Nokian Nordman SX отзывы

Через 2 мес. после покупки без видимых причин, без наезда на что-либо на ровной чистой дороге лопнула одна шина (задняя!). Очевидно - производственный брак.
Обращался в магазин, к производителю, на горячую линию производителя - производитель плевать хотел на своего клиента. Вежливые девочки-операторы по десятому разу оформляют заявку и обещают перезвонить. На этом все гарантии заканчиваются.
Уважаемая НокианТаерс Россия - больше никогда не буду иметь дела с вашей продукцией. Идите сами знаете куда.

Вцелом, резина понравилась: тихая на любой скорости(до 180 км/ч), хорошая управляемость даже по мокрой дороге("водный клин" практически не ощущщаем). Разочаровало только одно: когда на 20 км/ч въехал в лужу на неизвестной дороге и поймал яму глубиной 30 см - лопнули по борту переднее и заднее колеса.
Ставлю 4 - по-скольку, мне такие ямы встречаются, крайне, редко и объехать их на этой резине легко(при условии видимости).

Через сезон начали спускать, на шиномонтаже выяснили что появилась кучу микротрещин на всех шинах, выкинул.

Не резина, а просто сказка) Когда едешь испытываешь удовольствие от каждой секунды поездки) Торможение просто на отлично!!! Даже на не ровных участках дороги с колеёй и ямами (в пределах разумного, конечно). Там где раньше при интенсивном торможении надо было буквально ловить машину, теперь никаких проблем - чётко по заданной траектории))) В поворотах так же всё на отлично - съезды на МКАД на 70 как по рельсам и ни малейших намёков на снос и визг резины. Штатные конти при 50-55 начинали ощутимо визжать и сползать))) Так же порадовало поведение на мокром асфальте и в сильный дождь! С этой резиной похоже можно забыть что такое аквапланирование - тормозит в колее залитой водой так же, как и по сухой колее про родные конти ничего плохого не припомню, но вот про Yokohama A. Drive AA01 могу сказать, что на мокром асфальте тормозной путь увеличивался очень ощутимо, а про колею с ручейком было страшно подумать Конечно не стоит влетать на скорости в глубокие лужи, но разница просто огромна! Ещё один положительный момент - не смотря на то что размерчик не рекомендуемый, стоит резина отлично. Нигде и ни в каких положениях ничего не трёт и это при установленных подкрылках) Ещё они очень тихие и мягкие - лежачие полицейские, ямки средней глубины, трамвайные пути... теперь всё это преодолевается намного комфортнее) На скорости до 140 слышно только мотор и свист ветра за оконм, а вот резина похоже вообще никаких звуков не издаёт))Идеальная резина на Matiz!!! Рекомендую всем!!!

Раньше были шины Good Year 185/65 14, поставил Nokian 185/70 14. Разница очень заметна после зимних "липучек". Ездить на порядок приятнее - т. к. стало тише, мягче, больший накат, отличные качества на сухом асфальте, на мокром и в дождь еще не ездил.

Nordman SX 195/65 R15. Порезал боковину на грунтовке, но скорее всего там любая шина пострадала бы. В целом выбором доволен. Цена/качество на хорошем уровне. Езда - чуть быстрее потока.

за 3 месяца боковина рвалась 2 раза

в целом не плохая резина

Езжу на Ниссан Алмера 185/65/14. За сезон 23000км пробега, спереди один баллон стерся до 5ки второй до 4ки, т. е. хватит на 35-40ткм. По ходовым и комфорту всё хорошо, дорогу держит отлично, в дождь и по лужам проблем не было, на 130 км/ч по дороге не болтает. Пару раз крепко влетал в ямы, грыж/шишек не вылезло. В общем и целом за свои деньги резина очень даже хорошая, если не попадется брак.

Ни разу не пожалел, что взял именно эту модель!

Использовал на двух разных машинах: обе передний привод, механика. Привычная скорость эксплуатации - 60-120 км.
На второй резине два раза ездил в Европу и в Крым - на трассе отличная управляемость. В дождь нужно быть крайне осторожным, повышено аквапланирование. Было большим разочарованием, когда резина кончилась через 2 сезона.
В России найти настоящий финский Nokian ИМХО очень проблематично. С учетом того, что достаточно конкуретных аналогов, рекомендую посмотреть в сторону других брендов.
На данный момент управляю теми же автомобилями, только на резине Bridgestone Turanza - доволен полностью.

