Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про HELLO WOOD HW Racer Lux.

Всего найден 2 отзыва про Самокаты HELLO WOOD HW Racer Lux. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о HELLO WOOD HW Racer Lux – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей HELLO WOOD HW Racer Lux с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить HELLO WOOD HW Racer Lux по минимальной цене со скидками!

HELLO WOOD HW Racer Lux отзывы

HELLO WOOD HW Racer Lux отзывы

2

  • городской самокат для взрослых
  • диаметр колес 200 мм
  • максимальная нагрузка 100 кг
  • рама из сплава алюминия, материал колес: полиуретан
  • складной
  • высота руля 80 - 107 см
  • 5 кг
Отзыв о товаре:
HELLO WOOD HW Racer Lux
Ваша оценка товару
HELLO WOOD HW Racer Lux – Отзывы покупателей
0
0
0
2
0
Достоинства:
Конструкция самоката.
Недостатки:
1. Подшипники - ABEC 9, вес - 6,5 кг.
2. Тормозной диск и рулевое колесо были кривые.
3. Тормозной механизм необходимо настроить чтобы при движении самокат не издавал шума после каждого оборота колеса (в процессе эксплуатации регулировать необходимо день-через два).
4. Качество сборки отвратительное, лечится тотальной прокруткой всего и вся. Какие-то элементы оЧень трудно открутить, другие надо подтягивать.
5. Нет фиксатора рулевой стойки, в транспорте с собой брать не рекомендуется, будет пачкать или хозяина или пассажира(ов).
Комментарий:
Условно рекомендую, необходимы руки.
Достоинства:
Надувные колёса, два амортизатора и дисковый тормоз.
Недостатки:
Собран как попало, в нем плохо почти всё
Комментарий:
Диск тормоза кривой, цепляет за колодки и снижает скорость и свободное качение. В заднем колесе не было одного спейсера (втулка между подшипниками, которая не даёт оси деформировать подшипники при затяжке винта), а это значит, подшипники работали всегда под нагрузкой и вышли из строя после двух километров. Учитывая цепляющий тормоз катиться стало ну очень тяжело. Заднее колесо было с нехилой такой грыжей. После разбора оказалось, что камера на 50мм в диаметре больше колеса и её туда просто запихали. И это скорости тоже не добавляло. Подшипники руля были установлены криво, в итоге один из них деформировался чуть ли не восьмёркой и повредил посадочные места.
Итого я попал: на многократный сбор-разбор самоката, чтобы понять, что же с ним не так; замена колеса на литое; замена подшипников руля и колёс.
Задний амортизатор слишком слабый и постоянной раскачивается, это снижает скорость при отталкивании в несколько раз, потому что вся энергия уходит на то, чтобы качать владельца вверх и вниз. Его пришлось затянуть до упора и только тогда стало нормально. То есть его по сути уже нет, пружина сжата до предела. И это при том, что во мне всего 70 кг. Не представляю, как на нем будет кататься тот, в ком под сотню. Переднее колесо с "амортизатором" представляет из себя два куска трубы, вдетые одна в другую и пружину между ними. Причем их диаметры отличаются существенно и поэтому переднее колесо ходит ходуном из стороны в сторону. И это никак не исправить, будет греметь.

В общем не самокат, а кочерга с болтами. Если вы с руками и удовольствие получаете от ремонта, то можете брать, в других случаях не брать ни при каких обстоятельствах.

Видео обзоры HELLO WOOD HW Racer Lux