Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Goodride SV308.

Всего найден 14 отзывов про Шины Goodride SV308. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Goodride SV308 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Goodride SV308 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Goodride SV308 по минимальной цене со скидками!

Goodride SV308 отзывы

Goodride SV308 отзывы

3,9

  • Сезонность летние
  • Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 20 / 22
Отзыв о товаре:
Goodride SV308
Ваша оценка товару
Goodride SV308 – Отзывы покупателей
7
3
1
2
1
Достоинства:
В меру шумная. Не визжит на старте. Мягкая.
Недостатки:
Похоже маловато корда - поймал шуруп который проткнул в самой толстой части протектора. По идее такого быть не должно.
Комментарий:
На вопрос: купил бы второй раз?
отвечу утвердительно.
машина Ниссан Максима 2004
Достоинства:
Хорошая управляемость как на сухом так и влажном асфальте. Шум - такой же как и на ContiSportContact2. Сцепление с дорогой - на хорошем уровне, тормозной путь прогнозируемый.
Недостатки:
Пока не выявлено, посмотрим как будет вести себя на раскаленном асфальте. Боится грязи и влажного песка на дороге. По раскисшему грунту лучше не ездить.
Комментарий:
Приобрел данную резину размерностью 215/45/R17. Отличный вариант, причем качество превосходит цену. Проехал около 1500 километров, впечатления только положительные. У многих возникает вопрос по балансировке - так вот, отбалансировались без проблем - по 2-3 грузика на колесо.
Достоинства:
Только цена, да еще мягкость пожалуй.
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Комментарий:
Господа шинники, мы готовы покупать китай. Но только не тот, что вы привозите за копейки и перепродаете втридорога. Есть норм китайкие товары, только стоят как европейские. А вам невыгодно!
Комментарий:
Отъездил на них одно лето. Нареканий к этим щинам не имею. довольно бесшумные, дорогу держат хорошо и сухую и мокрую.
(TOYOTA AVENSIS 2006)
Достоинства:
цена, на удивление качество
Недостатки:
за сезон ушёл протектор на ведущих колёсах, не думаю, что только в резине дело
Комментарий:
почитав отзывы, купил данную резину, 235\40-18, отьездил зиму и лето. нареканий по резине нет, отличное качество за достойную цену, до этого использовал Мишлен, весь перепиливался, слишком мягкая, и боится ям, потом ездил на континенталях, и якогаме, из всех образцов, гудрайд больше всего удовлетворил, качество как якогама, а цена очень выигрывает. в итоге, после года эксплуатации докуплю еще 2 покрышки, на ведущие колёса, (из-за износа) и буду наслаждаться дальше.
Достоинства:
Жесткая боковина, хорошо отводит воду.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Взял размер 225/40R18 за 10000рублей на Легаси 3.0. Соотношение цена/качество просто отличное.
Достоинства:
Цена. Поведение на дороге
Недостатки:
Наверное есть
Комментарий:
Как у большинства владельцев это бывает, купил от недостатка средств. И знаете, абсолютно доволен. Я не гонщик, совсем, средняя скорость по трассе 120-130, абсолютно стабильная езда. В последнее время почему то начал позволять себе 150-160км/ч. К шинам претензий вообще нету. По сухой, по влажной дороге все прогнозируемо. Не визжит, торможение внятное и уверенное. Шум, средний. Вобщем доволен. Поставил по всем пунктам 4, потому что понимаю, что есть экземпляры лучше. Тот же Ханкук Эво V12 на торможении прям удивляет, а здесь просто уверенное замедление. пс. авто Субару Легаси 205/50/17
Достоинства:
Соотношение цена/качество. Дорогу держит шикарно!! даю ей второй сезон по полной, а катки как новые! и в жару +45 и в дождь держит четко!! размер 235/40 R18!! мучил по серпантину все до лампачки!)))удары держит лучше чем континенталь!!
Недостатки:
Гудит чуток на низкой скорости в районе 20-30 км/ч!
