Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV отзывы

Брал резину на спортейдж 3 . По этому отзыв относительно полнопртводного авто, как будет на моно приводе не знаю. Купил в 2013 как обул на диски сразу заметил что шина заметно уже летних в том же размере, шипы при покупке торчали очень сильно примерно 3 мм, в связи с этим первые 500 км были просто адом, гул стоял дикий но потом шипы уселись на свои места и оказалось шины очень тихие для шиповки даже по асфальту. В снегу гребет отлично , на льду тоже без сюрпризов все контролируемо и прогназируемо абс и есп срабатывали очень редко, только в экстренных случаях. При желании по шалить на отключенном есп тоже все контролируемо , в заносе руля слушается. Боковина прочная прочная. Шипы сидят хорошо, за 2 зимы потерял всего 2 шипа и то списываю на частые заезды на бордюры и тд, так как во дворе с парковкой проблемы. По сухой трассе на скорости также никакого криминала разгонялся максимум 170 .Вывод если у вас полноприводный авто берите и не пожалеете. p.s. Отзывов на маркете на самом деле много но они все в моделе для легковушек без пометки SUV на конце. Не все просто обращают внимание на эту надпись.

Шипы утоплены в протекторы. Для многих это недостаток. Для населенных пунктов, где постоянно чистят снег, но есть небольшой лед на дорожном покрытии - отличный выбор, но если у вас вместо асфальта сплошная корка льда и ледяная борозда вместо полосы - рассчитывайте скорость при торможении. Резина ведет себя выше среднего при торможении, однако если бы шипы больше выступали и цепляли, то было бы ИДЕАЛЬНО

На чистом льду не очень понравились, до этого ездил 5 лет на хаке 8, разница существенная, всё же за хаку не просто так просят денег. Но так так отдать 50 тысяч был не готов купил эти бюджетные. В целом доволен, на сухом и мокром асфальте к ним нет притензий. Поездив в снегопад по снежной каше на трассе в целом так же остался доволен и управляемостью и тормозным путем. За свои деньги самое то! Точно не хуже более дорогих производителей, НЕ из премиум класса конечно же, а из бюджетных и средреценовых.

Брал резину на спортейдж 3 . По этому отзыв относительно полнопртводного авто, как будет на моно приводе не знаю. Купил в 2013 как обул на диски сразу заметил что шина заметно уже летних в том же размере, шипы при покупке торчали очень сильно примерно 3 мм, в связи с этим первые 500 км были просто адом, гул стоял дикий но потом шипы уселись на свои места и оказалось шины очень тихие для шиповки даже по асфальту. В снегу гребет отлично , на льду тоже без сюрпризов все контролируемо и прогназируемо абс и есп срабатывали очень редко, только в экстренных случаях. При желании по шалить на отключенном есп тоже все контролируемо , в заносе руля слушается. Боковина прочная прочная. Шипы сидят хорошо, за 2 зимы потерял всего 2 шипа и то списываю на частые заезды на бордюры и тд, так как во дворе с парковкой проблемы. По сухой трассе на скорости также никакого криминала разгонялся максимум 170 .
Вывод если у вас полноприводный авто берите и не пожалеете.
p.s. Отзывов на маркете на самом деле много но они все в моделе для легковушек без пометки SUV на конце. Не все просто обращают внимание на эту надпись.

Up date 26.01.19

До сих пор езжу на данных шинах (6 зиму) , накатано в общей сложности под 40000 км, при этом износ не большой, остаток протектора по всем колёсам 7 мм.
Потери шипов ~ 5шт с колеса,
Гипометрия в норме, трещин резины не обнаружено (летом хранятся в подвале гаража)
Работают в целом до сих пор хорошо, но иногда при торможении на льду стали чуть чаще срыватся , списываю на старость, резинка дубеет со временем, плюс шипы об асфальт обтачиваются. Так что для 6 летней резины она работает ещё очень достойно.