Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Kumho WinterCraft Ice WI31.

Всего найден 80 отзывов про Шины Kumho WinterCraft Ice WI31. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Kumho WinterCraft Ice WI31 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Kumho WinterCraft Ice WI31 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Kumho WinterCraft Ice WI31 по минимальной цене со скидками!

Kumho WinterCraft Ice WI31 отзывы

Kumho WinterCraft Ice WI31 отзывы

3,9

  • Сезонность: зимние
  • Шипы
  • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзыв о товаре:
Kumho WinterCraft Ice WI31
Ваша оценка товару
Kumho WinterCraft Ice WI31 – Отзывы покупателей
31
26
13
6
4
Достоинства:
В меру мягкая, хорошо посажен шип, отличное ведет себя на любой поверхности
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Покупал покрышки в размерности 175/65 R14 на автомобиль Лада Калина 2. Автомобиль ведет себя отлично на данной резине в занос пустить очень сложно, тормозит просто супер, зацеп резины более чем уверенный.
Достоинства:
Низкая цена для 17 диаметра, мягкая и тихая. По ровной дороге идет очень хорошо. До 120 км\час вполне предсказуема (Спб Кад).
Недостатки:
Сильно колбасит в колее, при перестроении очень чувствуется, особенно после летнего Бриджстоуна.
Комментарий:
В целом нормальная резина за свои деньги.
Авто Мазда 6
Достоинства:
Цена. Малошумна. За сезон не выпало не одного шипа.
Недостатки:
Очень плохо тормозит при гололеде, поведение на льду оставляет желать лучшего и еще раз лучшего.
Комментарий:
Для тех кто ездит по городу аккуратно можете смело брать эту резину. Для тех кто любит ездить побыстрее эта резина совсем не годится. Очень огорчило поведение авто на льду, но порадовало на снегу. Среди плюсов еще раз отмечу цену и целостность шипов за сезон. На мой взгляд малошумность присутствует из-за глубоко посаженных шипов, может поэтому и резина плохо показывает себя на льду и причина того, что все шипы на месте тоже наверное в этом (того, что шипы все на месте - я такого еще ни разу не видел)
Достоинства:
Тишина,курсовая устойчивость,проходимость,цена.
Недостатки:
Неуверенно ведёт себя по гололеду.
Комментарий:
Скажу честно,ждал худшего,но после того как сам проехался - был просто в шоке от положительных эмоций.Шум как от летней резины,проходимость и управляемость по рыхлому и прикатонному снегу на 5+.По сырому асфальту тормозит уверенно,без срабатывания АБС.Немного неуверенно ведёт себя на льду,но все порывы уйти на юз или в занос довольно предсказуемы.Да и незачем в гололёд гонять,правильно выбранный скоростной режим все приводит в норму.До этого стоял Хенкук за 4000 балон,это просто кошмар какой- то,жуткий гул,по снегу на 4, а вот по льду просто жесть.Резина реально стоит своих денег,дешевле только Россия или Китай,но и там разница будет 300-500р.Так что если кто-то находится в раздумья брать Кумхо или нет,мой совет-берите,не сожаление!!!
Достоинства:
Использую больше месяца на toyota camry по голому льду на 4 - по снегу и асфальту на отлично не много жестковата
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
комплект всего 15200 в размере 215-60-16r
Достоинства:
Адекватный ценник, хорошее качество, низкая шумность, скоростной индекс на уровне. Отлично ведет себя на асфальте - разгон ( 240 л.с., полный привод), торможение, длинные повороты на 170 км/ч держит на ура - качения или сноса нет. На маленьком снегу уверенно, но зимы еще толком не видели. На льду шипы тоже уже выручали.
Недостатки:
Не хотелось российскую шиповку, но за месяц эксплуатации ни одного шипа еще не вылетело. Так что, это скорее плюс :) Важна грамотная обкатка около 500 км.
Комментарий:
Среди конкурентов в этом ценовом диапазоне, я считаю, лучший вариант. Можно конечно конти, он единственный, вроде, шипуется за бугром, но и ценник кусается. А Kumho отличный вариант для тех кто выбирает по соотношению цена/качество/безопасность.
Достоинства:
цена
Недостатки:
Колею не держит.Через 3 года шипов просто нет на передке.В снегу ни какая
Достоинства:
Резина тихая, хорошо управляется, неплохо по лужам.
Недостатки:
Шипы на самом деле очень странные. Размером не больше булавочной головки, да еще и утопленные. Поэтому и тихо едет по асфальту.
Комментарий:
Сегодня в Москве первый гололед, и сразу полный привет. Неуправляемая вообще, 20 км/ч , АВS...
По снегу не пробовал, так как еще нету его.
Достоинства:
Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.

Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )

По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.

Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно.

