Нижнекамскшина Breeze отзывы

Долго выбирал взять очень хорошую или опять Каму (взамен камы 217). Решился на каму бриз - с нашими дорогами проще и дешевле купить новое колесо, чем стоимость колеса отдавать за ремонт дорогой покрышки (Смотрел на Пирелли Р6 и на любимую у друзей - КУМХО). Кама 129 показалась более жесткой, чем кама бриз. Проехал 1 тыс. км. При балансировке грузиков было около 30 грамм, на штамповках прогнанных на правильном станке (хотя это не правка дисков, а способ хапнуть денег - не правит станок диск, только обод выравнивает, а диск как был кривым, так и остался).

Приобрел 4 шини, после установки на скорости свыше 90 км. ощутил сильную вибрацию. Обратился в шиномонтаж где выяснилось 2 из 4 шин яйцом. Поехал к продавцу, где неоднократно мы их балансировали, проверяли отдельно диски дефект остался, но продавец принципиально его не хотел видеть. После чего их отправили на экспертизу производителю. Дефект подтвердили но признавать его заводским отказались, больше всего убила формулировка: дефект есть, но так как на шинах стоит штамп ОТК (отдела качества) - дефект не заводской. То есть они ставят эти штампы значит шина идеальна, не смотря на то что они бракованые.

Долго выбирал резину, основной показатель был цена. Попал в финансовую яму, ввиду этого, самая дешевая резина с неплохим рейтингом пошла на автомобиль. На Corolla Allex s120 влезли 195/65, что не рекомендует производитель, но запас еще остался и не разу проблем не испытывал, даже перестал цеплять бордюр во дворе.
Теперь о резине. Всю жизнь ездил на Bridgestone зимой и Yokohama летом. После покупки Нижнекамскшина я был готов ко всему, что машина не будет тормозить, что будет плавать на трассе, что не будет держать повороты... Но! Этого не произошло! Машина ведет себя так же как и Yokohama, только в поворотах на 70 км/ч боковина более мягкая, от чего машина больше идет в крен и страшновато становится. Во всем остальном я был удивлен! Я даже посоветовал данную резину паре людей, я честно не ожидал. За такую цену отрабатывает на все 100%.
Посмотрим, сколько км она откатает, до этого резины хватало на 4 сезона, оценим эту.
Если бы не грыжа на заднем колесе, поставил бы 5, но факт остается фактом, ввиду этого, только 4!

Я был лучшего мнения о Российской лёгкой промышленности. Как бы подозревал что будет не Континенталь, но не настолько же "не континенталь"....

Хороший вариант. Приобрел себе такой комплект – остался очень доволен. То, что нужно – цена-качество. Тестил ее на мокрой дороге, грунтовых, по грязи – все прошло успешно, прекрасное сцепление с дорогой. В какой-то момент показалось, что резина не убиваемая. Проще говоря, износостойкость на уровне! Радует, что отечественные шины имеют высокие показатели.

Направленная, не шумит, управляемость обычная. Пройдено 5000 км - проблем нет.

Купил авто на амтеле планет со средним износом, но из за неподдающейся ремонту грыжи пришлось срочно покупать резину в максимально малом бюджете. По сравнению с амтелом гораздо тише. Но и сцепление с дорогой в разы лучше. Даже после 10000 км. Амтел на влажной дороге очень скользкий, да и на сухом покрытие тоже плох, по сравнению с этими шинами. Раза три влетал боковинами в бордюры на скоростях до 60 км/ - грыж нет. Каждую неделю влетаю в глубокие ямы на скоростях выше 90 км/ч, встречался по ночам с внезапными лежачими на скорости. После агрессивной эксплуатации в 10000 км за лето, в основном по трассе и за городом - состояние хорошее. И все еще не одной грыжи. Достаточно живучая резина.

