Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Nitto NT860.

Всего найден 76 отзывов про Шины Nitto NT860. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Nitto NT860 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Nitto NT860 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Nitto NT860 по минимальной цене со скидками!

Nitto NT860 отзывы

Nitto NT860 отзывы

4,5

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзыв о товаре:
Nitto NT860
Ваша оценка товару
Nitto NT860 – Отзывы покупателей
55
9
8
3
1
Достоинства:
Цена. Тихая, мягкая, отбалансировалась отлично
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Стояли данлоп спорт 9000. Поменял - машину не узнать (пыжик 307) - тишина, неровности очень мягко проезжает. Производство Малайзия. Хотел изначально Тойо купить, но по рисунку протектора выбрал Нитто. Возьму на зиму липучку Нитто. Размерность 205 55 16

На 22.08.16 проехал на этой резе 10 тыс. Протектор как новый, мягкая, тихая, в дождь отлично отводит воду. На зиму уже выбрал Nitto SN2 такой же размерности.
Достоинства:
хорошо тормозит и разгоняется даже на мокром асфальте
Недостатки:
пока нету
Комментарий:
Отходила на ФФ 2.20 сезон .На сухом асфальте рвануть с пробуксовкой довольно трудно, и тормозит тоже отлично даже на мокром асфальте, в повороте держит хорошо .Там где на старой резине название не помню ехал 70 то на этой 90 .Поворот180 градусов но плавный
Достоинства:
Цена!
Очень хороши в плане тишины оценка "5 с минусом"! Возможно есть и болеете тихие но эти комфортны по шумам, однозначно взял бы сного стоящая вещь.
Резина чисто городская, ямки глотает хорошо, в поворотах ведет себя уверенно. Мне досталась пр-во Малазия.
Недостатки:
Хоть и индекс до V240 кмч но на высокой скорости более 140кмч ведет себя не очень уверенно и скорее всего это из за того что именно мой шиноразмер высокий 205/65/R15. размер по тоньше думаю будет лучше вести себя.
Комментарий:
Однозначно севетую брать тк это таже Toyo их 2й раскручиваемый бренд только дешевле и делают на таком же оборудовании.
Достоинства:
очень тихая, мягкая, отличный держак
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Машина jaguar x type,размер баллона 215/50/R17. Купил на пробу после зимней Nitto Terma Spike,которая очень понравилась. До этого были мишки и контики, контики шумели как самолет,мишки точились моментально. В общем Nitto 860 оставляют очень хорошее впечатление, держит хорошо, очень тихая, очень мягкая, по износу еще рано судить, но в общем отличная альтернатива именитым брендам, за небольшие деньги.
Достоинства:
О-очень и о-очень тихая резина. Управляемость отличная, пока правда не было экстренных ситуаций.
Комментарий:
Сажусь каждый день теперь как будто в другую машину!
Я очень доволен, далее посмотрим.
Достоинства:
хороший боковой держак, хорошо тормозят
Недостатки:
225/50R17 очень сильно буксуют, авто Астра j 180 сил, износились в слики за 1 сезон(15000 км)
Достоинства:
Управляемость - отличная. Износостойкость - отличная, износ за сезон - минимальный. Аквапланирования нет, при влете в лужу на скорости хорошо реагирует. Очень хорошо держит курс в колеях и водных колеях. Боковины крепкие, несколько раз "притирался" к углам поребриков - без последствий. Балансировка - минимальные грузы в правильных руках. Камушков "цепляет" в протектор немного. По гравию катит хорошо, повреждений протектора пока нет. При околонулевой температуре ведет себя стабильно.
Недостатки:
Шумность - субъективные ощущения: лично я слышу гул на скоростях 60-80 км,ч. На мокрой траве и в глине не эксплуатировал.
Комментарий:
195/65/r15 Эксплуатация: 1 сезон, 10тыс. км., 60% пробега - трасса на скорости ~105 км/ч, 40% - город без резких стартов и торможений. Резиной доволен. Лучшее соотношение цены/качества. Рекомендую.
Достоинства:
Мягкая, тихая.
Недостатки:
Плохо держит повороты.
Комментарий:
Резиной в целом доволен, за такие деньги вполне достойный выбор, резина очень мягкая, тихая, тормозит нормально, единственный минус то что в поворот заваливается. В сырую погоду ещё не пробовал. Страна производитель Малазия.
Достоинства:
Аквапланирование, тишина субективно, седает мелкие неровности оч хорошо
Недостатки:
производство малайзия-думал япы
Комментарий:
В общем прикупил себе данную резину, изначально целился на toyo cr2, но ее в наличии не было и продавец предложил мне эту, аргументировал тем что, мол фирма одна и та же, тока эта лучше, она премиум че то там, не запомнил, рисунок протектора одинаковый с тоё. Ну купил, поставили, нормально отбалансировалась, езжу на ней неделю, вроде ничего, в меру тихая, по лужам норм едет на скорости, машину не кидает на 160км/ч, ведет себя предсказуемо, ну шина как шина, до нее стояли нордман sx, эта по ощущениям, по расходу и по всем характеристикам-тоже самое, махнул т.к. у нордмана износ большой, стирается резина быстро, за сезон с 8ки до 4ки укатал по индексу износа, т.ч. решил заменить на новенькую, в общем время покажет, потом допишу что да как.