Зиму откатал благополучно.
Недостатки:
Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.
Достоинства:
После первой зимы не вылетело ни одного шипа! Мало скользили, жижу месили хорошо.
Недостатки:
Не обнаружили
Комментарий:
Вчера в Москве поменяли зиму на лето, после того как сняли зиму я перед упаковкой резины проверил выпадение шипов, к моему удивлению все были на месте! Автомобиль Ауди а1 резина стандартная по размерам, 15R 195/60 по моему или 185, эксплуатация в пределах МКАД. Всем советую резина порадовала! Покупали в ноябре за 4 покрышки 9800
Достоинства:
Их не кидает по колее. Мягко проходят неровности. Машина стоит на дороге очень уверенно. По шуму они 1 в 1 как летние.
На скорости ведут себя предсказуемо.
Недостатки:
На голом льде ведут себя как что-то среднее между шиповкой и липучкой. Это не сказывается на предсказуемости, просто надо иметь ввиду поначалу, что это не классическая шиповка.
Комментарий:
В прошлую зиму я нигде ни разу не застрял (на заднем приводе!) и не понимал почему люди на переднем приводе постоянно буксуют. Износ за сезон минимальный. Шипы на месте, хотя я частенько закладывал боком.
Достоинства:
Тиха, цена.
Недостатки:
Боится колею, не любит открытый лед.
Комментарий:
Авто: Приора без абс, есп.
Что могу сказать, новичок на этой резине, опыта вождение ровно 3+ тысячи километров, ровно столько же я ездил на этой резине и до сих.пор.
Живу в сибире, глухой город.
А теперь о резине. Резина по мне отличная, у друга стоит другой фирме небо и земля, друг говорит лучше бы мою купил.(брал кататься его автомобиль)
Отлично держит лед, тормозил с блокировкой колес со скорости 60-80 километров перед пешеходным переходе, машина впивалась как вкопанная. Вот со стартом тут все туго, ненавидит лед. Пытался дернуть машину отца из сугроба на льду. Машина стоит и все. Не любит резкие старты, тупо шипы не справляются и машина уходит в букс. У нас с дорогами беда совсем так что снега море. За все время не застрял не разу, бывал в таком снежном говне замесился что когда выехал не поверил что у меня это получилось. Обожает мягки и твердый снег, а так же снег с водой, прям ее стихия чувствуется что ей по душе чем лед.
А вот по поводу колеи соглашусь со всеми. Видимо из за профиля ненавидит колею, каждый раз пытается выпрыгнуть с нее. Если держать руль крепко то будет все окей. чутка расслабишься и готовься к мукам. Сейчас сходит лед. Вода и асфальт местами снег. Очень очень тихая резина, как будто на летней едешь. Я прям удивился. Дорогу держит на ура, воду не боится.
За весь мой первобытный опыт и еще не взрослое а подростковое поведение дает о себе знать, стартую сильно, резко торможу, за все время не было потеряно не 1 шипа.
Отличная резина для Сибири. Рекомендую.
Достоинства:
тихая, в меру мягкая
Недостатки:
на льду ведет себя отвратительно, большой тормозной путь на льду, стаскивает в колею
Комментарий:
выбирал не сильно дорогую, исключительно по отзывам, вроде отзывы были нормальные, но на деле я разочарован, ожидал лучшего. Первые разы когда тормозил на льду. я реально успел испугаться, т.к. машина не останавливалась. Не мог на небольшом пригорке забраться, где другие машины более чем спокойно проезжали. Может шипы не сильно большие.
По снегу тормозит нормально. может за такие деньги и нормально, но я бы наверно выбрал другую
Достоинства:
Цена, мягкая, три зимы отъездил и потерял не более 10% шипов, на четвертую более 30%, т.е. товар отработал на ура. Первые две зимы особой разницы в управляемости не обнаружил. На третью стали больше буксовать и дольше тормозной путь. На пятую буду покупать новые. Держали нормально.В Саратове постоянно прорывы воды и наледи, снег не чистят, но справлялись на уровне и борта все выдержали.
Достоинства:
Износостойкая, держит авто на трассе
Недостатки:
Шумная, скользит на льду.
Комментарий:
Пошла вторая зима на резине Kumho WI31.
В целом я доволен. Это в принципе первая моя зимняя резина, которую я выбирал и покупал сам.
Купил при этом по довольно приятной цене.
Могу сказать что доволен ей, в первую очередь это заслуга того , что она новая.
Как по мне - износостойкость у неё хорошая, потери в толщине протектора не вижу, резина прошла за 1 сезон почти 5500.
На снегу держит хорошо, но при провокации машину можно сорвать в занос.
По трассе не таскает.
На льду - скользковата, но прогнозируемо.
Достоинства:
Бесшумность, привлекательная цена, красивый протектор
Недостатки:
Колейность, не устойчива на поворотах в гололеде
Комментарий:
Купил в конце октября 2015г. Не высокая цена сыграла свою роль. Дешевле только Китай.
195/60/R15, Ford Focus Mk 1, передний привод, АКПП, 2 литра.