Отдал 5500 за комплект на 13 радиусе(Покупал в Шинофф). Сцепелние с дорогой отличное и в дождь и в жару. До 80-90 км\ч шума от резины минимум. Очень крепкая, летом влетел в яму погнул Рычаг и Литой Диск, резина целая и невредимая. За сезон ~15000 км износ минимален, думаю сезонов на 5-6 хватит.
ИМХО: Лучший выбор в бюджетном сегменте!

В командировке поставил на рабочую машину, Спектру. Часто езжу по трассам и к родне, и по работе. Первое, что порадовало - и ценой вышли в полтора меньше моих старых шин, Дунлоп ЛМ703, и отбалансировались нормально, не более 20 гр. (продавцы предупреждали чуть ли не всей командой, что жди беды сразу). Выдохнул и поехал. Всегда считал Дунлоп громкой шиной, но крепкой. Кама гораздо мягче, но все равно гудит. Но понравилось то, что за три месяца интенсивной езды на разные расстояния и с разными скоростями износа хоть бы хнычь! За такую цену и за хороший уровень сцепления в дождь можно закрыть уши на шум и на то, что она рыщет периодически на трассе при даже плавном повороте. Скорость сбавил - и дальше поехал. В слякоти проблем не знаю пока. Грыж пока тьфу-тьфу. Один прокол был, заштопали быстро. Сейчас третье лето пойдет!

Долго выбирал взять очень хорошую или опять Каму (взамен камы 217). Решился на каму бриз - с нашими дорогами проще и дешевле купить новое колесо, чем стоимость колеса отдавать за ремонт дорогой покрышки (Смотрел на Пирелли Р6 и на любимую у друзей - КУМХО). Кама 129 показалась более жесткой, чем кама бриз. Проехал 1 тыс. км. При балансировке грузиков было около 30 грамм, на штамповках прогнанных на правильном станке (хотя это не правка дисков, а способ хапнуть денег - не правит станок диск, только обод выравнивает, а диск как был кривым, так и остался).

Дополняю отзыв. Брал резину в 2013, в 2018 стали появляться грыжи. Эксплуатация оказалась тяжелая, с прицепиком на полностью груженой калине. Задние колеса и как то не выдержали - грыжа полезла. Еще резина не всесезонная, летняя. Что понравилось, по сравнению с 217-ой меньше ремонтировал колеса за всю их эксплуатацию.

Повторюсь: просто нужно включать голову, соблюдать ПДД, и резина проработает долго. У меня выходит именно так. Уже третий раз поменяю этим летом, совокупный пробег на Калине почти 200 тысяч. И все на Каме. Другого уже и душа не требует.

Откатал на этой модели 195/65 R15 летний сезон 2017 г. Покрышки уверенно держат дорогу, даже в сильный дождь с глубокими лужами. Устойчивы на крутых поворотах. Шум умеренный, учитывая качество отечественных дорог. Довольно жесткие, что заметно на неровностях. При съезде в минимальную грязь, мокрую траву - "шлифуют". По песку проходят удовлетворительно. Износостойкие.
Вывод. Типичная шоссейная покрышка для города и трассы. Доволен. Hyundai Elantra HD.

Резина 185/60 r14. Езжу 50 на 50 город - пригород, для такой езды эта резина подходит идеально. В этом году ездил на море: 2650 км в одну сторону; резина не подвела ни разу, пару раз влетал в ямы - грыж нет. За сезон подкачивал 1 раз (эксплуатация резины от +40 до +7). Из бюджетных идеальный вариант, рекомендую

По сравнению с Amtel DC, супер бесшумная!! На скорости норм. По воде едет уверенно, не страшно заезжать в лужи

хватает на 4 сезона в среднем борта тверже, нежели у корейцев, китайцев следовательно износ меньше по нашим дорогам в РФ ставить на штампы и кататься

После 10 тыс постепенно стал появляться срыв в букс даже на сухой дороге, траектория поворота на скорости после 80 км\ч стала спрямляться, один раз вплоть до почти аварийной ситуации на сухой дороге при +24-26. Каждый стык, ямка, бугорок отзываются ударом. Гул просто давит на уши. Видимо, пластификатор в резине, и без того бывший в малом количестве, улетучился окончательно. Печально то, что сноса ей не видно.

