Maclaren Quest Sport отзывы

Пользовалась макларен квестом 2010 года и 2012 года.
Могу сказать, что эта коляска идеально подойдет детям6 которым окло 1 года, но которые любят отдохнуть или поспать в коляске.
У коляски очень удобный ремень для переноски! при сложении коляски у меня ни разу не испачкался капюшон! скаладывала до легкого щелчка, а не до колес!
Макларен 2012 года слегка тяжелее 2010 года6 но намного удобнее и функциональнее.
Коляской пользуюсь и зимой (Санкт-Петербург). При небольшом снеге, слякоти я даже не блокирую колеса: коляска проходит великолепно! Амортизации нет, но на ход не влияет, ребенок беспокойства не высказывал:)

на самом деле колясочка чудесная. мне, а самое главное детю, нравится. у квестов часто воруют дождевики - у самой была такая ситуация. отдельно не продаются. уважаемы родители! купите просто сиилконовый дождевик для капеллы с-102 - он более менее подходит и закрывает всю коляску! мне он даже больше нравится.

Коляска не на каждый день. Взяли чтобы использоватб как вторую из-за моюильности. Основная Стокке все таки долго собирается и достаточно много места занимает в багажнике.
В эксплуатации показала себя на 3. Основная проблема коляски - отсутствие амортизации. Наши тротураы не позволяют ездить на ней комфортно. Второй крупный недостаток это козырек: он не закрывает лицо от солнца и дождя, только от ветра. Третий - ручка не регулируется по высоте и, если вы от 175, то будете либо горбиться, либо спотыкаться о коляску.
Также есть недостаток что корзина полностью перекрывается в лежачем положении.
У макларен есть хорошая модель BMW M. Там и ручки регулируются и амортизация есть. Решили сменить коляску на такую. Отсюда мой совет: возьмите модель дороже где есть амортизация, регулируемая ручка и сетка с открыванием сбокк.

В целом коляской я довольна. Прочно влюбилась в Макларен, в будущем планирую продолжить отношерия с этой фирмой. Ребенку в коляске не тесно, в жару не потел. Коляска проходимая и при этом узенькая - протиснется в любую щель, но, повторюсь, не тесная. Ребенок мог спать, заложив руки за голову. Спинка опускается легко, складывать и раскладывать тоже легко. Но одной рукой, как в рекламе, у меня не получалось. Карман - оч. удобно. А чтобы он не нависал над головой ребенка в наполненном состоянии, можно вывернуть ограничитель для головы - в инструкции написано.

Покупали для прогулок весной-летом и поездок. В результате пользуюсь старой прогулкой. Безобразные капюшон и дождевик у Maclaren Quest Sport, по-моему, делают ее не пригодной без дополнительных приспособлений для прогулок в солнечную погоду и в дождь. Коляска не стоит тех денег за которые продается. Уже в поездке присмотрела более адекватный аналог - чуть дешевле, чуть легче, более удобным капюшоном - длинее и часть состоит из клеенки, которую можно протереть, и при сложении колеса не касаются полной площадью капюшона - Red Castle Connect STROLLER.

Покупала в этом году самую последнюю модель - дизайнерскую Denim (только у нее увеличенный солнцезащитный капюшон). Покупалась для поездки в горы для годовалой дочери. Уже по приезду в аэропорт поняла плюсы этой коляски. Она реально легкая в своей ценовой категории(не путайте с весом колясок за 2000 руб), удобно собирать одой рукой и ногой. Конечно нужно приспособиться, но потом понимаешь, что все элементарно. Сдаешь коляску у трапа, забираешь по прилету. Ребенок у меня очень не любит коляски, но в эту даже сама стала залазить, спала на прогулах всегда в ней: раскладываешь спинку и поднимаешь подножку - ребеночку очень удобно. От солнца на 100% защищает большой капюшон. Когда надо было подниматься по лестницам, брали с мужем вдвоем спереди и сзади и несли. Достаточно легко.
Опробовали коляску на море: по песку, конечно, не едет, но..... Это и не надо! Это же не вездеход. Не может коляска быть одновременно легкой и компактной и при этом с огромными надувными колесами, чтобы по пересеченной местности ездить. На пляже ребенка просто высаживали из коляски и в собранном виде подносили ее куда нам надо.
Из минусов: маленькая корзина. Но больше ее и не сделать.
К плюсам прибавлю проходимость. Даже в автобус с ребенком в коляске она легко запрыгивает, не говоря уже о бордюрах.
В общем мы эту коляску опробовали в самых экстремальных летних условиях и остались ею абсолютно довольны.
И кстати, ребенка нужно обязательно пристегивать! Именно поэтому Макларен отказался от бамперов! Неоднократно видела как непристегнутые дети вываливаются из колясок с бамперами, когда родители хотят лихо перепрыгнуть через бордюр.
Отличная коляска! только покупать надо именно с увеличенных капюшоном! Правильного вам выбора!)

