MTD 790 M отзывы

Участок 14 соток минус дом и огород. Пару раз чистил карбюратор. Один раз заменил катушку для лески. Вчера оборвало привод вращения лески. Хороший аппарат, но есть одно "НО"! На деталях написано MADE IN USA. Не слова про Китай, а сейчас вся техника Китайская. Возможно что в этом и кроется ответ её долгожития.

Проработала 3 сезона щадящей эксплуатации (лил нужное масло в нужной пропорции). Умерла неожиданно заглохнув. При попытках завести стало заклинивать двигатель и появился металлический скрежет внутри мотора. О ремонте думать даже не хочу - проще купить новую, но это будет уже точно не MTD

Нормально отработала один сезон, потом начались проблемы:
1. Засорился карбюратор.
2. Сломался обратный клапан, установленный между картером и карбюратором(что повлекло за собой заклинивание двигателя).
3. Износились подшипники редуктора.
4. Лопнул нижний приводной вал.
5. Лопнула пружина ручного стартера.
6. Сорвало с места пружину возврата ручного стартера.
Опыт эксплуатации 4 года, регламентные работы проводил вовремя.
Это наверно потому, что он Американский!!!???

Эксплуатировался жестко пять сезонов. Обслуживался и ремонтировался самостоятельно. Ремонты:
-Регулярная чистка и замена масла редуктора головки. Все равно на 4-й сезон начала сыпаться часть корпуса редуктора у оси головки - трава забивается.
-Чистка и смазка раз в сезон контактов выключателя, свечи и пусковой катушки - разбалтываются и окисляются.
-Забивка смазки в штанги. Тем не менее металлические опилки накапливались.
-Замена всех болтов на редукторе головки на болты с гайками, т. к. штатные посрывались с резьбы начиная со второго сезона.
-То же с болтами на штанге.
-Леску в барабане слегка поливал двигательгным маслом, иначе спаивалась и рвалась.
-Втулки на барабане головки менял трижды - стачиваются леской. Вытачивали новые сами из латуни.
-Пластиковая шляпка с гайки головки слетала регулярно - пришлось впаять в пластмассу стопорную шайбу.
Со всеми обслужками проработал пять лет и помер от разрыва жестяного шатуна в двигателе, итогом чего стало разбитие цилиндра и поршня валом.
В принципе машиной доволен, но наверно только потому что мог ремонтировать и "доводить до ума" самостоятельно.
Любителям отечественного автопрома рекомендую:)

Марка полностью устраивала, но разочаровала

Данный триммер отработал верой и правдой 9 лет!
Были мелкие косячки и с кнопкой (в неё забивается трава и она не глушит), и с соединителем тросиков внутри штанги (квадратное отверстие превратилось в круглое), и со штатной катушкой (стенки разъезжались и она не прокручивалась для выдвижения лески), и с работой двигателя (сильная вибрация. ощущение, что зажигание не правильно выставлено. про шум молчу, спасают хорошие беруши в уши, соседям сочувствую).
Какие-то особенности чинил, исправлял. С какими-то пришлось смириться.
Но вот настал тот "судный день" (( Сломалась пружина... ппц.
По запчастям в наличии только катушка стартера, но с ней-то всё нормально.
А пружины отдельно нет - хотя заменить её элементарно.

Чтобы агрегат служил верой и правдой: 1. Масло используйте САМОСМЕШИВАЮЩЕЕСЯ для 2Т двигателей. 2. Бензин не с заправки ООО "ХимДым", а заслуживающие доверие! 3. Не используйте бензин, который простоял в канистре более 3 месяцев! 4. Не поленитесь раз в год прочистить воздушный фильтр и карбюратор, хоть банально из балона для очисктки карбов без разборки.
И.. если совсем все плохо.. книгу про элементарное строение двигателя 2Т

Супер! все кто пишет негатив - враньё!
Отличная модель.
Сборка Мексика.

Скончалась неожиданно заглохнув. холодная заводилась, но опять сразу глохла. Мастер ремонтировать отказался из-за отсутствия запчастей и посоветовал купить нускварну на которую есть всё.
Вообщем не советую(((

Возьму ее же, привык, и запчастей целый набор. Рекомендовать не возьмусь, но четыре балла поставлю.

за 2 года сломалась катушка новые еще хуже более 2 дней не держатся пришлось использовать только для вскапывания грядок (купил насадку) и для работы с диском. Буду думать как восстановить катушку из 3-х. Никаких профилактических работ не провожу уже 4 года. первоначальный пуск с трудом, зато потом с пол оборота. При покосе трава летит вовсе стороны в траве по пояс и нужны обязательно очки..

Новый коленвал в сборе стоит 5300, а новый тример 5600...
Итог.. так что если и брать то Хускварну.