В общем дописываю отзыв, покатался и понял- не мое, не нравится, нет того драйва и ощущения абсолютного сцепления с дорогой как на нордмане sx, на больших скоростях машина так и наровит выдасть что нибудь эдакое, помню что то подобное было на штатной резине что шла с авто, когда переобулся в нордмавн был просто счастлев пропаданию этого недуга, какая то она валкая, для размеренной езды больше подходит, скорость наберает неохотно, мож притрется, но пока как то так.
Забыл указать, авто Солярис, размерность 185/65 р15
Достоинства:
Управляемость на сухом и мокром асфальте.Тишина на 4.Цена отличная.
Недостатки:
Их нет.
Комментарий:
Если вы хотите безопасную шину то это ваш выбор. Советую, не пожалеете
Достоинства:
Тишина и мягкость
Недостатки:
Немного валкая, как зимняя. Не очень отзывчивая, не держак
Комментарий:
выбирал отталкиваясь от низкой цены и качества 205-55-R16
Не хотел китай, выбрал японскую NITTO NT 860, кстати это дочерняя компания TOYO
До этого была HANKOOK VENTUS PRIME 2 была шумная и слабые боковины. Но держак и держалась 4 года.
Только начал ездить предстоит путешествие в 2000 км вот и проверим ее в деле и колеях как тут пишут.
Пока все устраивает.
Производство МАЛАЙЗИЯ
Достоинства:
Цена
Недостатки:
В конце первого сезона на двух колёсах огромные грыжи.
Достоинства:
Тихая, дешевая, хорошо держит дорого что по сухому асфальту, что по мокрому, хорошо тормозит.
Недостатки:
Не для гонщиков.
Комментарий:
Брал в апреле 2018 года, пробег уже 17 тысяч км. Резина прям нравится, тихая, мелкие неровности не замечает, дорогу держит хорошо.
Достоинства:
Размер 205/55/16 машина форд фокус.Очень тихая,хорошо отбалансировалась, цена.
Недостатки:
Пока не нашел.
Комментарий:
Долго выбирал резину. До этого ездил на контике спорт контакт 2. Искатал 2 комплекта хватало тысяч на 35-40. По сравнению с ним в салоне тишина- стало слышно как урчит мотор. На руль откликается чуть менее интерактивно чем контик, но на управляемость не сказывается. Да и цена привлекательнее. В поворот входит уверенно. Стыки на дорогах проходит мягко. В общем первые впечатления положительные. Как по износу посмотрим.
Достоинства:
Шина размером 225/45 18, сделана в Малайзии, высота центральных канавок протектора 7,45 мм. Установлены на Opel Astra J, давление в шинах 2,5.
Мягкая шина, хорошо глотает мелкие неровности, ощущения "мячика". В данном размере хорошая защита диска, достаточно глубокая, похожа на континенталевскую FR. Держак, торможение, рулежка по сухому - без нареканий, по мокрому, наверное, тоже, просто стараюсь не испытывать ходовые качества резины в непогоду.
Недостатки:
Покупая комплект ожидал большего по аккустическим характеристикам - шина все же не бесшумная, как заявляют многие, по крайней мере в этом размере, скорее аналогична Michelin Primacy 3. Это, конечно, не Bridgestone ER300 и прочие заводские беспощадные покрышки, но тем не менее. В диапазоне 60-80 и выше резину слышно, гула нет.
Достоинства:
отлично держит дорогу как по сухому так и по мокрому асфальту!! очень тихая резина в сравнении со штатной nexen на hyundai solaris!
Недостатки:
по началу была не информативность руля на отклики реагировала медленно но после обкатки это ощущение прошло!!!
Комментарий:
после установки на hyundai solaris взамен штатных nexen сразу почувствовалась тяжесть на руле машина перестала рыскать!!! после установки nitto nt860 стало возможным управлять одной рукой машина стала очень послушной!!на трассе на скорости 170 км/ч появилась уверенность!! в повороты заходит как по рельсам!! не задумываешься как повернуть просто берёшь и поворачиваешь!! повадки резины могу сравнить с её европейским аналогом toyo proxes cf2 так как nitto это та-же самая toyo только для американского рынка!!!
hyundai solaris не самая шумоизолированная машина но на этих колёсах она стала намного комфортней!!
да и мне есть с чем сравнивать ездил на разных шинах и на dridgestone adrenalin и на michelin pilot sport 3 правда не на солярисе а на более мощных машинах ! но могу с уверенностью сказать что nitto выполняет свои обязательства на полную!!! она комфортная и спортивная в одном лице!!! советую брать эту резину и не переплатить за бренд !!!!
моя оценка 10из 5
Достоинства:
Цена, комфорт в целом, заявленное продавцом качество изготовления. Малайзия. Сказал, что бюджет-подразделение Toyo.
Для ординарного авто, которое не хочется обувать втридорога, похоже один из лучших вариантов шоссейной шины.
Недостатки:
Шумят (не как шипы, но слышно) по уже хорошо-раскатанному (когда гравий на поверхность проступает) асфальтобетону в диапазоне 45-80 км/ч. Затем тишина. На других покрытиях такого нет.
Комментарий:
185/60 R15 на 110 л.с.
Лужи, колею и грубое превышение скорости пока не пробовал (60 км пробега!))). Энергоёмкие. Мелкие ямы, стыки и резиновые лежачие полицейские проскакивает на ура!
Рулится адекватно.
Показалось, немного "ватно" (неинформативно) оттормаживаются, но надо дать резине "вкатиться".

