Нижнекамскшина Кама-Евро-518 отзывы

Очень плохое сцепление со всеми видами дорожных условий. Чуть горка тронуться не возможно. Только профессиональное (аккуратное) обращение с этой резиной.

Добрый день Уважаемые! Надеюсь мой отзыв будет кому то полезен. Купил данную резину, поставил на авто в ноябре, ночью уже был стабильный -. Прошел обкатку, км ~600, скорость не больше 60 и ни каких пробуксовок и резких стопов. так вот. еще до начала зимы повылетали шипы с передней оси, машина ВАЗ 2107. поднял на подъемнике с права и лева не хватало 7 и 9 шипов, сзади так и не смог со считать, не хватало очень много... Даже с нехваткой шипов, резина очень хорошо вела себя в плане езды по прямой по снегу, по плотному снегу. Зато при езде по трассе машину нещадно таскает... И не дай бог, как это часто бывает в жизни, середина раскатана а правый борт по льду едет, то в эти моменты рудь двумя руками держу и скорость до 60 сбрасываю. Еще раз скажу, по снегу гребет хорошо, проверенно ездой зимой на дачу. Резина подойдет тем кто живет в селах, там где есть снег и мало льда и асфальта.
ps: может я ошибаюсь, и мне просто попалась бракованная, некачественная партия. все может быть, но то что я хотел то написал. Удачи за рулем!!!

Купил 205/60 R15, думал поддержать российского производителя, пожалел что купил, через 3 месяца поменял на Хакку 5

Просил в магазине что-то с хорошим отношением цена-качество. В целом доволен, для спокойной езды мне её вполне достаточно. Снег ей не помеха, рвет и мечет, как говорится. За 4-е года застрял только 1 раз и то, потому что глубоко в сугроб залез и машина не 4х4. Стартую и торможу я не резко, поэтому шипов нет, наверно, только процентов 5-7. Рассказывать можно бесконечно, проще один раз поставить и проверить все рассказы.

Эксплуатация ВАЗ-21102. Для города и неспешной езды приемлемо. Но на скоростях выше 90 км/ч и интенсивном разгоне-торможении просто опасно. При движении на дороге где есть колея двигаться надо осторожно иначе машина начинает сильно рыскать. На снегу поведение среднее если давать срываться в букс то может зарыться довольно быстро, торможение в норме. На льду трогание с места проходит нормально но в торможении легко уходит в занос. За вторую зиму потерял по 2-4 шипа на колесе. Общая оценка нормально по нижнему ценовому сегменту. Для тех кто любит агрессивный стиль езды лучше подобрать другую модель.

Откатаю и буду смотреть что нить другое: (

За свою цену пожалуй лучшая резина, но может к именно приоре не подходит., в снегу закапывается!!! по асфальту нормально вполне, за сезон потерял половину шипов, думаю еще сезон докатаюсь на этой резине

Стояли на Нексии. Ездила один сезон 12-13 года, была приятно удивлена, что за такую цену можно вполне сносно и уверенно передвигаться по Москве и ни разу не застрять в глубоких сугробах в Подмосковье. На асфальте и льду нормально, если не гнать. По трассе не знаю. По опыту в 100 раз лучше чем Кордиант. За сезон все шипы на месте.
Для спокойной езды по городским пробкам и пригороду, а также экономным советую, на 2-3 сезона точно хватит.

Ставил эту резину на ВАЗ 99-ю, отъездил три зимы, что меня удивило - все шипы на месте. Правда я обкатал колеса когда новые были, т. е первое время резко не трогался и не тормозил, отсюда результат. Нареканий никаких, в т. ч. и по шуму, резина просто отличная Сейчас на гиславеде езжу - стоит в 2 раза дороже, за такой же период шипов осталось процентов 40

Странно, что при таком качестве ошиповки, за три сезона не вылетел ни один шип! Скорее всего по-причине аккуратной езды(ативные действия на этой резине просто опасны).

За 2 года активной эксплуатации потерял 8-10% шипов, в целом резина неплохая, но курсовой устойчивости нет как таковой, небольшой боковой уклон и машину начинает стаскивать, из колеи сложно выбраться, нужно быть аккуратнее при маневрах на любой скорости.

В прошлом году, после покупки машины, зимой естественно понадобилась зимние шины. Полазив по сайтам, поездив по магазинам: из наличия выбор был очень скудный, так как на дворе был уже декабрь . Разве что практическив каждом была Хакка 7 но она "немного" выбивалась из выделенного бюджета.. В общем, решил поддержать отечественного производителя, т.к он выглядел самым привлекательным предложением. Купил, сразу же поставил на машину, отбалансировалась хорошо. Резина мягкая и тихая. Реально нет никакого гула раздражающего, никаких завываний. Так как езжу я довольно таки спокойно, то для меня этих покрышек более чем достаточно: и по льду едет приемлемо, и в снегу не зарывается. По трассе часто попадаются и переме ты и ледяные участки, резина ведет себя достойно. За 1й сезон не выпало ни одного шипа! К слову сказать предыдущая резина Goodyear Ultra Grip растеряла ВСЕ! шипы за 2 года при том же стиле езды. Так что советую всем.

