Maxxis MA-P1 отзывы

Тот кто переплачивает за бренд, тот вызывает сожаление. Пусть китайские шины, но зато как приятно на них перемещаться в пространстве! До этого на моём Спортейдже стояли ОПТИМО-4 корейские. Сейчас я понял преимущества МАКСИС. Спасибо ребятам из поднебесной.

Купил и не прогадал. Сказочная цена и тишина, до этого стояли Goodyear гудели как самолет, maxxis тихи предсказуемы. В откровенную грязь конечно не полезешь, но после дождя по сельским ухабам то что надо. Брал в интернет магазине 2200 за баллон, привезли на следующий день, на шиномонтаже сказали я совсем не первый кто проводит опыт по установке китайских шин, ставил на сонату. Стираются конечно посильнее Dunlop и того же Goodyear, но тут и манеру езды надо учитывать.

на шиномантаже сказали первый год мягкие, а через год становятся как камень и быстро начинают стираться

Вывод - расширенная гарантия maxis не работает (по крайней мере не имеет особого смысла).

Очень комфортно на них ездить, и при этом нормальные сцепные свойства. Довольно крепкие, но я умудрился все-таки поставить боковую грыжу в яме. Вспомнил про гарантию, приехал к их представителю - бесплатно поменяли колесо - чудо чудное:))) Зимнюю резину тоже купил Maxxis - очень уж понравилось такое хорошее соотношение цена-качество, да еще и гарантия.
Бесплатно меняют при любых повреждениях, если износ меньше 30%. Если больше 30% - дают хорошую скидку.

Откатал два сезона (70000 км). Пердние колеса стерлись в ноль. Пока новые то шума нет, как начали стираться так шум появился. Ну и управляемость ухудшается при стирании причем очень заметно. В руле был пустой ход, после смены на зимнюю ханкук исчез.

цена - качество

У меня был размер 205/65/R16. Ниссан Скайлайн 215 л. с., задний привод. Эту резину купил как-то случайно. Размер не самый ходовой и других вариантов на тот момент в магазине не было, а замену моего размера брать не захотел. Продавец уверил, что не смотря на Китай, резина очень качественная. Стоила она не дорого и я решил, что если не понравится совсем, то немного поезжу и куплю другую. Но резина мне очень понравилась. Первое это торможение (до этого стоял Данлоп ЛеМан на нем машина приехала из Японии). Тормозной путь реально сократился. Первый день я останавливался за метр-полтора перед лежачими полицейскими. На педаль давил так же, но машина реально останавливалась гораздо раньше. В дальнейшем хорошее торможение подтвердилось и на стенде при прохождении тех. осмотра. За все время не было не грыж, не проколов. Отходила тысяч 60. Можно было и дальше ездить, но пришла зима и я решил на эти диски поставить зимнею резину. На Максисе ездил и зимой. По сухому асфальту в мороз, претензий нет. По снегу лучше чем другие летние, но так же далека от липучки. Тихая. Я вообще не понимал, как резина может быть шумной. Но после данлопа и максиса я поставил зимний Данлоп и понял, что такое шум)))) Сейчас поставил Бридж Туранза. Бридж лучше только в одном – прохождение луж. Максис тише, лучше тормозит и на сухом и на мокром, тише и при этом стоит дешевле. Жесткость одинаковая. Бридж взял потому что ожидал от него чего-то большего. Но сейчас взял бы Максис не задумываясь.

Замечательные шины. Китайцы удивили. Откатываю второй сезон. Поставил на Рено в замен износившихся "Goodyear GT2 175\70R13" на железе - разницы в поведении не заметил. Весьма прогнозируемое поведение. В меру жесткие, почти не шумят (зависит от качества асфальта). Экономичные.
Жаль, что уже не купить нового комплекта.

Покупал в 13-м году в мае. Весь прошлый год отъездил и горя не знал. В этом году поставил их снова, т. к. протектора было еще много. И о ЧУДО! после пробега в 15 тыс в этом сезоне у меня на ведущей оси обе покрышки в ноль, не то что износились, а просто "в ноль" идеально гладкие и без протектора. При моем пенсионерском стиле езды, даже кама евро отходила 3 сезона или около 100 тыс. км., а этой до полного трупа хватило и 40-ка тыс. на не ведущей оси остаток 30%, что тоже очень грустно.
Игот этой резины: отлично держит дорогу посуху и в дождь, но ресурс на год. Что при её цене не совсем совместимо!

