Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про JAMIS Taipan (2011).

Всего найден 9 отзывов про Велосипеды JAMIS Taipan (2011). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о JAMIS Taipan (2011) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей JAMIS Taipan (2011) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить JAMIS Taipan (2011) по минимальной цене со скидками!

JAMIS Taipan (2011) отзывы

JAMIS Taipan (2011) отзывы

4,3

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 13, 15, 17, 19, 21 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 21 скорость
Отзыв о товаре:
JAMIS Taipan (2011)
Ваша оценка товару
JAMIS Taipan (2011) – Отзывы покупателей
3
6
0
0
0
Достоинства:
Рама. Неплохая, довольно легкая АЛЛЮМИНЕВАЯ рама в своем классе (примерно 15кг, что легче всего остального, хороший сплав и главное не железная как все остальное в этой категории). Задний переключатель срам, что действительно радует в отличие от шимано начального уровня. неплохая цена. Довольно удобное седло - по крайней мере широкое и мягкое. Руль и вынос как у более старших моделей.
Недостатки:
Ручки переключения скоростей - крутилки это ужасно, лучше бы манетки. Сползающие грипсы. Пластиковые топталки - обычно быстро ломаются, но на первое время хватает. Не хватает крепления под дисковые тормоза - лежат запасные, а поставить некуда
Комментарий:
Брал для отца. У себя велосипед другого класса и есть с чем сравнивать. За свои деньги велосипед более чем. Кто тут пишет в отзывах что надо поменять вилку, колеса и тому подобное - поменять надо весь велосипед, из одного вещества конфетку сделать нельзя как не крути (это и другие материалы и вес, который очень много значит, похудеть велосипеду до 8-9кг ну ни как не получится).Для экстрима он и не предназначен, хотя по лесной дороге прокатиться - для кого то тоже экстрим. Свои деньги велосипед откатает сполна, этохоть и китай, но это фирменный китай как и GT и Norco.
Достоинства:
Соотношение - цена-качество. Очень хорошая рама - пожизненная гарантия на раму.
Недостатки:
Что поменять? - Обода, тормоза (хотя бы колодки по длиннее поставить), смазать все при покупке - втулки каретку и т д, седло помягче и не белое, вилка!!! - на замену но можно и так катать.
Комментарий:
В целом за свои деньги лучше врядли найти
Достоинства:
цена

вполне подойдет для прогулок по асфальту
Недостатки:
заводские колеса не пригодны для экстрима вообще! 3 дня катания (спуски по лестницам в подземку, прыжок с лестницы из 3х ступенек) и на заднем колесе восьмера 2см в бок, поезда на четвертый день закончилась выгибанием кромки.



отстойнейшая вилка, ее работы не чуствуется совсем, еще и скрипит скотина, на столетнем треке работает НАМНОГО лучше



погнулась сидуха, я так и не понял в какой момент %)))



и самый большой недостаток - НЕВОЗМОЖНОСТЬ АПГРЕЙДА - нет креплений под диски, ОГРОМНЫЙ ГЕМОРОЙ по замене заднего колеса, т.е. с завода оно идет на 36 спицах и 7 звездочной трещетке (в итоге я собрал на алексе DM24 на 32 спицах, втулке деор 525 (8/9 скоростей) и кассете на 8 звезд - одна звезда не используется, манетку и переклюк не менял)
Комментарий:
как и у всех - задний переклюк и манетка от СРАМа, а не от шимано, как утверждает производитель.

Т.к. это мой первый вел, то я не догадался попросить мужика настроить вел прямо в магазине - промучавшись 3 часа с настройкой переднего переклюка - все стало работать отлично. Задний переклюк не нуждался в регулировке.

Велик начинает скрипеть уже после нескольких дней катаний, приходится смазывать (тефлоновой смазкой).

Вполне годный аппарат для пенсионерного стиля катания за адекватные деньги (сейчас он стоит около 8500 рублей)
Достоинства:
Цена более чем доступная
Недостатки:
Жесткая сидушка

Комплектующие низшего ценового диапазона
Комментарий:
Первый мой "горный" велосипед, первые впечатления в целом положительные. Но есть и минусы: жесткая сидушка, после первой покатушки 25км задница болит)
передний тормоз хреново отрегулирован, цепляет колесо, но кстати странно не всегда, а в определенном месте... Восьмерки вроде нет.

