Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Giant Rincon (2012).

Всего найден 3 отзыва про Велосипеды Giant Rincon (2012). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Giant Rincon (2012) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Giant Rincon (2012) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Giant Rincon (2012) по минимальной цене со скидками!

Giant Rincon (2012) отзывы

Giant Rincon (2012) отзывы

4,7

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 16, 18, 20, 22 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 24 скорости
Отзыв о товаре:
Giant Rincon (2012)
Ваша оценка товару
Giant Rincon (2012) – Отзывы покупателей
2
1
0
0
0
Достоинства:
-Легкий

-Двойные обода

Сбалансированый обвес
Недостатки:
-Пока не обнаружил. (Натертая задница к недостаткам велосипеда или креслаа думаю не относится)))
Комментарий:
Как и у предыдущего владельца у меня это первый велосипед после Камы, которая была у меня лет 15 назад. Собственно и катался последний раз именно 15 лет назад. Выбирал долго, сначала планировал взять подешевле что-нибудь типа Стелса, но передумал достаточно быстро, просто прокатившись на нем. Как то показалось не удобно, слишком длинная рама при нужном мне размере. Т.е приходилось как-бы вытягиваться вдоль рамы. Потом смотрел Трек (пишу только про одноклассников из такой же ценовой категории модели уже не помню). Трек показался куда удобней чем стелс, но подороже естественно. Выбор Giant в данном случае обусловлен только внешними данными, т.е. понравился больше внешне.)) Пока ничего не гремит, откатался только 2 дня, если что случится изменю отзыв, но пока восторгу нет придела)))
Достоинства:
относительно не дорогой; геометрия рамы,позволяющая нормально участвовать в КК гонках. Рама идентична раме XTC!!!
Недостатки:
навеска начального уровня,которая дорого сказывается на общей цене.(самому ставить дешевле бы было)Но..законы рынка..вот,честно больше ну- нет негатива!!
Комментарий:
Искал вел себе долго,перелопатив кучу форумов. рассчитывал на покупку в районе 10 тысяч гривен. Увидев в магазине ЕГО за 3600,даже и не раздумывал...почему??! понравился...откатал все лето..ни разу не подвела навеска..ни разу не подвели тормоза..для себя твердо решил,что за зиму потихоньку сменю все,кроме рамы :-) участвовал в КК соревновании,скажем так..не последний(не первый),но в десятке :-) и это на стоковом веле с его простенькими перекидками и т.д.. за такую цену и качество Вы вполне сможете решить ,что вы хотите в дальнейшем от велосипеда. для прсотых покатух навески родной хватит с головой!! уверяю!! для катания чуть посерьезней надо менять хотя бы до уровня Деор(весь) и обязательно вилку! для столь легкой рамы решил категорически не ставить дисковые тормоза. (мне они не надо!) просто вибряки классом выше вполне станут нашими друзьями :-) да и мозг колупать с дисками пока нет времени и денежки..Не гонитесь за дешевыми дисковыми тормозами,для рядового катания хватит ви-брэйков! А дальше...дальше буду через пару лет переходить на карбон и гонятся за весом )) только GAINT! но только через пару-тройку лет! А пока.. Это один из самых достойных претендентов на покупку Вашего первого велосипеда,дабы не разочароваться в велах на всегда! а то купят Ашан-байки и плюются на ВСЕ велики через два дня катания и разочарования..Удачи всем! Ровных дорог и могучих ног!
P.S Шлем ОБЯЗАТЕЛЕН! это должно быть как отче наш! будьте цивилизованными!
Достоинства:
Сплошные достоинства.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Я как раз искал себе велосипед для больших габаритов (2 метра роста). Искал долго. Когда сел на Giant с рамой 24 дюйма, сразу понял, что он мой. Он слушается меня со скоростью мысли. Подо мной наконец-то оказался маневренный, легкий и большой велосипед. В горку я влетаю, не успевая напрячься. На дорогах обгоняю велосипедистов, будто у меня мотоцикл. Разгон мгновенный, дисковое торможение - высший кайф. В жизни он выглядит куда лучше, чем на фото в профиль, у него интересная фактура рамы, вид дорогого и качественного аппарата. Даже когда он просто стоит в коридоре, очень радует взгляд. Велосипед умный, послушный и настоящий. За год поменял только ручки и педали (на более широкие). Прошлым летом я совершал на нем поездки на 50 км. Идёт так легко, что три часа (!) в пути в одну сторону прошли как увеселительное путешествие. Если постараться, то можно ехать быстрее. Своим ходом по дороге он напоминает мне "Старт-шоссе", который я очень любил. Моя вещь!