Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Mijia M365 Pro.
Всего найден 19 отзывов про Самокаты Mijia M365 Pro. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Mijia M365 Pro – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Mijia M365 Pro с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Mijia M365 Pro по минимальной цене со скидками!
Mijia M365 Pro отзывы
- электросамокат для взрослых
- диаметр колес 216 мм
- максимальная нагрузка 100 кг
- максимальная скорость 25 км/ч
- рама из сплава алюминия, материал колес: резина
- складной
- 45 км без подзарядки
- мощность двигателя 300 Вт
- 14.2 кг
Отзыв о товаре:
Mijia M365 Pro
Mijia M365 Pro – Отзывы покупателей
Кирилл
2019-06-15
Достоинства:
-Складывается
-Мощный двигатель
-Информативный дисплей (скорость, заряд батареи, режим)
-Увеличенный дорожный зазор
-Выдает даже больше 25/км/ч (меня за 90кг на хорошей дороге разогнал до 28 км/ч)
-Надувные шины (9 дюймов)
-Хорошо держит заряд (в целом на одном заряде проехал больше 35км, но чем вы легче, тем больше проезжает)
-Мощный двигатель
-Информативный дисплей (скорость, заряд батареи, режим)
-Увеличенный дорожный зазор
-Выдает даже больше 25/км/ч (меня за 90кг на хорошей дороге разогнал до 28 км/ч)
-Надувные шины (9 дюймов)
-Хорошо держит заряд (в целом на одном заряде проехал больше 35км, но чем вы легче, тем больше проезжает)
Недостатки:
-Не пофиксили проблему пластикового дна
-Нельзя кататься в дождь (хотя на редком электротранспорте можно)
-Дороговат
-Зарядка предназначена для китайского рынка, нужен переходник
-Нельзя кататься в дождь (хотя на редком электротранспорте можно)
-Дороговат
-Зарядка предназначена для китайского рынка, нужен переходник
Святослав
2019-06-15
Достоинства:
Быстрый, удобный, легкий
Валентин
2019-06-11
Достоинства:
Высокий - это гуд! Первое впечатление монолитно качественного товара. Не очень тяжелый (но и не особо легкий в принципе). Складывается. Хорошо тянет мои 90 кило. В принципе неплохие чувствительные тормоза, хороший фонарик.
Недостатки:
Неочень удобные грипсы (заказал на али другие), какойто хреновый звоночек если честно)), от него плюс только что за него самокат складывается (странная идея правда), экранчик крайне маркий и царапаемый (см комментарий), я думаю что можно было бы провода и спрятать чтобы не торчали в разные стороны, постоянно боюсь что зацеплюсь за что нибудь, хотя такого и не было. 45 км это я не знаю при каких обстоятельствах он едет, у меня получалось потолок 25 (хотя наверное это изза веса и неЭко режима)
Владислав Богун
2019-06-10
Достоинства:
Разгон уверенный, на песчаном и мокром асфальте может знатно шлифовать на малой скорости.
При весе 85кг пробег в максимально активном режиме с постоянными остановками получается примерно 30-35км. Уверен, если ездить спокойно, то проедет 40.
При моем росте 190,ездить комфортно, размер ноги 44, ширины и длины деки хватает.
Очень хорошая фара, клиренс вменяемый.Удобный и достаточно быстрый механизм складывания.
При весе 85кг пробег в максимально активном режиме с постоянными остановками получается примерно 30-35км. Уверен, если ездить спокойно, то проедет 40.
При моем росте 190,ездить комфортно, размер ноги 44, ширины и длины деки хватает.
Очень хорошая фара, клиренс вменяемый.Удобный и достаточно быстрый механизм складывания.
Недостатки:
Тяжеловато с ним будет ходить по метро, особенно в час пик. Не сильно критично, зато предплечья накачаются).
Сильно выделяется пыль на черной деке, но это придирка, а не недостаток.
Жесткий, никакой подвески нет, на лежачих полицейских (даже на стыках)это ощущается во всей красе.
Сильно выделяется пыль на черной деке, но это придирка, а не недостаток.
