Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Green City E-Alfa.

Всего найден 3 отзыва про Велосипеды Green City E-Alfa. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Green City E-Alfa – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Green City E-Alfa с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Green City E-Alfa по минимальной цене со скидками!

Green City E-Alfa отзывы

Green City E-Alfa отзывы

3,7

  • городской велосипед
  • электровелосипед
  • рама: сталь
  • колеса 24 дюймов
  • Hard tail
  • одна скорость
  • максимальная скорость 35 км/ч
  • 35 км без подзарядки
  • вес: 34 кг
  • вес пользователя до 130 кг
Отзыв о товаре:
Green City E-Alfa
Ваша оценка товару
Green City E-Alfa – Отзывы покупателей
0
2
1
0
0
Недостатки:
требует водительских прав, лучше покупать велик до 250 Вт
даже при хранении довольно быстро сдуваются колеса
Достоинства:
Выглядит прочным: пока держит мои 125 килограмм.
Недостатки:
Тяжело идет в гору - педалями приходится помогать.
Сам довольно тяжелый.
Амортизация не очень.
Не рассчитан на высокий рост (188см)
Комментарий:
И ведь формально по нынешним ПДД на это чудо нужны права категории М(мощность мотора больше 250Вт и он не отключается автоматически на скорости 25км/ч)! - Купил себе e-alfa gl. Но даже его 500-ваттный мотор мои 125 кило везет с трудом: в горку без помощи педалями не всегда заедешь. В общем, после 49-кубового скутера suzuki address это можно с ОЧЕНЬ большой натяжкой назвать мопедом. А по ПДД это именно МОПЕД! )
Пока - тьфу-тьфу-тьфу - с гайцами не сталкивался по этому поводу, но ежели имеют право прикопаться - прикопаются.
Реальный пробег только на моторе - 15-20 километров максимум. Вот такой вот "мопед"- велогибрид.
Я считал свой 17-ти килограммовый двухподвесной обычный велик тяжелым. Теперь я считаю его легким) - ибо этот драндулет НЕ ЛЮБАЯ женщина сможет приподнять: чтобы, например, через порог перекатить. А я стал бояться за свою зашитую дважды грыжу.
Да, он выглядит прочным. Но 34 кило - это не так мало: несмотря на амортизаторы, он весьма тяжело спрыгивает с бордюров.
В общем, имейте в виду.
P. S.
Да, штатное седло на довольно тонкой пластмассовой основе: подо мной ходило ходуном и гнулось) Короче, поменял его на более качественное. Педали(тоже пластик) сменил на алюминиевые. Похожие пластиковые под моим более легким приятелем разлетелись просто под давлением ноги.
Подседельный штырь крайне фигово фиксируется обычным 13-м болтом с гайкой: у того, что из комплекта, уже сорвалась резьба.
Достоинства:
Двухместный- вожу на дачу 9-летнюю дочь. 500Вт мотор: быстрый разгон, приятно "залетать" на подъемы. Внешний вид с зеркалами вызывает зависть окружающих)). Вместо пассажира на разложенный багажник помещается большая коробка.
Недостатки:
Т.к прав не было, пришлось сдавать на категорию А. Через месяц вел начал скрипеть и дребезжать. Большой вес (зачем нужны педали-хз, на них все равно дальше пары сотен метров не проедешь). "Поведение" на поворотах отличается от обычного велосипеда (мотор может неожиданно "помочь" в момент поворота руля-велик "сложится"), пока привыкла-2 раза упала. Диаметр колёс маловат.
Комментарий:
В общем это что-то среднее между велосипедом и мопедом. Общий вес "наездников" 126 кг, заряда летом хватает на 30км. Где в случае необходимости ремонтировать коня-пока не ясно

Похожие товары производителя

Похожие товары раздела