Upd1 Больше 100 км/ч пока не пробовал (негде было), но дорогу держит чётко, несмотря на стыки и волны покрытия. Попал в полосу небольшого дождя. Сырой асфальт после сухого держит как в движении, так и на торможении "на ура". Смена покрытия проходит незаметно. Энергичное Оттормаживание (не в пол!) не приводит к срабатыванию ABS. Не сказать, что встаёт "колом", но "клюёт носом" изрядно и уже предсказуемо останавливается. Надо привыкнуть давить педаль.
..И попасть на хорошую трассу в хороший дождь!))
продолжение следует..
Достоинства:
Очень тихая (на скорости до 110-120, в машине только шум воздуха, на авто установлена лёгкая шумоизоляция), мягкая, дорогу держит замечательно. Ставил на Lancer X в размере 205х60х16. Люблю динамичное вождение и комфорт, с этой резиной всё замечательно)))) Если трогаться с пробуксовкой, то долго не юлит, чуть буксанула и сразу поехала. Соотношение цена/качество просто идеальное... За 4 месяца износа не наблюдаю. Сейчас на улице -1, резина не дубеет, дорогу держит без проблем.
Недостатки:
Не нашёл.
Комментарий:
Теперь буду брать только Nitto!
Достоинства:
Рено Меган 3 дизель. 195/65 r15 только-что поставил.до этого стояла continental 2e.сразу оцению...балансировка минимально грузов,мягко проходит неровности,шума вообще не слышу.
Недостатки:
Управляемость и износостойкость не могу оценить.проехал меньше 20 км.
Комментарий:
Пока просто кайф...
Достоинства:
Средняя цена. Не шумная -пока новая. Неплохо держит дорогу на скорости до 120 км. Отлично балансируются.
Недостатки:
Точно не подойдет "гонщикам", хотя я им не являюсь но два баллона на выброс. После 120 км по ровной, прямой дороге в жаркую погоду начинает плавать протектор, возможно из-за профиля 65 мм.
Комментарий:
И так, я один из первооткрыватель данной резины, ещё отзывов не было на маркете когда мне посоветовали в шинсервисе ее купить. Кому интересно: есть на драйве2 "Летнии шины Nitto NT860" покупал на рено меган 2.
На сегодня впечатление больше негативное, чем позитивное. Как бы я не хотел но на третий сезон купил 2 новых баллона, на двух остальных износ 65%. Пробег на них 25 000 -30 000 тыс. Стерлись в большей степени задняя резина (спереди новые диски и колодки, сзади в хорошем состоянии диски и новые колодки). В общем дал еще один шанс... посмотри на сколько ёё хватит.
p.s.: читайте в первую очередь отрицательные отзывы, там нынче больше правды).
Достоинства:
Мягкость (существенно мягче проходит мелкие неровности и лежачие полицейские). Тишина (такое ощущение, что резину не слышно вообще; зато услышал все дефекты подвески, видимо, в ней что-то придется менять). Эта технология с перфорированными стенками канавок (см. фото), судя по всему, реально работает и создает тишину. После обкатки обнаружил, что на скорости за 100, резина буквально "расцветает" (ощущение, что ты, будто, летишь над дорожным полотном, при этом управляемость сохраняется на вполне приемлемом уровне). Мокрый асфальт - очень хорошее сцепление (на скорости за 100 на КАДе специально заезжал в колею с водой,- небольшое аквапланирование начиналось только в случае начала торможения). Мокрую небольшую грязь на грунтовке вполне можно преодолеть (но только на очень малых скоростях). Субъективно кажется, что и топливо чуток экономит.
Недостатки:
Торможение, наверное, чуть длиннее стало, но к этому быстро привыкаешь (я компенсирую силой нажатия на тормоз и дистанцией). Тормозной путь получается без кивков, вибраций и заносов. В поворотах крены стали чуть больше, но без ущерба для контакта с дорогой.
Комментарий:
Купил в размерности 185/65-15 на Nissan note (2012 г.в.). К стати, ощущение такое, что колеса чуть больше заявленной размерности. Видимо, резины много, поэтому и вес ее несколько тяжелее. Сравниваю с верно отслужившей 3 сезона Hankook Tire Kinergy Eco K425.
Покупал отталкиваясь только от цены (2460 р./шт. в Питере в апреле 2018) и с учетом отзывов на яндекс маркете. Тест нашел только один, и в нем эта резина заняла одно из последних мест. Тем не менее, это меня не остановило. Обкатав резину и попробовав ее в дождь, в грязь, в заморозки, могу сказать, что резина очень неплоха за такие деньги. Отзывы и высокие оценки на яндекс маркете точно оправданы, а вот результаты тестов в "авторитетных" журналах вызывают некоторые сомнения.
Достоинства:
ТИХАЯ, хороший накат, качество в норме
Недостатки:
Пока нету
Комментарий:
