Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Dunlop SP Winter ICE 01.

Всего найден 232 отзыва про Шины Dunlop SP Winter ICE 01. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Dunlop SP Winter ICE 01 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Dunlop SP Winter ICE 01 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Dunlop SP Winter ICE 01 по минимальной цене со скидками!

Dunlop SP Winter ICE 01 отзывы

Dunlop SP Winter ICE 01 отзывы

  • Сезонность зимние
  • Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Мы нашли где выгодно купить Dunlop SP Winter ICE 01
Отзыв о товаре:
Dunlop SP Winter ICE 01
Ваша оценка товару
Dunlop SP Winter ICE 01 – Отзывы покупателей
72
62
35
28
35
Достоинства:
Не шумная, износостойкая, качественная, невероятно адекватное поведение автомобиля на мокрой трассе, льду и снегу.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Прочитав много отзывов решил взять эту резину. Обкатывал 300 километров со скоростью 60-65 км/ч. Шипы сели на место. После обкатки начал разгоняться до 100км/ч и ждать невероятного шума.... но шум так и не появился. Даже при открытом окне в салоне слышно только несильное журчание. Эксплуатирую резину на автомобиле Nissan Patrol. Очень доволен приобретением, советую всем, у кого подобный автомобиль. Возможно на другом типоразмере шин будут другие показатели.
Достоинства:
крепкая
Недостатки:
выпадает много шипов
Комментарий:
Калина седан, шины достались от первого хозяина, подозреваю что после 4-х сезонов (по годам тачки, да и шипов 85% просто нет). И вот решил первую свою зиму (стаж был 5 месяцев) тихонько покататься, ведь ездили наши отцы на "запориках" черти во что обутых. К весне сформировалось кое какое впечатление. Поскольку сравнивать не с чем то поделюсь только по факту: Регион - Ростовская обл. зима это - грязь, слякоть, дождь снег, метели ну и мороз до -35. Но в основном лысый асфальт с пятнами льда или укатанного снега. По снегу вывозит везде (отмечу что живу в черте города, но в частном секторе где дороги - грунт. и их не чистят). По слякоти и лужам неприятностей почти нет, единственное кидает воду на лобач, но терпимо. По лысому асфальту в поворотах не резких чувствуется небольшое виляние, едва уловимое-в целом ерунда. На льду тоже прилично себя чувствую, лишь однажды на низкой скорости 10-15 в повороте (после ночного дождика утром стукнул мороз) снесло в бардюр, но после увидел как следом каждый второй шмякался в этом месте на разных типах и брендах. Итог - откатал без проблем 2 зимы, на полутора десятке шипов на все 4 колеса, сам протектор не стёрся и походит на "липучку". Поити на третью зиму или нет пока не решил, но судя по отзывам на "бютжетные балоны" пока боюсь разочароваться покупкой.
Достоинства:
Цена, езда по снежной "каше".
Недостатки:
Сцепление со льдом, даже на новой резине. Управляемость на льду и на плохо чищенном асфальте с колеями из снега.
Комментарий:
Даже на новой резине (только поставил - в этот же день выпал снег на замерзший до этого лед), я застрял на ровном (без особых уклонов) асфальте, покрытом льдом, сверху которого выпал снег. Один раз меня развернуло поперек дороги при перестроении из ряда в ряд через колею из снежной каши (благо, сзади машин не было и все обошлось без ДТП). До этого стояла 3-я Хака - все было супер. Может быть, конечно, я немного неправильно размер взял - поставил такой же как и летний. Советуют чуть Уже брать. Но, чтоб настолько хуже управляемость... Может, машина должна быть тяжелее... Общался с другими владельцами - вроде, довольны.
Так - резина выглядит прилично, на ощупь эластична практически в любой мороз.
В первый сезон вылетел один-два шипа с задних (не ведущих) колес, с передними все было нормально. При сильном боковом ветре на трассе ехать больше 100км/ч опасно - машину начинает сносить.
Достоинства:
Вгрызается во всё и всегда, очень прочная, за 4 зимы половина шипов только выпало, За 4 зимы ни разу нигде не застрял только помогал другим выехать
Недостатки:
единственный минус она шумит когда по трассе едешь от 80км/ч и выше
Комментарий:
Для города я бы такую не покупал потому что она реально шумная по асфальту, но я живу в деревне и дороги у нас чистят так как на фото, асфальт появляется из под снега только весной и если бы не эта резина то я бы уже давно наверно разбил тачку. Так что если вы редко ездите за город зимой то лучше поищите что нибудь полегче. За 4 зимы что я на ней отъездил половина протектора все еще на месте, хочу продать и куплю снова такую. Новую надо обкатать чтобы шипы нормально встали и тогда как у меня они будут в большинстве своем на месте. Много раз было такое что на обгоне по трассе попадал левой стороной на обочину встречки с чачей из снега и дальше ехал как и ехал (хотя было реально стремно). Кароче резина Огонь!
Достоинства:
Цена, неплохо держат дорогу, проходимость, износостойкость, еще что-то хотел хорошее написать - забыл, что именно...
Недостатки:
Такое ощущение, что шипы кто-то ворует каждую ночь! Шумновата, хотя это же шипованная...
Комментарий:
Откатал 4 зимы. Протектор просто более, чем живой! даже жаль было снимать, но шипов уже нет процентов эдак 75... Поменял на ультра грип айс арктик - не стал экономить на зимней резине... Как итог - неплохо тащит по снегу. Дороги в городе-герое Фрязино не чистят (во всяком случае у нас перед подъездом - точно!), вылезал из сугробов просто влет! Мягкая. Жрет ямы, неровности и т. п. с аппетитом. Едет и по льду, и по снегу очень даже неплохо. Шумит - это да... Но это шипованная резина, тем более с достаточно слабой шумкой на Альбее гул в салоне присутствует. После достаточно активной езды по асфальту и потери большого количества шипов стала намного тише. Можно сравнить с изношенной летней (у меня ПОКА стоит данлоп лм703) - шум примерно такой же. Итог - рекомендую тем, кому нужна действительно хорошая резина за относительно небольшие деньги.
Достоинства:
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
Недостатки:
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".
Комментарий:
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.
Достоинства:
Не дорогая.
Недостатки:
Очень шумная, будто в самолете находишься.
Комментарий:
Разочарован.
Достоинства:
Япония. И все наверно.
Недостатки:
Гууууул самолетный. Расход топлива тоже. Разгон(не самолетный)
Комментарий:
Данлоп это что то. После установки, машина перестала разгонятся, как будто за хвост держут, шум как в самолете даже не шум а гул, c начала разгона и с ростом скорости не снижается но и не увеличивается правда. Расход топлива увеличился с 7 до 9.6л. в городе. На трассе с 6 до 8л. При движении по трассе под горку на нейтрале машина не то что не разгоняется, она останавливается, накат как таковой пропал напрочь. Опыт эксплуатации зимней резины большой, как отечественной так и импортной. Гислач, Гудир, Мишка зачетная резина, юзал. Крайне не доволен данлопом. Не умеют японцы делать шипованую резину, не умеют. Прошлую зиму был бридж, тоже отстой. Настоятельно не рекомендую.
Достоинства:
цена-качечтво,
Недостатки:
за 1-й сезон, на одном из 4х колес потерял 5-7 шипов, на остальных все на месте. шумная.
Комментарий:
рекомендую, меня не подвела. ночью на скорости 110км. угодил в выбоину на трассе, диск сильно согнулся, резина как новая.)
Достоинства:
отлично себя ведёт в снежную погоду, износоостойкая
Недостатки:
после 70км\ч шумит
Комментарий:
опыт вождения 15 лет, авто сейчас 083, в метель и в снег дорогу держит, управление не напрягает, смело в день по 300-500км прохожу, есть с чем сравнить, ездил на многих моделях и резины и авто, как отечественных, так и импорт, о dunlop только хорошие эмоции!!!! шум-да, но ичезает после прикатки, шумит не сильнее хакки, а стиль езды у каждого свой, на150км\ч глупо зимой надеяться на резину, а также и на ABS; SRS и т. д, никакая электроника не заменит здравый смысл. Удачи всем!!!
Достоинства:
Отлично ведет себя на заснеженной дороге.
После 10 лет эксплуатации, не покрылась мелкими трещинами.
Недостатки:
Шумна первые 10 000.После 40 000 лучше зимой не эксплуатировать.
шипы через один, протектор ещё в норме.



