KONA Magma (2013) отзывы

Отличный велик за умеренные (после сезонного снижения цен) деньги. Баттированая рама, неплохая (хоть и entry-level) вилка, крепкие обода, отличные тормоза, вменяемые переключатели. Разгоняется отлично. Уставать я на нём просто перестал. Надо проехать 5 километров или 50 - пофиг. Во многих отзывах на других сайтах народ жалуется на седло. Наверное, всё зависит от опыта пишущих и особенностей анатомии, но вот лично мне седло кажется вполне вменяемым. Да, оно жестковато. Но чай не круизёр покупал, чего тут удивляться?

У рамы длинный передний треугольник, поэтому риск улететь через руль при резком торможении по сравнению с моим предыдущим Haro Flightline Sport значительно меньше. Сами тормоза отличные, больше ничего сказать не могу.

Пару слов про покрышки. Kenda Kadre - для грязюки. Ездить на них по асфальту, возможно, не лучшая идея. Но я менять не стал, и объясню почему. Во-первых, они отлично держат. И во-вторых, заезд под углом на мокрый бордюр теперь не представляет угрозы для здоровья - покрышки это позволяют.

я ездил и всё было превосходно ,но я умудрился пробить камеру у переднего колеса.При замене я перевернул велосипед и когда всё заменил и начал ездить у меня перестал работал lockout ,но это вылечилось вжатием амортизатора раз 30-40.

Ужасный велосипед,покатался неделю и тут же продал.Купил мериду matts 40-md и не капли не пожалел, накат раза в два лучше,вилка обычный эластомер работает куда лучше, тормоза те же шимано "миниралочка" работают почти без проблем.

После другого тоже совсем не смешного велика этот словно едет сам, особенно после замены резины.
Нагреть масло в системе, наверное, можно, если зацепиться за троллейбус и тормозить изо всех сил - сам вешу сто килограмм, с горы разгоняюсь до влажных памперсов и к тормозам при этом нет никаких претензий.

Оптимальный велосипед как для города, так и для трудодоступных мест, хорошая комбинация шестеренок для разгона. Тормозить можно мягко и уверенно.

Велосипед оставляет незабываемые впечатления от катания как по пересеченке так и по городу, вилка имеет блокировку( на ровных дорогах помогает). для моего роста(180см) 18 рама чуть маловата, но по бездорожью самое то. Когда купил его, дал стуршему брату прокатиться, покатавшись по району он сказал что у него не настоящий велосипед(стелс 730 2012). В итоге мы теперь катаемся на одинаковых велосипедах))
Для роста 180см 20" рама великовата, но ездить можно

пробег 600 км,уже можно делать выводы.

в целом хороший байк,мне пришлось менять покрышки на полуслик,поднимать вынос руля,менять седло-дабы под себя адаптировать.
накатистый,очень быстро разгоняеться,тормоза цепкие,рама покрашена без лака-царапаеться легко,щелкают педали,остально навесное за эти деньги не плохое.
вобщем приятный велик

Заказывал из Москвы на свой страх и риск. Ожидания полностью оправдались. Откатал полных 2 сезона, примерно 2800 км - ни одной поломки, и только пара проколов
Ребята пишут про резину, и я также думал, пока она меня не начала спасать раз за разом. На сухих и влажных грунтах ведет себя просто идеально; если влага на асфальте - спина и ноги абсолютно сухие (в отличие от полусликов). Да, накат по шоссе чуть хуже, но и велик собственно не для этого