Проехал около 1000км покупкой очень доволен, стиль вождения разный, даже при 140км/ч в салоне. Тихо и комфортно. 195/65/15 в шинсервис по 2700р за шину, хорошо.
Достоинства:
Очень комфортные шины
Комментарий:
Взял комплект на ASX 215х65 R16. После изношенных Ёкогамма сплошной позитив. Сам по себе авто без шумки, поэтому весь внешний шум свободно проникает в салон. Так вот если резина и издаёт какой либо шум - он скрывается под шумом потока воздуха. На малых скоростях при вороте, что сильно удивило, резина не издаёт характерного шуршания, как будто песок на асфальте. Неровности дорожного покрытия глушит замечательно. В экстремальных условиях не эксплуатировал, и надеюсь не придётся. Резиной доволен как слон!
Достоинства:
Не шумит, мягкая, ехать комфортно, неровности проглатывает незаметно.
Недостатки:
Недостатков не нашел.
Комментарий:
Купил две недели назад, лансер9 отличная резина, всем рекомендую, цена и качество.
Достоинства:
тихая, мягкая, глотает неровности.
хорошее поведение на мокром асфальте.
цена-качество + бесплатный шиномонтаж
Недостатки:
на сухом асфальте при резком торможении авто может вздрогнуть/дернутся.
мокрый песок стартовать плавно, буксует
Комментарий:
пройдено 1.5 тыс.км, половина в сильный дождь.
первые ~500км подруливаешь на трассе, затем проходит
Достоинства:
Тихая
Мягкая
Аквапланирования я не заметил
Тяжелая
Комментарий:
Отличная шина.
Достоинства:
Весьма тихая резина. 195/60-15 Малазия. Индекс износа 380
Комментарий:
Я не гончик, крутые виражи не закладываю. Тормозит хорошо, катится нормально. В лужи ещё не залетал на скорости.
Многие пишут про колейность, я не понимаю как марка резины может влиять. Влияет ширина резины и развал.
Достоинства:
Шикарная резина! Тихая, мягкая, отличная управляемость, в дождь и по лужам машина дорогу держит хорошо! Купил на новый солярис, и не нарадуюсь! Рекомендую!
Недостатки:
Нет
Достоинства:
стоимость
Недостатки:
сложно сказать, владею менее месяца
Комментарий:
брал в размере 205х65 Р15
все в один голос говорят что шины очень тихие...на чем тут все ездили? на белшинах?
шины как шины...адекватная цена...нормальный производитель...шумят не больше не меньше бриджстоуна который откатал свои 5 лет...когда покупал сказали что осторожней с бордюрами, мол боковины у шин нежные...но опять же во время эксплуатации посмотрим...
Достоинства:
тишина,цена
Недостатки:
пока не обнаружил.
Комментарий:
стоит брать!
Достоинства:
Отличные шины в своей ценовой категории. Брал в штатном размере. По сравнению со штатной резиной кумхо намного тише. Несмотря на трассой характер протектора неплохо едет по грязи и мокрой глине, чему я очень удивлен. При температуре около 3 градусов и мокром асфальте немного прошлифовывает при резком старте. При других условиях такого замечено не было. Вобщем хорошая резина, для обычной езды-берите не пожалеете
Недостатки:
Ничего плохого сказать не могу
Достоинства:
Тишина, накат, комфорт, управляемость, цена.
Недостатки:
Не обнаружил пока.
Комментарий:
Ход стал более плавным, ощущение, что с Гольфа пересел на Ауди. Очень тихая. За счет упругости поглощает шум при наезде на препятствие. Управляется легко. Накат явно увеличился. До них стояли КонтиКонтакт 5.
Рекомендую.
Достоинства:
Сначала понравилось. Не шумная, в принципе, управляется нормально.
Недостатки:
Не прочная, быстро износилась и появилась грыжа. Проходила один сезон. Потом просто не рискнул. Я не самоубийца.
Достоинства:
215*60*16 на Тиане ,катаюсь 3 сезон накатал на ней 65т на это лето еще хватит. в дождь оч достойно (бридж и ека рядом не стояла) в ямы в летал аш регистратор слетал, шишек и винта нет, в повороты где на Бридж кидало на Нито как по рельсам.
Недостатки:
Жестковата
Комментарий:
цена качество, если машину не сменю на следующий сезон что то из Нито возьму
Достоинства:
Тихая, заметная экономия топлива, повышенные скоростные характеристики, практически не чувствует воды
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Стоят данные шины на 2109 в размере 185\60 R14, до этого Кама 217 R13, изменения колоссальные, шины очень тихие не издают никаких шумов, на трассе только слышно ветер.
Езда стала более комфортной, очень мягко проходит неровности дорожного полотна.
Сразу же заметно снижение топлива.
В дождь по трассе ведут себя отлично, не кидает, не подкидывает.
В покупке не разочаровался.
Шины просто бомба.
Достоинства:
мягкая
Недостатки:
не долговечная
Комментарий:
пошла шишками после 45 тыс.
Достоинства:
1. Очень, очень тихая.

