Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV.

Всего найден 15 отзывов про Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV по минимальной цене со скидками!

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV отзывы

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV отзывы

  • Сезонность летние
  • Диаметр 17 / 18 / 19 / 20
Мы нашли где выгодно купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Отзыв о товаре:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Ваша оценка товару
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV – Отзывы покупателей
10
3
0
1
1
Достоинства:
Тихая и мягкая,в размере 255/50 R20 при давлении 2.4.Боковина достаточно прочная на вид и так же при нажатии на неё,в сравнении с зимними Toyo.
Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Буду наблюдать как у неё износоустойчивость и прочность.
Достоинства:
Для трассы, для скорости.
Недостатки:
Не для грязи.
Комментарий:
За эти деньги конечно ожидал чуть большего. В глубокой грязи завязнет, протектор конечно не для размякших сельских дорог, но на трассе держится уверено и в дождь и в сухую погоду!
Достоинства:
Резина мягкая, достаточно тихая для своей размерности, отлично держит дорогу
Недостатки:
Более ощутимый износ по сравнению с жесткой резиной
Визуально - мягкий борт
Комментарий:
Приобретена в размерности 275*45*R21 для QX70 5.0
Ощущения от резины - супер, с учетом езды по более или менее неплохим московским дорогам. Резина мягкая и достаточно тихая. При активной езде изнашивается быстрее более жестких моделей, актуальный недостаток для быстрых и тяжелых кроссоверов, где износ резины в принципе сильнее чем на седанах.
Резиной полностью доволен, оценка 5 баллов
Достоинства:
Тихая, комфортная, неплоха в дождь
Недостатки:
Очень слабая боковина
Комментарий:
Осенью 2013 г.:
на Туареге, влетел на скорости под 100 в небольшую ямку, размерность резины 265/50/19, давление в колесе 2,3 атм., итог плачевный - пробой до диска, на диске небольшая вмятина, резину в утиль.
... март 2014:
Вчера тестил Кугу... по дороге заметил небольшую ямку, но не стал её объезжать - стандартная яма на Кировских дорогах, коих мильён, решил проверить подвеску как отработает, на скорости 60-70 км./час влетел в эту колдобину... я снова пробил колесо... Каково же было моё удивление, когда я посмотрел марку резины... Goodyear... только в этот раз какой то Викинг...
Это просто совпадение такое? Или я и Goodyear вещи несовместимые?
Достоинства:
Тихая, мягкая, усиленный борт, плавность хода, кромка защищающая диск.
Хорошо балансируется.
Недостатки:
Придраться практически не к чему. Эксплуатация покажет.
Комментарий:
Только начал эксплуатацию. До этого сносил бриджстоун дуэлёр (стоковый) и конти спорт. Предыдущая резина показала себя не с лучшей стороны. Дуэлер просто шумный и жесткий, конти спорт - шумная и быстро сносилась. Сейчас взял гудиер, но правда в другом размере, вместо 255/55/18 - 255/60/18. Очень мягкое и приятное вождение, машина Tuareg NF.
Достоинства:
не вижу
Недостатки:
быстрый износ протектора, гудит на скорости.
Комментарий:
3 года отъездил, взяли такие же но думаю зря. Надо было взять Перели в этом размере.
Достоинства:
Крепкие шины.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Я не знаю какие у вас ямы в Кирове. У меня eagle f1 suv стоит второй год. Нареканий нет. Волгоградские ямы спокойно проезжаю. Один раз попал так, что думал капец подвеске, не то что колесу. Но все обошлось, резина выдержала, диск целый. После заезжал на шиномонтаж проверить на всякий случай, сказали все норм с резиной. Так что у гудиера все в порядке с боковинами, видимо вам так везет.
Достоинства:
Из плюсов:
- тихая резина;
- хорошо держит авто на скорости;
- не бросает в колею;
Недостатки:
- боковина достаточно мягкая, возможно не понравятся любителям "дубовых" колес;
- аквапланирование
Комментарий:
Поставил эти колеса себе на Туарег в качестве летней резины. Все устраивало пока сегодня не попал под сильный дождь: на действительно мокром асфальте и по лужам машину водит и прилично, ехать быстрее 110км/ч было реально страшно.
Достоинства:
Управляемость на очень хорошем уровне
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Катаю на Туаргее. Очень доволен. До этого сезон, правда не новой, но и не лысой Бриджстоун дуэллер 20", очень шумно, очень жестко, кидало на колее. На Гудьер Игл Ф1 асимметрик - небо и земля, как по рельсам и тихо)))
Достоинства:
Скоростные характеристики, сцепление с дорогой даже в дождь хорошее, курс держит.
Недостатки:
На мой взгляд боковина мягкая, стараюсь беречься от бордюров.
Комментарий:
Для первого комментатора - ассиметрики специальные сокростные шины, чтобы на них хорошо гонять и получать удовольствие, а не шишки и разрывы, нужно нормальное дорожное полотно. Как в принципе для любой шины. Если вы влетаете в колдобины, не удивляйтесь, что шины вам долго не служат.
Достоинства:
Высокоскоростная резина для хороших дорог, нет шумность, комфорт движения.
Недостатки:
В моём случае таковых нету.
Комментарий:
Брал в прошлом году Audi Q7, шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV шли сразу с завода. Резина мощная, обеспечивает безопасность езды на больших скоростях, это прям чувствуется. На колдобины не попадал, за сезон все баллоны целы и невредимы, протекторы довольно неплохо так сохранились.
Достоинства:
Не шумная, хорошо ведет себя как на сухом асфальте так и в дождь, мягкая, комфортная шина.
Недостатки:
Колейность
Комментарий:
Про колейность все верно сказано. В моем случае, усугубил ситуацию переход на более широкий размер. (с 235 на 255) Далее одни плюсы. Езжу второй сезон и не парюсь. Очень достойная резина. Грыж нет. Ведет себя предсказуемо на любых покрытиях. Аквапланирования не замечал. Создана явно для шоссе. Для мощных и скоростных машин, для трассы и поездок на дачу самое то! Для любителей джипинга не подойдет.
Достоинства:
Тихие, крепкие.
Недостатки:
Я лично не нашел.
Комментарий:
Вполне отличная резина. Проездил уже два сезона на них. Поизносились конечно, но не критично, через годик-два поменяю. Ямы ловил, с резиной все хорошо, никаких пробоин, шуб и грыж не было ни разу.
Достоинства:
Тихая, мягкая, очень удовлетворительно ведет на "коллейном" асфальте. Прощает перестроения на высокой скорости между покрытиями "снятый асфальт"-"новый асфальт", так же, как и выезд на больших скростях на грунтовыю обочину с более высокого асфальта.
Недостатки:
Рано всплывает в глубких лужах, подвержены проколам.
Комментарий:
Один из вариантов штатных колёс туарег NF. Могу сравнить с мишлен диамарис 225/55/18.
Данные колёса гораздо мягче мишленовских, но и тише. Хуже противостоят аквапланированию (в моем случае, возможно, дело в ширине, а может и в скорости). Из-за того, что резина мягкая и, как мне кажется, тонкая относительно мишлена, я насобирал за 12-15 тык кучу проколов на асфальте. На грунте однозначно хуже мишлена, хотя и не совсем беспомощна. Понравилась на разбитых асфальтовых дорогах с коллеями, машина не рыскает, система стабилизации, равно, как и абс в торможениях, срабатывает крайне редко, хотя скорости большие. Езжу довольно резко/резво, заметил, что есть заметный износ при итак невеликой высоте протектора.
Второй раз, сам, наверно, не купил бы эту резину в основном из преследующих меня проколов. Хотелось бы более жесткую/твердую, но надежную.
Достоинства:
не шумная, отлично держат скорость
Недостатки:
не видел
Комментарий:
по мне так отличная высокоскоростная резина. не заметил шума от нее, износ за три года не критичный, думаю еще один сезон и поменяю на такюже, только поновее.
Характеристики Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность летние
Диаметр 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 255 / 265 / 275 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 106...110
Максимальная нагрузка (на одну шину) 950...1060 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*