Inglesina Huggy отзывы

Возможно, большая часть негативных отзывов от использования кресла без базы. Не знаю, мы сразу базу купили, без базы не использовали. С ней и установка проще, и безопасность выше, ничего не елозит, ремни не сползают, не мешаются, т.е. никаких описанных другими проблем не встречали. Креслом пользовались с рождения и где-то до полугода или больше (уже не помню точно).

в общем приемлемый вариант, учитывая цену, но возможно, стоит другие вариантыв этой категории изучить
кстати, регулировку спинки я там что-то не заметила...

Ограничения скорее по росту, а не весу ребенка. Ноги перестали помещаться при достижении 86 см.

В целом использовали мало, т. к. пока ребенок был маленький - мало куда ездили. Как подросли - стали активно ездить, но быстро выросли из данного кресла.
Можно брать данный вариант, если у вас зимний ребенок, и достижение 6-ти месячного возраста приходится на теплое время года, что исключает необходимость наличия объемной одежды.

Поездка 1800 км с 9-ти месячным ребенком прошла вполне успешно.

Мамочки, дорогие мои, вы чего!
В креслах СИДЯТ!
А детям до 5.5-6 месяцев сидеть просто НЕЛЬЗЯ!
Т. о. перевозить их тоже НЕЛЬЗЯ! (автолюльки, прости господи, по ПДД РФ никак не прокатят)

Это модель неплоха как переноска на небольшие расстояния. Сносна в виде стульчика для кормления, пока ребенок не научится сам сидеть. Но как автокресло не выдерживает никакой критики. Не покупайте!

Для новорожденного оно точно не подходит, самое раннее с 2, а то лучше и с 3 месяцев, когда малыши более или мение начинают держать головку. Мне сложно было его крепить к седенью в машине, постоянно приходилось просить мужа. Использовать как переноску тоже не получилось, носить ребенка в нем под силу только хорошо подкаченному мужчине. В общем продать его и забыть как страшный сон. Для второго ребенка точно не куплю такое

Довльна креслом, но из-за недостаточной высоты ремней по высоте придётся менять, так как по росту уже не проходим.

У нас второй ребенок, поэтому имеем некоторый опыт эксплуатации других кресел. К инглезине пока действительно нет претензий))

Впечатление ,что в это кресло прежде чем его сделать ни одного ребёнка не клали.т.к. неудобство полнейшее

С первой дочкой вцепилась в это кресло только потому что оно подходило на наши шасси от коляски. Катались часто, с рождения(приходилось под подкладку ещё подкладывать пелёнки, что бы кресло было более горизонтальным)... но ребёнок-апрелёнок перестал влазить в кресло уже в октябре, когда мы одели курточку...
Естественно, что второму ребёнку я это кресло уже не выбрала. Взяла Jane Strata, оно подходит нам на шасси от прогулки старшенькой =D Надеюсь, в этот раз всё будет более весело =)

А в этом ребенок до года не должен ездить. Есть более подходящие кресла - стоит поискать.

Недостатков, описаных в предыдущем отзыве, у нас не наблюдается. Тент прочно крепится кнопками, накладки на ремнях снимаются через застежки с трудом - о том, чтобы сами слетали, нет и речи. Небольшим минусом кажется грубоватый материал чехла, микрофибра для малышей все-же комфортней. Однако небольшое затертое пятно на светлом чехле нового кресла, привезенного в таком виде из интернет-магазина, моментально исчезло, стоило его потереть чуть намыленной губкой.

Брала это кресло из-за совместимости с шасси inglesina. В целом креслом довольна.

Купили к коляске одноимённой марки. Все свои функции выполняет. Покупкой довольны.

Прокомментирую недочеты описанные в отзывах выше. Любые кресла в этой группе не предназначены для длительных поездок, так как лежачее положение не предусмотрено по технике безопасности, а позвоночник у крохи еще слабый. В этом кресле хорошее положение "полулежа/полусидя", мой ребенок засыпал быстро, долго не возили! Потеют дети также во всех креслах в данной ценовой категории, потому что чехлы синтетические. Советую просто стелить пеленку лето, а зимой снимать верхнюю одежду. Мы прокатались осень, зиму, весну. Даже в теплом комбинезоне 6 месячному ребенку было просторно.