Эти шины мне не понравились, больше брать не буду, и другим не советую. Могу допустить, что в этой ценовой категории все шины такие. Но в любом случае, с Нокиан связываться больше не буду.

В своей ценовой категории очень хороший выбор, о покупке за два года не пожалел. По шуму, плавности хода все на приемлемом уровне. За два сезона(приблизительно 25 тыс км) индикатор износа показывает 6, думаю еще два сезона отходит спокойно. Данную резину я бы со спокойной душой посоветовал своим близким и друзьям.

сделана в России... Ее мягкость можно отнести как к достоинствам, так и к недостаткам, так как для спокойной и аккуратной езды - это, конечно, плюс... Но если вы и аккуратность - понятия несовместимые - можете быстро ее попортить на ямах, бордюрах, а особенно, на острых камнях и прочем прочем хламе, коим изобилуют наши с вами родные дороги;)... Я больше не куплю... Всем удачи

Отличная резина за эту цену! Амтел и кама и прочие аналогичные резины даже рядом не стоят! Те кому нужно хорошее сцепление с дорогой и хорошая управляемость советую!!! Матадоры и мишлены вообще стоят в сторонке, так как после даже небольшой но острой ямке в асфальте у них сразу появляется грыжа. Берите не пожалеете!

Брал по совету отца, откатал сезон. Сильного шума не заметил, но чуть пошумней лысого хенкока. Машина бмв е46, было дело влетал в колеи с водой на каде, никакого аквапланирования не замечено, катаюсь до сих пор хотя на улице 0 +5, не дубеет, в занос не уходит. За сезон стёрлась только цифра 8.
Словил словил яму и срез параллелный асфальта, никаких шишек не появилось, давление держат отлично. Покупкой доволен, тк за 3000р на 205/55 р16 лучше шин не найти.

Не понимаю придурков которые пишут что шумная и плохо держит дорого, особенно в дождь. Полный бред. Очень достойная резина.

Недорогая резина именитого производителя, езжу 4 сезон, стерлась до отметки 5 (проезжаю около 8-10 тыс. за сезон), без особых нареканий. Придраться не к чему, но поставить "5" душа не лежит.

Сначала ездила, радовалась. Была очень довольна характеристиками до тех пор, пока не словила ямы. Выскочили грыжи. Латки поставили, колеса переставили назад. Теперь ищу замену в большей высотой профиля.
Параметры резины: 195/50 R15

Отличное торможение с АБС и юзом на сухом и мокром асфальте. Движение по прямой и мягкое перестроение - без замечаний. Скорость при резкой смены полосы высокая. В пределе мягкий переход в занос и такое же мягкое восстановление сцепления. На мокрой дороге скорость остается неизменной. Занос становится ещё мягче, но в начальной стадии поворота появляется легкий намёк на снос - поворачиваемость слегка смещается к нейтральной.

машина - октавия, стиль езды спокойный. Заметно менее шумная, по ходовым качествам особых замечаний нет, правда не попадал на них в сильный дождь, проехал около 1000 км - пока нареканий нет

Больше брать данную модель не буду, повелся на ценник и бренд. Использую менее года 185/55 р16. Попал на трасе в ямку с ударом на скорости 100 км/ч 3 шины пробило бочины. Впервые такое, благо шинка была близко, поставили грип и камеры. Ерунда.

Поставил на Приору после Камы. Был в шоке. Неделю привыкал к управлению. Рыщет по дороге, боковое качение. На плохом асфальте с выбоинами и колдобинами начинает работать как мячик, да так что в поворотах машину сносит. Эффект мячика многие ощутили по отзывам. Ужасная езда по плохому асфальту, будто едешь при минусовой температуре. Не советую брать.

