Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про GT Avalanche 2.0 (2013).

Всего найден 15 отзывов про Велосипеды GT Avalanche 2.0 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о GT Avalanche 2.0 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей GT Avalanche 2.0 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить GT Avalanche 2.0 (2013) по минимальной цене со скидками!

GT Avalanche 2.0 (2013) отзывы

GT Avalanche 2.0 (2013) отзывы

4,7

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 27 скоростей
Отзыв о товаре:
GT Avalanche 2.0 (2013)
Ваша оценка товару
GT Avalanche 2.0 (2013) – Отзывы покупателей
11
3
1
0
0
Достоинства:
красивый, надежный, удобный, легкий на ходу, недорогой
Недостатки:
жестковата рама, но это у каждого свои цели и задачи
Комментарий:
Езжу 6 лет, все устраивает, поменял только педали, тк были пластик. а так все супер.
Достоинства:
Крепкая рама. Хороший накат. Очень не плохая навеска в своей ценовой категории. Есть крепление для багажника. Отлично подходит как для катания по городу так и для прогулок по лесу. Очень маневренный!
Недостатки:
Кроме стоковых покрышек больше не выявил! Колодки не задевают диск при правильной настройке и хорошей протяжке всех болтов. Как по мне сами по себе тормоза "мягковаты" буду менять на avid BB5
Комментарий:
Вначале хотел брать Mongoose Tyax Expert но увидев его в магазине выбрал GT avalanche 2.0 и не прогадал! В общем универсальный и широко направленный велосипед с хорошей навеской.
Достоинства:
Накат, четкость и легкость переключения скоростей, малый вес самого байка
Недостатки:
За 24 км. пробега уже два раза одна и та же поломка - стук подшипника в правой педали, первый раз поменяли по гарантии, хотя ссылались на то что это расходник, вторай раз сейчас повезу!
Достоинства:
1) Внешний вид: GT Avalanche 2.0 2013 года на картинке и в реальности выглядит симпатично - черное матовое покрытие с белыми и синими вставками. По картинке, у меня по началу, почему-то у меня сложилось впечатление, что белая вилка портит вид, ничего подобного, всё гармонично в действительности. Внешним видом доволен. А вот, например, GT Avalanche 1.0 2013 г. как раз раскраска не понравилась, сильно она пестрая, клоунская в общем.

2) Техн. Параметры: Хорошая рама с современными технологиями. Вилка неплохая (где-то видел её стоимость – 3300 рублей) для меня любителя, в самый раз, трансмиссия на уровне, колеса двойные, тормоза пойдут (хоть в модели 2012 года, мне гидравлика понравилась больше по ощущениям, а так пока не разбираюсь в гидравлике, знаю только, что лучше выбрать ви-брейки или механические дисковые тормоза типа avid bb7 или bb5, а с гидравликой возможны серьёзные проблемные ситуации, которые не так просто решить в полевых условиях). Педали нравятся.

3) Сам процесс: Накат хороший, катит превосходно. Кросс-кантри отлично. По ровной дороге (асфальт) разгоняюсь до 37-40 км/ч без особых усилий, если больше пробовать - уже тяжело идёт. Управляемость отличная, руль то широкий (посадка правда после мериды другая, руль опущен вниз).
Недостатки:
1) Седло отличается от своей модели 2012 года, какое-то оно круглое в районе сидилища, за неделю пока не привык. Негодую, почему у седла необычная форма, после мериды пятую точку не обманешь.

2) Из-за матого покрытия естественно надо быть осторожным, легко поцарапать, например об столб, к которому крепишь байк, если поелозить туда-сюда остаются царапины.

