Matador MP 16 Stella 2 отзывы

Прекрасная резина, никаких дефектов не обнаружил, тормозит отлично.

первые впечатления: проехал меньше 100 км,мягкая,сухую дорогу держит отлично,но ее прикатать надо ,хотя бы 500 км.До этого ездил,почти 9 лет на Yokohama AC drive 01 185х65R14,искатал 2 комплекта(один японский,второй индонезия)резина шикарная,но к сожалению сейчас не нашел уже ее.Поэтому выбирал не очень дорогую и более менее приличную.Выбрал начитавшись отзывов,да и завод в Калуге Continental-это о чем-то говорит.А так как вся резина практически производится у нас в России,то вот как-то выбрал ее .Йоку не стал брать ,потому что чисто визуально не понравилась ,та что есть сейчас в продаже.Да и негативных отзывов о ней больше.Короче пока не буду ничего оценивать,проеду пару тысяч отпишусь,недели через две и поделюсь первыми впечатлениями. Продолжение коментария ,через год. Ну вот друзья прошел почти год и откатал ,за прошлый год я на этой резине ,практически 10 тыс.км .Сказать могу одно,резина,как я и ожидал,ведет себя вполне предсказуемо.На асфальте мягкая и не очень шумная.В сухую погоду едет нормально,на мокром ,тоже ожидаемо,не гнать если! До 100 км/ч, по мокрому асфальту едет нормально,аквапланирования ,можно сказать ,нет,если не влетать на такой скорости в большие лужи! По проселку едет тоже нормально,на мокрой траве особо не буксует и по грязи едет вполне! На рыбалке был и в лес ездил не один раз,все ОК! Так что можно сказать-вполне хорошая резина за 1882 рубля!Всем удачи на дорогах и на проселке!

Кто любит тишину, мягкость, спокойствие, кайф от дороги и желает сохранить подвеску и кузов машины - его резина. Только, что купил в зиму Матадор МР-50 производства Германии с заводской шиповкой по причине обалдевания от летней МР16. Летняя пр-ва Словакия оценки: мягкость, шумность - 5; сцепление - 4,5; балансировка-3,5; возможность брака - 3- балла. Износ 1 мм за 10000км. при среднем стиле (у моих друзей). За 3000 моего мягкого стиля не заметно... И помните, лучше купить новое колесо за 2 рубля, чем трясти подвеску и варить кузов.

Я управляю ваз 2109 купил шины исходя цены и качество и полность не жалею о данном выборе, хорошо держит дорогу и управляется на скорости 140км/ч, хорошо тормозит на мокрой дороге. Всем рекомендую.

У меня ВАЗ 21111. Приобрел четыре колеса по акции "Conti 50/50" 185/60/R14 и не пожалел.Отличная резина! Едет мягко ,тихо. Проехал на ней около 1000 км. Дорогу держит отлично,что можно сказать об отличной курсовой устойчивости на приличной скорости. Ездил по сухому и мокрому асфальту, в городе и за городом- все отлично. Аквапланирования не замечал, хоть и влетал в лужи на скорости 90 км.\ ч., а вот по лесным дорогам резина показала себя не очень хорошо, быстро забивается грязью и начинает пробуксовывать, По грунтовым дорогам тоже показала себя с хорошей стороны, кочки и ямы глотает на ура.
В общем я доволен своим выбором ,резина отличная ,рекомендую всем!

после ВС-11 как вроде машину подменили

резина для ровных дорог

Хотел именно мягкую. Так как имел опыт вождения 3 сезона на maxxis, 2 сезона на каме - все они были жесткие и гудели. После приобретения сразу поехал на дальняк 500км (4 взрослых человека) - тишина и мягкость присутствовала! Цена\качество - класс. Если хватит на 2-3 сезона буду доволен. 2300р за 185\60\р15. Машина VW Polo Sedan.