Жесткий, никакой подвески нет, на лежачих полицейских (даже на стыках)это ощущается во всей красе.
ArikaynenSlava
2019-06-07
Достоинства:
Больше емкости аккумулятора
Иван
2019-05-29
Достоинства:
По сравнению с обычным m365 едет быстрее, руль стал выше, дека больше, аккумулятор объемнее. Вилка скоростей теперь состоит из трех режимов, впрочем eco стал совсем никакой. Устранены проблемы с узлом складывания, теперь на ручке эксцентрика есть специальный выступ, который при сложении добавляет жесткости соединению и не дает суставу люфтить. Тормозной диск стал больше и толще, тормоз из коробки настраивать не пришлось. Так же не пришлось докачивать шины, давление в них соответствует положенному. На руле появился цифровой индикатор который может показывать текущую скорость, уровень заряда батареи при зарядке, а так же отображать различные ошибки самоката.
Недостатки:
В этой версии самоката в не лучшую сторону изменилась ситуация с гидроизоляцией. На крышке мотор-колеса отсутствует какой-либо герметик, задний фонарь практически без герметика, а так же место входа провода фонаря в деку тоже под сомнением. Но самое страшное что может произойти это набирающая "популярность" ошибка 21. Случаи единичные но несколько человек включая меня уже с ней столкнулись. Судя по коду ошибки - это нарушение обмена данными между контроллером самоката и электроникой батареи. Появляется внезапно после 300-400км пробега и прогрессирует. Симптомы следующие: с момента включения самоката можно проехать 3-4км и дальше самокат останавливается, 30сек сигнализирует ошибкой и едет дальше, потом метров через 200 все повторяется. Судя по всему какой-то заводской брак. На момент написания отзыва ошибка никак не лечится, только замена самоката по гарантии, да и то придется пободаться чтобы доказать что не ваша вина. В связи с этим ВНИМАНИЕ покупателей - узнавайте при покупке какой гарантийный сервис вас будет обслуживать, и почитайте отзывы про него. С пробегом лучше вообще не покупать, а если покупать то с тест-драйвом не менее 10км.
Денис
2019-05-23
Достоинства:
1. Достаточно яркий фонарь;
2. Автоматический круиз контроль;
3. Большая емкость аккумулятора;
4. Хорошая тяга;
5. Отличный дизайн;
6. Рекупирация;
7. Дисковый тормоз.
2. Автоматический круиз контроль;
3. Большая емкость аккумулятора;
4. Хорошая тяга;
5. Отличный дизайн;
6. Рекупирация;
7. Дисковый тормоз.
Недостатки:
1. Детские болячки, о которых всем известно еще с m365;
2. Требователен к качеству покрытия (ровный асфальт и современная брусчатука - отлично, подпорченный асфальт - тресет сильно)
2. Требователен к качеству покрытия (ровный асфальт и современная брусчатука - отлично, подпорченный асфальт - тресет сильно)
Антон
2019-05-14
Достоинства:
Качество сборки, объем батареи, высота руля. Мой рост 192 см и совершенно комфортно чувствую себя на этом самокате.
Недостатки:
На второй день использования потерял резиновую заглушку крючка крепления руля. На руле мало свободного места для допов, типа зеркала заднего вида или крепления телефона.
Иван
2019-05-02
Достоинства:
Отличная динамика разгона( режим спорт), мягкий и плавный ход(практически плывёшь, а не едешь. Когда хочешь-рывок, когда хочешь -крадёшься.) Тихий, практически бесшумный двигатель(шины по песку шуршат гораздо громче).Аккумулятор большой, скорость и мощность не падают вплоть до полного разряда. Прочная рама, отличное качество сборки.
Недостатки:
Пока не выявил. Разве что не самый лёгкий и дешёвый.
Пользователь скрыл свои данные
2019-04-30
Достоинства:
Только недавно купил.
Мой первый самокат в жизни.
Всем рекомендую. Очень классная вещь
Можно ездить по песчаной дороге ( в парке)
Дарит невероятное чувство свободы передвижения по городу.