С конца октября 2015 до сегодняшнего дня накатал на ней чуть больше 5 000 км в разных условиях: город, трасса, гололед, укатанный снег, снежная каша и т.д. За все время эксплуатации не потерял ни одного шипа, что радует, хотя неоднократно трогался с пробуксовками и иногда приходилось рвать с места.
Быстро и без проблем поддалась балансировке.
Резина очень тихая, забываешь, что едешь на зимней шипованной резине, даже при 140 км/ч.
Неплохая курсовая устойчивость, в поворотах на замерзшем асфальте с легкой наледью ведет себя вполне адекватно, предсказуемо, конечно, если соблюдать скоростной режим))). На сыром асфальте тормозит уверенно, без срабатывания ABS. На льду и сильно укатанном снегу уже хуже, но все же предсказуемо. Тормозить "в пол" не рекомендую - сначала кажется, что вообще не тормозит, потом замедляется. При плавном торможении все отлично. Спуск с горки с поворотами (гололед, укатанный снег, уклон 10%) на тормозах без включения пониженной, вполне уверенно, без срывов. Вот с подъемом в горку уже хуже, иногда - только с разгона.
В снежной каше на мокром асфальте ведет себя вполне уверенно, но если под снежной кашей лед или укатанный снег - начинает "плавать".
Были проблемы с выездом с плохо очищенных стоянок: задние колеса попали в небольшую колею, передние роют, но тронуться не получается.
Что действительно напрягает - это жуткая колейность! На снегу, на льду, на асфальте, если есть колея - машину приходится удерживать. Очень тяжело перестраиваться через нерасчищенную полоску снега между полосами, особенно если делать это резко. При повортах на льду и укатанном снегу - внимательность и осторожность, ошибок эта резина не прощает.
В целом - очень неплохо, резина стоит своих денег. Вполне подходит для спокойной размеренной езды по городу.
Не рекомендую использовать новичкам и любителям скоростной агрессивной езды.
Достоинства:
Очень тихая, шипы хорошо посажены, уверенно ведет себя на снегу и зимней дороге, на льду предсказуема, мягкая, выглядит на авто хорошо, хорошая цена.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Очень хорошее качество, хорошая цена, и главное тихая.
Достоинства:
Как многие пишут, да, она тихая.
Недостатки:
На льду никакая! Я бы не сказал, что цена доступная для такого качества. Два года и в утиль.
Комментарий:
Начитавшись отзывов, купил я себе сие чудо. Установил поздней осенью и не мог нарадоваться. Мне она показалась мягкой, тихой - мечта, а не резина. Но, вот зима и первые сугробы со скрытым льдом... И тут фиаско, я на ровном месте буксую, не могу нормально тронутся на жиже под которой лед. Дело в том, что достойной тишины добились более глубокой посадкой шипа. Сезон отъездил с потерей всего нескольких шипов - похвально. Наступает очередная зима, достаю свою роднуличку и еду в шинку, дабы обуть ласточку в те заветные тапочки. Все ранее мной написанное конечно же повторяется, но я то к этому привык и меня уже ни чем не удивишь. Но нет, этак где-то к марту, 2-го сезона эксплуатации, начинаются очень интересные вибрации на руле. Еду к мастерам, а тут опа, не знаю как правильно описать - грыжи сверху на протекторе, на двух колесах, на разных осях и сторонах. Диски штамы, все целые, ударов не было. Докатываюсь до теплых дней, переобуваюсь на лето и еще один нежданчик - корт полез на трех шинах. Это при зимнем пробеге около 40000 км. за два сезона, режим трасса в приоритете. Кто знает, может мне так сильно повезло с комплектом шин. Но для себя вывод, кумха пока стороной.
Достоинства:
НЕТ
Недостатки:
1. Шум 2.Жесткие 3.Полный дискомфорт при езде. Неуправляемые при небольшой каше.
Комментарий:
Шиповали у нас, этим все сказано.После зимы заменю резину, пускай с большим убытком, но безопасность важнее. После Хаккапелиты 5, это не резина. В небольшой снежной каше, едут куда хотят сами. Люди, берегите себя и своих близких. Дай Вам Бог.
Достоинства:
Тихая, зацепистая, не дорогая
Недостатки:
тяжелая шина, ашипованная
Комментарий:
Резина от катала сезон приблизительно 7000 км. Все шипы на месте, износ резины не значительный (может просто вовремя сменил зима\лето), не шумит (такое ощущение что летний Ханкук до +10С шумит сильнее). Дорогу держит и сухую, и мокрую , и заснеженную. На конкретном льду Нокия , Конти наверное лучше. Размер 235/65/17 при штатном 235/60/17 на управляемость не жалуюсь машина хорошо рулится, тормозит ( вес машины 2т.) Толстые боковины отсюда и масса! "Спортсменам" не подойдет, для умеренной узды. Одета на штатные литые диски балансировка не хуже дорогих брендов! В целом доволен посмотрим на второй сезон. P/S в своем ценовом сегменте хорошие результаты.
Достоинства:
Очень тихая и мягкая. После Зимы все шипы на своих местах.
Недостатки:
Плохо едет по льду, как многие замечали. Думаю дело в глубоко посаженных шипах. Поэтому она и тихая и шипы после зимы на месте. Если забуксуешь - резина не выкапывается, а наоборот, закапывается.
Комментарий:
