Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Element Graviton 4.0 29er (2013).
Всего найден 4 отзыва про Велосипеды Element Graviton 4.0 29er (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Element Graviton 4.0 29er (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Element Graviton 4.0 29er (2013) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Element Graviton 4.0 29er (2013) по минимальной цене со скидками!
Element Graviton 4.0 29er (2013) отзывы
- велосипед для кросс-кантри
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 29 дюймов
- Hard tail
- 27 скоростей
- вес: 14.15 кг
Отзыв о товаре:
Element Graviton 4.0 29er (2013)
Element Graviton 4.0 29er (2013) – Отзывы покупателей
Погорелов Виталий
2018-08-30
Достоинства:
Общее для всех 29: накат, плавность
Конкретно для этой модели: отличное оборудование и вилка, все работает четко. Велосипед действительно легкий!
Конкретно для этой модели: отличное оборудование и вилка, все работает четко. Велосипед действительно легкий!
Недостатки:
Правый переключатель чуть-чуть скрыт за правой ручкой тормоза.
Гость
2018-06-14
Достоинства:
Большие колёса! Ямы, грунтовые дороги с кочками и плохой асфальт - теперь не проблема для позвоночника. По траве едет определённо легче чем 26. Вилка понравилась (опасался что будет жестковата при моих 60 кг). Работает прекрасно. Приличная разгонная динамика (опять же вопреки опасениям по поводу больших колёс). педали понравились - хорошие такие платформы с цепкими выступами. Покрышки - отличный универсальный, вседорожный вариант, назойливого и громкого шума не издают. Шикарные "двухкомпонентные" грипсы.
Недостатки:
написанное кем то ранее про незакрытую каретку и педали похоже на правду, подшипники (внутренние) педалей можно воочию наблюдать и каретка с левой стороны действительно выглядит как пустой пылегрязесборник ). Систему то можно было и прикрыть вряд ли эта крышечка стоит дорого. а то зубастая звезда высших передач выглядит не очень приветливо да и шанс запачкаться цепью не радует. "Велониппели" я как то с детства их неочень люблю, а тут они ещё навроченнее. с автомобильными мне кажется было бы проще и универсальнее что ли..
Фомин Роман
2018-01-22
Достоинства:
+ Легкий, на уровне моего предыдущего 26".
+ Качественный задний переключатель.
+ Узкие, достаточно легкие, пистонированные обода.
+ Хорошая вилка.
+ Покрышки хорошо едут по асфальту, ожидал худшего.
+ Качественный задний переключатель.
+ Узкие, достаточно легкие, пистонированные обода.
+ Хорошая вилка.
+ Покрышки хорошо едут по асфальту, ожидал худшего.
Недостатки:
- Седло дубовое, посмотрим...
- Раздельные манетки и тормоза, плюс выносная блокировка вилки - нет места на руле около рук - теперь думаю куда повесить зеркало и звонок(много езжу по автодорогам/тротуарам)
- Раздельные манетки и тормоза, плюс выносная блокировка вилки - нет места на руле около рук - теперь думаю куда повесить зеркало и звонок(много езжу по автодорогам/тротуарам)
Хорошая вилка с настройкой жесткости и отбоя, и блокировкой на руле. Неплохие гидротормоза (после ободных так вообще почти восторг); весьма пристойные переключатели Deore Shadow, натяжение троса можно регулировать прямо на ходу.
Хорошая рама, качественно отделанные рукоятки на руле.
Не закрыта каретка с левой стороны: песок набивается в подшипники мгновенно и педали начинают скрипеть.