Мой первый самокат в жизни.
Всем рекомендую. Очень классная вещь
Можно ездить по песчаной дороге ( в парке)
Дарит невероятное чувство свободы передвижения по городу.
Недостатки:
Остались старые болячки, Связанные с перетирание провода В заднем крыле габарита и стоп сигнала.
Очень быстро привыкаешь к скорости и хочется, чтобы он ехал быстрее.
Не всегда удобно в больших очередях с ним стоять
———-
Очень быстро привыкаешь к скорости и хочется, чтобы он ехал быстрее.
Не всегда удобно в больших очередях с ним стоять
———-
Иван
2019-04-29
Достоинства:
Динамика разгона хорошая. Почти ничего ненужно дорабатывать в отличие от других моделей самокатов. Легкий. Узкий. Дизайн хорош. Лучше брать новую модель, есть экран, пробег больше. Можно заряжать даже не каждый день, если пробеги небольшие.
Недостатки:
Кроме шин нет амортизации, устаешь от тряски. Низкая максимальная скорость (макс. 25), если у вас прямые без людей на маршруте, хочется побольше.
Перетирание провода заднего крыла! Приклейте гнутый кусок горлышка от пластиковой бутылки сразу за фонарем. Лучше это сделать сразу после покупки.
Люфт руля появился через 150 км, не критичный.
Перетирание провода заднего крыла! Приклейте гнутый кусок горлышка от пластиковой бутылки сразу за фонарем. Лучше это сделать сразу после покупки.
Люфт руля появился через 150 км, не критичный.
- Артём Уткин -
2019-04-28
Достоинства:
1. хорошая тяга. 2. компактность. 3. надувные колёса. 4. внешний вид. 5. качество сборки. Этот список наверняка можно продолжить, но в этом отзыве ограничусь ими, а остальное расскажу. Это мой первый самокат (далее - сяокат) в жизни. На постоянной основе зимой и летом из двухколёсных катаюсь на велосипеде, больше сравнить не с чем. Первое, на что обратил внимание – тяга в S режиме. Она ощутимая и первое время при быстром старте приходится прям держаться за руль, потому что он уезжает вперёд. Это было очень необычное чувство для меня: вроде ничего не делаешь, а тебя куда-то тянет, да ещё и быстро. Более того, на мелком гравии он постоянно норовит пробуксовать, что вообще не приятно, поэтому неровные участки дорог лучше проезжать в D, а то и ECO режиме. Они позволяют дозировать тягу мотор-колеса более чётко, избегая незапланированных пробуксовок. Несмотря на то, что амортизации почти никакой нет, надувные покрышки гасят часть дорожных неровностей, а при слегка согнутых в коленях ногах они и вовсе исчезают, только вот с рулём ничего не поделать – руки все неровности чувствовать будут хорошо. Ещё одна особенность сяоката – низкий центр тяжести. Он настолько низкий, что поймать равновесие на двух колёсах стоя на месте получается довольно сложно. Отсюда небольшой плюс – меньше шансов полететь через руль при заезде в пропущенную яму на дороге. Вообще, управление достаточно необычное, совсем не велосипедное, но при определённой сноровке на максимальной скорости в позе пингвина можно входить в повороты как на гонках MotoGP.