Резина для своих денег очень неплохая. Хоть и указал недостатки - ей доволен. Свою цену оправдывает. Будьте аккуратнее на льду. И если вдруг забуксуете - постарйтесь обойтись без лишних перегазовок - она может быстро закопаться.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Шум
Комментарий:
Самая шумная резина из всех, что у меня были (всегда покупаю на шипах). Переобулся в конце октября, за месяц шипы не "притерлись" и шум не снизился, в салоне дикий вой((( По асфальту едет очень неустойчиво, плывет. По укатанному снегу нормально, но для новой резины тормозит на троечку, тронуться без пробуксовки не всегда получается. Не советую
Достоинства:
Отличная резина, тизая, хорошо ведет себя на льду и просто на зимних дорогах.
Недостатки:
Не выявил
Достоинства:
Цена. Хорошо цепляется в отсутствии снега
Недостатки:
Гребёт не очень.
Комментарий:
Обычная резина, которая не оставила ярких впечатлений. Шипы короткие, но держат неплохо. Гребет на "4" - побуксовал на снежной каше там, где никогда бы не подумал, но в итоге выехал самостоятельно. Шумит не больше и не меньше чем другие. Через месяц после установки потребовалась ребалансировка - руль било словно на кривом диске и я приготовился к худшему, но всё решилось повторым выставлением баланса. Стиль вождения спокойный. Складывается впечатление, что резина для зимнего города и трассы - на асфальте хороша, но езда в снежной каше - не её стезя. Для своей цены и езды в городе - отлично!
Достоинства:
не шумная,отлично держит колею
Недостатки:
пока не заметил
Комментарий:
взял месяц назад 225 55 17,пока доволен
Недостатки:
Чего то не очень дорогу держат при наледи со снегом, увы. Предыдущая нешипованная Данлоп быа по крайней мере не хуже.
Достоинства:
износостойкая и на этом все,
Недостатки:
по снегу едет как летняя резина, зарывается сразу. по льду среднячком
Комментарий:
до этого стоял кордиант полар, как по мне кордиант был лучше во всем кроме шумности
Достоинства:
Цена, тихая, гребет
Недостатки:
Минус или нет, срабатывание абс и есп, почти всегда может от машины зависит
Комментарий:
Катаю в 17 радиусе, не знаю что там пишет некий товарищ до меня из Рязани, (видимо у него прокладка между рулем и сиденьем плохая)))... но я на ней выбирался впринципе без проблем на новогодних как раз в Рязани со двора где снега было без преувеличения по колено.и в горку ледяную поднимался где на пирелли скатывался иной раз... И по не чищенному городу и за городом особых проблем не испытывал. впринципе нормальная резина, на гололеде если не бить резко в тормоза , держит хорошо. Разгон уверенный что по льду что по снегу (если не считать мигающее esp).
Достоинства:
Устойчивость при колейности асфальта, отсутствие аквапланирования, низкая шумность, неплохо гребёт по снегу.
Недостатки:
На льду и укатанном снегу даже при лёгком торможении срабатывает АВS.
Комментарий:
Шины R18 235/55 c приставкой SUV, для кроссоверов и внедорожников, взял для RAV4. Использую первый сезон, проехал 2800 км. Основная цель была сэкономить (дёшево и сердито), в описании было сказано "для европейской зимы", в Питере так и есть, то снег, то дождь. По мокрому асфальту и лужам в колее идёт отлично, по шумности не отличил от летней резины. Самый недостаток на укатанном снегу, специально экспериментировал на скорости 40 км/ч давил тормоз, машина на ABS проезжала ещё метра 3. Вывод: в снежную и морозную погоду езжу аккуратно. Не рекомендую для холодных районов нашей страны.
Достоинства:
Достойное качество (сделана в корее). За 2 месяца по асфальту не вылетел ни один шип. На снегу торможение отличное (5), на льду похуже (4). Не шумная.
Достоинства:
Полностью резину оценить не могу,т.к.не было ни морозов,ни снега,а вот после замены,особой разницы не почувствовал,резина мягкая и не шумная
Достоинства:
Низкая цена, хорошее качество, шум ниже хаккапелиты 5, хорошо держит на заснеженном асфальте и во время ледяного дождя повороты на 90км/ч проходит с уверенным сцеплением.
Недостатки:
Через 2 месяца эксплуатации появилась грыжа. Говорят скорее всего плохое качество самой шины, в ямы не попадал. Не могу утверждать что дело в заводском браке, но имейте ввиду.
Комментарий:
Хотел сначала написать очень положительный отзыв, но ввиду появления грыжи решил всетаки поставить твердую 4рку. В целом очень низкая цена и сносное качество.
Достоинства:
Балансируется очень сложно) Успел подремать
Недостатки:
Пока нету
Комментарий:
Прочитал Ваши советы, решил купить.
Достоинства:
Резина класс! Любые снежные горки, любая слякоть, снег и прочая радость зимы. Доволен очень. Тормозит на отлично, не буксует.
Комментарий:
Стоит на филдере, оказывается на этой резине он может заезжать туда где Я раньше только пешком ходил.
Достоинства:
Цена, рисунок протектора, жесткая боковина, низкий уровень шума, "крепкие"