Когда была новая-мощности у двигателя было хоть отбавляй, но уже на второй сезон почувствовалось некоторое снижение здоровья в единственной лошади, прописанной в этом двигателе... На четвертый сезон (активной в общем-то)эксплуатации, при запуске заводной шнурок выдернулся, оставшись в висячем положении. Этот конфуз через полчаса исследования пускового механизма был ликвидирован, но через полчаса работы коса внезапно нагрелась, появился посторонний шум в движке, и заглохла. Попытки завести ни к чему не привели. Не было компрессии. Вскрытие показало задиры на цилиндре и поршне, и залегание поршневых колец.. Порывшись в интернете нашел цилиндр за 2800 и поршень в сборе с шатуном тоже также. Итого 5600. А такая новая коса стоит 5800.. Был ей доволен, в принципе, пока она не крякнула.. Такие дела...

умерла через 2 сезона (нагрузка - 10 соток травы 5 раз в сезон, не перегружал, использовал только леску, масло лил даже чуть больше чем в инструкции), перебрали движок, прожила еще 2 покоса участка и умерла снова, теперь навсегда, о ремонте и думать не хочется (предыдуший обошелся в 2700 рэ!)

Имеется неудачный опыт использования 2-х экземпляров этого чуда техники от MTD. Хотя от MTD думаю, осталось лишь название, на всех комплектующих, где есть штамп, стоит made in china. Второй триммер приобрел, наивно предполагая, что один снаряд дважды в одну воронку не попадает. Первая коса скончалась на втором году жизни (два раза побывав в сервисном центе). Вторая прожила два с половиной сезона, только благодаря тому, что была коса донор.
P. S. Если хотите приобрести навыки по ремонту садовой мото-техники, это Ваш выбор.

Была приобретена около 5 лет назад, и судя по предыдущим отзывам на мое удивление работает как часы. Используется 4-6 раз в сезон, в основном леской на площади 10 соток. Пару раз ставил нож рубил лопухи. За все время эксплуатации только смазка и очистку фильтрующего элемента, да смазка цилиндра маслом перед зимним хранением, один раз забилась травой кнопка глушения двигателя, разобрал-почистил работает. Редуктор и все остально не трогал, может поэтому и нет нареканий?
Из откровенных недостатков это сильные вибрации при работе, устает рука, ну и очень шумная (беруши или наушники будут не лишние). Ах да, барашек крепления катушки постоянно норовит слететь, неудачная конструкция, но это исправимо.

Появилось данное устройство у меня в 2008 году, когда развалилась ступица газонокосилки. С тех пор оно периодически нещадно эксплуатировалось. В 2011 году у него сломалась рукоятка газа и пришлось менять конструкцию на велосипедную рукоятку, но она не смогла работать как надо, и пришлось всё вернуть, как было. Через некоторое время посыпалась соединительная муфта штанги и теперь её нужно менять.
Общая оценка на «троечку»

Данный триммер отработал верой и правдой 9 лет!
Были мелкие косяки с кнопкой-глушилкой (в неё забивается трава и она не глушит двигатель), и с соединителем тросиков внутри штанги (квадратное отверстие превратилось в круглое), и со штатной катушкой под леску (стенки разъезжались и она не прокручивалась для выдвижения лески), и с работой двигателя (сильная вибрация. ощущение, что зажигание не правильно выставлено. про шум молчу, спасают хорошие беруши в уши, соседям сочувствую).
Какие-то косяки чинил, исправлял. С какими-то пришлось смириться.
Но вот настал тот "судный день" (( Сломалась пружина стартера... ппц.
По запчастям в наличии только катушка стартера, но с ней-то всё нормально.
А пружины стартера отдельно нет- хотя заменить её элементарно.

Дополнение.
Нашел пружину стартера на митинском рынке, по приемлемой цене, вернул триммер в рабочее состояние.
Так же забился фильтр в топливном баке, нашел похожий в магазине Stihl, заменил сам фильтрующий элемент -заработало.
Продолжаю пользоваться триммером, но уже не как основным средством для кошения травы, а вспомогательным.
В качестве основного средства кошения была приобретена самоходная косилка-тележка Oleo-mac -время стрижки участка сократилось значительно (12 соток), остаётся море сил для осуществления планов работ по даче помимо кошения!)

Появилось данное устройство у меня в 2008 году, когда развалилась ступица газонокосилки. С тех пор оно периодически нещадно эксплуатировалось. В 2011 году у него сломалась рукоятка газа и пришлось менять конструкцию на велосипедную рукоятку, но она не смогла работать как надо, и пришлось всё вернуть, как было. Через некоторое время посыпалась соединительная муфта штанги и теперь её нужно менять. Общая оценка на «троечку»