Это первая моя трость, поэтому сравнивать буду с коляской 2 в 1, которой пользовались до этого.
Нужна была легкая, компактная коляска, для перелетов, походов в магазин и поездок. Но так сложилось, что через несколько месяцев она стала основной коляской.
Едет коляска просто отлично, если небольшой попутный ветер, её можно не толкать. В начале был полный восторг от коляски, но через пару месяцев заскрипели колеса, смазал. Если вы ростом как и я 190см, то ручки вам покажутся коротковаты, для жены отлично. Капюшон как я понял, нужен только для того, что бы было куда крепить дождевик. Капюшон влагу не пропускает. Дождевик давит на ноги, спать с дождевиком невозможно.

Купила данную коляску из-за её легкого веса (4 этаж без лифта), переносится одной рукой за боковую ручку, либо на плечевом ремне. Что тоже дало лишний плюс в сторону выбора данной модели среди прочих Макларенов. Пока не появилась модель 2012 года присматривалась к другой модели Макларен XLR, но она уж больно громоздка. А как появились изменения в Квесте, с 2012 стала спинка опускаться одной рукой и угол наклона стал подходить для сна, то сразу заказала её. Рада и счастлива покупкой. Дополнительно купила универсальную муфту для ног в цвет к коляске. Выглядит коляска просто шикарно! у нас цвет темно-синий с красным (цвета болельщиков ЦСКА:-))Сейчас на зиму купила  прогулочную коляска CAPELLA S-901 WF Air, тоже такого же темно-синего цвета, правда с серым, но смотрится тоже хорошо. На мак с большими колесами и денег не было, да и зачем такие траты на пару месяцев зимы. А данный аппарат очень достойный и бюджетный, я довольна. А наш любимый квест до весны отдыхает, а то очень жалко его колесики гробить по соли и гранитной крошке. Всем советую у кого нет лифта покупать именно эти две пары колясок, одну для большей части года, а другую для выездов в снежный зимний период и ранне весеннюю грязюку.

у меня модель 12 года - подходит с самого рождения, раскладывается горизонтально, просторная (хотя, хлр техно еще просторнее), длинная (мой старший сын в три с половиной дважды там спал с удобством).
и есть две хитрости, которые меня покорили: верхниий ограничитель для головы (отворачивается и прикрепляется кнопками, если ребенок совсем еще лежачий, или отстегивается и заворачивается назад, если большой), и нижний ограничитель-сеточка для ног, спрятанный в специальном кармашке под сиденьем - тоже прикрепляется на кнопки, и у малыша ноги зафиксированы и одеяло не сбросит на землю. так что вполне себе конкурент модели техно - разве что капюшон меньше и амортизации нет.
удобный кармашек есть для мелочей, дождевик в комплекте и еще ремешок - чтоб ветром не сносило, но мы его пристроили как буксир для старшего - у него трехколесный самокат - накидываешь ремень на руль самоката, и никакая подножка не нужна.

купили, доверившись марке, сказать что коляска идеальна нельзя. Но за месяцы поиска трости убедилась, что ни за какие деньги нельзя подобрать идеальную коляску. дребезжит как и все трости, складывается не одной рукой точно). Это вам не Априка). Но все-таки всем заявленным параметрам соответсвует.

Коляской очень довольны!