Испытывал резину в разных режимах, со скидкой на возможности ВАЗ 2114. Поворот держит уверено, клал машину практически на бок, не намёка на снос. На сухом асфальте тормозил "в пол", не блокируются, замедление легко контролировать. В дождь тормозил с выставлением одного колеса в луже, траектория не меняется. Аквапланирования ни разу не наблюдал, хотя специально "влетал" в лужу. Итог, по мне резина отличная, в разумных пределах, а с учётом цены 5+.

Авто: Киа Рио 2003г., т. е. шумоизоляции нет, при этом покрышки очень тихие.

Купил 185/70 R14 несколько дней назад. Впечатления только приятные. Машина - Рено Логан. Шумки как таковой нету)) Прошым летом за такие же деньги покупал Амтел, звук был как будто на тяжелом бомбардировщике летишь, гудела нереально. Лето отъездил и продал за пол цены(кстати после 1 сезона состояние было как у новой). Теперь тишина, сам не ожидал что за такую цену можно получить такую отличную резину, покупал за 1940руб/колесо в Новосибе. Кто в раздумьях - советую! Потраченных денег не пожалеете 100%, из альтернатив - только русские дубовые шины.

Стоят на Логане. после Bridgestone услышал как работает двигатель. До этого только шум колес было слышно. Накатом машина едет прекрасно, даже разгоняется -на Bridgestone этого не было. Резину покупал после тщательного изучения отзывов на маркете-решил проверить и не разочаровался-Шина хорошая.

Нужно Брать.

Приобрел комплект этих шин в размере 185/65 R14 очень мягкие прям как зимние, наверное сотрутся быстро, выбирал между этими и Toyo Proxes CF2. Toyo намного жестче и индекс износостойкости намного выше, аж 400. Подкупили положительные отзывы здесь и на других авто форумах. Баланс от 10 до 50 грамм, диски проверял перед установкой шин, почти идеал до 5 грамм. Очень сомневаюсь что они 40000 отходят, время покажет. Отзыв буду дополнять. Сравниваю с Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta SPT KU31, Barum Bravuris 2, Kleber Kapnor 5, это шины на которых мой авто ездил с 2012 года.

Покупал размер 155/70 R13 для Дэу Матиз. Вообще размер нестандартный так как для Матиза идут 145/70 или 155/65. На форумах писали что резина 155/70 может цеплять рычаги в крайних положениях. За счет скругленного профиля шины они прекрасно встали на Матизку и нигде ничего не цепляет, может быть будут цеплять за подкрылки, если они у вас установлены, но у меня их нет и все отлично. Хорошо держат и в мокрую и сухую погоду, отбалансировались без проблем. Можно смело брать за свою цену отличные колеса.

Отличный вариант за небольшие деньги. В общем шина очень понравилась в эксплуатации. Рекомендую для спокойной езды.
Эксплуатация в режиме город-трасса, автомобиль Дэу Матиз.

Купил из за отзывов на яндексе. очень пожалел о покупке. не советую ее брать. отзыв реальный. я не конкурент других производителей шин)))

Отъездил 2.5 сезона ещё на сезон хватило бы продал машину первая моя бюджетная шина ожидал хутшего но когда переобулся и проехался был приятно удивлён. Некоторые здесь написали что слабая бочина да она мягкая но у меня шишек и разрывов не было хотя мою езду акуратной не назвёш. Хорошая шина для города и трасы для огресивной езды не подходит слишком мягкая.

У меня 185-60-14 стоят на Ваз 2114. Отличная резина. Ловил такие ямы что думал резина хана))) но пронесло. Резина мягкая, не шумная, за эти деньги советую.

За удовольствие надо платить, в недостатках указал плату за комфорт, резину рекомендую, очень хороший вариант для езды на наших дорогах.

Не плохая резина, после Камы конечно очень тихая, но вот тормозит хуже, а так доволен

Брал по принципу дешево и рядом. Пара 175/70R14 обошлась в 3.5 крублей.
Не знаю почему пишут про крепкие борта, но по факту часть борта где основные надписи очень тонкая и посадочная часть болтается относительно рабочей поверхности. На предыдущих бриджах B250 такого нет. Для балансировки на стальном диске (VW) потребовались грузики 45 и 55 г.
Апдейт после 2-х лет использования:
пройдено ~20-25т км, ни одного прокола или каких-нибудь проблем. При очередной переобувке шины лежали рядом с B250 такого же размера, но визуально различались в размерах "рабочей ширины". Оказалось, что контактное пятно уже на ~12-14 мм, отсюда и дешевизна и хороший накат, а по дождю очень частно трещит АБС.

