Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Ecoffect H-Slim 26.
Всего найден 3 отзыва про Велосипеды Ecoffect H-Slim 26. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Ecoffect H-Slim 26 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Ecoffect H-Slim 26 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Ecoffect H-Slim 26 по минимальной цене со скидками!
Ecoffect H-Slim 26 отзывы
- горный велосипед
- электровелосипед
- рама: алюминиевый сплав, складной
- колеса 26 дюймов
- двухподвесный
- 7 скоростей
- максимальная скорость 40 км/ч
- 35 км без подзарядки
- вес: 21 кг
- вес пользователя до 120 кг
Отзыв о товаре:
Ecoffect H-Slim 26
Ecoffect H-Slim 26 – Отзывы покупателей
Алексей
2018-09-15
Достоинства:
С виду стильный и вполне бюджетный велосипед.
Недостатки:
При езде лопнула рама в месте выше падальной втулки сантиметров на 20. Хорошо скорость была небольшая. В результате перелом ключицы. Лежу в больнице, жду операции.
Отъездил тысячи полторы км.
Выводы делайте сами.
Отъездил тысячи полторы км.
Выводы делайте сами.
Гость
2018-05-11
Достоинства:
двухподвес, складывается , мало весит 22 кг
Недостатки:
очень слабая батарея хватает на 15 км, у меня есть другой велосипед Eltreco XT-800 там батареи хватает честно на 35 км, скорость у него меньше чем у Eltreco XT-800 масимум на электротяге выбает 25 км в час, Eltreco едет 40, ручки руля почему то загнуты вверх очень не удобно опираться на руль, приходиться просто за него держаться, на кочках цепь спадывает с задней звезды,
Спицы стальные, 2.5мм. Прочные, что не скажешь о ниппелях. Имеется 3-х диодная фара, питается от бортовой батареи через встроенный преобразователь.
Модель складная, "переламывается" рама и педали. Можно возить в машине. Двигатель 350Вт, но способен выдать до 600-700Вт. Есть куда рости в случае апгрейда. Кстати, теперь для упавления таким байком нужны права категории «М».
Реальное напряжение бортового питания 42В, это следует учесть для установки дополнительного электрооборудования.
Все хозявство весом 22,3Кг (+райдер) разгонялось до 45 км/ч...с горки :-).
Средняя скорость на марше в пределах 19-21км/ч.
Емкость батареи 378Втч (9Ач*42В), средний расход мощности без помощи педалей 10-14Вт на 1 км. Если двигаться на педалях, можно легко сократить расход до 3,2Вт/1 км, с минимумом горок (~6% от пробега) до 2Вт/км. Пробег на одном заряде, если горки не более 10-12% от пройденного расстояния - 20-120км соответственно.
Обвес из бюджетной не качественной серии.
Трансмиссия Shimano tourney - 7 скоростей. Из коробки работает кое-как. По возможности заменить задний переключатель хотя бы на Shimano Acera.
Цепь растягивается быстрее, чем на обычном велосипеде. 112 звеньев не достаточно. KMS Z50-Z51 выдерживает не более 1200км. Тормоза плохо настраиваются, но держат.
Спицы толщиной 2.5мм, сразу настроить, иначе будет много проблем.
Через 600км обломился ниппель на спице. В городских мастерских сказали, что "на тележки ниппеля редко возят:-)". Ищите заранее.
Бортовая фара только ближний свет. Рекомендую купить что-то типа PALIGHT XC40 (управление на руле, ближний/дальний свет в одном корпусе).
Задний фонарь отсутствует, сразу купить вместе с велоаптечкой.
Передняя звезда 48 зубов. Многовато для нетренированного райдера. Так же рекомендую поставить а первое время вынос с регулируемым подъемом. Это поможет избежать проблем с ладонями. Велоперчатки брать однозначно.
Складные педали начали щелкать через 300км. Поменял на стальные туклипсы, бюджетно повысив эффективность педалирования.
Почти везде стоят втулки с органическими прокладками и штифты, пока еще ничего не вышло из строя.
В магазине перетянули подшипники передней оси. Откатал в таком состоянии 200км словно со включенными тормозами.
Советую купить дешевый китайский кабельный экгонайзер и перепаковать в него все тросики и кабели.
Задний амортизатор так себе. Байк раскачивается при сильном педалировании, поэтому заменил его на на воздушку SR santour Epicon - проблем нет. Вилку лучше тоже заменить, например на rock shox xc 28.