Думала купить коляску до 5000, потом решила на себе не экономить и купила эту.
Мысли о цене забылись и теперь наслаждаюсь:)
Искала коляску Трость легкую с жесткой регулирующейся спинкой. По моему это оптимальный вариант. Вес для меня был самое главное - и я его получила. Смотрела коляски и по "4" кг. Эта легче.
Думала еще над "триумфом", но в магазине подкупило у Maclaren Quest регулирующееся сиденье (мне нравиться как у ребенка свисают с этого сиденья ножки - видно что ничего не давит) и окошко с кармашком - вроде мелочь, но пользуюсь постоянно.
Я рекомендую покупать эту коляску если часто придется носить ее на себе.
Если возить в багажнике лучше поискать что-нибудь еще более комфортное для ребенка, не зацикливаясь на весе.

Как отличить русскую семью в европе на отдыхе. Конечно по коляске Maclaren больше это чудо никто и нигде не покупает. Купила жена начитавшись отзывов для ТРЕТЬЕГО ребенка, то есть есть с чем сравнивать. Сразу я офигел от веса, но джинса подкупила. Взяли на отдых оказалась просто ужасная коляска. Больше всего удивило количество этих колясок на курорте у русско говорящего населения. Респект и уважуха менеджменту Maclaren в России.

Спинка разложенная понравилась - почти 180 градусов. (Хотя есть коляска вообще с ровной спинкой - это Сильвер кросс Рефлекс. Как на кровати)).
Сеточка-барьер "инфант систем" - ни о чем, ребенок (и не только наш) достает оттуда ноги).

Купила коляску в дизайнерской расцветке Denim. Откатали 2 дня. Осталась масса неприятных впечатлений. 1. Сильно заскрипели колеса на второй день использований 2 Хоть и заявлен увеличенный капюшон в этой расцветке, но в действительности он не фиксируется. Фиксируется лишь нижняя часть, а середина все время пытается сложиться обратно. 3. От солнца ребенка вообще невозможно отвернуть. Тк в задней части капюшона сетка, которую невозможно ничем закрыть. Плюс если капюшон разложен, то еще и две сетки по бокам. Спереди недостаточная длина. 4 Сильно дребезжит на любой поверхности 5 Передние колеса ОЧЕНЬ тяжело фиксируются.

Совет тем у кого "не стоит" =)))):
Дамы и Господа, чтобы поставить коляску вертикально, достаточно зафиксировать колеса с помощью тормоза.
У нас модель 2013 года.
Ребенку удобно не только сидеть, но и лежать, дочь впервые не протестует против пристегивания ремнями - я счастлива.
Колеса капюшон не пачкают. (Кроме случая, когда в автомобиле положили сверху кучу барахла, которая сдвинула капюшон к колесам - протерла влажной тканью, все чисто).
Застежка ремня открывается легко.
Доступ к корзине для покупок, действительно, затруднен, но коляска-трость, как мне кажется, изначально придумана в качестве запасной прогулочной коляски. Для походов по магазинам, прогулок по бездорожью и пр. нагрузок у нас есть Teutonia BeYou 2013 (года от которой я в восторге!).
Понравилось как крепится дождевик (пользоваться пока не приходилось).
Складывается одной рукой без проблем.
Существует прогулка с более компактным складыванием, это BabyZen Yo-Yo, но, вот мне лично, Maclaren симпатичнее.

Коляска могла бы быть в целом неплохой, но механизм фиксации передних колес убил напрочь, и не стоит она своих денег. Покупкой разочарован..

мой рост 165, вес 53 кг! Я ногами не задеваю, наклоняться к ручкам мне не надо! Тем кто выше ногами задевают снизу перекладину! складывание действительно одной рукой,НО нажать надо ногой на педальку сбоку!После коляски 3 в 1, конечно, она невесомая! И к ней надо привыкнуть, потому что ребенок сидит ниже!
Сначала хотела ее купить для поездок,и чтобы в машине была, но сразу поняла, что буду пользоваться ей постоянно! Кстати, аксессуары заказала на алиэкспресс! Ребенку почти год, он весит 12 кг и рост почти 80 см (парень крупный) зимний комбинезон, который все равно из-за погоды надеваю! И место еще есть и по ширине и по высоте!
Капюшон пачкается, надеваю пакет на колеса или просто тряпку (пеленку) кладку между колесами и капюшоном, если в машину! Или протираю влажной салфеткой! В сложенном виде удобно везти (выглядит как будто сумка для гольфа), также удобно нести на плече, когда ребёнок на руках! Колесами надо попадать между полозьев! Другие фирмы коляска-трость не рассматривала

