Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Merida Matts TFS 100 (2013).

Всего найден 15 отзывов про Велосипеды Merida Matts TFS 100 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Merida Matts TFS 100 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Merida Matts TFS 100 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Merida Matts TFS 100 (2013) по минимальной цене со скидками!

Merida Matts TFS 100 (2013) отзывы

Merida Matts TFS 100 (2013) отзывы

4,5

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 24 скорости
Отзыв о товаре:
Merida Matts TFS 100 (2013)
Ваша оценка товару
Merida Matts TFS 100 (2013) – Отзывы покупателей
9
5
0
1
0
Достоинства:
достаточно легкий, удобные ручки, за свою цену вполне хорошая навеска(которая будет отлично работать если приложить к ней ровные руки :) ) хороший накат, эффективные тормоза но...
Недостатки:
тормоза немного шелестят при торможении, а так же при неправильной постановке на крепления. передний диск 180.. хватило бы вполне и 160

Сиденье.. ну... жестковато конечно, но привыкнуть вполне можно

Вилка в стоке работала на 3 - 4.5 см хода(SR XCM) , после переборки, смазки и удаления из левой ноги части резинки стоявшей внутри пружины ход получился под 7.5 см, но всё же вилка туговата. Блокировка хода есть, но ей не пользуюсь, ибо дорог в городе толковых мало)) ну эта вилка хоть немного но лучше чем та, что была в модели 12 года

Окраска обдирается от трения о рубашки тросиков (

Не знаю отнести ли это к недостатку.. диаметр оси переднего колеса меньше, чем посадочные места в вилке под неё.. то есть по сути колесо держится почти за счет сжатия эксцентрика, немного упираясь на ось, ну и выемок на вилке )) когда экс. не закручен, ось имеет небольшой ход на посадочных местах, и покраска там уже содрана... видимо производитель решил так сэкономить...
Комментарий:
В целом вел на твёрдую 4+ за свою цену)
при своевременном обслуживании прослужит верой и правдой)
купил за 19000 в рассрочку на 12 мес =) (модель именно 13 года)
Достоинства:
1) Велосипед полностью соответствует своей цене.

2) Достаточно хорошая вилка для новичка - любителя кросс-кантри райда.

3) Просто наипрекраснейшие тормоза.

4) Накат средний, но намного лучше, чем у бюджетных велосипедов.

5) Резвый, хорошо продуманы скорости.

6) Отлично справляется с внедорожьем.

7) Хорошие грипсы

8) Хорошие педали

9) Да и в принципе навеска хорошая вся.

10) Хорошая тфс рама.

11) Покрышки тоже весьма хорошие, отлично ведут себя на пересеченке, и просто проглатывают лужи, они почти не брызгают в тебя, а только в стороны, они с водой вообще хорошо справляются.
Недостатки:
У меня возникли небольшие трудности с задним переключателем, он немного барахлит, зачастил сам переключать передачи то вверх, то низ, при этом цепь частенько прокручивается - придется возиться и регулировать систему. да и в целом система цепь - звездочка на мой взгляд слабовата...

Через месяц езды проблема улетучилась...



Затем через несколько лет активного пользования понадобится т.о, а с гидравлическими тормозами придется повозиться, однако они это полностью оправдывают.



Собственно еще меня раздражает гудеж покрышек, особенно при езде по асфальту, но привыкнуть можно, ради проходимости этих покрышек на пересеченке, накат не очень, но поймите, тут надо выбирать - или супер покрышки для внедорожья или лысые для лолгой езде по асфатьтовой дороге.

Я считаю установленные покрышки оптимальными по всем параметрам.

п.с: с момента покупки прошло пол года, гудежа давно уже нет...



