Hartan Topline X отзывы

у меня третий ребенок и мне есть с чем сравнивать. и вообще я бы родила еще, только при условии наличия Хартана. Для меня Хартан среди колясок, тоже что БМВ среди автомобилей. Выхожу на прогулку просто с огромным удовольствием, зная, что никаких неприятностей коляска мне не приподнесет. Катаемся и летом, и осенью, и уже зимой, и все время ловлю завистливые взгляды обладателей других колясок. Купила в Германии по интернету.

Люблю эту коляску! Заказала из Германии, обошлась с прибомбасами, с доставкой ок. 30000. Малыш у меня зимний, а в городе дороги не чистят почти, так коляска всё равно плыла! не заметила, что низкая корзина, не мешает! для путешествий купили другую, легкую коляску, но мы с сынулей скучали по нашему хартану. В нашем городе с кривыми дорогами, высокими поребриками и снежными зимами - лучший вариант! Откатались в люльке, сейчас используем прогулочный блок. Второй год вместе и расставаться пока не собираюсь)

Пересели на эту коляску из emmaljunga mondial duo combi. Боялись, что будут проблемы с амортизацией после больших 12-дюймовых надувных колёс. Слава богу, опасения не оправдались Гуляем в любую погоду преимущественно по грунту с примесью гравия в Кузьминках.
Благодаря достоинствам, _папам_ очень понравится гулять с малышом!:) Ощущение управления дорогой и глубоко проработанной в мелочах машиной.

Если бы пришлось ещё покупать коляску, то эту уж точно не купил.

купили вместе со съемной осью с большими колесами-для зимы и дачи, катаем везде 4-ый месяц, довольны всем. заказывали в Германии, цена адекватна. влезает в багажник хетчбека, разбираю сама легко.

Можно смело брать б. у. и ещё и продать потом.

Коляска Hartan Topline X - создана для настоящих ценителей немецкого качества. Внешне она напоминает эдакий внедорожник. И это себя оправдывает: прет по любой дороге, коляску вообще не трясет, идет как корабль.
Рама очень легкая и за счет этого коляской очень легко управлять. Широкое спальное место - что очень важно для комфорта ребеночка. И наконец перекидная ручка! это ли не чудо! Как здорово, что во время прогулки, если Вам вдруг понадобиться - Вы просто перекидываете ручку и все! Никаких переставлений, снятий блока с рамы, высаживаний ребенка и пр. пр. Это правда очень удобная и нужная штука!
Что еще добавить: коляской очень довольная, просто влюбилась в нее с первого взгляда! И по сей день ненарадуюсь. Может быть хотелось передних поворотных колес - посмотрела подобные модели: они сразу уступают в проходимости, ребенка трясет - и прочие вытикаемые из этого последствия.
Поэтому купила себе маневренную трость Макларен для дальних поездок, торговых центров, аэропортов, и настоящий внедорожник для долгих прогулок по городу, паркам и загородных выездов. Хартанчик. Считаю это идеальным дуэтом - и не надо других колясок!

крайне не советую сделать такой же выбор! посмотрите что-нить другое!

Это моя третья коляска. И хочу вам сказать - она лучше многих, если не лучше всех. Ребенок её обожает. У меня коляска из белого кожзама и с белыми рамой и шасси. И выглядит это всё просто супер. Вместительное широкое сиденье порадовало - во многие ребенок просто не помещался. И ещё... эта коляска не едет... она плывет. Ход мягкий и при этом амортизация неплохая. Обязательно второй ребенок будет ездить в этой же коляске!

Коляска недешевая, так что и ожидания от нее были соответствующие. На деле оказалось, управлять ей не так уж легко, люлька очень низкая и возможности ее поднять нет. Сумка внизу тоже очень низкая и на неровных дорогах скребется о поверхность, положить в нее что-то тяжелое невозможно - провисает.

Очень довольна покупкой, нравится исполнение в коже. Очень нравится большой выбор расцветок и комплектаций, немцы в подарок подарили муфту для рук. Всем совет сразу брать "родные" дождевик и солнцезащитную-маскитную сетку, потом просто тяжело подобрать.

С первым ребенком проходили в Хартане, продали еле как за копейки. Для второго сейчас купили уже Tako. Разница огромная, как в цене, так и по качеству. Tako - несравненно лучше. Идет по сугробам как танк, по асфальту просто плывет, ямы и ухабы проглатывает, малыш спит, пока сама не разбудишь уже дома.

очнь довольна коляской прежде всего тем что она шагает по ступенькам. Без посторонней помощи я ее поднимаю и спускаю со второго этажа вместе с пристегнутым малышом. Особенно это удобно когда он спит, заехали домой и он спит дальше. Коляска красивая и удобная! Прямо вездеход! в седан прекрасно влазит. Мы выезжаем с ребенком в лес и гуляем спокойно по траве. в Общем советую!

Я её купил Б/У за 15.000 рублей в состоянии абсолютно идеальном, как из магазина. Вот какой я умный.
И даже эту цену назову несколько завышенной, ну или более менее нормальной.
Надо сказать, что пришлось СРАЗУ вообще снять корзинку для поклажи, т. к. она ну ВАЩЕ не приспособлена для российских дорог! И прошу заметить, что это в Москве, где с асфальтом всё в относительном порядке! С корзиной эта коляска совсем не "внедорожник", как здесь кто-то странно написал, а эдакая "Формула-1" по клиренсу.
Я даже не пойму, что писать в её достоинства. У этой коляски вроде и нет недостатков, но ведь её главный недостаток это цена. Покупать её за 40.000 рублей может себе позволить только богатый человек, для которого, что 40.000, что 4.000 цифры одного малого порядка.
У моего брата коляска(какая-то польская вроде), купленная новой за 8.500. Так я вам скажу, что она мало в чём уступит этой, А по клиренсу, так и вовсе выигрывает.
Ну да, эта Хартан вся из себя металлическая, вроде надёжная. Наверно и правда её может хватить лет на 50, но боже мой, кому нужна детская коляска лет на 50?
Ну да, хорошие зелёные защёлки, но всё равно женщине не так просто её разложить и сложить, как можно ожидать от цены аж в 40.000! Я её и сам не просто складываю.
Но ещё раз скажу-коляска мне нравится, да. Нравится за 15.000 рублей. А вот за 18.000 она-бы мне уже категорически не нравилась. А уж за 40.000 так и вообще, я-бы посчитал. что меня надули.
Хорошая коляска. Немецкая коляска. Качественная коляска. Мне нравится. Но неужели принципиально возить своего любимого ребёнка именно в такой?