Сейчас у нас модель 2013 г. До этого была 2009 г. Уже то, что мы купили Ту же модель со 2-м ребенком, говорит о многом) по ступеням шагает, лежачее место для трости довольно длинное - нам сейчас 1.11 - заканчивается на лодыжках. Зимой я доже овчинный конверт с ребенком 1.6 запросто вмещала! Складывается на самом деле 1 рукой! При помощи 1 ноги) у кого не получается, смотрите официальное видио - левой рукой протянуть перенос ной ремень, правой ногой нажать на складывающий рычаг и все! Штатный дождевик для нас суппер - его можно и не снимать, просто на кап завернуть. Вопрос с капом решается оч просто - купили козырек от солнца. Он закрывает спящего ребенка целиком и очень компактный. Подойдет и не маклареновский. По снегу идет не всегда, но это же трость. И сравниваю я с Жане слалом... Мы пользуемся уже год - ничего не скрипит и не разболталось. Вообще про качество и крепость - Европа с брусчаткой по 4-5 мес в год совсем не проблемам) Вобщем, я коляской абсолютно довольна! С неудобной корзиной можно смириться - кармашек в капе довольно большой)

Это коляска для торгового центра, тогда фактическое отсутствие капюшона и амортизации не очень смущает. По неровной поверхности ехать неудобно, колеса могут встать поперек, блокируются колеса очень туго, у меня вообще не получается это сделать. Очень неудобно отсутствие бампера, ребенок пытается уцепиться за боковины коляски, видно что ей не удобно сидеть. Сиденье очень маленькое, ребенку 90 см (2года) даже в летней одежде уже тесно и неудобно ногам.

купили, доверившись марке, сказать что коляска идеальна нельзя. Но за месяцы поиска трости убедилась, что ни за какие деньги нельзя подобрать идеальную коляску. дребезжит как и все трости, складывается не одной рукой точно). Это вам не Априка). Но все-таки всем заявленным параметрам соответсвует.

Нам подарили эту коляску, думаю так бы ее не покупала. Мне кажется, что козырек очень мли и плохо защищает от солнца. Когда реенок спит, неудобно добиратся к корзине, да колеса слишком маленькие, чтобы ездить по ашим дорогам. Зато дизайн красивый, хорошие ремни безопасности, занимает мало места, но немгого тяжеловата.

Третий ребенок. Проходимость хорошая, но не изумительная, кто бы что не писал. Проходимость напрямую зависит от диаметра колеса, тут он 12.7см, это средний размер. Разумеется коляска с большими колесами лучше проезжает трещины и ямы. Для города 12.7 хватает почти всегда, но иногда упираешься там, где на прошлой коляске проезжал без проблем.
Аналогично амортизация - безусловно проглатывает мелкие неровности и дает комфорт, но на брусчатке разницы нет, а возможно большее колесо проглатывало бы ямки.
Зато обратная сторона колес поменьше - гораздо компактнее, и меньше цепляется, на порядок маневреннее.
Корзина мелкая, кто бы что ни писал, и человек, который несет вещи в руках, вместо того, чтобы положить их в корзину смотрится странно, корзина именно для вещей и предназначено - это безусловный недочет.
На мой взгляд - идеальный женский вариант для города. Мне чуть больше нравится Инглезина Trip предпоследней модификации - дешевле, больше колеса, удобнее посадка, но эту модификацию сняли с производства, а последняя модификация мне субъективно не понравилась. По большому счету, минусы некритичные, доволен.

Отличная коляска. С двумя детьми перепробывала массу колясок(Jane, tako, peg perego, inglezina, cybex, brevi, emmaljunga, chicco, maclaren, bebe confort) и могу теперь точно сказать одно. Лучшая коляска до года-emmaljunga, с года maclaren.

