Dunlop SP Winter ICE 01 отзывы

Прочитав много отзывов решил взять эту резину. Обкатывал 300 километров со скоростью 60-65 км/ч. Шипы сели на место. После обкатки начал разгоняться до 100км/ч и ждать невероятного шума.... но шум так и не появился. Даже при открытом окне в салоне слышно только несильное журчание. Эксплуатирую резину на автомобиле Nissan Patrol. Очень доволен приобретением, советую всем, у кого подобный автомобиль. Возможно на другом типоразмере шин будут другие показатели.

Калина седан, шины достались от первого хозяина, подозреваю что после 4-х сезонов (по годам тачки, да и шипов 85% просто нет). И вот решил первую свою зиму (стаж был 5 месяцев) тихонько покататься, ведь ездили наши отцы на "запориках" черти во что обутых. К весне сформировалось кое какое впечатление. Поскольку сравнивать не с чем то поделюсь только по факту: Регион - Ростовская обл. зима это - грязь, слякоть, дождь снег, метели ну и мороз до -35. Но в основном лысый асфальт с пятнами льда или укатанного снега. По снегу вывозит везде (отмечу что живу в черте города, но в частном секторе где дороги - грунт. и их не чистят). По слякоти и лужам неприятностей почти нет, единственное кидает воду на лобач, но терпимо. По лысому асфальту в поворотах не резких чувствуется небольшое виляние, едва уловимое-в целом ерунда. На льду тоже прилично себя чувствую, лишь однажды на низкой скорости 10-15 в повороте (после ночного дождика утром стукнул мороз) снесло в бардюр, но после увидел как следом каждый второй шмякался в этом месте на разных типах и брендах. Итог - откатал без проблем 2 зимы, на полутора десятке шипов на все 4 колеса, сам протектор не стёрся и походит на "липучку". Поити на третью зиму или нет пока не решил, но судя по отзывам на "бютжетные балоны" пока боюсь разочароваться покупкой.

Даже на новой резине (только поставил - в этот же день выпал снег на замерзший до этого лед), я застрял на ровном (без особых уклонов) асфальте, покрытом льдом, сверху которого выпал снег. Один раз меня развернуло поперек дороги при перестроении из ряда в ряд через колею из снежной каши (благо, сзади машин не было и все обошлось без ДТП). До этого стояла 3-я Хака - все было супер. Может быть, конечно, я немного неправильно размер взял - поставил такой же как и летний. Советуют чуть Уже брать. Но, чтоб настолько хуже управляемость... Может, машина должна быть тяжелее... Общался с другими владельцами - вроде, довольны.
Так - резина выглядит прилично, на ощупь эластична практически в любой мороз.
В первый сезон вылетел один-два шипа с задних (не ведущих) колес, с передними все было нормально. При сильном боковом ветре на трассе ехать больше 100км/ч опасно - машину начинает сносить.

Для города я бы такую не покупал потому что она реально шумная по асфальту, но я живу в деревне и дороги у нас чистят так как на фото, асфальт появляется из под снега только весной и если бы не эта резина то я бы уже давно наверно разбил тачку. Так что если вы редко ездите за город зимой то лучше поищите что нибудь полегче. За 4 зимы что я на ней отъездил половина протектора все еще на месте, хочу продать и куплю снова такую. Новую надо обкатать чтобы шипы нормально встали и тогда как у меня они будут в большинстве своем на месте. Много раз было такое что на обгоне по трассе попадал левой стороной на обочину встречки с чачей из снега и дальше ехал как и ехал (хотя было реально стремно). Кароче резина Огонь!

Откатал 4 зимы. Протектор просто более, чем живой! даже жаль было снимать, но шипов уже нет процентов эдак 75... Поменял на ультра грип айс арктик - не стал экономить на зимней резине... Как итог - неплохо тащит по снегу. Дороги в городе-герое Фрязино не чистят (во всяком случае у нас перед подъездом - точно!), вылезал из сугробов просто влет! Мягкая. Жрет ямы, неровности и т. п. с аппетитом. Едет и по льду, и по снегу очень даже неплохо. Шумит - это да... Но это шипованная резина, тем более с достаточно слабой шумкой на Альбее гул в салоне присутствует. После достаточно активной езды по асфальту и потери большого количества шипов стала намного тише. Можно сравнить с изношенной летней (у меня ПОКА стоит данлоп лм703) - шум примерно такой же. Итог - рекомендую тем, кому нужна действительно хорошая резина за относительно небольшие деньги.

Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.

Разочарован.

Данлоп это что то. После установки, машина перестала разгонятся, как будто за хвост держут, шум как в самолете даже не шум а гул, c начала разгона и с ростом скорости не снижается но и не увеличивается правда. Расход топлива увеличился с 7 до 9.6л. в городе. На трассе с 6 до 8л. При движении по трассе под горку на нейтрале машина не то что не разгоняется, она останавливается, накат как таковой пропал напрочь. Опыт эксплуатации зимней резины большой, как отечественной так и импортной. Гислач, Гудир, Мишка зачетная резина, юзал. Крайне не доволен данлопом. Не умеют японцы делать шипованую резину, не умеют. Прошлую зиму был бридж, тоже отстой. Настоятельно не рекомендую.

рекомендую, меня не подвела. ночью на скорости 110км. угодил в выбоину на трассе, диск сильно согнулся, резина как новая.)

опыт вождения 15 лет, авто сейчас 083, в метель и в снег дорогу держит, управление не напрягает, смело в день по 300-500км прохожу, есть с чем сравнить, ездил на многих моделях и резины и авто, как отечественных, так и импорт, о dunlop только хорошие эмоции!!!! шум-да, но ичезает после прикатки, шумит не сильнее хакки, а стиль езды у каждого свой, на150км\ч глупо зимой надеяться на резину, а также и на ABS; SRS и т. д, никакая электроника не заменит здравый смысл. Удачи всем!!!

Шина своих денег стоит.

Досталась в подарок от автосалона. Это самая шумная резина, из всех, что у меня были. А было у меня зимней 7 комплектов уже.
Сказать, что она шумит - ничего не сказать. Она ОРЕТ и РЕВЕТ.
При температуре выше +3 дорогу она не держит.
При температуре ниже 0- с управлением все ОК.
Можно рекомендовать для сельской местности. Не для города.
Из +: хорошо ломает гололед, при низких температурах - сцепление с дорогой идеально, тормозной путь короткий.

Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.

Последние 3 года пользовался!) kumho - очень много шипов потерял за пару сезонов, торможение на льду - его нет! не совсем была дубовая. 2) Nexen - мягкая, не шумная, но шипы как - стерлись, метал никакой, стояла на двух машинах на одной winguard на другой что-то подобное, название не вспомню, один хрен. 3) гиславед норд фрос, шумная была, дубовая и шипы вылетели за пару сезонов причем где-то % 70. На этой проехал уже 2 сезона. шипы все!!! целые, резина мягкая, торможение на льду и снегу очень порадовало, безопасность гарантирована. Минус конечно шум, повыше чем обычно, но глядя назад, резина вне конкуренции, поэтому 5 баллов.

Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))

Очень доволен покрышками-были поставлены на 99 модель девушке-новичку: как результат, прекрасная устойчивость и отменные тормоза, особенно на грани блокировки. В глубоком снегу не закапываются. А про шум и жесткость... всё в норме)
Хорошие шины за небольшие деньги.
Добавлю - после 2 зимы шины выглядят как новые: все шипы на месте, протектор чуть износился только.

Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая - тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую.
Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т. д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого...
Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.

За свои деньги одна из лучших. Сочетание японского качества и надёжности.

Посмотрим как в морозах себя поведет, ставил у автодилера, т. е. из того, что было, чтобы больше не беспокоится за безопасность жены и детей, на случай гололеда и неожиданных морозов. Если я поставил не ту резину, напишите пожалуйста.