3) Если устанавливать рога, придётся разрезать родные грипсы.
Комментарий:
Начну с того, что я любитель, ездил на Stels Navigator 850, Merida Matts 10-v (пробег 3000 км). На данный момент пробег на GT 100 км.
Изучив рынок велосипедов, почитав отзывы остановил свой взор на великах двух производителей, это польский Kross и американский GT (правда с тайваньской сборкой). Первый дешевый и малораспространенный в моем городе, второй дорогой и попсовый. Я выбрал второй вариант, посчитал, что последующий ремонт не доставит проблем с заказом деталей для него.
Крыло переднее подойдет не любое, какое продается в магазинах, у вилки на душке, где написано XC 28, нет отверстия для крепления крыла, думал есть резьба для болта между ногами вилки, а нет там очень большое отверстие. Нашёл специально такое крыло в одном из магазинов, крыло быстросъемное, крыло крепится на большой дюбель, расположенный как раз между ног вилки.
В дальнейшем собираюсь поменять тормоза на механику avid bb7 и покрышки на полуслик. Также возможно седло, если не привыкну.
В общем, отличный вел, на уровне, всё качественно сделано. Если смотреть из этой же линейки, Avalanche 1.0 лишние понты, данный велосипед ему не уступает ничем.
Достоинства:
хорошая и крепкая рама,достойное подвесное оборудование,отличная манёвренность.
Недостатки:
2 месяца жёсткой езды и лишние не нужные звуки,колодки цепляет
Комментарий:
хороший вел
Достоинства:
Резвый байк ! Это третий у меня GT , были Аваланч и фрирайдовый , Forvard , James , все в одной ценовой категории кроме Forvarda . GT прогрессирует передачи сами напрашиваются когда их переключить ! Тормоза резвые - быстрый отклик , особенно на скорости можно улететь в замес !!!
Недостатки:
Узкое жёсткое седло , при кочках всё отбивается что соприкасается с седлом )))
Комментарий:
В гору хорошо идёт , по грязи , с горы на скорости или ещё и ночью надо быть осмотрительным ! Если забудешь что ты на велике то замес обеспечен !!!
Достоинства:
Внешний вид, приятная расцветка, тросики переключения проведены по умному, дисковая гидравлика.
Недостатки:
Вилка хоть и масляная, но все равно работает не очень хорошо.
Комментарий:
В целом довольно хороший велосипед за ту цену, которую за него просят.
Достоинства:
Отличная расцветка, четкие переключатели, хорошая вилка, отличный накат, гидравлические тормоза
Недостатки:
Жесткое седло, покрышки
Комментарий:
Купил со скидкой 40% за 16 тысяч, не цена а подарок! Никогда не думал что велосипед может быть маневренным, оказалось еще как может!
Достоинства:
Отличный цвет, отличное оборудование, супер переключалки скоростей (не думал, что о них можно забыть в процессе езды, как на дешевых ашанбайках - только о них и думаешь, как бы че не отвалилось). Отличная амортизационная вилка.
Недостатки:
Скрип передних тормозов (должно исправиться подтяжкой болтов). Говорят жестковатое седло, но я пока проехал 20 км... ещё не привык и тоже кажется жестковатым (возможно заменю в будущем на "спешиал" седушку).
Комментарий:
Это мой первый НАСТОЯЩИЙ (именно с большой буквы) байк. Кама и ашанбайки не в счет. Могу сказать одно - катать на нём хочется постоянно! Но пока погода подводит. Проехал пока на нём совсем ничего - дождь и дождь в Москве и ближайшем подмосковье. Успел покатать и по лесу и по грязи и по городу. Всё супер! Для новичка (и не только) просто идеал за совсем небольшие деньги!!! Кстати купил его со скидкой 40% за 16 тысяч) Жду хорошей погоды.

П.С. Байку почти 2 месяца, только радует, о тормозах допишу чуть позже.