Езжу пару сезонов - довольно износостойкая, в любую походу хорошо тормозит и держит дорогу. Шумновата (но пирелли дубовая гораздо шумнее) Бочина слабая - езжу супер аккуратно, но шишка откуда-то появилась. Ну а вообще за эти деньги требовать от резины ничего не надо.

Резина отвратительная. Погнался за ценой, теперь вот думаю брать другую. На этой резине просто неприятно ехать, перестал слышать магнитолу, гудит как самолет. Я выбросил деньги на ветер. Теперь понимаю почему скупой платит дважды.

Нормальные покрышки за свою цену.

Комплект из 4шт 185/65/R14 обошелся в 7740р. За такую цену резина просто не имеет конкурентов в моём городе, (покупал на заказ в сетевом магазине, на авторынке всего один продавец и отдавал их за 10000р.)

Купил эти банки в 2013 году. Резина отходила 6 сезонов, около 130 т. км. Сейчас закончилась. Балансируется замечательно, управляемость хорошая.
Немного шумная на скорости около 100, но меня это не напрягает. Однозначно буду брать опять ее.

Аналог Континенталя Премиум Контакт 2!!!)))) Да МАТАДОР концерн Континетнталя!!!

доволен ценой и качеством
не доволен ямой

Приобрела автошину Matador Stella 2, 185/65 R14.
Для меня важна тишина и комфорт шины. Матадор проявил себя в этом отлично.
В салоне тихо. Шины очень устойчивые в поворотах, показывают отличное сцепление и управляемость как на сухом асфальте, так и на мокром. За счет мягкости шины, скрадываются все неровности на дорогах. В целом шиной довольна.

За эту цену пожалуй лучшее предложение на рынке.

Надеюсь, что не будет стираться, свистеть. Дорогу держит неплохо, выбирал колеса в районе 2тр за одно, но вот получилось сэкономить. Я думаю, что в районе 2-2.4 тр это лучший выбор. Дешево и не сердито!

дешево, написано что из Словакии, пока никаких претензий, нравится тишина и мягкость после амтела =)

Впервые пишу отзыв. Решил просто поделиться впечатлениями от резины. Довольно нормальная резина. На шиномонтаже знакомый сразу одобрил покупку. После чего я с счастьем на лице и с моральным удовольствием выкинул Мишлен Энерджи куда подальше. На дороге ведёт себя достойно. Мелкие неровности и поперечные трещины асфальта с лихвой проглатывает, тем самым доставляя максимум удовольствия от вождения. Загонял машину в лужу на скорости в 70 км/ч... довольно предсказуемо пошла. Не всплыла. Вела себя достойно. Мишлен в таких лужах плавал. Опыт владения ей, правда, пока маловат... Всего лишь 28 км на момент написания отзыва. Но за эти 28 км я решил ей устроить небольшой тест ради своего интереса. Единственный минус - непонятное торможение... Какое-то вялое и вольяжное... Судя по боковинам, думаю грыжи не должны появиться... А вот от боковых порезов её лучше предохранять. Пока покупкой доволен. А так, время покажет. Всё же лучше наших Амтелов, Кам, и т. д.

Отличная резина за не большие деньги!
Мягкая, тихая, дорогу держит в любую погоду на 5! 150 в дождь по трассе идет как вкопанная. В колею не тащит. Ямы глотает, как будто их и не было. Попадал в ямы так что пробивало подвеску, но резина целая. Всем советую - не пожалеете!
После Dunlop EC201 комфорт и тишина.

После использования белшины это небо и земля.