Откатал 3 сезона (красноярск 6 -7 месяцев заморозков и зимы) на королле. r14 (стояла спереди. на давлении 2.0)
аккуратно прикатывал, но резиной был в целом не сильно доволен. на мерзлом асфальте и сильно укатанном снеге/льду за сезон -4 шипа с колеса
на второй сезон обулся и опять начал плеваться, а потом случайно качнул давление до 2.2 атм и резина начала прям цепляться за любое покрытие! хотя казалось бы (но на сильном морозе дубеет и всё равно скользко)
При повышенном давлении быстрее начали вылетать шипы
по итогу 3х сезонов осталось 30-35% шипов. В принципе был морально готов откатать 4 сезон. но кому то колеса оказались нужнее.
Покупать заново наверное не буду. не для городской зимы всё таки. ей бы в снег ))

Брать данный продукт не рекомендую, резина просто дубовая, сделана видимо из оплетки старых силовых кабелей. Когда покупал думал немного сэкономить, как и многие другие. Лучше доплатить чуть больше и быть более уверенным за собственную безопасность.

Не когда не писал отзывов но решил написать!!! хотел купить на зиму какую нибудь простенькую резину типа Кама и т. п но продавец говорит возьми Dunlop SP Winter ICE 01 отличная модель японская и не дорогая думаю разница в цене 1500 руб возьму!!! По работе приходиться проезжать в неделю по 1500 тыс км, больше 110 км\ч не гоняю, с перекрёстков трогаюсь спокойно!! НО ЗА 15 ТЫС ПРОБЕГА ОСТАЛОСЬ 20-30% ШИПОВ ЭТО СЛИШКОМ! РЕЗИНА НА ОДИН СЕЗОН!!! Да ещё забыл добавить резина стала менее шумна, наверно за счёт того что не осталось шипов)

Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т. Прадо, второй на Ф. Поло. Акустического дискомфорта на Т. Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф. Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!

Откатал сезон на полноприводном Тигуане. Когда поставил понял, что такое шум. Гул был действительно сильный. Километров через 500 уменьшается раза в два, а через 1500 становится не шумнее чем другая шиповка. В целом резина оправдала себя на 100 %. Главное что стоит помнить - это то, что данная резина противопоказана тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Будете реально разочарованы. При чуть более резком входе в поворот, приходит осознание того, что держак не самый лучший. При этом, при овощном стиле она ведет себя вполне предсказуемо. Я ездил спокойно и как итог, через 12 000 км. ни один шип не вылетел.
Есть у нее правда один сильный минус. При температуре около 0 на мокром асфальте - это реально лыжи. Хотя справедливости ради, надо сказать, что если тормозишь с 60 км/ч все хок. но если надо резко замедлиться со 100 км/ч. то скользит очень сильно (как буд-то на лете по снегу).
По льду и снегу резина, кстати, ведет себя хорошо. Цепляется, держит дорогу.
Как итог, если гонять не намерены, и не сильно пугает шум, то берите, не пожалеете. За эту цену вполне хороший товар.

Хорошая резина за свою цену. Авто ford c-max, до этого стояла gislaved nord frost-5, небо и земля. Теперь спокойно выбираюсь из калеи, по рыхлому снегу гребет на ура, ни разу не сел этой и прошлой зимой. по льду едет уверенно, в занос не идет при аккуратной езде. тут пишут что пробуксовывает при старте - так надо дружить с головой и не давить на газ, когда едешь по льду. что касаемо шумности, то при обкатке шумит не хуже амтела - потом нормально. за 2 сезона вылетел только 1 шип, протектор как новенький.