Недостатки:
Напишу об основных, наиболее критичных недостатках. 1. Перетирание провода заднего фонаря. 2. Люфт подшипников колёс. 3. Люфт механизма складывания. 4. Выпирающие болты защиты днища. 5. Отказ электрики. Комментарии по пунктам. 1. Новые партии идут с металлической защитой провода в этом месте, но как говорят владельцы, это не спасает. Провод всё равно перетирается, уже после защиты. 2. Подшипники колёс меняются без проблем, номера в комментарии ниже. 3. Люфт – самая распространённая проблема предыдущей модели. У Pro-шки механизм почти такой же, но материалы другие. Люфт тоже может появиться, но в целом сейчас дела обстоят лучше. Сама проблема решается так же – установка бабочки-проставки нужной толщины. 4. Выпирающие болты днища можно закрыть более толстой защитой (продаётся), либо оставить как есть и кататься аккуратно. 5. Электроника. О ней пара слов ниже. Во многом, думаю, последствиях недостатков или сами недостатки могут проявиться в результате совокупности различных факторов, среди которых вес ездока, манера вождения, режим использования. Например, известен случай 2000 км пробега за 2 месяца — и из доработок у самоката были заменены подшипники и установлена поддержка крыла. Вообще, вопрос недостатков здесь не стоит так остро, поскольку данная модель собрала почти все болячки предыдущей, они известны и решаются за небольшую стоимость. Взамен мы получаем надёжное транспортное средство. Самое критичное здесь, пожалуй, контроллер и «21» ошибка связи с батареей. Как верно заметил один из авторов в предыдущем отзыве, ещё не известно, как её исправить и на данный момент это замена устройства по гарантии. Кроме того, были случаи выгорания дорожек контроллера и мосфетов после продолжительного подъёма тяжёлого ездока в S режиме. Решается пропайкой дорожек контроллера и заменой мосфетов (IRFB4110PBF) на аналогичные (если ничего больше не сгорело). Кстати, не стоит забывать о том, что самокат не гидроизолирован, поэтому под дождём на нём гонять не рекомендуется.
S&S
2019-04-22
Достоинства:
Отличный самокат, отличный дизайн! Собран качественно -проверил - ничего прикручивать-докручивать НЕ НАДО, ничего не скрипит не люфтит! При моем весе в 90 кг не ожидал от него такой резвости! В ЭКО режиме в небольшую горку градусов в 5-7 шел 16 км/ч, на средней скорости D шел уверенно 21-22 км/ч. На третьей S скорости пока не катался, пока D-ки хватает...
Недостатки:
Цена. Других пока не заметил.
Дмитрий
2019-04-19
Достоинства:
Динамика.
Комфорт наката.
Надувные шины. Позволяют много комфортней проезжать большинство неровностей.
Пробег. С моим весом (более 100 кг) 25 км абсолютно реально.
Удобство переноски (ручка нормальная, удобно в руке).
Удобная подставка.
Клиренс. Проезжаешь везде, где надо (лежачие полицейские, приступки дверей и т.п.).
Комфорт наката.
Надувные шины. Позволяют много комфортней проезжать большинство неровностей.
Пробег. С моим весом (более 100 кг) 25 км абсолютно реально.
Удобство переноски (ручка нормальная, удобно в руке).
Удобная подставка.
Клиренс. Проезжаешь везде, где надо (лежачие полицейские, приступки дверей и т.п.).
Недостатки:
Быстро пачкается. Черный цвет весь в пыли.
Ручка люфтит.
Вес. Габариты. Немного бы по-меньше.
Нужно подкачивать колеса (обратная сторона комфорта).
Скорость зарядки. 8 часов полного заряда - не быстро.
Ручка люфтит.
Вес. Габариты. Немного бы по-меньше.
Нужно подкачивать колеса (обратная сторона комфорта).
Скорость зарядки. 8 часов полного заряда - не быстро.
Максимов
2019-04-18
Достоинства:
Пробег 38км с весом в 110кг, скорость до 25 км/ч
Недостатки:
Крепление провода задней фары, от неровностей крыло вибрирует и провод касается колеса.
Антон
2019-04-17
Достоинства:
Удобный, достойно выглядит, достаточно резвый.
Недостатки:
Основная проблема для меня - неудобно мыть. Протираю его влажной тряпочкой, это занимает много времени и трудно отмывать колеса. Было бы круто, если можно было бы заезжать на обычную автомойку самообслуживания и за 100 рублей приводить внешний вид самоката к первоначальному состоянию.
денис
2019-04-15
Достоинства:
По сравнению со старой версией не такой хлипкий. 150км, руль не болтается, никаких проблем нет.