Еще немного удивило, что както для меня лично непривычно - передняя звездочка сидит низко - не пытайтесь переехать или заехать на высокий бардюр - сломаете систему.
Комментарий:
Итак, я буду со временем редактировать отзыв, добавлять плюсы и недостатки, если они себя проявят...
Если ваш бюджет ограничен 25 тыс к примеру, не советую хвататься за 300 модель, она хоть и отличается чуточку в лучшую сторону, однако я когда поехал покупать вел, то по сути разницы между 100 и 300 не почувствовал, а на 100 вилка хоть и эластомер, а работала лучше масляной на 300, при этом за масляной вилкой надо больше ухода и с ней больше проблем.
Я ничуть не пожалел о своем выборе, купил хороший комплект крыльев на оставшиеся 2.5 тыс...
Велосипед хорошо преодолел водно - глинянно - грязевой, в 10 - 15см грязи в высоту, маршрут, длиной в 30 метров, остальные 60м - с немного большим усилием и пробуксовочкой, также вел отлично преодолел длинющую и огроменную, глубиной в 15-20см лужищу, я даже ничуть не испачкался. Хорошо ведет себя в лесу - парке, пересеченку и среднее внедорожье проглатывает налету, но и на асфальте другим велам не уступает.
Единственно, что чуточку раздражает, так это шум колес при средней - быстрой езде, как по асфальту, так и по легкой пересеченке.
Если кого интересует, то покупал за 21300.
Вывод - надежный вел - проехал маршрут в 70км в глухомани и не испугался, что что то сломается и придется идти пешком - надежный.
Достоинства:
Рама, хорошо держит скорость
Недостатки:
Чююот седушки болит зад первую неделю. Переключатели не всегда адекватно срабатывают, ход вилки маленький. Педали алюминька, легко сломать. Обода полный отстой, тормоза скрипеть начинают после 100км.
Комментарий:
Купил 3 июня в авт, по началу кайфовал все отлично было. Потом начались проблемы с задним переключателем, а потом и с передним, диск тормозной передний кривой какой то, пр. Езде по городу обод в восьмерку:( не падал, не врезался. Завтра вот опять пойду сдавать его в ремонт
Достоинства:
Хороший велосипед. Собрали и настроили в магазине. Катаюсь две недели. Все работает отлично. Испытал в небольшом пробеге на 40 км (асфальт+пересеченка) проблем никаких. Отличный накат.
Недостатки:
Седло сначала тоже показалось неудобным. Сейчас всё отлично.
Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги.
Достоинства:
Рама, навесное оборудование, дизайн, гидравлические тормоза, блокировка вилки
Недостатки:
Ну, разве что вилка. За эти деньги большего и не поставят, но без переборки она ходит только на половину заявленного хода.
Комментарий:
Седло. Многие относят его в недостатки. Но седло это индивидуальная деталь, кому-то стоковое подходит, кому-то нет. Главное правильно подобрать под себя! Тормоза отлично работают, проблем нет. Единственное, на морозе они могут потечь (хранить его лучше в тепле). Переключатели отлично работают при правильной настройке. Стокова резина стоит внедорожная, из-за этого плохой накат на асфальте - все же велосипед изначально не дорожный.
Долго выбирал велосипед, остановился на 100. Нравится, ни разу не подводил, все работает четко. Если выбираете - берите. Главное правильное обслуживание.
Вот ещё: после покупки лучше сразу смойте растворителем или керосином стоковую смазку цепи, ибо она больше походит на клей. Иначе после первого катания цепь и звёздочки покроются слоем песка и мелкими камнями.
Достоинства:
Сел и сразу радуешься. Хорошо набирает скорость.Покрышка на асфальте почти не гудит. Тормоза замечательные.
Недостатки:
Сидение-проблема частая, привыкать или менять. цепь немного задевает за перо. нужна защита и все.
Комментарий:
Отличный вел, для разных дорого на долгое время.
Достоинства:
Качество рамы, качество навеса, дизайн, металлические педали, гидравлические тормоза.
Недостатки:
Наверное седло, хотя надеюсь, что попа моя к нему все же привыкнет=)
Комментарий:
Катаю на данной модели уже две недели.
Разгоняется отлично, не шумит, не скрипит. Шум покрышек по асфальту не громкий, мне он даже нравится, приятно его слышать.
Тормоза пока (тфу-тфу) не скрипят, но при перевозке велосипеда со снятием колес нужно быть аккуратно с дисками тормозов, при снятых колесах ни в коем случае не нажимать на рычаги тормоза!
В общем соотношением цены(18к)\качества\дизайна я очень доволен, рекомендую данный велосипед к покупке.
Достоинства:
Хороший велосипед, катаюсь на нем часто. Настроил арматизатор на максимум, ход вилки устраивает, ямки глотает отлично. Переключатели особо не мудрят, просто надо их до конца до включать и будет все ок. Разок упал с него сильно, погнул только педали, но выпрямил без проблем. Гонял на нем в лесу, сцепление с землей очень хорошее, разгоняется быстро, но тяжеловато идет по дороге, хотя я и по дороге его разгонял км до 60.