шипы
Недостатки:
Не держит на льду
Комментарий:
Зиму откатал на типоразмере 245/40R18.Шипы все на месте.Боковина отличная-в ямы попадал-кил не было.Тише чем летние Tigar Syneris).На льду не держит, шипы сидят глубоко, на 100% не выполняют свои функции.Было пару случаев за зиму,когда тащило по льду и было жим-жим перед впередистоящим авто
Достоинства:
Покрышки держат в лед и снег нормально.
Недостатки:
Гудит аж не возможно ехать .чем быстрее тем громче .знал бы не когда не купил.другие пишут что не очень гудит все это вранье.
Комментарий:
Не покупайте.
Достоинства:
185/65 r14 .Любой снег на 5 за две трети зимы ни разу не застрял, как ни старался. По льду на 4 сказываются самые простые шипы, хоть и 20 рядная ошиповка
Недостатки:
за цену сопоставимую с кордиантом, камой и белшиной из просто нет.
Комментарий:
если хотите немного с экономить берите marshal тот же кумхо, только произведённый для Европы. Цена стабильно ниже на 500-700 руб. за балон.
Достоинства:
ЦЕНА-R14 185/70 всего около 10000р. Отлично держит дорогу. тихая: слышно шипы только на сухом асфальте и при открытых окнах. отлично зарекомендовала на всех видах покрытий и температурных режимах, которые встречаются в Подмосковье. хоть и не приглядывался,но заметил только 1вылетевший шип на переднем колесе( не понимаю, как надо ездить чтобы терять почти все шипы, как это указывается в предыдущих отзывах). За всю зиму абс срабатывал считанное количество раз, большинство из которых было намеренное.
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
За сезон проли около 10000 км, зарекомегндовали только с хорошей стороны. не раздумывая купил бы еще раз. Воможно, недостатки не проявили себя из-за аккуратного и спокойного стиля вождения и небольшой массы авомобиля, но все же рекомендую
Достоинства:
Ниссан сентра. 205/55/16 Не шумит. Не плохо рулится на любой поверхности! Нормальная, бюджетная.
Недостатки:
Боится льда с свеже выпавшим снегом и укатанного снега с водой! Минус 22 шипа с 4-х колёс за три зимы!
Достоинства:
По снегу отлично - на пониженных, везде где позволял дорожный просвет автомобиля, заезжал, выезжал и проезжал без проблем
Недостатки:
По льду держит все-таки чуть-чуть неуверенно, хотя в эксплуатации всего 400 км, посмотрим.
Комментарий:
Ну и про шипы. В обеденный перерыв съездил на сервис (замок багажника барахлил), авто грязное, заставили "помыться". После сервиса вернулся на работу. Вечером, при попытке уехать домой, оказалось, что заднее правое колесо почти не крутится (внутрь попала вода и ручник замерз). Пока не сообразил что к чему проехал около 3 км (по городу, снег, ледок, голый асфальт заблокированным колесом). Результат - все шипы на месте)))
Достоинства:
Очень тихая, протектор цеплючий, шипы распределены по всей ширине шины. Как следствие: комфорт и уверенное движение по любым зимним дорогам.
Недостатки:
Субъективное ощущение, что "гребет" слабовато, а объективно - см.ниже в комментариях.
Комментарий:
Машина Форд Фокус 3. Езда в основном в городе. На машине ездим я и жена.
Резина отъездила 2 сезона.
Езда по асфальту - выше всяких похвал: тихо, как на летней, дорогу держит хорошо, не рыскает.
Статистика потери шипов: 1 сезон минус 3 шипа (по одному на 3 колесах), 2 сезон минус ещё 13 шипов (на всех четырёх, но в основном, конечно, на передних колесах).
Во дворе у нас горка (да и весь наш район - гора), на которой всю зиму шлифовали лёд самые разные машины и шины (в т.ч. с последствиями в виде ДТП). У нас такой проблемы не было, заезжали в горку без разгона.
Во дворах снег чистят нечасто (а местами вообще не чистят), везде колея и ледяные холмы. За первую зиму только один раз жена села на брюхо (и резина в этом была не виновата!), в остальных ситуациях в посторонней помощи надобности не возникало.
Предыдущие 10 зим ездили на: Gislaved NF3, Hakkapeliitta 4, Nordman 4 - есть с чем сравнивать. Kumho WI31 - очень нравится, но потеря шипов во вторую зиму огорчила.
Достоинства:
Бесшумная, красивый протектор... всё.
Недостатки:
Сцепление с дорогой практически никакое, шипов как-будто и нет
Комментарий:
Купил зимой 2015. 205/55/R16. Авто Октавия. Очень надеялся, что новая резина с хорошим именем не подведёт и не будет проблем. Ан нет. Тормозить отказывается на обычной заснеженной московской дороге. Ехал со скоростью 45-50 км/ч. Впереди ехала КИЯ. Резко начала тормозить, и я тормоз в пол, абс... ноль эмоций. Машина едет прямо. Думал уйду на обочину, но всё-таки успел тормознуть. И так неоднократно. Был момент не смог заехать в гору с разгона. Обидно и печально. До этого были шины гиславед. Только протектор на них стёрся и шипы повылетали. Думал кумхо заменит их. Как же я ошибался. Буксуют постоянно. Не советую
Недостатки:
Вчера поставил Kumho I'Zen KW31, сегодня целый день дождь первое впечатление на мокрой дороге - слишком шумная,хотя рисунок не слишком большой.
Достоинства:
Тихая, мягкая. Скорость на трассе держит.
Недостатки:
В каше зарывается, помогает отключение ESP. На гололеде как все остальное (Dunlop, Gislaved, Yokohama, Hakka). Резкости при рулении лучше не допускать. Неубедительное торможение на льду.
Комментарий:
На автомате трудно судить о проходимости, но я пока доволен.
Достоинства:
держит дорогу.
Недостатки:
очень плохо зашипованная.
Комментарий:
Дорогу держит уверено.Резина мягкая не воет. Шипы вылетают на ура.
Достоинства:
Хорошая резина по приемлемой цене. Ровная, при балансировки минимум грузиков. По снегу гребет. Уверенное управление на асфальте при скорости 100-120 км\ч. Хорошо держит сцепление по снегу и асфальту, а также в межсезонье на рыхлом грунте. Малошумная. Хорошее водоотвод при езде по лужам.
Недостатки:
Непредсказуема на дорогах с ледяным покрытием. На картинке много шипов, в жизни маловато, наверно экономия.
Комментарий:
Шины приобретал в октябре 2015 г. 235\65\17. Эксплуатация 4 зимы. В среднем за месяц накат по асфальту более 500км., по снегу 50-70 км.. из клеи только ходом. На заднеприводном авто, при езде назад из клеи ледяной или снежной вылезать не хочет, газом просто несет боком по клее. Первые 2 зимы вообще огонь, из рыхлого снега вытаскивала на ура. За 4 сезона потеря шипов ровна 10 шт. на 4 колеса. По протектору хватить еще на сезона 2, но уже как липучка. Из-за глубокой посадки шипов, уже практически вровень с протектором резины.
Комментарий:
Цена , комфорт , качество и поведение на любой дороге 5+ 25000км износ 15 ~ 20 %.Рекомендую!
Достоинства:
Резина тихая, привлекательная цена
Недостатки:
держак на гололеде недостаточный
Комментарий:
Пользуюсь недавно, еще обкатываю, но первые впечатления такие: по рыхлому снегу гребет очень хорошо, однако за гололед цепляет плохо, даже при аккуратных, не быстрых входах в поворот присутствует небольшой боковой снос машины. Но надо отдать должное, шины очень тихие, при чем во всем диапазоне моих рабочих скоростей)))) с 0 до 110 км/ч на ней удалось поездить, летняя резина шумит сильнее.
Достоинства:
Цена. Держит дорогу.
Недостатки:
50 процентов шипов вылетело через месяц. После второго сезона использования их нет совсем.
Достоинства:
Нетрадиционный рисунок, низкий уровень шума, цена. Отличное поведение в снежной каше и по снегу в целом.
Недостатки:
Очень плохая управляемость на льду. Глубоко усажены шипы.
Комментарий:
Доброго времени всем читающим мой отзыв. Конечно, я запоздал с данным изложением, но вдруг кто еще не решился переобуться.