2. Адекватная цена

3. Хорошая управляемость. Равнодушная к колее на наших дорогах.

4. Комфортная на неровностях

5. Отбалансировалась отлично.
Недостатки:
1. Может быть стоит отнести к недостаткам небольшое запаздывание при смене курса, именно небольшое. Но, при другой размерности может быть вели бы себя по другому.

2. Других недостатков для себя не выявил.
Комментарий:
Стоят на Форде Фокусе 2. Размер шин 205/60 R15. Стиль вождения чаще умеренный. Иногда спортивный, если опаздываю. Сравниваю эти шины с теми, что стояли ранее во время эксплуатации машины.
1. Continental Sport Contact 2. 205/55 R16. Очень резкие, для любителей погонять. На движение рулем реагируют моментально. Не комфортные на неровностях. Главный недостаток - стерлись за 35000 км в ноль.
Не понравились. Оценка 3+.
2. Barum Bravuris 2. 205/55 R16. Шины по всем параметрам средние, т.е. никакие. При смене траектории движения очень долго реагируют, при этом реагируют на все неровности дороги- странно. Главный плюс - отходили в районе 70000 км.
Оценка 4.
3. Toyo Proxes CF2. 205/55 R16. Хорошие сбалансированные шины. Небольшие замечания к поведению в колее- держат в напряжении при рулежке. Потряхивает на неровностях. Шины для хороших дорог и скоростной езды. Износостойкие. Отходили около 45000 км - затем украли вместе с дисками. Оценка 4+.
4. Nitto NT860. 205/60 R15. Очень доволен этими шинами. Износ производитель обещает умеренный. Для меня это лучшие шины на которых я ездил. Очень тихие и комфортные. При этом вполне допускают динамичную езду.
Отличные шины. Оценка 5.
Рекомендую.
Достоинства:
-Очень крепкая резина (попав в несколько крупных ям понял, что машина сломается раньше чем эта резина! она неубиваема!)
-Хороший зацеп
-Держак в поворотах
-Хорошие тормоза на мокром и сухом асфальте
Недостатки:
-Очень тяжелая
-Не очень подходит для высоких скоростей по плохим дорогам
* Надежды на износостойкость не оправдались. 1 мм протектора хватает на 3125 км. Изначальная высота протектора 7,8мм (износ равномерный по 2 колёсам. Быстрее 120 почти не ездил)
* после износа на 1 мм, стала чуть хуже вести себя на лужах при 120км\ч, но не критично. при 90км\ч по прежнему не всплывает.
* Прошло еще где-то 1,5 месяца и протектора осталось ~6мм. По воде теперь ехать плохо! на 90 км\ч уже всплывает, комфортная скорость упала до 75-82, я разочарован :(
* В резине разочаровался окончательно, снизил оценку с 5 до 3 баллов! Протектор стал 6 мм и она не держит даже крошечные колеи с водой,в которых 0,3-0,5- см воды! При попытке плавно переехать колеи с водой на скорости 100км\ч машина всплывает, плывёт метров 50 прямо и выплывает обратно! что бы пересечь колею нужно резко перестроиться и отловить машину с другой стороны! Это очень опасно!
Комментарий:
Брал на замену «Matador Stella 2» и «Pirelli Cinturato P1», сравниваю с ними. Матадор и пирелли по ощущениям идентичны, хорошая резина но снашивается за 15-17 тыс.км и та и другая :(
Nitto nt860 очень крепкие, и протектор и боковины. Самая высокая грузоподъёмность в своём размере 185\65\R14 600кг против 530 у остальных, но тяжелая 15,3кг против 13,7кг у матадора(в сборе со стальными дисками).
С nitto ХОРОШУЮ дорогу машина держит увереннее, отклик на руль стал быстрее и точнее, в повороты входить стало намного легче. Тормоза хорошие и юзом и на грани.
Но есть у резины и слабое место, это ПЛОХИЕ дороги. Там где на пирелли и матадоре спокойно ехал 160 км\ч, придерживая руль 1 рукой, на нитто приходится ловить машину и пытаться удержать на траектории! На ней там максимум 140км\ч! Так же плохо дело обстоит на убитой грунтовке и подобных покрытиях, особенно на «стиральной доске» амплитуда колёс такая, что там где ехал раньше 60 относительно комфортно, теперь 40, и всё равно потряхивает, а на 60 жалко подвеску!
Ну и всё с точностью наоборот при хорошем гладком асфальте! там где раньше входил в относительно крутой поворот на 90 теперь также спокойно вхожу 110.
*****
в конце сезона были переставлены на заднюю ось, доживать свой век, Такие не куплю больше никогда, на сырой дороге чуть не убился, спереди доживает свой век Матадор, он гораздо стабильнее и всегда даёт то что от него ждёшь!
Достоинства:
Мягкая, тихая, держит дорогу.
Недостатки:
На мокром асфальте при резком ускорении немного буксует.
Комментарий:
До неё катался на деревянной КАМА. Небо и земля. Даже представить себе не мог как сильно может влиять на управляемость и ощущения от езды простая смена резины. На шиномонтажке работник, когда обул резину на диски и отбалансировал, сказал - клёвая резина, сейчас поедешь и офигеешь. Я сначала не поверил. Но, блин, ощущение того, что резина действительно клёвая появилось после первых 10 метров! Рекомендую! Стоит оговорится, что резина чисто для город\межгород. Хочешь на рыбалку - бери цепи.
Достоинства:
-Очень крепкая резина (попав в несколько крупных ям понял, что машина сломается раньше чем эта резина! она неубиваема!)

-Хороший зацеп

-Держак в поворотах

-Хорошие тормоза на мокром и сухом асфальте
Недостатки:
-Очень тяжелая

-Не очень подходит для высоких скоростей по плохим дорогам

* Надежды на износостойкость не оправдались. 1 мм протектора хватает на 3125 км. Изначальная высота протектора 7,8мм (износ равномерный по 2 колёсам. Быстрее 120 почти не ездил)

* после износа на 1 мм, стала чуть хуже вести себя на лужах при 120км\ч, но не критично. при 90км\ч по прежнему не всплывает.