Думал что приобрести на лето, т. к. покупаю матадор на зиму уже для второй машины, решил посмотреть и лето, был сильно удивлён такими отзывами и ценой, не долго думая поставил. Потом в клубе рено логанов узнал что многие то же были рады, что поставили эту резину! Делаю первый отзыв так что не ругайтесь.

доволен качеством, ездил на Мишлен Энерджи север, так что есть с чем сравнивать!!!

первые впечатления: проехал меньше 100 км, мягкая, сухую дорогу держит отлично, но ее прикатать надо, хотя бы 500 км. До этого ездил, почти 9 лет на Yokohama AC drive 01 185х65R14, искатал 2 комплекта(один японский, второй индонезия)резина шикарная, но к сожалению сейчас не нашел уже ее. Поэтому выбирал не очень дорогую и более менее приличную. Выбрал начитавшись отзывов, да и завод в Калуге Continental-это о чем-то говорит. А так как вся резина практически производится у нас в России, то вот как-то выбрал ее. Йоку не стал брать, потому что чисто визуально не понравилась, та что есть сейчас в продаже. Да и негативных отзывов о ней больше. Короче пока не буду ничего оценивать, проеду пару тысяч отпишусь, недели через две и поделюсь первыми впечатлениями.

Если бы не плохая износостойкость то была бы неплохая альтернатива Мишлену.

175/65/14 Россия. Авто Гранта без АБС. За свою цену, пожалуй, лучшие шины. Прошли 40000 км. за 3 сезона. Износ примерно 50%. 3 раза ездил на юга. Горы, грунтовки, песок., ямы. Боковых ни разу не поймал. Грыж нет. Лучше Камы, лучше Кордианта. По шуму нормально. На хорошем асфальте вообще не слышно, на плохом шумит. По грязи не едет, как и любое лето. В конце 3-го сезона из-за износа появился небольшой акваплан. Покупал комплект за 7000. Продал через 3 сезона за 3000. Полностью себя оправдали.

В след раз буду брать дороже резину((

Поставил на Subaru Impreza после того, как пробил старую покрышку. После Yokohama A. Drive небо и земля! Машина стала ехать реально мягко! Обратил на них внимание, когда узнал что производитель - дочка Континеталя. Цена 1900 за балон - дешевле с новыми ценами просто некуда! Думал взять шины вдвое дороже, теперь в этом вообще не вижу смысла - шины отличные. Дорогу держат на сухом и мокром асфальте при полном приводе, мелкие ямы и щебень вообще не ощущаются. Надежность? - за такой комфорт и снижение нагрузки на недешевую подвеску вообще не играет никакой роли при такой цене. Думаю надежность точно не ниже любых других качественных шин - время покажет. На людей, которые берут дубовые шины ради прочности боковины теперь смотрю как на ненормальных. Берите - останетесь довольны!
P. S. 1 сезон отъезжен - минусов никаких! Через неделю-две получил порез на том же колесе, в том же месте (на шине), что и на Йокогаме - заклеили в ближайшем шиномонтаже, даже без варки! Так и отездил до переобувки в зиму - ни 1 грыжи или шишки! Заклеенный порез никаких признаков не подал! - всем рекомендую! Правда купил шины в апреле, и произведены они на 12 неделе 15 года - те почти с завода:)

На шине написано 2,75 атм или 40psi. на шиномантажке накачали по 2 атм. сам подкачал до 2,3 и всёравно мало! сколько качать то?.
у меня на велике колёса твёрже

проехал на ней всего 50 км, когда переобулся (после tunga camina), понял, что у меня вообще шин не было:) тишина, мягкость, тормоза появились наконец - то, на прежней вся панель тряслась (хендэ акцент), в повороты без крена входит, хоть и мягкая боковина. разгонял до 170, идет как по рельсам и полностью контролируемая. резина отечественная, на шиномонтаже мах 15гр на колесо было. Советую.

в этом году хочу докупить ещё две шины.