Я приобрел такие шины в прошлом году, летом. Очень долго выбирал и приценивался к размеру 215/60 R16. Стандартный размер у меня идет 205/55 R16, либо какие-то с небольшой разницей. Но захотелось колеса больше, тем более авто позволяет.

Комплект шин мне обошелся в 14400 рублей, что меня вполне устраивало. При этом, за эти деньги я мог взять резину более именитого производителя за те же деньги, но "стандартного" размера моего авто. Но жаба на плече проквакала мне всяких аргументов в пользу размера, а не качества резины... ))) Тем более, что на момент прошлого года данной модели был всего ОДИН год, как она появилась на рынке. Соответственно количество отзывов об этой модели было довольно скудным. Но я решил рискнуть!

И так. Заказывал я их через инет-магазин, и мне их привезли прямо домой. Увидев их в живую, ничего нового я на них не нашел. Все как на картинке. Пощупал... По мягкости -- средняя. Мягкость различных участков резины различается. глубина протектора 9-10мм.
Боковина не отличается чем-то особенным.
Шипы обыкновенной формы, то есть "круглые", обыкновенные, но это видно даже на картинке.
Минус заключается в том, что эти шипы как бы есть, и, как бы их нет! ))) Они очень глубоко расположены в протекторе и, при соприкосновении со льдом, эти шипы просто царапают его ))) То есть бесполезность этих шипов на начальной стадии эксплуатации очевидна! )) К этому я тоже был готов, при покупке, ибо отзыв про этот момент уже был...
В целом резина неплохая. После агрессивной езды и пробуксовок по асфальту, шипы немножко вылупились к концу зимнего сезона и стали работать более информативно ))))

Авто у меня заднеприводное, без каких-либо систем стабилизации и прочих АБС. 220 лошадей. И я НЕ рекомендую ставить такую резину на мощные заднеприводные авто.
Достоинства:
Гребет, тормозит
Недостатки:
На асфальте после +5 шум как в вертолете
Комментарий:
Гребет как тракторная. Пока не сел на брюхо лезет. Живу в деревне при этом Муся сильно низкая. Передо мной выходят нива и две газели. Потом я. Не напрягаясь раздвигая бампером сугробы вылазю. Потом выезжает кто угодно. Следующее испытание утренний мост. Отдельное спасибо дорожным службам. В 21 обработали регентом и до 8 забыли. Если остановится и выйти на дорогу точно упадешь. Проверено лично. Машина управляема и предсказуема. В межсезонье шумит со страшной силой (на сухом асфальте). Ну так нечего по теплу ездить на зиме. По накату вообще приятный звук. Эксплуатация 2 сезона. Стиль вождения зимой почти не меняю (агрессивно нахальный). Ещё на пару сезонов хватит. Поскольку основными критериями являются тормозной путь и проходимость то скорее всего следующая будет она же.
Достоинства:
Крайне доступная цена при достойном качестве, ниже только китай. Очень тихая, при обычной эксплуатации без экстрима понравилось поведение на дороге (москва мокрый асфальт) не плывёт реакции не размазанные
Недостатки:
пока явных не нашёл особенно если учесть цену
Комментарий:
Резина размерности 205/50R17, поставили на вольво c30. Первое на что обратил внимание это тишина, т.е. (во всяком случае) в этой машине их не слышно вообще ни шипов ни гула... реакции на руление собранные, машина не плавает, возможно из за профиля. По асфальту в обычных режимах без претензий, во всяком случае пока (резину обкатываю).
как тут заметили резина шипованная не на заводе (впрочем как и большинство шин вообще), шип обычный круглый, после покупки сразу просмотрел их, чуть были посажены неравномерно, после пробега ~500км проверил, все шипы на месте и посадка у всех стала ровная. Спецом тестировал на укатанном снегу и мягком льду(подмосковские реалии) и разгоняется и тормозит с чувствительными ускорениями... если сравнивать с не новым конти викинг контакт2... то как минимум не хуже. Чисто по льду вероятно проиграют именитым контикам и нокии с их шипами... но и ценник в 2 раза выше...
поведение на дороге со снежной кашей тоже понравилось, машина не шарахается в сторону и не дёргает, во всяком случае на адекватных скоростях для таких условий.
В общем по первому знакомству могу рекомендовать для универсального применения в смешанной и городской эксплуатации... Если чисто по снегу и льду думаю на 7-8 баллов из 10, но нокия и контик думаю будут лучше.