Да кстати, купил в Триал-Спорт (Хабаровск), комплектующие отличаются от указанных на сайте, задний переклюк срамовский стоит
Достоинства:
Дёшево и сердито. Прочная рама. Легко подобрать оборудование. Грип шифты удобные, если отрегулировать переключатели скоростей и привыкнуть к ним.
Недостатки:
Подвеска - фигня. Ободья слабые. Педали - хлам. Каретка вообще отвратная, её нужно сразу же менять. Покрышки(тут maxxis какой-то) очень боятся проколов. С завода всё очень плохо было смазано. Тормоза тоже не блеск - резинки стираются быстро, сами из пластика, центрировать их сложно(в итоге если сильно затянуть винт, натягивающий пружину - может треснуть рамка-блокиратор).
Комментарий:
Подвеска начала скрипеть на след. день после катания под дождём. Да и вообще это муляж подвески - смазал разок и катаешь два дня более-менее нормально, а потом заново смазывать (разобрать и модифицировать хоть как-то нельзя).
Все главные узлы сразу же после покупки следует смазать.
В целом неплохой велосипед, если покорпеть над ним денёк и поменять педали, каретку и покрышки, если кататься собираетесь преимущественно по городу, хотя стандартным надо отдать должное - хороший накат и очень цепкие(ни разу не соскользнул на крутых поворотах на большой скорости).
Как ниже замечено - оборудование не соответствует тому, что на сайте триала - к примеру задний переклюк какой-то sram, просто esp, больше ничего не нашёл на нём, что за зверь такой - интернет молчит, хотя чётко и быстро переключает, неплохо защищён, траву не "жуёт".
Достоинства:
1) Очень легкий!

2) Хороший накат.

3) Цена.

4) Отличная рама с пожизненной, кстати, гарантией, дает возможность в дальнейшем провести апгрейд.

5) Крепкие обода.

6) Крепление под дисковый тормоз на раме.

7) Четкое переключение передач.
Недостатки:
1) Втулки не предназначены для крепления дисковых тормозов, в случае чего придется менять колеса.

2) Нет крепления под диски на вилке, но ее все равно желательно поменять. =)

В любом случае, достоинства перекрывают все недостатки! =)
Комментарий:
Отличный велосипед для поездок по городу и вылазок на природу по выходным. Использовал его для ежедневных поездок на работу/c работы и вылазок на природу. Мой первый горный велосипед. Покупал ориентируясь на отзывы и цену и ни чуть не разочаровался. Обода достойные хоть и не двойные. Кто то тут писал что погнулись на 2см после спуска с лестницы, так вот, у него скорее всего спицы были плохо натянуты, катался с февраля по октябрь и по лестницам в том числе, восьмерка появилась само собой но не такая сильная, легко исправил за час по видео из интернета. Очень цепкие накатистые и непрокалываемые покрышки. Ни разу не менял камеры, протектор почти не стерся, даже на льду довольно цепкие. После неудачной попытки (с последующим падением =)) встать на переднее колесо погнул передний переклюк, долго мучился пытаясь его настроить, плюнул и купил новый. =) Вилка так себе, но надо понимать, что достойная вилка стоит в полтора раза дороже всего нашего велосипеда! =) Очень хорошая рама! Легкая и прочная! Сейчас собираю новый велосипед на ее основе! Не потому что старый плох, просто понял, что мне нужно гораздо больше (заболел велосипедами после покупки этого). =)
Достоинства:
Цена!конкурентов при такой цене просто нет. рама крепкая и легкая, хороший накат, уверенно едет по бездорожью.
Недостатки:
показалось недостаточной ход вилки, ну и по мелочи ручки постоянно немного сползают с руля, отражатели в педалях аналогично, приходиться регулярно вставлять на место.
Комментарий:
Наверное самое хорошее что есть в это веле так это его цена!конкурентов при такой цене просто нет (ашанбайки в расчет не беру). Рама крепкая и легкая, хороший накат даже на стандартных покрышках зубастых, которые, кстати уверенно держат на бездорожье. Показалось недостаточной ход вилки, ну и по мелочи ручки постоянно немного сползают с руля, отражатели в педалях аналогично, приходиться регулярно вставлять на место. После покатушек с более дорогими велами, тайпан им не в чем не уступил, грипшифты-очень удобные! задний переклюк срам есп, а не шимано, хотя на его работе это никак плохо не отразилось, более того могу сказать, что работает он почти безупречно! исходя из всех плюсов и минусов, могу сделать вывод, что это идеальное соотношение! вел идеально подходит на роль универсального
Достоинства:
Первое это цена. Далее это алюминиевая рама с пожизненной гарантией. Четкое переключение передач, ну и конечно внешний вид.
Недостатки:
Действительно при езде сползают ручки. Нет крыльев.
Комментарий:
Покупали ребенку (11 лет). Для ребенка то, что надо. Освоил быстро, хотя до этого катался на примитивном "Аисте". Не понравились продавцы в магазине. Создалось впечатление, что они просто не хотят продавать. На вопрос "из чего рама?" сказали "сталь". Что касается комплектующих, то задний переключатель SRAM, но это не недостаток (сравнивая продукты от Shimano и SRAM, то SRAM где-то и выигрывает).
Достоинства:
первое достоинство тех кто купил или собирается покупать данный аппарат это конечно же ЦЕНА!