Тормоза огонь, нет слов. Дизайн велика тоже классный.
Недостатки:
Минуса в нем почти что не нашел, разве что седло в очко врезается, ну так как велик кроссовый, он не предназначен что бы на нем постоянно сидеть, на нем нужно топить по асфальту и по пересеченки. Прыгать с больших участков не рекомендую, может образоваться не большая восьмерка, но с маленьких бордюрчиков, можно. Только сделайте самый глубокий ход вилки.
Комментарий:
Я его брал за 25 тыс, не о чем не жалею, велосипед оправдывает своих денег.
Достоинства:
Отличный велосипед, за свои деньги, быстрый, скорости после "правильной настройки"!!! переключаются как по маслу приятное катание
Недостатки:
СЕДЛО!!! после полу дня катания, доп. растрата 2100 руб и все. катаюсь с улыбкой. и еще один не достаток мало где есть в наличие, но как я слышал это сам завод устраивает искусственный дефицит, цену себе набивает
Комментарий:
Если бы сразу было сидение то что я установил, вообще бы не жаловался, а так мой первый и такой отличный
Достоинства:
Велик класс .Вес.Легкость в езде.разгон до 70 км в час по ровному асфальту.удобность.тормоза лучшие.вообще может служить вам десятками лет ,если будете ухаживать за ним.
Недостатки:
нет недостатков.кто говорит про седушку ,то она норм лучше не бывает,лично у меня жопа не болит после езды.
Комментарий:
Все кто хочет купить себе такой велик берите и не сомневайтесь,все сами убедитесь!
Достоинства:
Легкая рама, неплохой навес . дизайн (особенно красно-бело-черный вариант ) , хорошие надёжные тормоза , хорошо идет по бездорожью .
Недостатки:
велик по-сути для бездорожья , а седло деревянное . Вилка работает только на треть хода . В мокрую погоду жутко скрипят тормоза !

Не недостаток , но с заводскими шинами легко кататься по песку и траве , но тяжеловато на ровном асфальте .
Комментарий:
Хороший велик , откатался месяц - покупкой доволен !
Поменяю седло , поставлю менее агрессивные покрышки и переберу вилку будет летать как ласточка )
Достоинства:
Отличный байк за свои деньги
Не прохотлив, все четко работает при правильном пользовании
Откатал 7 с гаком тысяч за 2 сезона без каких либо вливаний (мойка/смазка не считаю)
Теперь стандартное ТО (вилка/тормоза) ну по мелочи из за серьезных падений
Недостатки:
Не считаю минусом т.к сам плохо ухаживаю (рву передачи/ не слежу за смазкой) но он честно рулит
Комментарий:
Общее впечатление 5.. все так как нужно при умеренной агрессивности катания, а при правильном подходе и уходе - вообще хлеба не просит
Достоинства:
Отличный велосипед. Откатал больше года. Никогда ничего не ломалось, не скрипело, не шумело (Только покрышки от скорости - разгонял 57 по прямой). Прошел со мной огонь, воду и медные трубы. Был в походах более 200 км, в соревнованиях по кросс-кантри, возил ежедневно на работу. И не разу не подвел. Очень легкая рама, двойной баттинг: нижняя труба с изящным изгибом, верхняя трапециевидной формы. Жесткости и прочности у этой рамы хватает с запасом. Руль тоже баттированный. Оборудование ШИмано Аливио. Красивая расцветка, у меня бело-черно-красный, сразу видно - вел спортивный. Выгодно выделяется на фоне безликих, похожих друг на друга, однообразных моделей GT с их беспонтовым дизайнерским треугольником, от которого кроме лишнего веса нет ничего.
Недостатки:
Не очень популярна, так как цена не самая низкая. Но, с другой стороны это не ширпотреб, в виде Stelsa, GT avalanche/agressor, forwarda, bergamonta. Конечно, можно было бы сказать, что здесь не хватает карбоновой рамы, XTR обвеса, FOXовской вилки, но, с другой стороны, за эти деньги 22К лучшего по соотношению цена/качество не найти.
Комментарий:
Отличный велосипед, рама очень накатистая. Прочные обода. Внешность броская, узнаваемая. Когда обгоняешь всякие GT, все сразу начинают коситься, уважают. Все-таки Мерида - марка достойная, зарекомендовавшая себя на рынке, в соревнованиях, в походах. Велосипед очень не прихотлив. После покупки никаких забот, хлопот, ремонтов. На вторичном рынке встречается очень редко, видимо мало кто решается продать такого чудо-коня. Но если появляется, и цена привлекательная - взял бы второй, для жены!
Достоинства:
Цена полностью оправдана, велосипед подойдет новичку в MTB XC категории, надежен, не подведет на длинной дистанции, спокойно переживет год жесткого использования без мытья и смазки, оставшись не сломанным. Сбалансирована навеска, под цену и предназначение, так сказать.