П.С.2. Зима. 2 декабря. Благодаря этому велосипеду я теперь специалист по настройке дисковых тормозов. Просмотрел кучу видео и со знаниями исправил скрип передних тормозов с легкостью!!! Уже зима и велосипед отправляется на зимовку! Надеюсь прокатиться на нём и зимой ;)
Достоинства:
очень хороший накат. управление четкое да и внешне красавчик
Недостатки:
жесткое седло. широкий руль(я не привык)
Комментарий:
катаю 2 мес.(800км) лишили водительского удостоверения и теперь это мой конь на каждый день, на работу и обратно, до этого ездил на jampertrek и author скажу одно как с Жигулей на иномарку.Достойный вел!
Достоинства:
Отличный накат, едет бесшумно (трещётку с новья практически никогда не слышно), ну в принципе достоинств много :)
Недостатки:
Передний переключатель Shimano Acera не порадовал, седло по эргономичности куда хуже модели 2012 года
Комментарий:
Великолепный накат оценил и я и друзья с которыми я катаю, байк просто мгновенно срывается с места, это очень экономит силы. Думаю от части это благодаря стоковым покрышкам Maxxis Sphinx. Поначалу они мне совсем не приглянулись, но поездив на них месяц-другой я понял их достоинства. Резина очень качественная - ни одного прокола за всю осень, хотя где мы тока не катаем. Так же задняя покрышка совсем не износилась, хотя юзом часто тормозил. Конечно пара минусов тоже есть, в очень крутые грунтовые подъёмы на них въехать очень трудно - не хватает сцепления. По этой же причине спускаться по таким склонам страшно. Далее руль порадовал - широкий и очень удобный. После узких ашан-рулей чувствуешь просто невероятный контроль над байком :) Задний переключатель Shimano Deore Shadow великолепен, почти всегда мгновенное переключение в любых условиях. Легко переключает при подъёме, также ему не по чём грязь, влажность, мороз и забитый в него снег. К сожалению о переднем такого сказать нельзя. На соревнованиях он меня несколько раз очень сильно подвёл. Он неплохо переключает при небольшом усилии, однако если перед подъёмом забыл вовремя переключиться - либо пойдёшь в него пешком либо, если сил хватит, будешь карячиться в гору на большой звезде, а бедолага асера будет жалобно пощёлкивать, безуспешно пытаясь перекинуть цепь. В морозную и снежную погоду так же показал себя не с лучшей стороны. Думаю стоит заменить на Deore или Deore XT. В вилке через месяц пришлось поменять масло (как, думаю, и в любой другой с масляным демпфером), поскольку при +5 на улице она дубела как при блокировке. После замены масла работала великолепно, почти как воздушка. Ещё неприятный момент - рубашки от переключателей с обоих сторон в плотную протянуты около короны вилки и при биениях и поворотах руля съедают её краску, замотал белой изолентой - стало почти незаметно. Седло тоже не особо порадовало, первое время отбивало пердак так что мама не горюй, на моделях 2012 куда лучше. А в целом байк отличный.
Достоинства:
Из достоинств отличная рама,отличный накат,удобный для длительных поездок
Недостатки:
После двух месяцев катания начались всякие звуки,то диск об колодки задевает то вилка скрипит.Микровосьмёрки с новья были.
Комментарий:
Разочаровался в данной модели GT Avalanche 2.0 (2013)
Достоинства:
крепкая рама, гидравлические тормоза
Комментарий:
не говорите ерунды на первый аваланч, цвет у него есть полностью матовый черный и никакой он не клоунский, рядом с ним ваш второй аваланч с белой вилкой и полосками немного клоунский. Второй от первого отличается трансмиссией и ОЧЕНЬ сильно, если на первом оборудование уровня деор и выше, то второй может похвастаться любительской касетой hg30 и переклюками асера и аливио, ну разве что тормоз от шимано, зато несерийный, нда и вилка похуже на втором. А внешнее сходство рамы не говорит о том, что велосипеды похожи, они совершенно разные, не успокаивайте себя.
Достоинства:
Универсальность, сбалансированность характеристик
Недостатки:
За те деньги, которые за него просят недостатков не вижу.
Комментарий:
Проехал 2000 км. Все работает как из магазина. Жесткость немного выше чем у аналогов но мне нравится. Зато велосипед живее откликается на педалирование. Стандартная вилка не самая плохая, но мелочь практически не отрабатывает. Заменил ее на воздушный Рекон голд. Стало гораздо лучше и вес уменьшился. Седло для моего худого зада подошло отлично) Тормоза достаточно эффективные, тормозить можно одним пальцем но в горах хотелось бы большего. Переклюки работают хорошо. Менять на более дорогие буду после того как эти укатаю. Колеса пока держатся но прыгаю я только с бордюров или подобных по высоте препятствий. В целом покупкой доволен, своих денег этот велосипед точно стоит а некоторые компоненты можно поменять со временем.
Достоинства:
Внешний вид, жесткая рама, отличная в этой ценовой категории вилка, прекрасные тормоза, задний переключатель Deore Shadow позволяет забыть о проблемах с переключением. Равно как и передний Acera, но немного в меньшей степени, порой работает не так четко, как хотелось бы. Кроме того, хотелось бы отметить нормальные металлические педали, а не пластиковое барахло, которое нужно выбрасывать сразу после покупки. Хорошая мягкая резина с прекрасным накатом и двойные обода, хоть и не самые лучшие.
Недостатки:
Своеобразная посадка, не всем подходит. Мне же показалась крайне удобной. Широкий руль удобен в поездке, но входит далеко не в каждый лифт, да и на балконе превратился в самый настоящий шлагбаум.

Сравнительно мягкие обода, неподходящие для агрессивного катания, ловят восьмерки. Посредственные насыпные втулки, за такую-то цену можно было поставить на промышленных подшипниках. Задняя стала издавать щелчки, весьма неприятно, заменили по гарантии, как бракованную. У резины хороший накат, но на большой скорости с креном в поворот зайти проблематично, она практически не держит по краям, велосипед срывается в неконтролируемый занос, на влажном покрытии ситуация ухудшается. Кроме того, покрышки довольно тонкие, весьма легко пробиваются и имеют сравнительно быстрый износ.
Комментарий:
Велосипед я вбирал очень долго и тщательно, основная дилемма была между ним и Mongoose Tyax Expert. В итоге, по совокупности характеристик, был выбран GT.
Когда выбирал ростовку, уверен был, что мне подойдет L размер, но оказалось, что я ошибаюсь. При моем росте в 180 см идеальной для меня оказалась М-ка, хотя предшествующий Аваланчу Трек 3700 был в размере L. Так что перед покупкой рекомендую примерить оба варианта.