Опыт использования данных шин невелик, для езды по городу и по дорогам с твердым покрытием считаю ничего другого искать и переплачивать не стоит. До этого ездил на кордиант станд. кама 217, ханкук оптимо ме02, и все эти шины были неплохи, но на нокиа все же приятней и цена на данные шины практически одинакова плюс минус 150-250р. Авто лада калина. Всем удачи на дорогах!

28.03.14 - И так, как обещал, окончательный вердикт. Прикатал данную модель, поигрался с давлением...
Автомобиль KIA-RIO 13г. в. 185/65 R15 давление 2,05 ат. - мягко/тихо идёт по хорошему/нормальному асфальту, по крупноячеистому - увы не радует.
Общий шум в машине увеличился после 60 км... И это после зимней RS!
Комфортабельность (комфорт) данной резины - твёрдая 4а!
Прошу заметить, что зимняя, что летняя Normdan - M+S)))
22.03.14 – Переобулся с зимней Nordman RS на летнюю Nordman SX.
Первое мнение:
-Она действительно мягкая, мягкая, что чувствуется каждый камешек…
-Тихая? Тише чему Kumho KH17. В общем – 4ка.
-Управляемость – да как все шины, нормальная.
Итого: приятная резина. Не стоит ждать от неё чудес!

Езда на новых покрышках Nokian Nordman SX наслаждает

Выбирал бюджетный вариант. R13 на форд эскорт. после Бел Шины - это просто сказка а не резина. аквапланирование отличное. дорогу держит отменно. в салоне тишина. теперь не нужно выкручивать магнитолу на полную, чтоб не слышать гул дороги. конечно резина не для гонок и не для офф роад. в переходный период, отлично тормозит при первых заморозках. Были моменты когда на этой долбаной "Бел шине" улетел бы в кювет или "догнал" бы кого нить. Но не на этой резине! 7000р за 4 балона - это не деньги. безопасность и здоровье дороже. Кстати маде ин Раша))

По мне лучшие шины в характеристике цена/качество. Удобный цифровой индикатор износа.

Резина куплена по результатам теста ЗР от 03.2013.

Практически прошел на ней 25 тысяч км. Только-только стёрся индикатор износа "6". Как постоянный поклонник шин фирмы Nokian, скажу, что они оптимальны по цене-качеству. За относительно невысокую цену можно купить вполне хорошие шины. Помимо летних шин пользуюсь и зимними фирмы Nokian

добротная резина.
опробовал на 150 км/ч - норма.
езжу на элантре.

Резина отбалансировалась от 10 до 20 гр на новые диски .
По качеству !на всех шинах не дообрезан кантик по бочине ,и это не только на экземплярах которые у меня ,о чем то говорит это ведь !(даже на балансировку это может повлиять )
До нее были ханкук мео, амтел, кордиант по сравнению с ними у нокии SX огромный недостаток :это аквапланирование !оно очень большое ,сильно теряется сцепление с дорогой .После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование .

Далее ,в середине третьего сезона проколол колесо ,поехал на шинку .Прокол оказался от обломка гвоздика длиной всего 4 мм причем он даже не впился ,я в неудомевании осмотрел все колеса и обнаружил ,что все четыре колеса почти лысые ,на индикаторе задних колес по одной последней цифре ,перед уже без цифр .Обидно !ведь не гоняю ,юзом не торможу и любая предыдущая резина отслужила гораздо дольше!теперь нужно покупать что то другое ,в общем как стоит так и ездит ,или другими словами -деньги на ветер !Не берите эти шины

Обычная, дешевая, резина, отбалансировалась от 10 до 20 гр
теперь по качеству!_на всех шинах не дообрезан кантик по бочине , и это не только на экземплярах которые у меня, о чем то говорит это ведь! (даже на балансировку это может повлиять)
До нее были ханкук, амтел кордиант по сравнению ходовыми качествами ними у нокии SX огромный основной недостаток: это аквапланирование! оно очень большое, сильно теряется сцепление с дорогой, После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование, поэтому избегайте проезд луж на скорости!