Купил и забыл про них на два года. Сразу отмечу прочность и соотношение цена-качество. Идеал за такую цену. Шумные, тут не поспоришь. На третий год они стали 'яйцом' , 2 из 4 точно. Поменял на Пирелли цинтурато, различия только в шуме. А так рекомендую за такую цену

Повелся на отзывы в яндекс маркете, что это бесшумная резина с отличными характеристиками по сцеплению с дорогой на сухом и мокром асфальте. Это неправда! Сцепление с дорогой действительно замечательное, при балансировке максимальный груз на сторону 40 г., но ужасный ГУЛ резины после 90 км/ч. До этого ездил на kumho, hankook, Yokohama, Michelin. Ни на одной из вышеназванных резин такого гула не было. Пробег на каме бриз 500 км.

Пользуюсь уже третий сезон.Ездил на море в общей сложности 10 тысяч км туда-сюда.Дорогу выдержала хорошо,нареканий вообще нет,шумность вроде есть,но быстро привыкаешь и потом уже не ощущаешь.Целенаправленно брал нашу,российскую резину и абсолютно остался доволен.

Резина яйцом,скачет как мяч по дороге.Сначала были грузы около сотни(правда на одном колесе 65).Провернули балоны на 180градусов,10-10.10-15.15-20.20-25 не плохо.Но с....а после 100-110 скачет!Проехал на ней чуть больше 2000км и такое ощущение еще и винтом пошла.Плюнул взял бридж.Идеал.Все разговоры про ступичные подшипники и кривые диски не актуальны.Все новое.Таз09.

за сезон проехал около 12000, может мне не повезло, но 3 колеса стали яйцом(корт лопнул), 2 стерлись до ниток.
Итог: как в пословице скупой платит дважды. придется новую резину снова брать, да и подвеску ремонтировал

Покупая Каму, прежде всего стремился сэкономить. Думал что отъезжу сезон, кризис переживу и возьму что ни будь из импортных. Но покатавшись, понял, что Кама — вполне себе приличные шины. На сырой дороге не буксуют, не скользят. В любой дождь машина слушается и удерживает траекторию движения. За год (около 40 тысяч) шины не только не умерли, но и выглядят почти как новые. Единственным минусом можно назвать, что на большой скорости их становится слышно. Меня это особо не напрягает, т.к. без музыки я не езжу. Вообщем менять я их не стал. Буду проверять на сколько лет их хватит.

Размер 185/70R14.
1-й год нарадоваться не мог, проехал примерно 10т, все было хорошо, только износ напряг - 20% примерно.
На 2-й, после пробега 15т появилась грыжа и в результате вибрация. Через месяц на 2-м вылезла грыжа. В ямы вроде не влетал (может не повезло с партией?).
Через 2 сезона и пробеге 20т износ - 50%. Буду менять

купил отцу. год отездил доволен

Не советую. Брак.

седня купил, поставил... поездил... проверил... доволен как слон
до этого стояли кордиант стандарт
за свою цену того стоят.. здесь не прогадаешь это 100%

Направленная, не шумит, управляемость обычная. При балансировке неидеальна. Пройдено 10000 км - проблем нет.

Мне нравится! С удовольствием купил бы еще один комплект.

Не советую. Брак 50%.

Лучше купить подороже и самое главное не произведенные в маде ин раша и чина. (7 лет ездил на Dunlop SP SPORT 9000 и бед не знал)

Были куплены в размере R14 175/65 за 1450 на ТаЗик. В сравнении с 217 Камой за те же деньги оставляют положительное впечатление. По мягкости напомнили Kumho Solius 17. Шины бюджетные и сравнивать их с Конти или Нокиан глупо. В нашем городе не имеет смысла ставить дорогие, т.к. яма на яме и в луже притаилась. Для размеренной езды самое оно.

