GT Radial Champiro VP1 отзывы

Брали на организацию. Возможно есть достоинства, но гул достает уже с 40-50км. час. А на скорости за сто начинает серьезно утомлять. С подшипниками все нормально. Дело в резине. Вердикт - очень плохие колеса.

Проездил 2 сезона, думаю, хватит еще минимум на 2 сезона.
Оптимальное соотношение цена-качество. Советую менять на зимнюю не дожидаясь заморозков.
***
УПД. Случайно через 2 года после написания данного отзыва зашел в "Мои отзывы" и малость был в шоке...
Тут человек пишет: "тормозов на ней во второй сезон нет.АБС постоянно срабатывает.дубовая." или другой пишет: "Очень плохо тормозит, на мокром асфальте срывается в юз, склонна к заносу". Ребята, вы ГДЕ и, главное, КАК ездите? 4 уже сезона откатал, ни разу ни АБС не срабатывал, ни в занос не уходил, хотя и тормозить в пол приходилось и в дождь на колейном асфальтовом покрытии под 120-130 ездил... Может вы в минусовую или околонулевую температуру это самое поведение описываете? Не верьте тем, кто говорит, что шина всесезонка, это летняя шина.
Еще 1 пишет: "Отъездил всего 3 сезона с мая по сентябрь (ибо на севере живу) около 25 000 км - на ведущих колесах обнаружил уже практически полное отсутствие профиля в отдельных местах". Я еще раз повторюсь, 4 сезона отъездил, и даже не знаю, когда я их еще поменяю, протектора еще более 50%. Придется опять, как 2 года назад, походу повториться))) "думаю, хватит еще минимум на 2 сезона."

Если Вы уже купили, идите в магазин с сдавайте. Продавцы прекрасно знают что это опасная резина.
Пользуюсь второй год. К сожадению, необходимо покупать новые. На этой резине летом как зимой(

Отличная резина за эту цену! Амтел и кама и прочие аналогичные резины даже рядом не стоят!

Ездил на этой модели без смены по сезонам 3 года. Идеально.
И в мокрую погоду, и по снегу за УАЗом (отлично)
Дорогу держит и в поворотах на 90км/ч (хоть снег или дождь)
Стояла эта резина на новенькой тигге с салона.

Хорошая бюджетная резина.
Проехала больше 40т км.
Управляемость на 4+
Очень шумит, это главный недостаток.
По воде дорогу держит
Эксплуатация на минивэне 1.980 тонн.

не верьте тем кто пишет здесь чушь о плохой управляемости и торможении с навыком у них беда просто, резина абсолютно адекватна шумит немного после 100 км/ч, но тут все дело шумки самого авто. Ездил нак ней и в - температуру все нормально и по сугробам гребет, как на зимней, цена адекватна, что ее выводит на первое место по приорите владения, так что те кто поскуливает насчет ее не адекватности выпрямите руки, а потом советуйте))Добавлю инфу на 11/04/2019, резина отличная нашел новый комплект на авито взял снова, полет нормальный, диванные критики пусть идут на фиг! Жаль что их сняли с производства.

заводская резина шевроле.

советую, мне досталась с новым авто, логан-2, претензий нет тормозит хорошо не гудит, как пишут многие с музыкальным слухом наверно. Вобщем неплохая альтернатива да и цена хороша

Летом пробеги по 40-60000. На мокром асфальте отлично себя ведёт. По грунтовым дорогам достаточно мягко(225/55/17). И плюс по стране нашей матушке, ни одной шишки, ни грыж не появилось.

отличная резина, ехал 140 в дождь, торможение и управляемость хорошая, по сравнению с кама евро небо и земля.

Проездил 2 сезона, думаю, хватит еще минимум на 2 сезона.
Оптимальное соотношение цена-качество. Советую менять на зимнюю не дожидаясь заморозков.

При такой цене прекрасная резина.

Не имел представления о подобном "ЧУДЕ" «переобули» на СТО! Подкупил сервис, поленился сам выбрать. Ездил по городу не спеша, машин было не так много, лето. Лето закончилось, машин в городе значительно прибавилось. Двигался в общем потоке, скорость не более 35 км, до впереди идущей машины дистанция более чем достаточная, впереди идущая машина притормаживает и затем останавливается, нажимаю на тормоз и ….. продолжаю уже скользить!!!! Отпускаю тормоз и пытаюсь остановиться нажимая на тормоз качками – скольжение с заносом до встречи с багажником!!!! При абсолютно сухом асфальте! На нем отчетливые следы торможения – не поверите метров 7- 8. Удивлен был и водитель впереди идущей машины пострадавшей от столкновения. Не берите – ОПАСНЫ!!!!!!