Я из тех водителей со стажем, который предпочитает бюджетные шины. Вожу Приору.
Кама Евро 518 из тех шин, которая подходит под мой основной критерий, плюс – у нас в Сургуте ее легко найти. По управляемости резина хороша на городских дорогах, как сухих, так и снежных – в снегу не застревает, лед хорошо цепляет; в поворотах шипов за сезон выпало незначительное количество. Типичный бизнес-класс: шины рабочие, рассчитанные на пробег, износостойкие. По шумности терпимые, бывали и шумнее.
Мне большего и не нужно. Для Камы пошел второй сезон.

Мой опыт: ДЭУ Матиз 2011-2015 (все зимы полностью). Это был второй Матиз в семье, купили Каму по бюджету. Заплатили вдвое меньше, чем за резину на первом Матизе. Сразу отметил больший шум, чем у дорогой резины. Но по сцепным качествам разочарован не был. После 4 лет эксплуатации отмечу плюс, которого не ожидал: шипы в основном на месте, проблем с торможением не прибавилось. Двумя машинами ранее ездил на резине "Росита" НКШ. Всесезонка. Ока. Она мне очень нравилась. Зимой держала дорогу отменно, однажды даже вернул машину на трассу при заносе через нагребенный снег 80км/ч. Сейчас у меня Nokian Haka 7 на Ситроене. Планирую снова попробовать Каму на следующей машине. Не из соображений, что она лучше. Но при спокойной езде считаю Каму не хуже. Да и шипов в Hake не осталось за 4 года:)

Проверенные временем шины. Цена вполне адекватная, качество хорошее, во всяком случае каких-либо существенных недостатков я не заметил. В шиномонтажке от балансировали легко, по прошествии нескольких лет лишилась шипов (докатывал уже как липучку), но я их особо и не щедил. В целом шины понравились, поменял их тоже на камовские, но другой модели.

Резина весьма порадовала, откатал 3 суровых сибирских сезона, 185/65/14, износа практически нет, со всех 4-х колес за это время повылетало около 20 шипов, при том условии что каждый сезон перед и зад менялись между собой, устойчивость отличная, ведет себя адекватно как на снеге, так и гололеде, и на сухом асфальте, управляемость отличная на любых скоростях, правда вот по сухому асфальту после 90 км/ч появляется характерный гул для шипов но не ужасный. За 3 сезона прошагал на этой резине около 25 000, достаточно в агрессивном стиле, толкал пару раз, но эт не из за резины, так как дворники любят зимой во дворах различные островки и выбоины!!! Резиной вполне доволен, ещ сезон точно откатаю.

Средняя резина как по цене так и по качесту, для тех кто зиму проводит в городе - вполне подойдет. Для тех кто зиму в основном ездят по трассе - лучше поискать ту резину у которой с курсовой устойчивостью будет получше (больше продольных канавок), все таки безопасность важнее низкой цены...

за 2 сезона с 4 колёс потерял 2 шипа, эксплуатирую нещадно: -резко затормозить, сорвать в букс заднюю ось (похулиганить на заледяневшей парковке). Залезть, на заднем приводе, в места куда и кросоверы бояться, позволяет..))

Зимняя резина, зимой на дороге ведёт себя хуже летней. Не тормозит, не разгоняется, не рулится, шипы вылетают, гудит как Боинг на взлёте.

Менеджеры закупщики решили сэкономить, поставили на рабочую машину это недоразумение. На вторую рабочую, выбили с горем пополам кордиант, который по своей сути тоже дешевый середнячок. Разница - небо и земля. Если не хотите убиться на машине, не берите. А если жизнь не дорога - эта резина ваш выбор

Машина ВАЗ 21102. Откровенно говоря, не почувствовал никакой курсовой неустойчивости. По трассе еду уверенно 120км/ч без каких-либо намёков на потерю управления. В городе также никаких нареканий сказать не могу. Езда агрессивная. Недавно был случай, как меня подрезали и начали тормозить. Конечно КАМА сделала своё дело, но вот водитель на гранте с нордман тайрес, приняв экстренное торможение, проскользил мне прямо в задний бампер.
Вывод: ездя на КАМА лучше позаботьтесь о тех, кто едет за вами. Я очень доволен этой резиной и советую её всем.

на МАТИЗе с 2009 по 2017 гг езжу не торопясь, по трассе 95-110км\ч, смело разгонял до 140 в 30 мороза-дорогу держит и плавные повороты, только начали вылетать шипы на поромороженном асфальте, Доволен-возьму ещё.Цена- качество, оправданно. 85 000км зимой!