Купили для путешествий.
Ездили с ней в поезде, летали самолетом.
Ребенок сидит в ней с удовольствием, спит...
Купила дополнительно бампер, но пока не пользовалась, ребенку и так хорошо.
Коляска на "пятерку"!
Покупала в mothercare.

Хорошая коляска для подросшего ребенка... (после года) Отличный вариант для поездок...
При цене в 5 тыс была бы довольна жутко, а за такие деньги вижу много минусов...

надежная коляска, для отпуска подходит
кстати, в самолете у нас ее забирали у трапа и возвращали по прилете У ТРАПА (!) многократно

Купила в течении месяца две коляски макларен квест спорт, одинакового цвета/первая оказалась с браком, колеса уводило влево, с сидящим в коляске ребенком/. Выбирала по параметрам:1. трость для путешествий и ТЦ 2. раскладывающаяся спинка 3. удобство для подросшего ребенка.
коляска неплохая, ноги задние колеса не задевают, удобные ручки, маневренная, но только на идеальном асфальтном покрытии, что бывает не везде... С трудом едет по растаявшему снегу и слякоти, может застрять в дорожной ямке... с трудом складывается, ребенок может за это время убежать... Капюшон не промокаемый, но от дождя практически не укроет... считаю, что цена на квест завышена...

Коляска просто незаменима для тех, кому нужна легкость, маневренность, удобство, быстрота складывания (путешествия, шопинг и т. п.). В то же время, ребенку весьма комфортно в ней спится, несмотря на то, что нет полностью горизонтального положения спинки (165 градусов вполне хватает). Только вот зимой, думаю, этой коляской пользоваться в России весьма затруднительно, по крайней мере, там где не чистят дороги.

очень нравится эта коляска, макларен очень легко сложить и повесить на плечо, взять ребёнка на руки, а второго за руку и вперёд..... ещё хорошо шагает по лестницам не задевая при этом тормоза. Спальное место пока нам хватает, мы пересели в 9мес, спать ребёнку удобно, хотя нет совсем горизонтального положения спинки, пока жутко довольна, коляска нужна для активного отдыха, поездок и перелётов, думаю она себя оправдает.

Выбирала трость специально для поездок с ребенком на самолете. Главным был вес коляски. Прочитала много отзывов и решилась на покупку. Коляска действительно легкая и легко складывается, удобно носить на плече. Кстати, с собой коляску в самолет не дают, ее забирают у трапа, т. к. что и книжки тоже сдавали без проблем, выдают потом вместе с багажом.
Удобная коляска, но участки с гравийной дорогой лучше объезжать, у нее маленькие колеса и очень трясет. В основном довольна покупкой.

Я использую эту коляску в качестве основной. Пока очень довольна. У нас нет лифта, 3-ий этаж. Спускаюсь и поднимаюсь так: ребенок в одной руке, коляска в другой. Из минусов: по утоптанному снегу ее потряхивает, по рыхлому снегу идет с трудом - снег набивается между спаренных колес, плохо фиксируются передние колеса (фиксатор все время выскакивает), неочемный козырек вообще не защищает от солнца. Из плюсов: малый вес, ребенок может спать в ней почти лежа, очень легко складывается и раскладывается, по асфальтированным тротуарам идет замечательно, без проблем преодолеваю лестницы, бордюры и т. п. Плюсы гораздо сильнее перевешивают минусы. Я очень рекомендую эту трость. Да и еще один минус: стоит она совсем недешево. Для экономии я покупала на ebay. com По цене вышло в два раза дешевле.