Хорошая резина за такие деньги, дорогу держит хорошо. Китай, размер 205/50r15

Приобрел в пятницу, тут же по акции сделали шиномонтаж, хорошо отбалансировалась 10-15 гр.на колесо. за 5 дней поездок впечатления положительные, по началу показались шумноваты, но не шумнее родного мишлена, для полноты картины нужно поездить сезон и тогда делать выводы.

Хорошая добротная покрышка за очень разумные деньги. Одна из самых дешевых покрышек оказывается ничуть не хуже своих именитых конкурентов фактически ни в чем им не уступая. В данном случае я говорю о обычном ежедневном режиме эксплуатации (я не гонщик и не дрифтер). В некоторых источниках можно найти информацию о якобы всесезонности данных покрышек. Так вот - это НЕ соответствует действительности и очевидно является "ошибкой маркетолога" или ложной бездумно растиражированной информацией. Champiro VP1 - это чисто летняя резина ! На фото - они после 1 сезона использования - чуть более 10 т км.

Согласно немецкого теста шины провалились по всем параметрам с заключением Опасно! Будьте внимательны! Купили Каму и ездим. Это чудо в гараже. Не знаю что с ним делать. Обходите их стороной

не верьте тем кто пишет здесь чушь о плохой управляемости и торможении с навыком у них беда просто, резина абсолютно адекватна шумит немного после 100 км/ч, но тут все дело шумки самого авто. Ездил нак ней и в - температуру все нормально, цена адекватна, что ее выводит на первое место по приорите владения, такчто те кто поскуливает насчет ее не адекватности выпрямите руки, а потом советуйте))

"Всесезонная" эта шина весьма условно. Мне очень повезло не разбиться прошлой зимой на ней. То зад тебя в повороте обгоняет, то перед куда-то уносит... При чем езжу я достаточно аккуратно.
Летом управляемость более-менее, но гудит она как самолет. Аж уши закладывает. Это самая шумная резина из всех, что я встречал. Она стояла по умолчанию с завода на моем автомобиле, сам бы я её никогда не купил. И другим не советую.

Ранее оставлял положительный отзыв, теперь его опровергаю. Покупать не советую если вы не любитель заносов и дрифтера.
Эксплуатирую третий сезон (лето+зима, лето).

советую, мне досталась с новым авто, логан-2, претензий нет тормозит хорошо не гудит, как пишут многие с музыкальным слухом наверно. Вобщем неплохая альтернатива да и цена хороша

Откатал более 130тыс. км в течении почти 10 лет на этой резине в летний период. Совершенно тихая и хорошо управляемая резина даже после жёсткой эксплуатации (в т.ч. 2 года в такси). Только сейчас задумался о её замене. Она слегка огрубела от древности и появились трещинки. Другой такой выносливой резины пока не встречалось.

При покупке машины уже стояла. Проездил на ней 3 сезона. Балансируется с трудом. Мелкие камушки легко забивают профиль. Отъездил всего 3 сезона с мая по сентябрь (ибо на севере живу) около 25 000 км - на ведущих колесах обнаружил уже практически полное отсутствие профиля в отдельных местах, хотя на ведомых профиль еще есть. С пробуксовкой не езжу - машина не та. Эксплуатация только в городе. Разочарован моделью. Ранее использовал Каму и Бриджстоун. Выбор на Каму - цена и качество.

До этого откатал на Hankook Optimo и Amtel Planet.
1)это ЛЕТНЯЯ резина!!!
2)неопытному водителю не подойдет, на скорости может легко "выплюнуть" из колеи. но дорогу держит отлично.
3)по уровню шума вполне достойная по сравнению с вышеперечисленными вариантами.

почитал предыдущие отзывы, что сподвигло написать свой. Про тормозной путь в 7-8 метров на 35 км/ч вообще полная бредятина, ничего подобного на своей я не ощутил, торможение происходит сразу без всяких юзов и заносов. По какой глине они ездят? Шла вместе с новой машиной штатно. Претензий к резине пока нет, дальше как говориться будем посмотреть.

только поставил, по этому везде 3 балла, посмотрим как себя будет вести дальше

Родная резина для Шевроле Кобальт, не дождусь когда её поменяю!