Откатал на ней 2 сезона примерно 30 тыс. Сменил без зазрения совести. Немного разочарован именно в этой модели, хотя первый сезон был доволен как слон. Она пока новая все хорошо, но по мере износа характеристики падают в разы. Приходилось очень осторожничать уже после 20-25% износа. Друзья и знакомые, хвалят graspic DS2. Они липучководы, и уже пару машин расколошматили, вот и липучка. Разводят руками, типа лед что тут сделаешь. Я ездил на том и на том и с уверенностью скажу, однозначно шипы. У нас в стране еще климат не поменялся)), и к тому же наши коммунальщики "радуют" нас с каждым годом. Сменил на Sava Eskimo STUD то же самое что и Goodyear Ultra Grip Extreme одна и та же шина. Просто Goodyear данную модель больше не выпускает, и все оборудование перевезли на Sava. Резина Словения. Качество выше всяких похвал. Небо и земля тишина полная все контролируемо и очень прогнозировано. За сезон потеря шипов 0. Не реклама, но рекомендую обратить внимание. Дело не брэнде а конкретно в какой нибудь моделе. К Dunlop SP Winter ICE 01 сложилось отношение не однозначное. Летние шины у них хорошие, а вот зима... Как говориться, осадочек то остался. Вывод следующий, люди не заморачивайтесь на брэндах, ищите шины по характеристикам а не по рекламе. Есть масса достойных вариантов помимо лидеров рынка.

Идеальна для полноприводных кроссоверов! Стоит на Лексус РХ300, без всяких ЕСП и прочих помощников (кроме АБС), размерность 225/75 R16, с хорошей шумкой гул не замечаешь)))) По занесенным дворам лезет очень хорошо))

Неплохой выбор за эти деньги. Но в следующий раз подкоплю и возьму что-то более комфортное, пускай и более дорогое.

За эти деньги не плохой выбор. Брал до этого ханкук, не балансируется. Использую на Мицубиси аутлэндер.

Щас на мерс Е-класса амг. 270л. сил в 212 кузове. Купил данлоп так как начинал с липучки когда форда транзита с германии пригнал. Задний привод лед сплошной все приоры на шипах больше 80-90 боятся ехать а я их рву по льду и в гору пру до 120 потом збавляю до 80. Данлоп это очень серьезная резина и зря кто там пишет чуш!! Не верьте им! На переднем приводе на пежо 308 он у меня даже не пробуксовывал по льду когда было -2 и при это шел дождь и самое главное что вокруг буксовали очень многие! Плюс зимний режим на автомате и данлоп это сила! Мерс с места буксует больше по мокрому чем по гололеду! Заметил чем больше скорость тем лутше держит дорогу-может двигло мощьное иза этого.

Пользуюсь данными шинами второй сезон. если не считать шумноватости, то шины в общем хорошие. По крайней мере мне нравятся, особенно при езде по снегу. гребут что надо, шипы практически все на месте, хотя езжу много и далеко. Соответствуют моим ожиданиям за свою цену.

Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.

поставил её в начале ноября 2015г, и целый месяц я сожалел о данном выборе..... ждал зиму.... и вот совершилось чудо, пришла зима.
резина новая для меня и потихоньку начал её испытывать. пару раз оказывался на обледенелой дороге в повороте на 100ке и успевал в уме за доли секунды считать стоимость ремонта авто, там двери крылья.... капот.... думал снесёт к той самой матери... нифига. и приходилось оттормаживаться в пол... не подвела. смело еду по каше 90-100км/ч
резиной доволен не смотря на два больших минуса это гул и плохое сцепление на асфальте, причем только в тёплую для зимы погоду. от +-2 и выше

все написал в выше) доволен как слон)

Наверное низкий балл ставят те кто эксплуатирует в маленьком размере, жигули или класс соляриса, а может у нас ее начали делать вот и качество упало

Мое мнение лучше добавить денег и купить новую Хакку, ну или на крайний случай мало б/у.
Считаю что эта резина крайне опасна для начинающего водителя, да и для тех кто давно за рулем она может доставить не мало хлопот.
Место эксплуатации исключительно область с нечищенными дорогами.

R 16 205/60 made in Japan на Lexus is250.
Заезжаю во все не чищенные дворы, гаражные кооперативы и т.п.. Режим "снег" перестал включать - роет без всягоко "натяга" отлично. На небольших скоростях тормозит по снегу без АБС. По льду езжу аккуратно, шины ведут себя предсказуемо.
Те кто откапывал свои "трёшки", "иски" и прочие "пузотерки" на шум уже плевать. Бескомпромисная зимняя шина.

Ребята, прежде чем покупать резину - почитайте ОТЗЫВЫ, интернет классная штука, чтобы как можно меньше делать ошибок и разочарований...