* Прошло еще где-то 1,5 месяца и протектора осталось ~6мм. По воде теперь ехать плохо! на 90 км\ч уже всплывает, комфортная скорость упала до 75-82, я разочарован :(

* В резине разочаровался окончательно, снизил оценку с 5 до 3 баллов! Протектор стал 6 мм и она не держит даже крошечные колеи с водой,в которых 0,3-0,5- см воды! При попытке плавно переехать колеи с водой на скорости 100км\ч машина всплывает, плывёт метров 50 прямо и выплывает обратно! что бы пересечь колею нужно резко перестроиться и отловить машину с другой стороны! Это очень опасно!
Комментарий:
Брал на замену «Matador Stella 2» и «Pirelli Cinturato P1», сравниваю с ними. Матадор и пирелли по ощущениям идентичны, хорошая резина но снашивается за 15-17 тыс.км и та и другая :(
Nitto nt860 очень крепкие, и протектор и боковины. Самая высокая грузоподъёмность в своём размере 185\65\R14 600кг против 530 у остальных, но тяжелая 15,3кг против 13,7кг у матадора(в сборе со стальными дисками).
С nitto ХОРОШУЮ дорогу машина держит увереннее, отклик на руль стал быстрее и точнее, в повороты входить стало намного легче. Тормоза хорошие и юзом и на грани.
Но есть у резины и слабое место, это ПЛОХИЕ дороги. Там где на пирелли и матадоре спокойно ехал 160 км\ч, придерживая руль 1 рукой, на нитто приходится ловить машину и пытаться удержать на траектории! На ней там максимум 140км\ч! Так же плохо дело обстоит на убитой грунтовке и подобных покрытиях, особенно на «стиральной доске» амплитуда колёс такая, что там где ехал раньше 60 относительно комфортно, теперь 40, и всё равно потряхивает, а на 60 жалко подвеску!
Ну и всё с точностью наоборот при хорошем гладком асфальте! там где раньше входил в относительно крутой поворот на 90 теперь также спокойно вхожу 110.
Достоинства:
Тихие!!Хорошее торможение на сухом и влажном асфальте.Цена.
Недостатки:
Не любят колею.
Комментарий:
Опель астра универсал.Колеса 215/50 r17.Хотел бриджи my02(на my01 отъездил 4 сезона,без проблем),но они приехали 16 года-поэтому стал смотреть замену.Попались эти,почитал отзывы,заказал по 4500 за баллон.Хорошо балансируются,хорошо цепляются (новые всё-таки).На влажном асфальте неплохо оттормаживаются.До этого летние стояли ханкук вентус с2-они шумнее намного.Сейчас после зимних хаккапелита7,расход снизился на 1литр/100км.Нитто тише чем ханкук,но по ощущениям при проезде по лежачим полицейским нифига не мягче(давление 2.2).Везде пишут,типо делают только в Японии и в северной америке-звиздеж,мои про-во Малайзия.В целом очень хорошее впечатление от этих колес.Если основные дороги - город/трасса,берите и не парьтесь.
Достоинства:
Очень тихая, пока все нравится
Достоинства:
Цена-3600 за 215/60/16,Резина тихая,аквапланирования нет,дорогу держит нормально,шума нет-резина очень тихая.
Недостатки:
Наверное слишком мягкая,протектор за один сезон стерся с 7,8мм до 6мм,при пробеге 10тыс.км,хотя может это и норма
Комментарий:
За такую цену резина хорошая,конкурентов точно нет))покупал 2шт,наверное куплю точно таких же ещё 2шт
Машина на этой резине стоит на дороге хорошо и в мокрую и в сухую погоду,повороты так же держит в любую погоду(главное знать меру!). Очень мягкая,неровности почти не чувствует,в тоже время шишок пока не замечено.
Достоинства:
Размерность - R14 185/65

1. Ооооочень тихая резина, очень. Шума колес не слышно вообще. Такой тихой резины у меня не было никогда до этого. Плюс ещё шумка в машине сделана. Слышно теперь только мотор - красота!

2. Отбалансировалась отлично. Перед установкой резины крутили диски на дисбаланс. Так диски показали 10-15 грамм. Поставили резину - на каждом колесе 15 грамм грузиков. Шикарно!

3. Управляемость в норме - никаких сюрпризов, тьфу тьфу тьфу...

4. Стоимость!!! покупал резину за 2180 руб.

5. Вроде как не жесткая совсем. В меру мягкая, в меру жесткая.