Пробег при моем весе 92 в одежде в режиме s с такой в пол в среднем 31-33 км на давлении 3.5 перед 4.0 зад
Пробег при моем весе 92 в одежде в режиме s с такой в пол в среднем 31-33 км на давлении 3.5 перед 4.0 зад
Недостатки:
Убогий шланг подкачки из коробки.
Советую поискать удлинители вентиля для задних колес газели. На пластиковом просто спиоивается юбка и можно без проблем накачать переднее колесо.
Жутко запасается панельки с экраном, даже если по ней чистой рукой провести остаются микро царапины.
В метро с ним жутко неудобно, вес большой в час пик просто жесть, н кто как будто не замечает эту махину в руках и постоянно задевают. Справедливости ради спускаться в час пик я туда перестал совсем.
Советую поискать удлинители вентиля для задних колес газели. На пластиковом просто спиоивается юбка и можно без проблем накачать переднее колесо.
Жутко запасается панельки с экраном, даже если по ней чистой рукой провести остаются микро царапины.
В метро с ним жутко неудобно, вес большой в час пик просто жесть, н кто как будто не замечает эту махину в руках и постоянно задевают. Справедливости ради спускаться в час пик я туда перестал совсем.
Alexander
2019-04-06
Достоинства:
- Отличный разгон. На пыльном асфальте иногда шлифует при старте.
- Уверенно тянет в горку. Затянул меня в подъём на Воробьёвых горах от набережной.
- Офигенный дизайн
- Отличная конструкция и сборка (за исключением всем известных болячек, о которых ниже)
- Пробег около 30км в спортивном режиме с постоянными ускорениями и торможениями
- Уверенно тянет в горку. Затянул меня в подъём на Воробьёвых горах от набережной.
- Офигенный дизайн
- Отличная конструкция и сборка (за исключением всем известных болячек, о которых ниже)
- Пробег около 30км в спортивном режиме с постоянными ускорениями и торможениями
Недостатки:
Остались некоторые известные болячки с прошлой версии:
- Почти сразу появился люфт в узле складывания. Хотя он также сразу вылечился регулировкой гаек в оном. Вам понадобится пара гаечных ключей, либо визит в мастерскую.
- Протирается провод к заднему фонарю. Причём быстро: на пробеге около 100км я решил снять заднее колесо и увидел уже стёртую изоляцию. Сам провод перетереться не успел. Вам понадобятся прямые руки или опять же визит в мастерскую. Желательно сразу после покупки.
- Сяоми не зря ограничили максималку 25кмч. При энергичном нажатии, заднее колесо часто даже блокируется, однако переднее тормозит только рекуперацией со всеми вытекающими последствиями. Как результат, тормозов хватает, но до велосипедных им далеко, так что будьте аккуратны и включайте голову.
- Почти сразу появился люфт в узле складывания. Хотя он также сразу вылечился регулировкой гаек в оном. Вам понадобится пара гаечных ключей, либо визит в мастерскую.
- Протирается провод к заднему фонарю. Причём быстро: на пробеге около 100км я решил снять заднее колесо и увидел уже стёртую изоляцию. Сам провод перетереться не успел. Вам понадобятся прямые руки или опять же визит в мастерскую. Желательно сразу после покупки.
- Сяоми не зря ограничили максималку 25кмч. При энергичном нажатии, заднее колесо часто даже блокируется, однако переднее тормозит только рекуперацией со всеми вытекающими последствиями. Как результат, тормозов хватает, но до велосипедных им далеко, так что будьте аккуратны и включайте голову.
Видео обзоры Mijia M365 Pro
Xiaomi Mijia M365 Pro VS Xiaomi Mijia M365 + тест драйв.XIAOMI MiJia M365 PRO. Стоит ли покупать в 2019 году? (Обзор электросамоката)Электросамокат Xiaomi Mijia M365 PRO vs Xiaomi Mijia M365: обзор и сравнениеОбзор самоката Xiaomi Mijia M365 Pro - 2019День на Xiaomi Mijia m365 Pro! Вся правда о самокате!
Удобный круиз контроль
Люблю марку Xiaomi
Не очень хорошие тормоза (даже после регулировки)
На экране не пишет сколько км осталось автономии