно и удобно. Поворотные надувные колеса. Блоки устанавливаются без помощи посторонних) Любая мамочка легко справится с ними сама) рекомендую!

Красивая и крайне удобная коляска: большая, но не громоздкая люлька, компактное шасси, колеса большие, тихий капюшон с антимоскитной сеткой, которая убирается в карман прямо на коляске. Ручка регулировки положения спинки находится снаружи, можно регулировать, не тревожа ребенка. Материалы порадовали: мягкая ткань, надежные комплектующие, видно, что все сделано с умом и надежно. Сумка вместительная и лаконичная. Прогулку пока не использовала, но она выглядит отлично! Общее впечатление от коляски: это именно то, что я искала, и цена не завышена (видела коляски реально худшего качества за эти деньги, причем только за люльку, а здесь три в одном).

В целом коляска нравится, до года походим с ней и наверно купим прогулочную полегче и поудобней. Пока ребенок не ходит и много спит - нормально.

В целом мы приобретением довольны, ребёнок тоже - это если кратко. Отдельно стоит упомянуть тот факт, что сначала нам привезли коляску с кривоватой рамой, которая плохо складывалась (судя по всему, где-то коробку уронили так, что ее перекосило безвозвратно, либо просто криво сварили, что ещё более вероятно).
Вторая рама, которую нам привезли на замену, оказалась совершенно нормальная.
Ниже я поведаю одну историю, которая кому-то может оказаться полезной.
Те, кто с коляской гуляют только по асфальту в парке, в принципе могут дальше не читать - у них описываемые ниже проблемы едва ли возникнут.
Итак, суть проблемы в том, что передние колёса коляски зачем-то они сделали значительно сложнее, чем они должны быть - разумеется, в ущерб прочности. Они предусмотрели там пружинки для горизонтальной амортизации - типа, если коляска натыкается на препятствие, удар должен гаситься этими пружинками. Ну что вам сказать... эти "пружинки" сделаны из такой адской стали, что фактически ничего не амортизируют, а в вертикальной плоскости не помогают ровным счётом никак ввиду самой конструкции шасси. Может быть, поляки (или литовцы), которые по факту эти коляски собирают, перепутали марку стали - но уж как вышло, так вышло. Но это лишь половина проблем с передними колесами. Вторая засада постигла нас на одной из прогулок. Вертикальные оси, на которых насажен поворотный механизм колес, с одной стороны закрепляются тонкими и хилыми шайбами. Одна из шайб в какой-то момент во время прогулки по Филевскому парку разболталась и слетела.
В итоге, если поднять передние колеса в воздух (а у нас же пандусы-то не везде есть!) - одно из колес отваливалось прямо на ходу. С огромным трудом мы доползли домой, я сначала расстроился - вот, как же так, европейская сборка, а такая халтура. Немного подумав, я разобрал колесо, и с помощью пары длинных шурупов улучшил конструкцию так, что она разваливаться перестала. И даже внешний вид не особо пострадал. Я думал, что моей кустарной поделки хватит на месяц, но нет - она не развалилась даже после нескольких 10-километровых прогулок по лесным дорогам Владимирской области! Надо бы запатентовать фикс и написать об этом письмо финским инженерам...