Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Element Quark 2.0 (2011).

Всего найден 5 отзывов про Велосипеды Element Quark 2.0 (2011). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Element Quark 2.0 (2011) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Element Quark 2.0 (2011) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Element Quark 2.0 (2011) по минимальной цене со скидками!

Element Quark 2.0 (2011) отзывы

Element Quark 2.0 (2011) отзывы

3,6

  • велосипед для кросс-кантри
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 18 скоростей
  • вес: 15 кг
Отзыв о товаре:
Element Quark 2.0 (2011)
Ваша оценка товару
Element Quark 2.0 (2011) – Отзывы покупателей
1
1
3
0
0
Достоинства:
Отличный недорогой, относительно легкий хардтейл. Четкое переключение передач (при грамотной настройке). За такие деньги один из лучших вариантов! И несравнимо лучше подобных попсовых Stellsов.
Недостатки:
18 (а не 21) передач, хотя на вкус и цвет..
Достоинства:
Внешний вид, двойные обода!
Недостатки:
Запах дешевой резины уже две недели не выветривается))). Вчера проколол камеру кусочком острого элемента от обода. Не очень то приятно. Эта штуковина даже защитную резиновую прослойку между камерой и ободом разрезала.

Задний переключатель расстроился, педальная втулка захрустела, цепь проскакивает. И это после 1 мес. эксплуатации.
Комментарий:
Скупой платит дважды))
Достоинства:
Бюджетный вариант, что тут еще сказать, вполне подходит для любителей. Фирма молодая //www.elementbikes.ru/
Недостатки:
При покупки сразу же надо менять:

1. Педали, т.к. базовые пластиковые быстро выходят из строя.

2. Каретку, через месяц (примерно) начинает трещать и хрустеть ( размер 117.5 мм )

3. Резина действительно вонючая, через месяц езды выветрится

4. После покупки лучше еще раз смазать цепь, и базовое седло ( начинает скрипеть).
Достоинства:
Цена
Достойный внешний вид
Цепкая резина
Двойные обода
Тип манеток - триггер
Рама неплохая
Недостатки:
Очень дешевый материал покрышек
Комментарий:
Резина на этом велосипеде хуже некуда. Если оставить дома, то провоняет вплоть до соседей.При активной езде перестанет вонять только через пару месяцев.Оборудование не ахти.Каретка после месяца пошла на износ,нужно везти в мастерскую.Шимановское оборудование слабое но работает как надо. Не смотря на двойные обода появились небольшие восьмерки.Настройку похоже вообще не делали, смазку тоже.Лучше уж поднакопить и приобрести в 3 раза дороже велосипед и 10 раз лучше.
Достоинства:
двойной обод, алюм рама, навеска shimano хотя и самого начального уровня
Недостатки:
Заднее колесо немного бьёт - исправляется спицами. Дома сам регулировал тормоза. После 4 дней использования - люфт кассеты и качание кассеты от этого при активном педалировании стук в правую педаль. При переклюении передней системы с 1 (маленькая звездочка) на 2 не встает, приходится переключать заднюю на 5 или 6 (происходит перекос), потом переднюю на 3 (самая большая звездочка), потом заднюю на 3 или 4, и только тогда передняя сможет переключиться на 2. причем если это всё делать на стенде, то всё ок.
Комментарий:
Ездил всего 4 дня - на работу и домой. в целом доволен, думаю из-за большого количества покупателей сборщики не успевают настраивать велосипеды по полной программе. После правздников поеду снова в магазин ремонтировать кассету тк считаю проблему не простой, посмотрим что скажут - вроде как по гарантии должны сделать бесплатно. Кстати кто сказал что Element-ы делают в Швейцарии? Там "может быть тестируют", а собирают в Калининграде о чем есть отчетливая запись в мануале, а под рамой на каретке наклейка - "Сделано в России" иначе как бы он столько стоил? Повторюсь - в целом велосипедом доволен.
2014 год - идет 4-й год использования. Каретку поправил за свои деньги оказалось просто надо разобрать и снова собрать и хруст в педальном узле уйдет. За 3 года растянулась цепь, ежесезонноо менялись тормозные колодки, в 2013 году развалился подшипник в каретке - заменил, сезон прошел педальный узел подрасшатался после зимы будем делать ТО посмотрим что там. В целом надежный велик, мне нравится, езжу много, иногда по плохим дорогам, иногда через рельсы. Сегодня 25 декабря 2014 года проехал последний раз в этом сезоне, ставлю на зимнее хранение.