покупал за 1900р на авто рынке г. Владикавказ. к покупке советую)))

Пришел в магазин купить что-нибудь недорогое вместо штатных Амтел Планет Ди Си на служебный Логан, которые в общем неплохо отслужили четыре сезона(около 60 тысяч пробега получилось). Матадор, как ни странно, оказался даже на копейку дешевле. Маленько подумав, решил, что они уж точно не хуже должны быть, тем более в Словакии сделаны. Не ошибся. Первое впечатление - все дороги разом стали лучше, особенно плохие. В дождик сильный уже приходилось ездить и в лужи глубокие попадать - нормально себя ведут(хотя с более дорогими сравнить не могу, не пробовал). Принципиально не балансировал, считаю что дисбаланс в 20-30 граммов, тем более для 14-дюймового колеса, нисколько не опасен(кой-какой опыт имеется). Обкатал на небольших скоростях(до 80)километров 250, потом разгонялся до 130 - вибраций нет. Покупал в конце марта за 2180. Нормальные шины! За прошлый сезон прошли около 15 т. км. Износ передних около 1 мм. Не нарадуюсь.

купил для mmc minicab, Резина конечно очень хорошо зашла для машины, от родной резины на 12 разница колоссальная,:) хотя они и зимняя) Резина тихая, журчит еле заметно. Учитывая что машина у которой нет вообще никакой шумки, показывает Резина себя очень достойно, держак очень хороший в поворотах. Профиль хороший, но я бы конечно взял подобную на 70, максимально возможную запихнуть в арки машины, лучше все таки комфорт, это не спорт кар, а наши дороги это редкое г... Даже в Питере все раздолбано. В общем цена качество порадовало, посмотрим как будет изнашиваться.

Размерность 185/65R14, автомобиль Лада Калина. За 2 месяца пробег на данных шинах составил около 5000км, неплохо сопротивляется аквапланированию, при проезде луж автомобиль не "плывет", до этого стоял один из японских брендов и данный параметр был немного хуже. Шины достаточно тихие и комфортные, шум от них при движении минимальный. Незначительная особенность в том, что начинают свистеть даже при минимальном проскальзывании. Слишком мягкая боковина, есть опасения поймать грыжу на плохой дороге.

Езжу на тойота платц. Купил по случаю на распродаже размер 185/60/14, не думал , что понравятся. Скептически относился к шинам сделанным в России (в плане комфорта-дубовые). Но эти оказались мягкими, мало шумными, крепкими. Износ конечно присутствует, но и пробег большой за три года больше 50 т.км получится. Думаю на четыре сезона хватит с запасом, если повезет с дорогами.Рекомендую.

просмотрел тысячу отзывов, послушал много знакомых и друзей, пришел к выводу купить ее!

Купил 155/70, R13 по 1450р/шт. Установил на Daihatsu Hijet, больше года назад. Доволен! Не ожидал что матадор будет такого хорошего качества. Ни разу не пожалел.

Брать второй раз не буду..

Брал на замену «Рirelli Cinturato P1», стёршихся в ноль, всего за 1 сезон (~15 тыс. км.).
К «матадору» у меня было очень плохое отношение, после ужасных покрышек (матадор омскшина) купленных лет 10 назад…. Но хороших отзывов очень много и решил рискнуть. Не жалею! Брал размером 185\65 R14 на «Ладу Калину» Протестировал во всех режимах. Впечатления хорошие! На скорости в 100 всё хорошо, на 140, курс чёткий, рулится нормально, на 160 по неровной дороге едут хорошо. В поворотах держится нормально, хотя валкая из-за мягкости. На грязи ведут себя нормально для шоссейных покрышек. Едут по мокрой траве и жиже, но только в натяг! Тормоза по сухому асфальту очень хороши. На мокром примерно так же как на сухом. При пробуксовке по асфальту пищат, но цепляются…
Многие в комментариях пишут что они очень мягкие, что машина прям пошла тише и т. д.... Да, резина мягкая, но умеренно, бывает и мягче (мишлен был заметно мягче). Но согласен, если с дубовой резины переобуться на мягкую, эффект ощущается!
Вообще эти покрышки не хуже ни одних из тех что за 12 лет откатал! Они реально хороши!
Могу смело рекомендовать «Stella 2» к покупке и не переплачивать за бренд.
*
Надежды на износостойкость не оправдались! Снашиваются примерно как Пирелли. Переставил на зад, на перёд купил nitto nt860, но и они не многим лучше.... поиск износостойкой резины продолжается... в следующем сезоне куплю что-то ещё...