до этого была у меня 099, год назад пришла зима - поставил б/у зимнюю резину у которой шипов - менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось - нет. Дорогу держит - 100 %! Кто не согласен - проходите курсы по вождению в зимнее время. Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!

Кроссовер 4*4 Размер 225/55 R18 Гребет по снегу на 5. Тормозит на льду, асфальте, укатанном снегу на 5. Трогается на льду на 5. Автомобиль отлично держит дорогу, независимо от покрытия. За три года не досчитался пары шипов. Неделю назад взял точно такие в размере 215/50 R 17 легковой седан передний привод и очень доволен

Нормальные шины за нормальные деньги.
Те кто пишут что они "опасные" и т. д.-просто не умеют ездить...
Откатал почти два сезона итог - стали ГОРАЗДО тише, потерял всего два шипа пару раз влетал в ямы так что диск гнулся Очень сильно -резина целая
Советую тем у кого бюджет ограничен!

Отъездил на данной резине 4 сезона в общей сложности около 80 тысяч
Хочу разочаровать многих, шум не проходит ни посте тысячи ни после трех ни после пятидесяти
После первой зимы не досчитался в сумме около 15 шипов, сейчас их всего обкололо 60 осталось. На шипы можете внимания не обращать эта резина по своей сущности шипованная липучка! Единственное ДТП по моей вине именно на совести этих шипов, при скорости в 10 км/ч на голом льду не смогли остановить меня с участием абс за 6 метров
Не имел опыта езды на другой зимней резине им портного производства поэтому этой ставлю 4 однако резина отлично идет только снегу (засел всего один раз ито вылез при помощи одного человека) НО резина очень боится колеи и осенне-весеннего сырого асфальта на скорости свыше 70.

Начну по порядку. Первые 600-800 км обкатывал очень аккуратно, без резких маневров, троганий и прочего. Первые 400 км ездил по асфальту, так как рановато переобулся. Торможение на асфальте конечно не очень, но это для шипованной резины допустимо на асфальте. Шум конечно есть, но шумка его нивелирует, то есть, фактор не очень значимый. Как выпал снег и появился лед, также ездил аккуратно, управление устойчивое. Очень доволен резиной, абсолютно уверен в машине на снегу, в каше. Ни разу пока нигде не застревал. Езжу и по трассе, и по городу, проблем никаких не возникает. Пробуксовка была один раз на льду. Абс срабатывает только при сильном торможение. В общем, как и летняя резина, Dunlop очень порадовал и в плане зимней резины. Рекомендую.

Я купил мазду 3, мне великодушная компания в Самаре, подарила зимние шины в ПОДАРОК!!! Я оплевался уже от этого подарка. На снегу она плохо едет, ее вечно бросает из стороны в сторону, и это при небольшой скорости. Если заедешь на лед машину бросает. В горку с трудом заезжает, а если. остановишься на горке где гололед со мнегом, то скатишься назад даже нжимая газ (у меня автомат). Не рекомендую покупать, у меня есть с чем. сравнить (на пежо были шины мишлен колосальное отличие). Не жалейте денег на свою безопасность!!!!

Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия.
Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось:).

Ходит долго, в глубоком снегу гребёт хорошо, на льду работает нормально, аквапланирования нет а лужах любой глубины. В общем для сельского жителя самое то. А вот на асфальте она не очень: первый сезон, пока высокие шипы очень шумная, ABS срабатывает такое ощущение, что раньше, чем на льду, если надо уйти с перекрёстка, то трогаешься с пробуксовкой даже на чистом асфальте.
Рекомендую тем, у кого лёд и снег встречается чаще, чем асфальт.

