Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain.

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain по минимальной цене со скидками!

Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain отзывы

Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain отзывы

4

  • дорожный велосипед
  • электровелосипед
  • размер рамы: 16.53, 19.68 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • вес: 23 кг
Отзыв о товаре:
Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain
Ваша оценка товару
Grace MGE014-16 MX II Urban S-Pedelec RS Domain – Отзывы покупателей
0
1
0
0
0
Достоинства:
Система ассиста, Nuvinici, передняя вилка, ремень, качество изготовления
Недостатки:
Подставка, отсутствие заднего амортизатора, малая батарея, седло
Комментарий:
Подставка иногда задевает колесо, почти не регулируется, очень много весит - в итоге сломалась и я её снял и заварил (варится только качественным аргоном, ну или чем получше), но назад уже не ставил, написано в Швейцарии сделано - УГ, лучше бы уж лёгкая подножка была, а не мотоциклетная двухногая.
Фара передняя хорошая и экономичная, но могла бы быть ярче и шире - пятно в форме вписанного в окружность четырёхугольника сужающегося к велосипеду полной картины дороги не даёт. Фара задняя в прямом смысле огонь.
Передняя вилка могла бы быть и полегче. С хорошим передним амортизатором любые бордюры как ровная дорога, но вот без заднего особо не поездишь по даунхильным ухабам. Заднее колесо уже не раз держало жуткие удары.
В минимальном ассисте дистанции около 90км, в максимальном точно не мерил, но порядка 30км.
В горки ездить одно удовольствие, с горки особо больше 50 конечно не поездишь - с 41км\ч постепенно начинает уменьшаться уровень поддержки. Итальянцы делают штуки растачивающие данные ограничения, но смысла особого нет, т.к. по плоскачу выше 41 особо не поездишь (350 ватт, а не 20 киловатт однако, ито судя по всему больше 300 он не даёт). С минимальным ассистом выше 30км\ч по плоскачу держать не получается.
Nuvinici супер вещь.
Крылья брызги немного пропускают на штаны.
Разная ерунда типо катафоток на педали отвалилась об бордюры, одну катафотку так и не понял куда ставить (странная конструкция, никуда не подходит). Педали металлические, очень цепкие, но наката особого нету (свободно крутятся совсем мало).
У заднего колеса наката тоже особого с nuvinici нету - крутится, но останавливается достаточно быстро. С передним всё норм - быстросъёмное.
Тормоза поскрипывают иногда (передний) - видимо плохо отрегулирован.
Седло неудобное - сменил сразу.
Покрыхи - Швабра, прекрасно держит, нипель велосипедный. Но на спущенных не покатаешь. На заднее качать минимум 3 атмосферы, лучше 4 или выше.
В целом всё работает, покупкой доволен (хотя цена и завышена тысяч на 50), проехал более 1000км.
UPD. А теперь цена завышена тысяч на 150. Пошёл второй сезон - акум держит также, велосипедом очень доволен.