Есть с чем сравнить, оправдывает себя на все 200%, тормозной путь очень короткий да же на мокром асфальте, не боится воды, не выбрасывает из колеи. Стоит на ВАЗ 2114 как известно наш авто пром не славится хорошей шумоизоляцией в машине стало тише процентов а сорок!

Почитал отзывы, купил, разочарование. Не могу представить как такое может быть! Тормозной путь на свежих балонах матадора больше чем на протертой каме всесезонке. Борт мягкий, по самарским дорогам грыж пока не поймал.

Резина суперрррр! Долго искал, выбирал по отзывам и цена/качество. Купил и не ошибся, спасибо всем кто оставляет отзывы.... Резина мягкая, тихая хорошо держит дорогу и по сухому, и в дождь уже проверил... Снизился рассход. Осталось проверить на износ.

В июле установил новый комплект летних шин Matador Stella-2 185/60 R14, много езжу по регионам, резиной очень доволен! Она отлично ведет себя на мокром асфальте, при попадании в лужу машину держит хорошо! Из-за хорошего сцепления с асфальтом торможение отличное так же, как и повороты, колеи. Хоть и цена не из самых дешевых, но оно того стоит – безопасность превыше всего! Наслышан, что эти шины качественные и долго не стираются - знакомый давно уже использует эту марку шин (летние и зимние) и менять на другие не хочет, так что будем проверять! А пока всё устраивает, рекомендую!

Отзыв о 185/60 R14. Отличная бюджетная резина. На новую машину хотел взять такую же, но её не выпускают в размерности 195/60 R15

за сезон пройдено около 20 ткм город/трасса, два раза поездки на юг 3000 км. претензий нет.

Так как с деньгами сейчас не особо, пришлось выбирать из чего-то более бюджетного. Прошерстив отзывы на Маркете, остановился на этих-и есть разочарование, так как гул идет при езде неслабый, усиливающийся при поворотах, возможно, из-за изменяющегося направления гула прямо в сторону окна. В принципе, для рабочей лошадки по городу на короткие расстояния сойдет, на трассе в долгой поездке с ума сойдешь эту турбину самолетную слушать много часов подряд. Я думаю, все дело в другом составе резины у шин отечественного производства ОШЗ, нежели у шин словацкого производства. По поводу устойчивости и аквапланирования сказать ничего не могу, на трассу на них не выезжал, а в городе не лихачу, ибо чревато штрафами. Больше всего разочаровал гул при езде, возможно, на следующий год шум снизится после 1000 км прикатки, брал попарно, первую пару в начале лета, вторую-ближе к концу.

езжу более 1 мес. а. м. гранта. установил взамен стандартной кама 205. машина изменилась в динамике разгона и торможении. трогается без пробуксовки. тормозит также -без блокировки. крутые повороты на высокой скорости неплохо. утренние заморозки уверенно. матадор дочерка континенталя. мои маде ин словакия. за 1800 очень даже хорошо. достойная замена каме

Очень порадовало отсутствие шума и не смотря на груза отсутствие какой-либо вибрации на руле на любых скоростях. Тормозит адекватно, дорогу держит, но вот с колейностью, как мне показалось, не очень дружит. 4 сезона ездил на зимней от Матадора тоже очень понравилась.

Просто резина, просто работает.

Резина в размере 185/60 R14 Словения, прошел 15 тысяч, износа практически невидно. Дорогу держит хорошо, что сухую, что мокрую - твердая четверка. Торможение нормальное.

до этого ездил на нокиа, бридже, иокогаме и всяких кривых российских поделках, по совокупности характеристик мр16 кажется лучшей, еще надо посмотреть износостойкость и дыростойкость, резмер 185-70-14, рено-логан