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Невозможно отбалансировать колеса, по ровной дороге езда получается как на квадратных колесах (стиральная доска). Балансировкой занимались несколько раз в разных шинных центрах (проверялись и диски отдельно и резину крутили на диске множество раз) все безрезультатно. Китайское качество говорит за себя. Еще очень сильно автомобиль несет в занос в повороте даже на сухом асфальте, даже на скорости до 100 км/ час.
Комментарий:
Резина очень ужасная, не могу понять, откуда такие положительные отзывы берутся. Решил сэкономить на резине и очень пожалел. Если хотите комфортно и безопасно себя чувствовать за рулем авто, то не покупайте эту китайскую дешевую резину. R18 255/55.
Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу, как на сухом асфальте, так и на мокром, нету аквапланирования, очень жесткая,
Недостатки:
Шумная после езды на мокром асфальте
Комментарий:
Покупал как бюджетную резину на 2-а автомобиля, цена - качество соответствует, резиной доволен, отъездил на ней 3-и сезона, резиной доволен
Достоинства:
Жесткая. НЕшумная. Не плавает в лужах. Не аквапланирует. Зимой можно ездить до 4,5 мм. Цена!!!!
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Отъезил ГОД!! Зима+Лето. На Nissan Skyline R32 GT-R 420 Л/с. Очень жесткая, не проваливатся в поворотах, не аквапланирует, Можно ездить зимой НО с хорошим протектором. Неподвергается боковым порезам после ударов. Рекомендую. МНОГИЕ шины дороже - хуже намного!!!
Достоинства:
Во первых стоимость, во вторых поведение на дороге как по сухому покрытию так и по мокрому (на пятерку). Машина отлично управляется и эффективно тормозит.
Недостатки:
не ощутил
Комментарий:
Данную автошину эксплуатирую с весны 2013 года. Хоть некоторые и пишут что зима+лето но это исключительно летний вариант. За прошлый летний сезон пробег составил 20 000 км. И уже в этом сезоне накатал 3 000 км. состояние шин как новые. Шума вообще не наблюдаю. Уверенно могу сказать что цена и качество на все 100. Шины установлены на автомобиле Лада Ларгус. Кому интересно, могу отправить фото.
Достоинства:
Только цена, да еще мягкость пожалуй.
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Комментарий:
Upd май 17 года: так и простояла шина всю свою историю на задней оси переднеприводного авто. Огромные уводы и вой при большом износе. Непонимаю - откуда эти фейковые отзывы про скайлайн и отжиги "нехуже брендовой" - на этой резине разве что тошнить. Вранье.
Достоинства:
Очень крепкая! Не особо шумная. В "гражданском" режиме отрабатывает свою стоимость на 146%.
Недостатки:
Да нет их, за эти деньги.
Комментарий:
Обновлю все же свой отзыв 2х летней давности. Сейчас комплект доездил 2,5 полных сезона и 2 колеса износились до корда(отрицательный развал в градус виноват). Вторую пару, с остатком в 3-4мм отдам дрифтерам на тренировку. Интересная особенность этих колес. При заявленной ширине в 205 мм, она соответствует 225м колесам Мишлен Пилот Спорт. Наверное так, наши хитрые китайские друзья "читерят", типа: - "смотрите, наши 205е шины по держаку не уступают именитым 205м". Но на самом деле, даже так уступают. Ездил я по дорогам общего пользования, и не видел никакой разницы между брендовыми колесами и Гудрайдами. Для проверки их предела, поехал на кольцо, и вот, после 3го круга они "поплыли". Значит не стоит на них гонять. Все же, думаю 0,01% пользователей будет использовать их как "боевые" колеса. В остальном просто отлично. Балансировались прекрасно, в любую погоду уверенно везли куда нужно, выдерживали сумасшедшие удары в ямах. Качественный кованый диск Enkei погнул, а на шине не осталось и следа. Ни одной грыжи не появилось за все время пользования. Но! имеет место неравномерный износ. При равномерном давлении в колесах центральная часть протектора стирается быстрее. запишем это в "минус". Сейчас планирую новый автомобиль, и уверен, что куплю на него sv308!