Не выполняет все те функции,которые указал производитель.Качество авто-кресла сомнительное и оно не удобное для малых деток,и для старшеньких тем более.

Честно говоря, для второго ребенка не куплю данную модель. Хотя в общем и целом, большинство автокресел данной категории ругают за тоже, что и я. Поэтому может быть в сравнении с другими, оно не сильно плохо будет смотреться.

В этом кресле уехали из роддома и практически ежедневно пользовались до 9 месяцев. Использовали бы и дальше, но ребенок 10 кг в зимнем комбезе уже помещается с трудом. В летней одежде спокойно бы разместился. Очень далеко в нем не ездили, максимально часа 2,5. При этом никакого недовольства сынуля не выказывал и, как правило, спал, из чего делаю вывод, что сидеть в этом кресле достаточно удобно. Никаких "скрючиваний" как тут пишут не заметили, видно, что ребенку комфортно, с учетом того, что сын у нас довольно крупный. Хороший материал, без проблем стирается, летом ребенок не потеет. Положение не горизонтальное, но это и не люлька, все-таки безопасность, которая достигается как раз за счет полу лежачего положения для автокресла на первом месте. При этом, повторюсь, по крайней мере наш ребенок, никогда в этом кресле не капризничал ни в машине, ни на прогулках. Летом устанавливали на шасси той же фирмы и использовали как прогулочный блок. Огромный плюс: возможность не будить уснувшего в дороге ребенка, чтобы пересадить его из автокресла в люльку, а просто установить кресло вместе с малышом на шасси. Если покупать с одноименной коляской, то получится вообще 3 в 1. Рекомендую, если бюджет позволяет.

Купили, поездили несколько раз, ребенка жалко, явно ему неудобно в нем, шея загнута, сам почти сидит. Перестали использовать.

Использовали очень мало. Считаю, что главным положением для кресла 0+ является лежачее положение. Тут его нет.

0+ это вряд ли, нам 3 месяца, но рост уже 68, вот сейчас в самый раз, но на долго не хватит. вывод: советую только в том случае, если досталось бесплатно, и денег на другое нет. и не для частых и дальних поездок точно.

Я понимаю про физиологический наклон, но по сравнению с другим креслами очень прямая высоко поднятая спинка. Ребенку явно не удобно, подобродок падает на грудь. Приходится комбинезон расстёгивать, что бы не передавливать горло.
Купили только из за совместимости с колесной базой. При этом надо отметить что в мой большой багажник колеса входят с трудом. И самой в багажник грузить тяжело и не удобно. Очень не довольна креслом, никогда бы повторно не купила!

Очень и очень понравилось. У меня второй ребёнок и я жалею что у первого такого не было. И если рожу третьего, то с радостью буду опять использовать! Очень удобно иметь коляску этой же фирмы, на шасси которой можно установить это кресло. По поводу размеров. Моей дочке сейчас(апрель) год и два месяца, так она до сих пор в этом кресле в зимнем комбезе (керри) помещается. Вес у нас 10кг и рост 78. Конечно надо уже пересаживать на другое, т. к. дочке будет интереснее смотреть вперед, а не назад, но я пока не могу отказаться от этого. Очень уж удобно со спящим ребёнком. По поводу крепления в машине. У нас в машине ничего не болталось. Ноги упираются, но терпимо. Видимо всё зависит и от самой машины ещё. У нас минивэн и места достаточно. Тем более кресло можно отодвинуть немного назад (опять таки если место в машине это позволяет).

Ребенок летний, использовали год, до следующего лета, до веса примерно 12-13 кг. В 6 мес., зимой, ребенок весом 9 кг влезал нормально.
Положение настолько же лежачее как и у всех автокресел этой группы (0+). Да, неопытным родителям может казаться, что ребенок "почти сидит", но это только видимость, на самом деле это вполне физиологично для детей, т. к. позвоночник новорожденного как раз имеет дугообразную форму.
Кресла группы 0 (автолюльки, полностью лежачие) все-равно не рекомендуется покупать из-за отвратительных результатов на краш-тестах.
Мы отъездили год, после этого давали друзьям, но они не особо активно пользовались, но с 2-мя детьми, вот принесли обратно - оно как новое.
Если есть коляска inglesina - вообще идеально.