6. Не хочется даже рассматривать другие варианты резины после Nitto!
Недостатки:
Не нашел пока.
Комментарий:
Стоимость/качество - мне думается тут даже конкурентов нет и рядом не стояло!
Резине 10 балов из 5 возможных!
Достоинства:
очень комфортная, тихая, даже на мокрой дороге неслышно жужжания, стыки глотает мягко
Недостатки:
На мокром грунте слабовата, при резком повороте снос адекватный (проверял на разных скоростях)
Комментарий:
Узнал, что эта резина уже давно существует на американском рынке у нас мало известна но думаю в ближайшее время она за воюет свою высокую нишу.
И так! Денег мало, а резина нужна на Российскую не смотрю, китай тем более не резина, а вунючая дубовая пластмасса.
Выбор пал на Nitto, выпускается на заводах Toyo, то есть качество Япония.
1.Балансировка идеальная 25 гр. самый большой груз
2.Мокрая дорога просто бомба 7 балов из 5 широкие дождевые канавки, помоему она создана для дождя.
3. При резком старте не срывает так же как и при торможении, цепляется до последнего ( 218 кобыл влюбом случае могут заставить сорваться но при умеренно резком старте не срывает)
4. Колея адекватно, не тоскает, чувствует но не цепляется за неё как (направленная елочка)
5. Насчет износа не скажу, проехал 3000 миллиметры не замерял, зрительно как новая. Но предпологаю что если мягкая износ будет повышенный но влюбом случае тыс на 60-70 хватит!
Резина для тех кто любит комфорт,уверенность в торможении.
Достоинства:
Шина 16/215/65 очень хорошая шина! Мокрый асфальт держит замечательно, на сухом не шумит, по грязи едет уверено, при трогание не проскальзывает. Качество превосходит цену!
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Эту резину можно поставить в один ряд с мишкой. Опыт езды на мишках 5 лет.
Комментарий:
В принципе шина мне очень понравилась. Малошумная относительно бриджстоун b250, а если относительно зимней резины то и не сравнить.. Больше всего понравилось как поставил, что хорошо ведет себя на мокром снегу, не ожидал даже от летней резины(во дворе остатки со льдом были). Так же огромным плюсом является отсутствие аквапланирования на 1.5-2.0 см. Управляемость так же хорошая даже ближе к отличному.. Если брать цена качество то наверно одна из лучших шин.. Если брать балансировку то 10 гр.-15гр. но у меня диски коцаные. Но это отзыв про новые шины как будет дальше посмотрим.
Достоинства:
тихая, недорогая
Недостатки:
не любит воду
Комментарий:
в водяную колею на скорости(от 90) лучше не заезжать. в дождь пробуксовывают если на первой газануть. многие пишут про нелюбовь к колее, не пойму как это зависит от резины, это вопрос к развалу и машине.
C-drive шумнее была, но пока была боле мене новая по лужам ездила лучше.
Покупал начитавшись, что по воде едет как по сухому. Часто езжу по кольцевой, разочаровался, но шумовой комфорт порадовал.
Достоинства:
Тишина, мягкость, накат, цена тоже неплохая.
Недостатки:
Не нашел пока.
Комментарий:
После смены резины, ход Гольфа стал похож на ход Ауди. Будто машину поменял. До Нитто ездил на КонтиКонтакт 5. Размер 195/65/15
Рекомендую.
Достоинства:
Отсутствие шума, комфорт резина + подвеска, цена.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
R16 215*65 кашкай+2, 21.04.17 установил - 3.5 т.км. В Питер и обратно. Великолепно. Мелочь покрытия проглатывает без шума, Побольше проходит мягко. Когда полотно было покрыто водой, показалось что повело, въехал в лужу правым, цепануло в право как на любой резине. При 140 уверенная.
Достоинства:
Управляемость, прочность, цена.
Комментарий:
Все про нее уже много раз написано, за свои деньги идеальный вариант. Конечно она никакая на бездорожье, но ведь она не для того, поэтому минусом не считаю. А вот отдельно сказать про крепкость считаю нужным. Один раз налетел на скорости около 30км час в горах на камень размером поболее кирпича, угловатый. Думал "все". Вышел посмотрел - все норм. Второй раз был бордюр - тоже никаких последствий.
Проехал на них тысяч десять, на глаз износ не видно - линейкой не мерял.
Достоинства:
Резина крепкая, отлично держит дорогу, очень тихая, по воде идет как по сухому асфальту, даже не чувствуешь что заехал в лужу. Отличный вариант за эти деньги, до нее были нокиан и ека, эта оказалась намного лучше по всем параметрам.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Шикарная резина за такую стоимость, в прошлом году купил один комплект, в этом году купил еще один такой же на вторую машину.
Комментарий:
После dunlop первое ощущение, что другой автомобиль, резина тихая, все неровности подходит мягче и тише, ездить на королле стало ощутимо приятнее.

Балансируются идеально, 3 колеса вообще без грузиков.

Сезон откатаю, дополню отзыв.
Достоинства:
Минимальная шумность, прочность, управляемость.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Раньше ездил на Пирелли. Этой весной поставил Нитто. Очень доволен. Пирелли рядом не стояли.
Достоинства:
Управляемость; держит дорогу в колее; устойчива к аквапланированию, но без фанатизма на скорости 90-110 км/ч; боковины средней жёсткости, что не влияет на комфортную езду; протекторы камнями не забиваются, мелкие фракции выпадают; балансировались 30-40 грамм на покрышку.
Недостатки:
Цена высокая или зарплата низкая???
Комментарий:
Износостойкость определить не могу, потому что в эксплуатации несколько месяцев. Шины подойдут водителям, со спокойным стилем езды, Давление лучше всего для города 2,2 Мра
Достоинства:
резина тихая, мокрый асфальт держит хорошо, цена
Недостатки:
необнаружил
Достоинства:
Рисунок и глубина протектора, качественный вид, цена, балансировка, тихоходность и мягкость,младший брат TOYO.
Недостатки:
очень мягкая боковина
Комментарий:
Производство Малайзия. При давлении 2.2 атм спереди, шины со стороны как будто спущенными кажутся, страшновато даже, на 2.4 получше но все равно, не внушают доверия и надежности пока. Шины для хороших дорог. По ездим посмотрим че да как, правда особо не гоняю.
Достоинства:
Хорошая резина, не шумит, устойчивая на дороге.
Достоинства:
Цена + бонусом бесплатно переобули.
Недостатки:
Шумновата, при поворотах на стыках и неровностях машина перестраивается на несколько сантиметров, плоховато оттормаживается, а про остальное пока не выяснил.
Комментарий:
185/65 r15
solaris elegans.
Купил в середине апреля 2018г 2470р за штуку. Проехал на начло мая около 1500км.
Купил из-за довольных владельцев в отзывах, но самом деле шина "нефонтан".
Видимо те кто купил катались на лысой совсем резине, или на шумных шипах и сравнивают теперь с резиной на новых протекторах. Шок!
Катался зимой на японских бриджах рево гз (липучки) 3 сезона приблизительно в 80.000км., так по ощушениям как эта новая. Что Малайзия, что Китай одно г*вно!
Летом в 3 сезона гонял на штатных ханкоок. 90 с лишним тыщ и умудрился продать ещё.
Очень слышно на стыках на 3м кольце, жутко пробило на стыке где мост у м.Войковская в левой полосе, шуршит как почти лысая моя липучка на асфальте, хоть и машина самая лучшая по шумке в классе. Машиной надо управлять, а то хочет свалить вечно с полосы.
Короче ребята, шину разрекламировали тут в отзывах зря, и если вы гоняли на лысаках или китае, то возможно она вам понравится.
Достоинства:
К достоинствам шин можно отнести:
1. Стоимость.
2. Малошумность.
3. Легко балансируются.
Недостатки:
Пока не выявлено, т.к. малый срок эксплуатации.
Комментарий:
Оценить показатели прочности, износостойкости и управляемости пока в полную меру не удалось, потому как резина была куплена пару дней назад. Акустические ощущения очень приятные.
Достоинства:
Цена. Мягкие. Рулится не плохо.
По лужам еще не ездил - но судя по ресунку будет хорошо держать.
Недостатки:
Не знаю по поводу других но у меня R16 205/55 - шумят на не большой скорости., специфический шум именно от резины.
Супер тишины не ожидал, но чтоб явный шум от колес на скорости 50-70.... А это городской цикл езды в котором я провожу 80% все поездок на авто.
По трассе шум от колес есть но там и скорость другая. (реально не ездил ешё на резине которая бы не шумела на больших скоростях)
Достоинства:
тихая, недорогая
Недостатки:
не любит воду
Комментарий:
в водяную колею на скорости(от 90) лучше не заезжать. в дождь пробуксовывают если на первой газануть. многие пишут про нелюбовь к колее, не пойму как это зависит от резины, это вопрос к развалу и машине.
C-drive шумнее была, но пока была боле мене новая по лужам ездила лучше.
Покупал начитавшись, что по воде едет как по сухому. Часто езжу по кольцевой, разочаровался, но шумовой комфорт порадовал.