Отъездил на ней 3 сезона (60 тысяч км). Когда купил и поставил удивился, что очень шумно стало, словно на зимней резине. Думал что прикатается и пройдёт, но оказалось что по мере износа шума становится всё больше. До сих пор не могу понять как так, везде что в магазинах, что в отзывах говорят что мягкая резина, малошумная, выходит не правда. До этого стояла японская йокохама, именно японская, очень хорошая была резина, правда стёрлась до нуля за 45 тысяч км. Теперь же йокохаму брать смысла нет она в Липецке делается, продавалась бы японская опять купил бы. Жаль конечно что все эти приличные производители здесь выпускать резину стали, качество упало в разы. Видно и правда как в анекдоте про автоваз - "это не руки из одного места, это место проклятое".

За 2 месяца использования поймал грыжи на 2 колеса на обычных российских дорогах. В ямы сильные не попадал. Корд очень слабый у колёс. Не берите ни в коем случае!

Отъездил на ней сезон, после заводского бриджстоуна, очень доволен. Рекомендую.

при парковке задел правым переднем колесом бордюр, образовалась трещина прямо на ребре резины, под замен обе передние

Взял комплект на Opel Meriva в шинном центре "ВИАНОР - Мурманск" по 2500 руб. за штуку. Маршрут Мурманск - Волгоград, 2.5 месяца по убитым деревенским дорогам, Волгоград - Мурманск выдержала отлично! Были и ямы, и на кочки налетал (на трассе М6 их множество), участки вечного ремонта дороги в Карелии - всё хорошо, а главное грыж нет. Вытаскивал несколько гвоздей из шин - все зашли под углом, без прокола. Пробег шин на данный момент около 10 000 км. Слабо, но ещё видны цифры 7 на индикаторе износа. Очень рекомендую!

Хорошая резина за свой деньги. Можно порекомендовать. Если пробеги не большие, можно смело брать! Однозначно лучше КАМЫ, Cordiant и Амтела.
Ставлю 4 балла.

Больше не возьму

Взял бы еще раз

Начитавшись тестов решил сэкономить купил эту резину на ладу гранту в размере 175/70r14 и подтвердил общеизвесную пословицу. Резина всем хороша, но шум просто убивает. Машина проклеена вибро и шумоизоляцей сверху до низу, на мишлене этого не было, но при переходе на увеличеные тормоза пришлось перейти с 13 на 14 колеса и на мишлен денег пожелел и купил эту резину. Я понимаю что при тестах смотрят на характеристики торможения и управляемости, но с таким шумом ездить просто не комфортно учтите это при выборе.

Отъездил сезон. Город, просёлки, большое путешествие с юга на север через всю Россию. Очень доволен. У нас с супругой машины одинаковой марки - Хёндэ - Акцент. Иномарочка бюджетная и шумоизоляция минимальная. У неё стоит Ёкохама А-драйв. Нордман значительно тише. Особенно было заметно после 6000- км. путешествия на моей. Села в свою и сразу сказала - очень шумно...
Великолепно держит асфальт. И сухой, и мокрый. Сорвать в юз с места и при торможении очень трудно. Условия эксплуатации совсем не тепличные - были и боковые удары, и ямы с острыми краями. Пока всё отлично. При монтаже неплохо отбалансировалась на штампах. Не более 40 грамм на колесо всех грузиков. На одном - вообще 10 грамм. Колею чувствует, но, терпимо.
Весной поставил новые колёса и обнаружил, что машинку тянет влево. Проверили на сервисе геометрию. В норме. Потом нашёл в и-нете статью об этом. Я - не первый))). Многие покрышки "бюджетных" радиусов - 13, 14- имеют небольшую неравномерность отливки толщины "беговой дорожки". Вылечилось перестановкой передних колёс.
За лето пробежал более 10.000. На передних цифирка "8" индикатора износа ещё немного видна.
Будьте внимательны при монтаже - резина "ориентированная"- т. е. необходимо соблюсти внешнюю и внутреннюю сторону покрышки. На боковинах есть надписи - "insad" и "outsaid".