Добавлю пару слов после одного сезона и 4000км.. Резина подтвердила свои отличные свойства... замечу ни одного!!!! шипа не вылетело, Москва, при адекватной эксплуатации машина передний привод 170л.с. (1,5тн)... без газа в пол по асфальту разумеется. Всё вышеписанное подтверждаю.
Комментарий:
Резина отличная ездил один сезон понравилась не шумная и держит дорогу нормально
Достоинства:
Тихая, гребет хорошо, смотрится ладно, первые 2 мягенькая сезона потом начинает подсыхать, нет грыж, 4шипа из комплекта вылетело за 3 года.
Недостатки:
3 сезон начала подсыхать шумок появился, хотя она вся сохнет!
Комментарий:
Оптимальный качество и цена. Взял бы ещё новую на пару сезонов, а потом ее скинуть.
Достоинства:
Вообще никаких.
Недостатки:
По рыхлому снегу не гребет, по плотному снегу и льду скользит, в колее бросает, в не расчищенных междуполосках вообще своей жизнью живет.
Комментарий:
Резина пришла вместе с машиной. Резина нулевая, все шипы на месте, протектор новый - износ 0%.
Это абсолютно по всем пунктам хреновая резина. Для зимы вообще не подходит. Апофеозом абсурда было, когда после двух дней стояния, авто просто не смогло сдвинуться с места, т.к. колеса буксовали на уплотнившемся снегу. При этом авто было не занесено снегом и на пузе не лежало! На льду скользит просто по черному, колеса в букс срываются порой даже при 80км/ч! Может у меня под капотом ещё пара сотен кобыл поселилась?
Перестраиваться на этой резине через нерасчищенную полоску снега между полосами просто опасно для жизни, т.к. авто в эти моменты может поехать в совсем непредсказуемом направлении. Да и по расчищеной дороге тоже все плохо, т.к. колея наш враг. Хотя, возможно, если накачать до 2,5бар, то колейность может и придет в норму, но и без того огромный тормозной путь станет просто бесконечным.
Резюмируя точно могу сказать, резина по всем пунктам слаба. Смысла брать нет.
Достоинства:
цена, сцепление с покрытием, качество ( балансируется в нули), производство Корея
Недостатки:
Немного шумновата
Комментарий:
Купил сегодня, ребята в шиномонтаже сказали что не каждая Нокия может похвастаться такой геометрией. Испытал сразу при выезде из сервиса по пашне сантиметров в 20-30, машина вполне предсказуема в управлении и торможении. Далее испытания продолжились на дорогах общего пользования во время мокрого снегопада, домой приехал радостный как слон. Авто едет как по рельсам даже АБС перед леж-ми полицейскими не срабатывало, да и антипробуксовачное также редко помогало. До этого была тоже КУМХО только W19, пять зим откатал и не где, все хорошо только шипы стерлись.
Достоинства:
185-70-14 Очень тихая до 110-130кмч. Сцепление и управляемость по сухому и мокрому асфальту, устойчивость на высоких скоростях. Весьма неплохо прогнозируется поведение при заносе или сносе, так же срыв и восстановление сцепления на шуге мягкие. Прекрасно переваривает 220 ньютонов момента с 2.4 мотора. ЦЕНА!
Недостатки:
Немного чувствительна к колее, средние показатель проходимости.
Комментарий:
Отличная резина в условиях городов и зимней трассы. Слабовата в снегу, особенно на низких скоростях. Так же кажется что очень плохо по льду....но это из за контраста. Потому что по сухому и мокрому асфальту она едет почти как летняя. Ни шума особого,не плавает по дороге. Специально после поездки по асфальту со льдом пересел в машину на 7й хаккапелите. Не так уж намного хакка лучше по льду, перед лежачими на укатанных участках так же стрекочет абс, а по трассе.... после хакки 7, данлопа ice02, бриджи спайк 01 самые положительные ощущения по трассе, шума нет и держит прямую.

По цене: брал за 2660 за колесо 185-70-14, при цене хакки 7 в 3800 и хакки 8 4000.... думал если не понравится то возьму хакку. Но понравилась)