в остальном в принципе хорошая легкая рама,неплохие вынос и руль,довольно неплохая резина,да и седло в целом мягкое (к нему как и к другому любому нужно привыкнуть)
Недостатки:
тут будет побольше но только потому что он стоит так дешево! значит так - накат у велосипеда средний, система(передние звезды и каретка) работает хорошо но исходя только из того , что я люблю ездить побыстрее то маловато зубцов на большой звезде больше 35-40км\ч не разгонишься;еще не обрадовал задний переключатель- во первых как и у всех остальных объявленый шимано алтус там не стоял(разница в материале-алтус железный тут пластик) , что он за зверь не известно хотя инструкция говорит, что срам 3.0 но я сомневаюсь, в остальном работает хорошо свою работу выполняет без заминок(главное правильно настроить);педали топталки(пластик) ну в принципе ездят пока не сломаю или не найду по адской скидке другие (из металла) менять не собираюсь , нога вроде и не соскальзывает очень часто;ну собственно как по мне это все существенные недостки.
Комментарий:
Теперь возьму велосипед в целом.
Не знаю относится ли это к недостаткам но немного страшновато сильно прыгать на стоковых ободах как то не внушают они мне доверия, но с другой стороны пока и не лопаются да и 8 нет,в общем поживу увижу. Ругаться на велосипед не вижу смысла так как он абсолютно стоит своих денег(цена-качество), будь у меня в кармане денег на покупку 2-3 таких как он осстессно купил бы лучший но...
Выводы:
Во первых определиться нужно с типом того как будете кататься если это будут воскресные покатушки в парк,лес,к бабушке в село,рыбалочка и т.п. то берите смело даже не надо и думать прямо сейчас бегите в магазин или на сайт и покупайте!!! Если же хочется немного побольше экстрима то взять его тоже можно (если уж в душу очень запал) но поменять все кроме рамы, выноса,руля,седла и еще нескольких компонентов , или взять сразу хороший байк за 4000-6000грн.(15000-25000руб.) или того больше! В общем имея ограниченный бюджет считаю , что нужно покупать именно его, так как за такую цену можно купить только ашана(китайца непонятной фирмы,а-ля виннер,азимут) или монстра отечественного вело производства , что не сулит особой радости от катания.
P/S/ Что касается комплектации - не верьте каждому второму слову , что написано на сайтах, ко мне,как я вижу и к остальным, приехало все совершенно другое, но в принципе равноценное,что лучше ,что хуже!

Видео обзоры JAMIS Taipan (2011)