Купил весной бюджетный вариант, выбирал из амтела и Кумхо. Амтел стоял два года от предыдущего хозяина, в общем неплохо, но не стал брать потому что съело его как то кусками при нормальной подвеске и правильном сход/развале. Кумхо и Нокиан по цене были одинаковы, но решил остановиться на последнем, несмотря на Российское производство.
Эксплуатирую пока меньше месяца, но очень доволен)) По сухой дороге твердая пятерка, за дорогу цепляется(пробуксовки от нее добиться сложно), тихая неожиданно даже)) по мокрой дороге пока неплохо, но и прям в сильных дождях не бывал, да и потом пока протектор максимальный врядли можно ждать каких то плохих показателей, но однозначно лучше КонтиСпортКонтакт2 которые стояли на фокусе с завода, которые на мой взгляд чемпионы по аквапланированию - в дождь на них ездить было серьезным испытанием даже с максимальным протектором...
Вчера вернулся с Беларусии, пробег 1600 туда обратно, вечером уже на обратной дороге пришлось оттормаживаться от идиотов бегунов-пешеходов, потом осмыслив ситуацию и поведение машины поставил еще один плюс резине.

бюджетный вариант

Форд Фокус, 10 тыс. км на этих колесах, дальше началась зима и зимняя резина. Недостатков не обнаружено. Отличная недорогая резина, износ минимальный

Отличная управляемость как на сухом так и на мокром асфальте, в повороты входит ток так)))
Проверял на аквапланирование -ИТОГ: Незаметил, как летела 10-ка так и пролетела по огромной луже, торможения никакого непочувствовал, короче режет воду хорошо)))
На счёт грязи - тянет конечно, но не как Кордиант Спорт 1, он просто впивался в грязь, Эта шина для Норм дорог, а не за грибами ездить после дождя)))

Купил такую резину в размерности 205/55 r16, взамен износившейся заводской Bridgestone turanza ER300. Пробег на ней около 7000 км передние колеса на индикаторе 4 из 8... Задние на 7. Машина Astra H Sedan режим езды спокойный... Больше такую не куплю, потому что подозреваю, что к октябрю передние колеса "Полысеют". Очень быстро изнашивается! Заводские отходили 3 сезона порядка 60000 км и еще не на ограничителях были, но из соображений безопасности купил новые... Крайне не советую никому такю резину

Резина для своей цены просто отличная!

Поставил пару только на заднюю ось, т. к. ранее стоявшая KUMHO китайского производства стерлась, а порезы добили её окончательно. У KUMHO мягкий корд и сама резина мягкая. Это сказывалось на шумности и на износе. Быстро стерлась. Мягкий корд способствует образованию грыж. Единственное достоинство - цена, что не скажешь о Nokian. Надеюсь, что хоть стираться будет медленно, а жесткий корд не даст образоваться не одной грыже. Да и прослужит дольше из-за этого. Брал R14 175/70 84T за 2220 руб./шт. KUMHO стоит около 1500-1600 руб./шт. Стоит отметить, что данные шины делают в России и цена явно высокая! Особых сожалений по покупке нет, но и восхищения тоже! Троечка твердая!

Ну значит, на литье 15 диаметра, купил резину 195\50, сразу заметил, что шумит на скорости после 60-80, это при том, что произвели ее в Голландии, грузиков навешали очень много, я аж удивился, т. к резина новая, диски тоже, сегодня, 20.05.2016 в Москве был дождь целый день, когда надо было от тормозится в экстренные моменты, колеса блокировались и я летел на этой резине, при этом я даже не в пол тормоза жал. Я разочарован, пожалуй ей место на клумбе.

Использую в размере 215;65;16. Проехал около 2000 тыс.
Первые впечатления, очень и очень положительные.
Дорогу держат. В поворот заходил, оч быстро... Не свистят.
Торможение. Экстренного не было. Но впечатление что не подведут.
Отбалансировались нормально. Резинои доволен.
Грузил в Автобус 950 кг. не чувствет.
По бордюрам. Без проблем. Канавы теперь не обьезжаю)))), как на низком профиле, на 17радиусе.)))
Берите не пожалеете.
Продолжаю делится впечатлениями,...
Пробег около 4000 тыс.
Стыки шумность выше всех похвал. Тихо!!!
Управляемость. Очень хороша. Машина идет как по рельсам. Нет намека на снос.
Дождь. Двигался в дождь 120-130 . машину на снос не провацировал. Шла уверенно..
Торможение оценка 4+
Парни. Добавлю отзыв.. Хотите верьте , хотете нет.
Вчера мудвин встал передомнои на поворот. Нажал на тормоз в пол!
Думал достану Нексию.. скорость 65-70 км. Не достал!!
Очень жирный плюс за экстренное торможение!

