Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Kampfer Tiaffany KT-1201.
Всего найден 2 отзыва про Беговые дорожки Kampfer Tiaffany KT-1201. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Kampfer Tiaffany KT-1201 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Kampfer Tiaffany KT-1201 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Kampfer Tiaffany KT-1201 по минимальной цене со скидками!
Kampfer Tiaffany KT-1201 отзывы
- электрическая беговая дорожка
- складная конструкция
- вес пользователя до 120 кг
- система амортизации
- измерение пульса
- скорость бега до 18 км/ч
- возможность программирования
- вес тренажера: 60 кг
Отзыв о товаре:
Kampfer Tiaffany KT-1201
Kampfer Tiaffany KT-1201 – Отзывы покупателей
Гость
2019-04-15
Достоинства:
Качественная! Функции - просто шик, сказка! Тихая, Угол наклона 20% и автомат!, Консоль очень приятная,все характеристики сходятся, собирается супер легко, Отличная дека и полотно беговое, складная, смазка для деки и ключи для сборки в комплекте, Вычисление BMI, полотно действительно 42Х142, никаких посторонних запохов - типа пластмассы новой. Оcтальное см.в характеристиках все соответствует заявленному.
Недостатки:
Довольно большая и нет пульсозависимых программ, НО это не недостатки, а пишу об этом просто , чтобы вы понимали ,что желате приобрести( когда я покупала ее, не было ни одного отзыва).
Anikin Sergey
2018-10-29
Достоинства:
Добротная и достаточно тяжелая конструкция, чтобы не гнуться и не прыгать под моими 90 кг.
Неплохая амортизация, соседи снизу не жаловались даже после поздних тренировок (дорожка стоит просто на ламинате, без коврика).
Электрическая регулировка наклона бегового полотна - не представляю, как без нее имитировать кросс.
Макс. наклон 20% - то, что нужно любителям "тягунов", такой наклон есть у очень небольшого числа домашних моделей.
Неплохая амортизация, соседи снизу не жаловались даже после поздних тренировок (дорожка стоит просто на ламинате, без коврика).
Электрическая регулировка наклона бегового полотна - не представляю, как без нее имитировать кросс.
Макс. наклон 20% - то, что нужно любителям "тягунов", такой наклон есть у очень небольшого числа домашних моделей.
Недостатки:
После полугода умеренно частого использования (2-3 часа в неделю: кросс 2 х 30 минут при уклоне 6-20% и скорости 9-13 км/ч, остальное - ходьба или медленный бег) в начале тренировки после набора скорости порядка 12 км/ч и уклоне 6% первые пару минут натужно воет двигатель, пока не прогреется.
Мощности двигателя 1.75 л.с. маловато для моего веса, хотя я и значительно легче заявленного максимального веса в 120 кг.
В целом довольно шумная модель, возможно из-за недостаточно мощного двигателя, хотя в соседней комнате никому не мешает.
Хотелось бы полотно подлиннее сантиметров на 20 (при росте 176 см "задняя" нога несколько раз за все время при толчке ощущала пустоту).
Немного старомодная система индикации вместо обычного ЖК дисплея.
Цена выглядит завышенной на 10-15% по совокупности характеристик: недавно в одной из международных спортивных сетей увидел похожую, но более современную модель (менее шумную, более мощный двигатель) по такой же цене.
Мощности двигателя 1.75 л.с. маловато для моего веса, хотя я и значительно легче заявленного максимального веса в 120 кг.
В целом довольно шумная модель, возможно из-за недостаточно мощного двигателя, хотя в соседней комнате никому не мешает.
Хотелось бы полотно подлиннее сантиметров на 20 (при росте 176 см "задняя" нога несколько раз за все время при толчке ощущала пустоту).
Немного старомодная система индикации вместо обычного ЖК дисплея.
Цена выглядит завышенной на 10-15% по совокупности характеристик: недавно в одной из международных спортивных сетей увидел похожую, но более современную модель (менее шумную, более мощный двигатель) по такой же цене.