покупал резину в 2017 году. прошли 40 т.км. износ небольшой. больше такие брать не буду и другим советовать тоже.

Купил комплект 14 185/60 в прошлом году и при сравнении с Камой 217 14 175/65 оказалось что они полностью одинаковые по размеру, а после монтажа на дики подозрение только подтвердилось.

Не советую никому.

денег нет вот и купил это резиновое изделие. из четырех одно отлично 0:0, второе и третье балансировали 10:20, четвертое непонятной формы издалека похожее на колесо. хорошо что в магазине сказали что есть гарантия, но пока не обращался.Теперь не могу переобуться т.к. допускаю, что меня могут обвинить в неаккуратной езде по ямам. Шиномантажник сразу сказал что камы не бывает нормальной! p.s. Алё на заводе где делают эти как бы колеса, я так понимаю вы рассчитываете что по гарантии никто не обратиться?

Дополню отзыв.
По гарантии поменяли без вопросов т.к. на авто колесо не поставил. Друзья эта резина после "гордиант стандарт" - ДУБОВАЯ! такое ощущение что еду на деревянных колесах!
Знакомый сказал. что такие же у него стерлись быстрее других. Итог пойдет для любителей жесткой езды)))

Все впечатления в недостатках описаны.

Нормальная резина, отбалансировалась хорошо, разгонялся на трассе до 135 - вибраций 0! Покупал в размере 175/65 R14, эксплуатирую на Калине-2. Доволен, новая резина и есть новая! Ощущение, что едешь на мягком ластике!)))

не советую, купил в стесненных обстоятельствах

Покупал по рекомендации в магазине. Не хотел брать что-то дорогое, а из бюджетных эти показались самыми качественными. Поэтому решил купить. Сразу переставил на диски. Первое впечатление положительное. Машина едет мягко. Шума даже меньше чем на зимних липучках. Тормозят отлично. Аквапланирования не заметил.
В общем не вижу за что народ платит деньги покупая импортные шины. Наши делают не хуже.

Выбирал по двум критериям: невысокая цена и направленность рисунка протектора, т. к. очевидно, что направленный, при прочих равных условиях, лучше ненаправленного. Ожидания оправдались. Рекомендую.

долго служат, крепкие шины и по суху хорошо бегают. в поворотах ведут себя предсказуемо. не приходится переплачивать за бренд, у меня очень маленькие пробеги. езда только городская. большего не требует)

Эксплуатация 7000 км, на атомобиле Тойота Королла Филдер Купил за 1470 рэ, за колесо. Посмотрим, как будет в следующий сезон.

Стоит 2 сезон на ваз 2110 то что надо в Колях не бросает по лужам 120 км/ч норм проходит.

Ни когда не куплю каму и ни кому не посоветую.

поставил на нексию, 185/65 r14, пока все норм, цена за комплект 6800, очень демократично, биения-вибрации нет, диски штампы, будут дефекты-дополню

выбрал между кордеант комфорт и камой, не пожалел, качество выше цены.

Обычная шина хорошего качества за нормальные деньги. По крайней мере можно быть уверенным, что заплатишь за нормальную вещь, которая будет верой и правдой служить многие и многие километры.

покупал по акции, вот и с "экономил"!!! буду покупать что нибудь более достойное, только не Нижнекамскзавод((

Снова пришло время переобуваться, ставлю breeze. Комплекту 2 года, износа не заметил. Мне эта резина нравится своей устойчивостью в разную погоду: в дождь хорошо держит, сухая трасса вообще без проблем. Тормозят очень даже прилично. Езжу на ней только по городу, поэтому и рассматриваю ее как чисто городскую. Вариант для тех, кто ищет качественный вариант и чтоб не очень дорогой.

Довольно мягкая, малошумная. По ездовому комфорту, сильно превосходит Каму 217, близкую к ней по цене.

Поставили в начале марта, в середине апреля на скорости около 130 км/ч шину порвало

Резина чисто на продажу. хуже резины еще не встречал. Хуже китайской