Еще зимой, когда ребенку было четыре месяца занялась поиском коляски на лето - чтоб поехать на море. Прочитала кучу отзывов, пересмотрела кучу коментариев и поняла, что мне нужна именно эта, тем более в дном из магазинв была акция и коляска мне досталась за 10 тыс в комплекте с бампером (о сущности которого уже написала). В первую очередь хочу повториться, чтоб люди, кому это принципиально не вводились в заблуждение: коляска у трапа самолета ЗДАЕТСЯ в БАГАЖ! Не зависимо макларен это или чикко или эммаюнга (все немцы именно с такими на отдых и летают не заморачиваясь "специальной для самолета":-) И потом вы с ребенком наруках проходите по прилету таможню, паспортный контроль и получаете багаж. Как показывает практика (за лето 2 раза летали на море)именно коляски выдаются самыми последними! Так что планируя отпуск прикупите рюкзак, слинг или другую штуку для ношния ребенка и освобождения своих ручек. В салон коляски все таки пускаются, но это может быть только примитивная трость (2 палки и гамак), которая влезит на верхнюю полку. Малышка в такую не посадишь, а деть постарше может и ножками немного походить. Как коляска для поездок макларен не прошла испытание-во всех курортных городах в пешеходных зонах, парках, скверах и бульварах БРУСЧАТКА либо улучшеное покрытие!!! А это значит бесконечное дребезжание и вибрация для ребенка! Козырек в лежачем положении бесполезен - солнце ребенку в лицо - пришлось докупать универсальный удлиннитель козырька т. е плюс еще 1500р. Вообщем думайте, стоит ли заморачиваться, если не собираетесь носить коляску на плече (Завидую силе некоторых мамочек!):-)

Для тех, у кого не сидячий ребенок и важен вес коляски, чтоб ножками можно было дотащить на 5 этаж+/- и простота складывания, когда ребенок на руках и никто не поможет, то коляска идеальна.
Колесо заскрипело переднее где-то через полгода ежедневных катаний. При том, что ребенок у меня крупный и по весу, и по габаритам - все она выдержала и помещается отлично. Тормоза совершенно нормальные и касательно амортизации - такие коляски не будут ездить, как большие полноценные, где амортизация проработана с учетом того, что ездит в коляске совсем маленький ребенок. Возьмите любую коляску-трость, особенно сидячие и весом в пару кило, там дребезжать будет еще сильнее.
Как уже написала, эта коляска идеальна для тех, кому нужно сложить ее одной рукой и дотащить наверх с ребенком не надорвавшись.
Если кому-то важно наличие стразиков или огроменная корзина - выбирайте коляски по таким параметрам и не придирайтесь к этой.
Сейчас нам 1.3 года и мы отлично в ней помещаемся при росте 84см и весе 12 кг и малому очень нравится.
Да, дорогая и была год назад, и сейчас, но покупается не на год.

Мобильная коляска трость, с отличным дизаином! У нас черная, смотрится очень стильно! Само достоинство-это уже то, что это макларен! почему то же выбирают эту коляску тысячи мамочек! до была макларен xlr, она конечно, удобнее, для ребенка очень комфортная, но думаю и ХТ хватит, так как на ножки чехол мы и не использовали! там и колеса больше, вообщем удобнее она, для прогулок) но тяжелее) а эту мы взяли в основном для магазинов) посмотрела отзывы, не понимаю, почему есть плохзие, встречный вопрос.. вы коляску то новую брали? и какого года вообще?!! У нас коляска новая, и никаких нареканий не скажу)

