Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Format 2223 (2017).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды Format 2223 (2017). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Format 2223 (2017) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Format 2223 (2017) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Format 2223 (2017) по минимальной цене со скидками!

Format 2223 (2017) отзывы

Format 2223 (2017) отзывы

4,5

  • шоссейный велосипед
  • размер рамы: 19.68, 21.25, 22.83, 24.01 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 28 дюймов
  • Rigid (жесткий)
  • 18 скоростей
  • вес: 9 кг
Отзыв о товаре:
Format 2223 (2017)
Ваша оценка товару
Format 2223 (2017) – Отзывы покупателей
1
1
0
0
0
Достоинства:
- Стартует и катит легко и плавно, достаточно жёсткий. В целом везде неплохие подшипники.
- Обмотка руля в комплекте приятная и мягкая. Тормозные рычаги манеток можно придвинуть ближе к рулю для удобного хвата в нижем положении за счёт болта.
- Трансмиссия вся Шимано, комплектная цепь KMC X9 годная, звёзды и кассета хорошо подобраны, с достаточным диапазоном, в горки можно заехать.
- С посадкой не определился, под рост 176 взял размер 540, по ощущениям вынос длинный, на рогах нахожусь на вытянутых руках.
- Тормоза ободные не люблю, но здесь они понравились, работают без нареканий при должной настройке. Дисковые тормоза не нужны, в дождь и в грязь не езжу.
- Рубашки, наконечники, резинки Jagwire, здесь всё супер. А ещё у Jagwire существует шумка для тросов, но здесь её не сделали.
- К седлу привыкал долго, но менять передумал, оно неплохое. Подседел хороший.
- Наклейки для защиты рамы в комплекте, приятные мелочи.
- Внешний вид, окраска супер, контрастные цвета.
Недостатки:
- Навеска Sora, после настройки не хватает чёткости в переднем переключателе.
- С завода, а может с магазина, манетки стоят криво и несиметрично. Понял это после установки обмотки.
- Заметил несразу, что были незатянуты до конца тормоза на посадочных местах.
- В раму спрятан только один трос, а два других троса идут под нижней трубой и пачкаются, решение половинчатое, цепляет глаз. Спрятанный кабель громко стучит внутри трубы во время езды, пришлось заморочиться и зашумить его. Это косяк/недоделка/недоработка, лучше внешнюю прокладку сделать, чем два отверстия в раме просверлить.
- В первый месяц сломались две спицы на заднем колесе с промежутком в две недели, колесо сразу выгибается, размер спиц 284мм сложно найти. Планирую менять все спицы на заднем колесе, нет уверенности в его надёжности.
- Вес с комплектными педалями 9,5 кг, на сайте написано 9 кг.
Комментарий:
Отзыв после 500 км и пары месяцев на моём первом шоссере после долгих лет катания на простом хардтейле. В течение этого времени потихоньку регулировал, настраивал, подтягивал велосипед, нулевое ТО должно быть обязательно, всё по инструкциям от Шимано и Тектро. Накат замечательный, средняя скорость начала переваливать за 30. Думал будет жёстко на ригидной вилке, но на асфальте без ям всё отлично. Брал с большой скидкой, поэтому не вижу серьёзных недостатков в сравнении с другими велосипедами. Хотя с Tiagra и полностью спрятанной зашумленной проводкой я бы взял дороже. Поставлены держатели для фляг, контактные педали, цепь смазывается воском. Сейчас велосипедом доволен, надеюсь откатать многие тысячи км.
Достоинства:
- Стартует и катит легко и плавно, нет стуков и щелчков
- Втулки на промах, в целом везде неплохие подшипники
- Обмотка руля в комплекте приятная и мягкая
- Звёзды и кассета хорошо подобраны, с достаточным диапазоном, в горки можно заехать
- Посадка опять же в меру удобная, под рост 176 взял размер 540, ниже не надо
- Тормоза ободные не люблю, но здесь они работают без нареканий
- Наклейки для защиты рамы в комплекте, приятные мелочи
- Внешний вид, окраска супер, контрастные цвета
Недостатки:
- Навеска Sora, после настройки нет чувства уверенности в переключении, не хватает чёткости
- В раму спрятан только один кабель, а два других троса идут под нижней трубой, решение половинчатое, цепляет глаз
- Седло по краям острое, впивается во внутреннюю часть бедра, для долгих покатушек не подойдёт
- На обычных педалях в кроссовках цепляешь ногой за переднее колесо и за нижнее перо
- Вес с комплектными педалями 9,5 кг, на сайте написано 9 кг
Комментарий:
Отзыв после 20 км на моём первом шоссере после долгих лет катания на простом хардтейле. Накат замечательный, скорость возросла. Думал будет жёстко на ригидной вилке, но на асфальте без ям всё отлично. Брал с большой скидкой, поэтому не вижу серьёзных недостатков в сравнении с другими велосипедами. Хотя с Tiagra я бы взял подороже. В дальнейшем будут ставится держатели для фляг и контактные педали, возможно поменяю седло.