Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Merida Crossway 40-D (2012).
Всего найден 4 отзыва про Велосипеды Merida Crossway 40-D (2012). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Merida Crossway 40-D (2012) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Merida Crossway 40-D (2012) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Merida Crossway 40-D (2012) по минимальной цене со скидками!
Merida Crossway 40-D (2012) отзывы
- горный гибрид
- размер рамы: 16.14, 17.32, 18.11, 18.89, 20.47, 21.65, 22.83, 24.01 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 28 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
Отзыв о товаре:
Merida Crossway 40-D (2012)
Merida Crossway 40-D (2012) – Отзывы покупателей
Козырь Александр
2018-07-22
Достоинства:
1. Хорошее навесное оборудование среднего уровня;
2. Адекватная цена;
3. Гидравлика. Уверен если не гонят по лесам и по горам, то данные тормоза не подведут;
4. Легкий;
5. Четкое и удобное переключение передач;
6. Легкий ход и накат;
7. А еще он чертовски красивый. Не правда ли?)
2. Адекватная цена;
3. Гидравлика. Уверен если не гонят по лесам и по горам, то данные тормоза не подведут;
4. Легкий;
5. Четкое и удобное переключение передач;
6. Легкий ход и накат;
7. А еще он чертовски красивый. Не правда ли?)
Недостатки:
Немного критики:
1. Неудобная, узкая сидушка. После первого дня активного катания, ходил как наездник родео, так болела пятая точка. Однако привык все-же, но долго не поездишь;
2. Амортизационный подседельный штырь. Может меня кто-нибудь поправит, но я не понимаю для чего он здесь. Честное слово совершенно не чувствуется от него хоть какой-то пользы. Хех, похоже на рекламный трюк.
3. Жестковат. Да, безусловно здесь и шины тонкие и узкие, и вилка простая эластомерная, но все-же хочется немного большего комфорта. Правда это уже придирочки, но лучше это учитывать.
4. Гидравлика. Хотя наличие таких тормозов безусловный плюс, но некоторая особенность Tektro Draco (а может всех гидравлических) имеет один "недостаток". Дело в том, что гидравлика тормозит моментально и дастаточно жестко. Ход ручки тормоза всего около сантиметра (может чуть больше), поэтому в критический момент есть вероятность полностью заблокировать колеса, со всеми вытекающими последствиями. Не хватает более лучшего дозирования усилия.
5. Передний переключатель. Требует очень тонкой настройки, иначе будет шоркаться цепь.
1. Неудобная, узкая сидушка. После первого дня активного катания, ходил как наездник родео, так болела пятая точка. Однако привык все-же, но долго не поездишь;
2. Амортизационный подседельный штырь. Может меня кто-нибудь поправит, но я не понимаю для чего он здесь. Честное слово совершенно не чувствуется от него хоть какой-то пользы. Хех, похоже на рекламный трюк.
3. Жестковат. Да, безусловно здесь и шины тонкие и узкие, и вилка простая эластомерная, но все-же хочется немного большего комфорта. Правда это уже придирочки, но лучше это учитывать.
4. Гидравлика. Хотя наличие таких тормозов безусловный плюс, но некоторая особенность Tektro Draco (а может всех гидравлических) имеет один "недостаток". Дело в том, что гидравлика тормозит моментально и дастаточно жестко. Ход ручки тормоза всего около сантиметра (может чуть больше), поэтому в критический момент есть вероятность полностью заблокировать колеса, со всеми вытекающими последствиями. Не хватает более лучшего дозирования усилия.
5. Передний переключатель. Требует очень тонкой настройки, иначе будет шоркаться цепь.
Сумин Максим
2018-07-18
Достоинства:
Хорошие тормоза и переключатели скоростей.
Недостатки:
никак не осознал работу амортизационного подседельного штыря.
Маров Николай
2018-05-24
Достоинства:
Красивый и удобный городской велосипед.
Цепкие гидравлические тормоза. Отдельно стоит отметить не развитый протектор. Для городской езды самое то.
Приятная чёткость переключения передач.
Множество регулировок.
Цепкие гидравлические тормоза. Отдельно стоит отметить не развитый протектор. Для городской езды самое то.
Приятная чёткость переключения передач.
Множество регулировок.
Недостатки:
Нет.
На Украинском при СССР катался по лесным дорожкам и на полном ходу врезался в дерево,так колесу было по барабану,а тут подвернулся немного без всяких врезаний и колесо подвернуло огого как