Пользуюсь резиной уже 2-ой сезон, имею несколько машин, на радиусе R13 шум не очень сильный, на 14 и 15 просто ужас!!!!!!!!! Но, резина очень хорошо держит дорогу как на малых скоростях так и на высоких, постоянно гоняю из Омска в Новоисиб скорость средняя 140-150 очень доволен, хотя мишлен реально круче. Торможение на 5. Управляемость на льду.... кто бы чтобы не писал любая резина не айс. Лазил в снег на ней, пока днищем не сядишь и колёса не повиснут, гребёт как безумная, перед собой до края капота как грейдер сугроб тащит!!!! Резина стоит на ВАЗ 21144 R13, на Шевролет Ланосе R14, Лада Гранта R15, ниссан Цефиро R16. За 2 года на каждом комлекте выпало примерно 6-8% шипов, но при очень жёсткой эксплуатации!!! За эти деньги реально хорошая безопасная для вождения резина, от зимней резины и требуется безопасность, а эта резина с этим справляется, хотите комфорта и тишины..... покупайте смело МИШЛЕН, но его стоимость на три порядка выше!!!!

Размерность 205\55 R16 Королла 2011 года. Проехали на этих колёсах две зимы около 60 000 км., город, загород, трасса катались из Москвы в Ригу! Шина не для комфортной городской езды, шина для неспешной езды до 70км\ч в суровых зимних условиях. Бездорожье на низких скоростях это её конёк! К достоинствам надо еще прибавить установки качество шипов, за 60 000 км было потеряно мене 10%. А износ практически не заметен, как новые!!! Поэтому продались на АВИТО за пол цены в тот же день!
Для своих задач отличная шина, но не берите её для города!

Поставил на новый Туарег. После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы. Небо и земля. До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом. Аварийная резина!!!

Обул субару аутбек, и впервые за пять лет эксплуатации узнал что такое работа системы курсовой устойчивости!!! многие жалуются на шум, но это полная фигня по сравнению с тем что кроме как на снегу резина не держит вообще ни лед ни асфальт! Короче не стоит экономить! вообще не рекомендую у кого задний привод!

дали в подарок при покупке авто. желание поставить летнюю назад и просто ползать 20 км в час, но только чтобы не слышать этот гул. Купил бы ее только в одном случаи, в деревню на проселочную снежную дорогу. проехал 300 км, люди пишут что после обкатки станет тише, не думаю что настолько что будет комфортно ездить. сегодня забирали новую машину но только на бриджстоуне кр. 7000, с первых километров тишина. буду писать что изменится со временем, буду продавать.
Дополнительно: Откатал 3 500км. Ситуация с шумом практически не изменилась, (очень сильно уж он напрягает), бывало застревал во дворах почти на ровном месте, в сугробах тоже возникают проблемы. Как только небольшая наледь, машина вообще не тормозит, абс этой зимой работали ровно столько, сколько я тормозил, только и ловишь момент, либо начинаешь рыскать рулем по сторонам, чтоб найти другое покрытие. Удивил короткий тормозной путь на асфальте. Цена вопроса конечно приемлемая для данной резины, но я лучше доплачу. Продаю однозначно, и больше никогда не куплю. (лично мое мнение)

Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника.
На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)

Резина показалась мне крайне мягкой, т. к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.

Только сегодня купил данную резину на Ниву-Шеви, в принципе неплохая, и не шумная, как тут пишут, шипованная резина не может быть не шумная, ну шум есть, но пределах нормы, даже для меня (в машине нет магнитолы, слушаю песню дороги:-)). Резина первый день, но дорогу держит уверенно, не мотает, не болтает, пока не гонял на ней, период обкатки всё-таки, километров 200-300 не больше 80 желательно. Пробовал на льду тормозить, отлично тормозит, правда льда было два метра, но и на этих двух метрах затормозило идеально, на гололеде не ездил еще, но резина мне нравится, посмотрим, как будет вести себя в снега, постараюсь отписаться

минивэн, ездил 2 сезона на Хакке 4, с которой авто начинало нести по снегу с 50 км/ч. Думал, что авто высокое, поэтому несет (правда, легко выходил из заноса), так и ездил практически все время в управляемом заносе. Поставил Dunlop - и понял, что не в авто было дело. По снежку заносить начинает где-то с 70 км/ч, намного устойчивее и увереннее водить. Пишут про жесткие бока - наверное, для небольших машин это критично, но для авто более 2 тонн резина довольно мягкая и комфортная. Недавно переобулся, за сезон на двух колесах потеряно по одному шипу, протектор в отличном состоянии.

