Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про KHS SJ 200 (2013).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды KHS SJ 200 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о KHS SJ 200 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей KHS SJ 200 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить KHS SJ 200 (2013) по минимальной цене со скидками!

KHS SJ 200 (2013) отзывы

4,5

велосипед для стритa
рама: хроммолибденовый сплав
колеса 26 дюймов
Hard tail
одна скорость

Отзыв о товаре:

KHS SJ 200 (2013)

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

KHS SJ 200 (2013) – Отзывы покупателей

Фризбин Андрей 2018-12-06

Достоинства:

Легкий, качественно собран, ручная регулировка тормоза, внешний вид

Недостатки:

Сидение без регулировок, везде шестигранник (придется возить с собой ключ), отсутствует передний тормоз

Комментарий:

За 20 тыс. - отличный велик. Качественная сборка, хоть и Китай. Стрит легкий, рулится приятно. Отсутствие передач дискомфорта не вызывает - ход легкий. Еденственное что поменял бы - сидение (жесткое и без каких либо регулировок) и отсутствие переднего тормоза (цена вопроса 2,5-3 тыс.)

Андрей Фризбин 2018-01-23

Достоинства:

Легкий, качественно собран, ручная регулировка тормоза, внешний вид

Недостатки:

Сидение без регулировок, везде шестигранник (придется возить с собой ключ), отсутствует передний тормоз

Комментарий:

За 20 000 р. (в магазинах на момент продаж) - отличный велик, а мне и того дешевле достался. Покупался девушке преимущественно для покатушек по парку. Качественная сборка от американской фирмы, хоть и в Китае. Рама прочная и легкая. Руль вполне удобен. Отсутствие передач дискомфорта не вызывает - ход легкий. Если хочется настроить под себя - замена звезды (дело не хитрое). Единственное что поменял бы - сидение; может кому оно вовсе не нужно, однако, имеет короткий штырь и если хочется помимо трюков просто ехать, то придется постоянно стоять или менять сидение. На мой взгляд лучшее решение это поставить седло с ручной регулировкой (то есть уйти от шестигранника). Так же отсутствие переднего тормоза не понравилось. Конечно понятно желание производителя сэкономить. Цена вопроса 2500-3000 тыс. - ставиться Avid как родной без переходников за 10 мин.