Но самое главное - отличная алюминиевая рама 6061 сплава, на основе которой можно сколотить любой вел в дальнейшем, и по прочности хороша. Конечно, даунхилл и триал особенно не покатать, зато можно все остальное, не только XC)
Недостатки:
Седло согнулось со временем, но, сами понимаете - это бред) Недостатков нету в целом для его цены.
Комментарий:
Серьезно катаюсь полтора года. Велик, разумеется, претерпевал изменения, т.к от него постепенно требовалось все больше и больше...
Итак, характиристики:
Рама, разумеется остается, т.к она и есть сам велосипед.
Вилка: Marzocchi 44 RLO 2012, Воздушно-масляная, PRO категории.
Обода: XENIUM FR 32, PRO категория
Спицы, нипеля спиц - PRO категоря
Втулки: XENIUM, PRO категории
Тормозные диски: Облегченные, оба 180е, профессиональные.
Педали: титановые, профессиональные
Седло: профессиональное седло от VELO
Руль: профессиональный, 720 руль для FREERIDE, DH, ALL-MOUNTAIN
Покрышки меняю каждые пол года. Советую брать MAXIS или KENDA
А так же поменял грипсы, касету, да мелочь всякую на более надежную и удобную.
Разумеется, велосипеду теперь цена - 62 000, но оно того стоит, если увлеклись каткой, поверьте!
Проехал на нем всего 4000км за год, и это число растет в арифметической прогрессии пока что. В эти километры входят: путешествия по дорогам, где дистанция одного заезда от 160км, FREERIDE по непроходимым лесам и лесным рекам, ALL-MOUNTAIN с элементами DH, где скорость велосипеда по разбитой дороге из песка, да гравия с булыжниками, где машина не проедет, составляет 65 - 70 км/ч и т.д)
Достоинства:
Цена-качество
Недостатки:
плохо собирают
Комментарий:
велик надо полностью перенастраивать. перед/зад каретки требуют тщательной регулировки. спицы надо подтянуть. перед вилка стоковая как у прочих моделей - а чего ожидать от вела в такой комплектации и за такие деньги? Мой друг- опытный в этом деле спортсмен-велосипедист за пол дня перебрал и настроил всё, великом очень доволен- второй сезон эксплуатации. Почитал здесь комменты- вот и решил свой оставить. Все вышеописанные проблемы от неправильной настройки и эксплуатации. Даже тормоза вполне хорошие (для тектро). Их недостатком можно считать только невозможность работы на тормозухе, поэтому для любителей зимней езды не подойдёт)) я таким не являюсь, так что мне без разницы, залито минеральное масло.