Отличная резина, очень хорошо держит дорогу на любом покрытии, хорошо работает при перестроении и обгоне на трассе, съедает все неровности.
Ну очень шумная, как в самолете.
если для кого-то важна тишина - не берите.
10 000 тыс, с очень малым колиством снега, все шипы на месте.
Резина для тех кто любит музыку погромче!

за месяц минус 2 колеса. При попадании в не большую яму разорвало корд на скорости 30 км/ч через 1 месяц тоже самое с другим колесом. В итоге стоимость хорошой дорогой резины.
p. s. Очень шумная (Как на Икарусе)!

В прошлый сезон стояла нокиан хака 7, гул был такой же, как на данлоп, даже хуже и мастера приговорили ступицу:-( а позже выяснилось что зря!:-) Поэтому на зимней резине большого профиля и радиуса считаю неизбежным недостатком:-(

После первого сезона использования очень хочется ее продать, шум и поведение на льду просто убивает. До этого были шины гисловед очень жалею что не купил такие же.

До покупки этих однозначно зимних шин я отъездил 13 зим на разных "всесезонках". И вот что оказывается - зимняя резина зимой ведет себя лучше, чем всесезонная)). Век живи - век учись!

для сельской местности самое то - в сугробе не застрянете. ездить на ней по городу когда под снегом лед опасно(для города уж лучше амтел взять, а еще лучше гиславед 3)
резина явно для спокойной езды, будете ездить быстро будете ремонтировать машину.
тк я езжу спокойно потому и ставлю 4

езжу на этой резине на НивеШевроле с 2009года. Пробег зимний около 60 тысяч, из шипов потеряны штук несколько. Износ практически остутствует. Несмотря на возраст резины - трещин и травлений колёс не замечено, давление держит. Отлично едет по любой дороге. В мороз не дубеет, по крайней мере до -30 мягкая .

Автомобиль Nissan Patrol. Откатал около 30000. Шумность этой резины, на данном автомобиле, никакая. По сравнению с Dunlop Grandtrek AT2, так вообще бесшумная. Дорогу держит отлично, за исключением мест с большой колейностью. Удивила своей проходимостью по полуметровому снегу. Просто проложил новую дорогу. Даже по слежавшемуся снегу едет без нареканий и без включения понижайки. На льду, как и все остальное, без особых отличий. Резина мягкая. Качаю до 2,5 атм. Никакого дискомфорта при езде нет.
Единственный замеченный недостаток - колея. Присутствует ощущение плавучести в таких местах. Возможно из-за мягкости. На АТ2 и BFG A/T такого ощущения не было.
В целом, доволен как слон. Для таких автомобилей - рекомендую.

Шум как от турбины самолета. Пробуксовывает даже на сухом асфальте, тронуться на льду (особенно когда это оживленный перекресток) большой гемор. Тормозной путь вырос в двое. В поворотах машина управляется плохо. С грустью вспоминаю свою предыдущую резину Goodyear Ultra Grip - 3 зимы она ни разу не подвела!

Если думаете эту резу брать в районах севера где снег и гололед постоянно думаю не стоит.

Общие впечатления - очень хорошие. Те кто пишет, что резина туфта - не слушайте. Все дело в прокладке.
Родственники у меня в деревне, поездки в каше и сугробы - для меня не проблема. Основной недостаток - шум. Она реально шумная. После перехода с лета на зиму - когда трогаешься - поражаешься шуму. Резина конечно прикатывается, но всё равно шумная.
Отдельно стоит сказать про надёжность и стойкость.
Я ездил 2 сезона, продал другу - он проехал 2 сезона - а протектор ещё хороший и 80% шипов на месте. Понятно, что летом на ней не ездили.
За недостатком денег - идеальное соотношение цены и качества.

П.С. Сам я любопытства ради каждый сезон меняю резину. Каждый раз разная. Комкретно эту модель "катал ещё в размере 175/70/14. 175я ширина больше понравилась.
Всего ездил на мишлене, ханкоке, континентале и пирелли, но о них будут другие отзывы.