Читал тут другие отзывы, мол слабо на льду... Ребята, это все в сравнении. Та же хакка жутко плавает и буксует по асфальту не располагая к быстрой езде априори, а здесь вы получаете почти летние ощущения при езде. Затем попадая на лед естественно она по ощущениям не тормозит!
Достоинства:
Номер заказа Z156246 . Я только их приобрел. Обязательно оставлю свой отзыв по приходу зимы. Но друзья кто ездят на кумхо, очень довольны.
Недостатки:
У меня отец, еще тот педант. Говорит мол а чтож у тебя тогда надписи кумхо нету. Вроде мелочь, а неприятно.
Достоинства:
Тихая управляемость
Недостатки:
жёсткая проходимость плохо балансируется
Комментарий:
Используется 2 сезона на 4вд минивэне. Всегда резину перекачиваю эту пришлось спустить до нормы,слишком жёстко.Управляемость 5. шум 5. проходимость 4.предыдущие БГ винтер слалом шли по глубокому снегу лучше.шипы все на месте.балансируется плохо! 215\70р15 груза 150 200 грамм диски литьё оригинал.производство резины китай. сестре брал тоже, токо маршал 175\70р14 производство корея на кривом железе самый большой груз 40г. как хочешь так и понимай производителей утверждающих что нет разницы от страны производства!!!
Достоинства:
Тихая резина, не высокая цена. За второй сезон не потерял ни одного шипа .
Недостатки:
Как выше уже было написано: боится колеи и рыхлого снега.
Комментарий:
Резина не для спорткаров ! По накату и гололедице если без фанатизма, то держит хорошо ! Но если Вы съехали в рыхлый снег или снежную кашу, то грести она не будет, для этих целей лучше NordMastera только - тракторная ! Итог- нормальная тихая резина для улиц и дорог которые хоть иногда чистят. Справляется любых ситуациях при правильной ее оценке водителем. Высокая износостойкость. Разумное соотношение цены и качества.
Достоинства:
Тихая, От летней резины шума больше стало после переобувки.
Недостатки:
На льду плохое сцепление при разгоне и торможении
Комментарий:
Размер 205/55 R16 . По снегу, каше, асфальту показывает себя на 5. Колею проходит без проблем. На льду постоянно на стрёме. Отъездил уже 2 месяца.
Достоинства:
Не шумная, средняя цена, сохранение товарного вида на долго.
Недостатки:
Держак ужасный , снос при поворотах, на льду как всесезонка , в рыхлом снегу тоже закапываеться.
Комментарий:
Резина для людей которые ездят не больше 60. И у которых слабый мотор который не сможет буксануть на льду. Иначе не торопитесь ни на льду ни в рыхлом снегу. В поворотах сносит.
Если надумала брать эту резину то либо еще немного экономте и купите дешевле резину, особо разницу Не увидите. А лучше добавьте и купите что то подороже и получше.
Достоинства:
Шипы не слышно
Недостатки:
Не держит лёд, колею
Комментарий:
Ожидал большего.На льду держит вообще, с колеи выбрасывает
Достоинства:
Тихая, импортная, хорошо отбалансировалась.
Недостатки:
Шина шипуемая, а не шипованная с завода. Узнал когда уже купил. Легко срывается в занос на повороте на мокром асфальте и на снегу.
Комментарий:
Ходовые качества как у старого старого амтела, который я продал с предыдущей машиной. Но этот старый Амтел не заносило на мокром асфальте, как это новое Кумхо! Жалею, что повёлся на тренд "иномарка", лучше бы снова купил Амтел или Каму.
Ну вот и зима на исходе. Первые впечатления меня не обманули. Эта резина не зимняя - по свежему снегу 15 см не едет, по гололеду на скорости рыскает по дороге.
Достоинства:
Уверенное и предсказуемое поведение по льду и снегу. Из колеи выбирается, малошумная, хотя шума больше чем у KW22, по снегу едет немного хуже чем KW22, но в целом отлично, по льду едет намного лучше чем KW22. Сравниваю с KW22 потому, что до этого была именно KW22.
Недостатки:
За такую цену нет
Комментарий:
Проехал сезон.
Достоинства:
Тихая, импортная, недорогая (4300 р./балон 215/50 R17 95T), новая модель 2014 года
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
Нормальная хорошая резина. Хорошо отбалансировалась. Разгонял до скорости 140 по М4 - не бьет, не шумит, хорошо управляется.

Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).
Достоинства:
не дорогая шипы все на месте после 4 месяцев езды по асфальту и снегу
Недостатки:
проезжает везде но очень боится снега-слякоти ,собственно так и протащило в мерс на 10км\ч
Комментарий:
в общем если ездить нормально не топить(хотя устойчивость на 160 норм)
то самое то
Достоинства:
Держит дорогу.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Отличная резина - отъездил на ней 3 сезона, потерял всего несколько шипов (пробег правда небольшой). Тормозит на льду нормально, абс срабатывает при резком торможении, но тормозной путь достаточно короткий. По асфальту ездит нормально, большой скоростью износа не отметилась. С учетом цены очень понравилась.
Достоинства:
Более менее приемлемая цена. Не шумная, видимо этот эффект достигнут глубоко посаженым шипом, хотя это больше относится к недостаткам, см. ниже. Сбалансировалась в 0 быстро в проверенном шинном центре.
Недостатки:
По рыхлому, высокому снегу гребёт плоха, хотя судя по профилю должно быть лучше. В силу того что шипы глубоко посажены плохое сцепление при гололёде.
Комментарий:
Выбрал именно эту модель исключительно по отзывам в интернете, не у каждой шины с такой ценой стоит оценка 4.5. Вчера, 12.01.2016, в Москве и области был сильный снегопад, в следствии чего выехать из двора не удалось, даже по хорошо расчищенной (правда не до земли) просеке. За время эксплуатации (с Ноября 2015 ~2000 км) действительно не потерял ни одного шипа, хотя неоднократно, по неосторожности, трогался с пробуксовками и в целом приходилось рвать с места, но не я такой, жизнь такая... А по поводу управляемости на заснеженной или заледенелой дороге: ТИХИЙ УЖАС!!! Хотя почему тихий, за пол зимы я наделал кирпичей столько что хватит на небольшой домик, другими словами, на скользкой дороги машина тормозит отвратительно, даже на скорости 40 км/ч!!! Возможно с шипами устроенными по такой технологии эта резина подойдёт для более тяжёлых авто, но моя Kia RIO на ней просто плывёт по скользкой дороге, причём плывёт туда куда ей хочется, а не туда куда мне надо...
Достоинства:
Цена и качество.
Недостатки:
за эти деньги я их не нашел.
Комментарий:
Хорошая резина за вменяемую цену и еще надо понимать что шипов всего 120 шт и они утоплены,поэтому езда должна быть адекватной.