Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Format 5352 (2017).
Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Format 5352 (2017). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Format 5352 (2017) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Format 5352 (2017) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Format 5352 (2017) по минимальной цене со скидками!
Format 5352 (2017) отзывы
- горный велосипед
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 27.5 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
- вес: 20.1 кг
Отзыв о товаре:
Format 5352 (2017)
Format 5352 (2017) – Отзывы покупателей
вилка бюджетная, но отрабатывает неплохо.
регулировка руля стокера - сидящего сзади
3 крепления под флягодержатели
8 скоростей сзади - больше не надо.
нормальные тормоза, на дороге отрабатывают, на спуске держат.
колеса 27.5, но можно воткнуть и 28 при желании
в комплекте наклейки format и прозрачные защитные на раму.
есть крепления под багажник, но не под любой
можно нормально общаться друг с другом, не перекрикивая ветер)
То, что стокер может быть штурманом - просто прекрасно.
Стокер говорит, что получает огромное удовольствие, что просто наслаждается поездкой, видами, а не думает, куда когда повернуть, переключиться, притормозить и пр.
рули очень широкие - задний шире. Но они неудобны, ставлю руль бабочку - возможно из-за того, что привык к рулям-баранам
Особенности:
Я сторонник жестких вилок, но тут амо нужна, т.к. любой поребрик - твой враг вдвойне.
Вдвоём прыгать пока не получилось. Возможно, поставлю титановую rapid.
Особенности вилок suntour итак все знают, отзывов полно.
Передний кареточный узел - отдельная песня.
чашечка каретки справа раскручивалась каждые 5 км. (несмотря на резьбу по движению) Чтобы вернуть, приходилось снимать шатун. (и возить с собой ключи и съемник шатунов) надоело ужасно, пока не додумался перебрать узел сам и не посадить чашечку на фиксатор резьбы - синий.
задняя каретка.
когда пришлось снимать шатун слева у стокера - не вышло. Кто то засадил его туда так при сборке, что резьба срывается съёмником шатунов, а шатун на месте (там квадрат).
регулировка переднего переключателя.
Format не додумался до того, что каретку (заднюю) надо какую то, нестандартную. Из-за левого шатуна со звездой.
систему хочется посадить ближе к раме, потому что у переключателя такой ход, что настроить можно либо на 1 и 2 звезды, а до 3ей не хватает. Либо на 2 и 3.
И переключать со 2 на 3 приходится максимально поджимая манетку (хотя итак натянут тросик), либо руками.
Оочень долго ковыряли это с веломехаником, исправить можно 2мя путями: 1, подтачивать вал каретки, 2, менять систему с 3 на 2 звезды.
Оставили 2 и 3.