размер 195/60 R15 купил в марте и сразу поставил. рисунок достаточно не обычный с волнообразными центральными водоотводными канавками. шины не шумные, но достаточно жестки. управление норм, тормоза норм(правда весной на наледи как корова на льду, хотя на шинах есть отметка М+С, т. е. все сезонные), аквапланирования не замечено. в повороты вхожу агрессивно - следов износа пока не наблюдается.
в общем норм шины за свои деньги. Китай порадовал посмотрим что дальше будет.
Вот уже второй сезон прошел, а Китай шины все еще радуют, ни проколов ни грыж. стиль вождения из агрессивного перешел в очень агрессивный, т. е. по городу постоянно на максимуме допускаемой скорости в независимости от того поворот это или прямая. Вот такие они Китайские шины, а самое главное износа минимален и даже при таком стиле вождения еще 2-3 сезона они точно откатают.
P. S. по снегу не едут вообще, если только назад, а вперед и десяток см не проедут.

максимум два сезона. на втором начали отваливаться куски протектора.

Езжу на них третий сезон и очень доволен. Из китайских брендов есть шины и подешевле, но по качеству и надежности Максис бесспорно лучше (был опыт использования и других китайских шин). Рад, что при выборе между Ханкуком и Максисом, при почти одинаковой цене, выбрал последние.

Едешь по неровностям, как по перине. Легкие, довольно цепкие, тормозят! на другие их не променяю...
Нравятся. Еще и в магазине угрожают поменять на новые в случае поломки. Бесплатно.

Комфортная резина. Очень понравилась. Поставил на Лансер 9 195/65R15. Стало мягче. Отлично глотает ямы и неровности.

Покупал шины с размером 205/65/R15

Резина высокая, с жесткой боковиной, скользкая на мокром асфальте, если темпретура ниже +10 лучше вообще не выезжать. Низкий комфорт от вождения - высокий профиль, но колеса жесткие. Из плюсов - жестки состав, почти не стирается, относительно не высокая цена.

Купил пару месяцев назад, обошлась в 3100 за штучку размер 195/55/R15.
Принципе доволен. Уже ловил ямы на трассе (тьфу-тьфу-тьфу) все в поряде, никаких дефектов. Сухую дорогу держит хорошо, торможение хорошее... больше сказать ничего не могу, на мокрой не экспериментировал да и стиль езды у меня спокойный.

После дождя съезжать с асфальта или ехать по дорогам без твердого покрытия не рекомендую, машина становится неуправляемой. Сцепления с дорогой никакого. Предыдущие Амтел Planet - 2p в аналогичной ситуации вели себя намного увереннее.

Больше такую не возьму. Прошлая максис была идеальна, но налетел на камень и не смог купить такую же резину.

При покупке этой резины, сразу обратил внимание на неглубокий протектор, и приятные сцепные свойства. По одному виду можно сказать - отличная резина для асфальта. Ни лишних шумов, ни сопротивления. Торможение и разгон происходят четко – именно так, как этого ожидаешь. Дали сертификат на пожизненную гарантию в дилерских центрах. Поскольку я живу в Москве, езжу на автомобиле по городу, на дачу, иногда на природу для меня эта резина подходит на 100%

Резина соответствует своему ценовому диапазону, использую уже четыре месяца, пока критичных претензий нет.

Максис MAP1 отъезил 2 сезона, размер 205/70 R14 audi100 можно добавить к тому, что ловил канавы, ямы, обочины, галька, щебень по-барабану, выходил из машины раз 20-ть думал хана, но каково моё удивление ничего, берете и не думайте, даст фору всяким нокиа, мишленая, бриджикам, не говорю уж про японцев(кроме данлоп-достойная шина) даст фору, на лето буду покупать только её

Это как раз тот случай, когда MADE IN CHINA вызывает уважение.
Поставил на Opel Astra. Сбалансировались очень хорошо, даже шиномонтажник удивился. Первые 50км - по обычному московскому асфальту тихо. Даже до 100 км/ч. По "щербатому" резину слышнее, но дискомфорта не вызывает. До этого стояли Бриджи ER300 - как Боинг на взлете. Пока Максис нравится больше =))
П. С. Эту модель выбирал сознательно. Читал отзывы на Маркете и в Интернете. Есть ощущение что не прогадал.
Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!