Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Magellan Triton 1500.
Всего найден 3 отзыва про GPS-навигаторы Magellan Triton 1500. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Magellan Triton 1500 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Magellan Triton 1500 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Magellan Triton 1500 по минимальной цене со скидками!
Magellan Triton 1500 отзывы
- универсальный навигатор
- цветной сенсорный дисплей 2.7"
- разрешение 320x240 пикс.
- 64 Мб памяти, поддержка SD
- водонепроницаемый корпус
- питание от батареек AA
Отзыв о товаре:
Magellan Triton 1500
Magellan Triton 1500 – Отзывы покупателей
Гость
2018-09-20
Достоинства:
+ Работа с растровыми картами
+ Нет никаких ограничений на количество используемых карт (в отличие от Гарминов) - можно заливать их столько, сколько влезет на SD-карту.
+ Наличие бесплатного софта для изготовления растровых карт.
+ Универсальность. Возможность запуска любого ПО для WindowsCE. Можно использовать OziExplorer для растровых карт. Впрочем, я от Ozi отказался, так как быстро привык к родной программе навигации Магеллана. Поначалу управление может показаться нелогичным, но к нему быстро привыкаешь и это не мешает в работе.
А вот программа iGo очень мне пригодилась, так как ее можно использовать для навигации в городе (как пешком, так и на машине) с прокладкой маршрута. Вот эта универсальность Тритона и подкупает - в походе навигация по растровым картам, в городе по векторным с прокладкой маршрута, и все это в одном приборе.
+ Сенсорный экран, основные функции вынесены на кнопки. Это позволяет работать с навигатором в перчатках. Стилус (и вообще точные нажатия на экран) нужны только для ввода текста (например, названия точек).
+ Хорошая чувствительность - и в лесу и в горных ущельях, в любую погоду не было проблем с получением сигналов со спутников. Навигация работала всегда
+ Режим засыпания - позволяет экономить батарейки. Из него прибор включается в рабочее состояние и находит спутники всего за 10-15 секунд
+ Нет никаких ограничений на количество используемых карт (в отличие от Гарминов) - можно заливать их столько, сколько влезет на SD-карту.
+ Наличие бесплатного софта для изготовления растровых карт.
+ Универсальность. Возможность запуска любого ПО для WindowsCE. Можно использовать OziExplorer для растровых карт. Впрочем, я от Ozi отказался, так как быстро привык к родной программе навигации Магеллана. Поначалу управление может показаться нелогичным, но к нему быстро привыкаешь и это не мешает в работе.
А вот программа iGo очень мне пригодилась, так как ее можно использовать для навигации в городе (как пешком, так и на машине) с прокладкой маршрута. Вот эта универсальность Тритона и подкупает - в походе навигация по растровым картам, в городе по векторным с прокладкой маршрута, и все это в одном приборе.
+ Сенсорный экран, основные функции вынесены на кнопки. Это позволяет работать с навигатором в перчатках. Стилус (и вообще точные нажатия на экран) нужны только для ввода текста (например, названия точек).
+ Хорошая чувствительность - и в лесу и в горных ущельях, в любую погоду не было проблем с получением сигналов со спутников. Навигация работала всегда
+ Режим засыпания - позволяет экономить батарейки. Из него прибор включается в рабочее состояние и находит спутники всего за 10-15 секунд
Недостатки:
К недостаткам после довольно плотной эксплуатации могу отнести следующее
- Все-таки отсутствие официальных карт Магеллана для России. Для США например существуют подробные топокарты, которые можно купить на сайте, а для России, увы, карты приходится делать самостоятельно, благо есть в свободном доступе Генштаб и другие подобные карты
- Отсутствие русской прошивки. Точнее, русская прошивка есть, но, насколько я знаю, ее версия не самая свежая по сравнению с английской, доступной на сайте магеллана. Да и ошибок в русской прошивке полно, судя по отзывам в интернете. В общем-то, не особо она и нужна - интерфейс более-менее понятен. Даже тем, кто не знает английского, чтобы разобраться в управлении, надо выучить всего с десяток слов.
- Слепнет экран на ярком солнце. В пасмурную погоду и вечером все видно отлично, а вот если днем ярко светит солнце, то экран читается плохо.
- Необходимо некоторое "шаманство" с точной привязкой старых карт. Так как Генштабовские карты имеют датум Пулково 42, отличный от WGS84, используемого в приборе, то если не совершать дополнительных телодвижений, то погрешность генштабовской полукилометровки составит несколько десятков метров. Если хочется абсолютной точности, то нужно возиться с преобразованиями карт. В принципе, операция несложная, но требует некоторого времени, чтобы разобраться. В интернете все подробно описано, как это делается.
- Все-таки отсутствие официальных карт Магеллана для России. Для США например существуют подробные топокарты, которые можно купить на сайте, а для России, увы, карты приходится делать самостоятельно, благо есть в свободном доступе Генштаб и другие подобные карты
- Отсутствие русской прошивки. Точнее, русская прошивка есть, но, насколько я знаю, ее версия не самая свежая по сравнению с английской, доступной на сайте магеллана. Да и ошибок в русской прошивке полно, судя по отзывам в интернете. В общем-то, не особо она и нужна - интерфейс более-менее понятен. Даже тем, кто не знает английского, чтобы разобраться в управлении, надо выучить всего с десяток слов.
- Слепнет экран на ярком солнце. В пасмурную погоду и вечером все видно отлично, а вот если днем ярко светит солнце, то экран читается плохо.
- Необходимо некоторое "шаманство" с точной привязкой старых карт. Так как Генштабовские карты имеют датум Пулково 42, отличный от WGS84, используемого в приборе, то если не совершать дополнительных телодвижений, то погрешность генштабовской полукилометровки составит несколько десятков метров. Если хочется абсолютной точности, то нужно возиться с преобразованиями карт. В принципе, операция несложная, но требует некоторого времени, чтобы разобраться. В интернете все подробно описано, как это делается.
Гость
2018-08-23
Достоинства:
Основное достоинство - возможность использования растровых карт и космоснимков. Особенно актуально при использовании в России, на большую часть территории которой вектора нет и не будет. Сенсорный экран - удобная штука. При этом все функции сенсорного экрана дублируются кнопками. В этом существенное отличие от Гарминовских Орегонов и Дакот, где только сенсорный экран и УСЕ. Мало ли как он глючить начнет? А кнопки есть кнопки.
Недостатки:
К недостаткам можно отнести несколько нелогичное меню. Впрочем к нему быстро привыкаешь. Цена в России несколько кусается, впрочем как и на все навигаторы классом выше среднего. Так что смело заказывайте в Штатах.
2. Действительно противоударный и водонепроницаемый: упал на приличной скорости с руля велосипеда на асфальт, получив лишь небольшую царапину на корпусе, экран цел и невредим(благодаря тому, что вдавлен в корпус). Помыл в реке - работает как часы.:)
3. Большой выбор нестандартных прошивок.
4. Sirf III. Качество приёма у этого чипа великолепное.
5. Возможность использования растровых карт даже на стандартной прошивке(это значит, что можно двигаться хоть по космоснимкам).