Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Kumho I’Zen XW KW17.

Всего найден 16 отзывов про Шины Kumho I’Zen XW KW17. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Kumho I’Zen XW KW17 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Kumho I’Zen XW KW17 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Kumho I’Zen XW KW17 по минимальной цене со скидками!

Kumho I’Zen XW KW17 отзывы

Kumho I’Zen XW KW17 отзывы

4

  • Сезонность зимние
  • Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Мы нашли где выгодно купить Kumho I’Zen XW KW17
Отзыв о товаре:
Kumho I’Zen XW KW17
Ваша оценка товару
Kumho I’Zen XW KW17 – Отзывы покупателей
8
3
2
3
0
Достоинства:
Приятный дизайн. Почти безшумная.
Недостатки:
Резина определенно разрабатывалась не для России с ее климатом. В моозы ездить можно только по асфальту. На льду и укатанном снегу катался как на санях. На сверхмалой скорости сцепление с дорогой в мороз на льду и укатанном снегу очень малое, на скорости больше нет вообше.
Комментарий:
Стоит 225/50 r17, на мой взгляд для русской зимы с гололедом не подходят. Лучше шипов пока ничего не придумали. ИМХО
Достоинства:
Цена, мягкая. Тоже пробовал пустить в занос на очень скользком снегу, км. на 40-45 - не вышло. В скользкие горки тоже заезжал!
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
За эти деньги супер. И шипы эти несчастные не гремят!
Достоинства:
низкая цена
Недостатки:
плохая управляемость
Комментарий:
Пользовался этими шинами год. Не дорогие шины с прочным боковым кордом. Даже если совсем потеряет давление, можно смело 80км/ч ехать. На снегу дорогу совсем не держит, если нет систем dtc то постоянно срывает в занос. На заснеженной дороге, в поворотах, даже при скорости 80км/ч авто сносит. На асфальте после 140км/ч немного шатает, быстрее просто опасно.. Мое мнение, эта шина для теплой зимы, когда мало снегаи авто с различными системами стабилизации. не очень шумная..
Достоинства:
-тишина
-держак по асфальту с реагентом
-жёсткие как надо
-внешний вид
-износостойкость
-прочные
Недостатки:
-в снегопад и гололёд подвигов от неё не ждите
Комментарий:
Считаю лучшим бюджетным решением для современных московских зим под более-менее шустрый авто и езду. Довольно износостойкие - ходят по 2-3 сезона.
Достоинства:
тихая, сцепные качества на асфальте, снегу
Недостатки:
неважно тормозит на льду
Комментарий:
Сухая погода: Резина относительно тихая, мягкая, с плавными, но однозначными реакциями. Особых замечаний нет. Как для Mercedes, лучше не придумаешь.
Дождь: практически не влияет на тормозные качества и разгон. На высокой скорости, конечно, всплывает. Но это характерно для всех шин. А так все уверенно и стабильно.
Снег: скажу кратко — уверенность. Проблем нет никаких! Ни на рыхлом снегу, ни на укатанном. Проходимость по глубокому снегу была ограничена мной ввиду не сильно большого дорожного просвета, а так все отлично.
Лед: тут несколько хуже. Не любит пробуксовки. Если ее не допускать, то авто идет очень уверенно. Однажды поднимался на довольно крутой, обледенелый склон — вытянула. Под недовольный писк электроники, но вытянула.
Зима уже почти прошла, особого износа не замечено.
Итог: + качество, мягкость, незначительный шум, уверенность за рулем, хорошо держит в повороте, цена ($100/колесо).
— ходовые качества на льду (на 4-).
Рекомендую.
Достоинства:
Шины где то на тройку на асфальте, а на льду можно сказать вообще на кол! до этого была екогогама IG-20 гораздо лучше там где на еке спокойно заходил в поворот на кумхо сносит!!!
Недостатки:
На льду вообще как на лете даже тронутся тяжело!!!
Комментарий:
Не жалейте денег!!!
Достоинства:
Держак на 5++ на воде, сухом и мокром асфальте, тишина, экономичность, комфорт, управляемость.
Недостатки:
На троечку по укатанному снегу и по льду. Тут уже спасает ABS и VSA.
Комментарий:
Откатал три зимы и опять сегодня купил её. По соотоношению цена-качество - отл! Резина не для новичков и чайников. Комфортная, не шумная, предсказуемая.
На мокром асфальте, на реагентах, на каше ведет себя отлично. На льду и на укатанном снегу "включайте шипы в голове". Резина не для трассы. Только для безопасного передвижения в уловиях Московской зимы, когда на дороге либо мокрый асфальт, либо реагент, либо каша. Шипы на воде и реагенте это самоубийство. Купил Мишу X-Ice и через неделю продал т. к. и громко шипами и юзом по воде и реагенту и не комфортно.
Не хочу сюрпризов и купил опять такую.
Для понимания: 205-55-16 Honda Civic 4d VIII Generation.
Достоинства:
Нешумная (до этого ездил на Ultra Grip и Hakkapelita). По снежной каше едет ровно, даже в колее на МКАДе. Торможение по льду менее приятная процедура, однако при нынешней зиме в полной мере не прочувствовал.
Недостатки:
Пока не обнаружено. Единственное, чего опасаюсь от азиатов - традиционно быстрой смены модельного ряда, через год докупиться такими же шинами может быть проблемой.
Комментарий:
Неплохой выбор за небольшие деньги
Достоинства:
По мокрой дороге на 5+, Также хорошо на сухом асфальте. По снегу нужно быть более осторожным сцепление есть но лучше держать дистанцию побольше.
Недостатки:
на льду слабое сцепление нужно быть аккуратным также держать дистанцию.
Комментарий:
Лучше заранее потренироваться чтобы понять на сколько где грань по сносу.
Достоинства:
тишина. зацеп.
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
долго выбирал резину. решил попробовать кумхо. выбрал из за хороших отзывов и приемлемой цены. машина фокус 3, робот. лето гудиер. переобулся когда был дождь и +3. сразу же заметил, что по сравнению с летней резиной, резина просто бесшумная, а какой зацеп это сказка. при резком старте на лете, антибукс сразу начинал жестко душить, тут же машина просто с места уходит. ооочень доволен покупкой. думается мне, что в мороз хуже она не будет...
Достоинства:
Стабильно держит дорогу, сколько не пытался пустить Mitsu в занос - никак не выходит; прикольный протектор.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Очень понравилась резина. Снега много и гололёд на улице, а мне не почем - у меня Lancer в Kumho I'Zen XW KW17 обут. P. S. мне обошлись 4 новых баллона дешевле чем любая русская резина.
Достоинства:
по каше и асфальту отлично рулиться, в дождь тоже класс!!!
Недостатки:
плохое сцепление с дорогой на снегу и льду.
Комментарий:
на асфальте и при температуре не ниже - 2 выше всяких похвал, но стоит чуть подморозить или снег, и все, машину не остановишь, я уже за рулем катаю четвертую зиму, и не было ни каких проишествий, но на этих баллонах умудрился 2 раза за зиму "догнать".
Достоинства:
ЦЕНА. тихие.
на асфальте как сухом так и мокром хороши
Недостатки:
на льду НЕ тормозят вообще.
в снег зарываются моментально.
только для города и только для асфальта
Комментарий:
не рекомендовал бы новичкам, требуют внимания и концентрации на дороге. не прощают ошибок на льду и снегу
Достоинства:
Стабильно держит дорогу. На снегу чувствует себя прекрасно. Даже резкое торможение на ней без заносов. На ледяном покрытии также держит себя уверенно.
Недостатки:
Небольшая пробуксовка при резком трогании с места на ледяном покрытии.
Комментарий:
Вполне приличная резина для езды в зимнее время по дорогам России. Цена - качество можно охарактеризовать так: цена сравнительно небольшая, качество и характеристики довольно хорошего уровня, смело можно ее использовать в зимнее время.
Достоинства:
Главное - тишина и мягкость. Также могу сказать, что на асфальте она хорошо держит вплоть до 150 км/ч, не плывёт. А чтобы носиться по снегу быстрее 100 км/ч нужна уже не столько резина, сколько навыки раллийного вождения.
Я прокатился в январе 2011 по кругу через Орёл, Могилёв, Псков и Питер по дорогам разного качества и температурах от -25 до +5: кумхо показал себя на высоте. Езда очень комфортная и предсказуемая вне зависимоти от того, что внизу: мокрый асфальт или заметённая ледяная корка.
Недостатки:
Отъездив 2 зимы обнаружил, что протектора уже меньше сантиметра осталось. Посмотрим, как этой зимой будет ездить. Возможно, придётся заменить досрочно.
На снегу не всегда хватает, протектор забивается быстро и "торчит" слишком мало. Опять же: в Москве и Питере (где зимой 2010-11 во дворах был полный аллес) хватает вполне. Но если планируется штурмовать нечищенные пригородные дороги (на дачу), да ещё и на паркетнике, нужно брать шипы и резину более "пальцастую".
Комментарий:
Отличная городская резина для передвижения с повышенными скоростями (читай: для больших городов).
Предвосхищая споры о том, что надо брать, шипы или "липучку", могу рассказать, что была возможность поездить на том же авто (Ситроён С5) сразу после i'zen на Bridgestone Blizzak c шипами. Разница заметна сразу же, шипованная резина намного тяжелее и жёстче. Что касается езды по льду, то в городе Москве я особой разницы не заметил. Шипы чудес не делают и на льду ESP срабатывает будь здоров. Преимущество бриджа было только на разгоне в снегу, за счёт более развитого протектора роет она будь здоров (но шипы я думаю, здесь не при чём). В городах же, где снег не чистят вообще, либо он тает и превращается в каток, наверное лучше на липучки (KW17 в частности) не смотреть, равно как и на легковые авто вообще. Нет дорог - ездим на тракторе и передаём приветы коммунальщикам.
Достоинства:
- тихая
- жесткий кант (нет губы)
- хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге
- при +15 не плывет (для меня огромный +)
Недостатки:
- дороговата 4к. р.
- расход вырос на 1.5л/100 было 7.2 стало 8.6
Комментарий:
езжу на поло седане размер 195/55/15 всегда чуть перекачиваю колеса (2.5) - в лед еще не катался (живу на юге) - но по асфальту и лужам прет как по рельсам на 80 в луже почти не притормаживает - сцепление супер!!
всем советую
5 не поставил только потому что пользуюсь недавно
опробую в снег лед допишу отзыв
Характеристики Kumho I’Zen XW KW17
Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 145 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 72...103
Максимальная нагрузка (на одну шину) 355...875 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*