стиль вождения не агрессивный. весной 13-го года купил, осенью 13-го года выкинул.
частые проколы, грыжи. дешевле купить какую нибудь КАМУ нежели ремонтировать ЭТО.

Хорошая резина, после Мишлена руль крутится намного легче. Тишина стала в машине и панель дребезжать перестала в калине.)) Берите и не слушайте шумахеров местных. Кто говорит, что ужасно шумная, так они ездят на двенашках с обрезанными пружинами, так у них любая резина как из дерева))) (сам с такими разговаривал).

Рекомендую.

Прехал на этой резине пока около 1000 км. Размерность 185/70 r14 (при штатной резине для тагаз с10 - 175/65 r14 - большие арки позволяют впихнуть большой размер).
В целом недоволен после зимней липучки Хенкок (185/65 r14).
По сравнению с ней эта резина более шумная, тяжелая на разгон (парадокс для летней резины по сравнению с зимней(?!?)). Раньше на зимней легко машина разгонялась в гору на 5й передаче, сейчас просто тупит.
К несомненному достоинству можно отнести четкую управляемость и на сухом асфальте и в сильный дождь (машину на зимнем хенкоке втром сдувало и в лужах некомфортно ехала).
Еще одно замечание - плавно идет, наверно за счет высокого профиля.
Общий итог: не знаю, как для других авто, но для тагаз с10 не рекомендую (во всяком случае эту размерность)

Откатал два сезона, шинами доволен (цена качество). В журнале "За рулём" 1-е место в этой категории на тестах, потому и взял. Одним словом советую, дешевле лучше не найти

Отличная бюджетная резина

В целом рекомендую данную резину, на новый сезон возьму скорее всего такую же но только с индексом 2.

Резина отличная никаких претензий, размерность резины 205/55 R16. А то что говорят шумнавя бред полный, одни плюсы от резины я ей очень доволен! Резина стоит на киа рио нью

Поставил в начале сезона 2013, пока ни разу не пожалел. Недорогая, дорогу держит, сцепление с покрытием хорошее. На 120 км\ч шумновато конечно, но не то чтоб очень. Разве что камешки постоянно застревают и цокают, слышно с открытым окном на скорости до 60-70.
Очень боялся за боковины, читая отзывы, но в начале лета влетел в яму, погнул диск. Грыжи нет, довольный как слон)

Поставил на камри, одни положительные впечатления. Прекрасно держит дорогу, мягкая, нешумная, прекрасно ведёт себя на мокрой дороге и замечательно на трассе. Короче цена качество стоит покупки! Могу сравнить даже с мишленом! Проехал 4000км и не одного замечания! Вобщем советую

к ее достоинствам и недостаткам быстро привыкаешь и перестаешь замечать их.
ставлю "пять" и рекомендую.

брал для 2112 в размере 175/65-14форма протектора говорит сама за себя - никаких проблем с лужами никогда не было(разгонял вплоть до 140км/ч), однако иногда приходится выковыривать мелкие камни из покрышки. довольно мягкая, при пробуксовке иной раз даже свиста не слышно, за сезон(13000 км) износ около 2,5мм меня устраивает!

С первых километров сразу же обратил внимание на заметное снижение шума в салоне. Разные виды асфальта никак на это не влияли. На скорости шума от шин не слышно, шум воздушного потока сильнее.
Мелкие трещины вообще не замечаются. Крупные проходятся со слабым глухим низким звуком.
В меру мягкие, хорошо проходит все виды неровностей. Улучшение комфорта особенно заметно на плохой дороге.
При этом мягкость никак не повлияла на управляемость.
Отличная управляемость, отличное торможение.
В первое время при активном маневрировании в поворотах и активном торможении издавала визг. АБС при этом не срабатывала.
Отличная шина за приемлемую цену.

Только купил, ещё не ездил - сезон не настал. Поставил на диски, все впечатления от посещения шиномонтажа и отзыва шиномонтажника.