Торопилась домой, чтобы оставить отзыв! Главное сразу - от коляски в восторге! Но обо всем по порядку. При наличии восхитительной, но достаточно тяжелой и громоздкой основной коляски Теутония нужна была легкая и компактная коляска для годовичка для поездок к бабушкам-дедушкам, в ТЦ и длительных и не очень путешествий. Проведя 2 полных дня у компьютера и прочитав все мыслимые и немыслимые форумы остановилась на Макларене. Но придя в магазин, купила БэйбиВэлт из-за ее дешевизны. О чем сразу же пожалела! Как же мы с мужем с ней намучились! Каждое из 8 колес, казалось, едет своей дорогой; коляску всю трясло, при этом ехали мы по ровнехонькой плиточной дорожке ТЦ! В общем, на следующий же день на семейном совете ее решено было сдать обратно. Доплатив за Макларен Квест Деним (обалденный цвет джинс), в этот же день отправились "юзать" коляску в Дом отдыха на викенд. Приехали поздно, деть спал, поэтому я несла ее и коляску на плече, а муж таскал чемоданы. Мне понравилось: удобно, не тяжело, ребенка можно держать полноценно двумя руками. На следующий день нас ошарашил вид из окна - снега намело ну минимум сантиметров 10 - и это притом, что это было 9 апреля! На такую погоду мы не рассчитывали, но коляска нас просто поразила! По нечищеным аллейкам пансионата шагала как полноценная прогулка (передние колеса, естессно, были предусмотрительно заблокированы)! Ткань сиденья и капюшона натуральная (это и на ощупь было ясно и написано в аннотации) со спецпокрытием и правда не пропустила ни одной капли внутрь! Все капельки скатывались вниз, не задерживаясь. Приятно удивил дождевик - он супер удобно крепится, супер быстро одевается/снимается, имеет отверстия для воздуха и закрывает малыша полностью до кончиков пальцев на ногах! Сначала сомневалась в отсутствии полностью лежачего положения спинки, но как только моя морковка уснула, я поняла, что для нее лично такой проблемы нет. Вывод такой: для ребенка старше 7-8 мес., для поездок куда бы то ни было или облегченных прогулок летом!

Если бы нужна была недорогая коляска-книжка, то купила бы Lider kids Vitaminka, но книжки не берут на борт самолёта. Когда летали на Кипр в аэропорту были почти одни Макларены, что объяснимо. Коляска очень удобная, я сначала купила Капеллу 227, но сдала её, т. к. когда катишь коляску постоянно наступаешь на колёса. В Макларене такой проблемы нет, что очень порадовало, супер трость, но не без недостатков, которые указаны выше.

За ее стоимость могли сделать англичане и более продуманную коляску. Она надежная. Ребенку сидя ездить удобно, мне удобно ее возить в машине (и в своей и часто приходиться в такси засовывать))))
Меня подкупило качество ткани (например сравнивала с перегой арией - так в арии воняла ткань жутко да еще и голая синтетика).
Докупила зонт.
Итог: Отъездили весну, лето, осень, зиму и весну - думаю на второго еще останеться))).

купили, доверившись марке, сказать что коляска идеальна нельзя. Но за месяцы поиска трости убедилась, что ни за какие деньги нельзя подобрать идеальную коляску. дребезжит как и все трости, складывается не одной рукой точно). Это вам не Априка). Но все-таки всем заявленным параметрам соответсвует.

Брала коляску для полётов. Теперь из неё не вылезаем, потому что мне уже тяжело таскать другую более тяжёлую. Ребёнок в ней отлично спит более 3-х часов. Козырёк маленький, но это не мешает (купили просто хорошие панамки). Процесс складывания не вызывает трудностей и делается одной рукой (другой обычно держу мелкого). Хорошая сборка.

В общем коляской очень довольна после одного дня использования:) Посмотрим что будет дальше. Но я думаю, что мнение не поменяю. Уж очень добротно и качественно сделана коляска (тьфу тьфу тьфу)

купила эту трость после плико мини, тк была возможность взять по очень низкой цене. Даже кататься не стали на макларене, т. к. в свои 2 года мы не поместились на сиденьи коляски (а рост у ребенка всего 88 см). Очень понравились колеса у мака, но оказалось этого мало.
Если у вас стоит выбор между этими колясками однозначно берите пег перего, достоинств у нее гораздо больше при меньшей цене.

Качественная коляска для поездок, магазинов, ровных дорог. Прослужит долго. Купила в Mothercare за 8 тыс. Там сейчас скидки!

купили, доверившись марке, сказать что коляска идеальна нельзя. Но за месяцы поиска трости убедилась, что ни за какие деньги нельзя подобрать идеальную коляску. дребезжит как и все трости, складывается не одной рукой точно). Это вам не Априка). Но все-таки всем заявленным параметрам соответсвует.

Никому не посоветую эту коляску сам попался на дизайн и ажиотаж вокруг данной фирмы.
Выеденного яйца не стоит. Поверьте мне ЕСТЬ с ЧЕМ сравнивать. Кроме понтов и материала, лучше бы джинсы для детей пошили НИЧЕГО ХОРОШЕГО в этой коляске нет.