Спустя сезон или 25 тысяч.
По износу: на передке(машина переднеприводная) стёрлось 2мм, задние 1мм.
Стала шуметь на высоких(от 80-ти) скоростях.
Поведение на воде сильно огорчает. Осенью в дожди приходилось ездить по кольцу(75 туда и столько же обратно), при попадании в калею мокли штанишки(от страху) и у пассажира тоже:).
При езде по сухому ведёт себя отлично.
Достоинства:
Брал на мерс а180,пробег 16000 (11000 город, 5000 трасса). Не гудит, на серпантине держит хорошо, износ около 1 мм, более чем доволен
Достоинства:
Когда выехал из шиномонтажа, то сразу же стало очевидным, точнее ухослышным - звука от шин НЕТ! Тише резины у меня ещё никогда не было. В меру жёсткие, ездовые качества замечательные
Недостатки:
не выявил пока
Комментарий:
Долго к ним присматривался, но теперь доволен покупкой. Далее - время покажет
Достоинства:
Жёсткая боковина, в поворотах хорошо держит. Цена- качество на уровне. Хорошо балансируется.
Недостатки:
Немного шумновата, хотя везде пишут что супер тихая, вобщем средняя. Много камушек застревает,а потом отскакивают в арки.
Достоинства:
Тихая, хорошо держит дорогу, мягкая
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
Стояла на acura rsx , 215/45/17
очень понравилась по сравнению с potenza и Hakka black
По грязи при клиренсе 10 см показала очень хорошо
В воде не чувствуешь дискомфорта
За 15 тыс км не стерлась при активной езде и торможении
Достоинства:
Покупал на Киа Сид взамен стоковой шины hankook радиус 16, так как откатал на ней 4 сезона и она стала дубеть. По совету знакомых выбрал нитто нт 860. Первый сезон мне шина очень понравилась; мягкая, на дороге стоит хорошо(если следить за давлением), на мокром асфальте держится достойно, тормозной путь небольшой. Достаточно тихая.
Недостатки:
Второй сезон неприятно удивил, шина стала дубовая(гаражное хранение). Как только не экспериментировал с давлением ничего не помогает. Сильно снизить давление и появляется качение. В общем разочаровался.
Комментарий:
Не понравилась.
Достоинства:
Тихая, мягкая, дешевая
Недостатки:
За такие деньги нет недостатков.
Комментарий:
Я крайне рекомендую эту резину для тех кто ищет - цена=качество.
Достоинства:
+ Уверенное и прогнозируемое поведение на сухом и мокром асфальте
+ Проглатывают мелкие неровности
+ Колея на трассе практически не чувствуется
+ Устойчивы к аквапланированию
+ Тихие
Недостатки:
— Износостойкость
Комментарий:
Впечатления от поведения на дороге отличные.
Исходный протектор: 7.5 мм
За 12686 км, 6.5 месяцев: 5.5 мм передние, 6.5 мм задние.
Достоинства:
купил.
225/45/17 на киа сид (очень гуманный ценник 5000р за 1шт)
ранее катался на штатных хенкук вентус прайм (норм резина)

Сразу отмечу что резина самая тихая наверно, из всех что мне доводилось использовать. Реально аж страшно ...(как бы не стерся за сезон)
Рисунок красивый, вообще выглядит солидно.
Дорогу держит хорошо, что на сухом, так и на мокром.
Тормозят так же отлично. Ну что тут писать, всякая новая резина хороша по началу, а там посмотрим ...


Недостатки:
Не обнаружил пока.

Видео обзоры Nitto NT860