Комментарий:
Шина своих денег стоит.
Достоинства:
Малый тормозной путь по прямой
Недостатки:
Шумная ужас, при температуре выше 0 заносит на асфальте только держись
Комментарий:
Досталась в подарок от автосалона. Это самая шумная резина, из всех, что у меня были. А было у меня зимней 7 комплектов уже.
Сказать, что она шумит - ничего не сказать. Она ОРЕТ и РЕВЕТ.
При температуре выше +3 дорогу она не держит.
При температуре ниже 0- с управлением все ОК.
Можно рекомендовать для сельской местности. Не для города.
Из +: хорошо ломает гололед, при низких температурах - сцепление с дорогой идеально, тормозной путь короткий.
Достоинства:
нормально держит дорогу, откатал 1 сезон с каждого балона сошло по 1-2 шипа, причем старты с пробуксовкой не редкость
Недостатки:
базара нет очень шумна на голом асфальте, но только выпадает снежок и тишина
Достоинства:
Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.
Недостатки:
Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.
Комментарий:
Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.
Достоинства:
Мягкая, сцепление просто обалденное, на льду как вкопанная.
Недостатки:
Шум
Комментарий:
Последние 3 года пользовался!) kumho - очень много шипов потерял за пару сезонов, торможение на льду - его нет! не совсем была дубовая. 2) Nexen - мягкая, не шумная, но шипы как - стерлись, метал никакой, стояла на двух машинах на одной winguard на другой что-то подобное, название не вспомню, один хрен. 3) гиславед норд фрос, шумная была, дубовая и шипы вылетели за пару сезонов причем где-то % 70. На этой проехал уже 2 сезона. шипы все!!! целые, резина мягкая, торможение на льду и снегу очень порадовало, безопасность гарантирована. Минус конечно шум, повыше чем обычно, но глядя назад, резина вне конкуренции, поэтому 5 баллов.
Достоинства:
Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!
Недостатки:
Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!
Комментарий:
Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))
Достоинства:
хорошая курсовая устойчивость
отличные тормоза
неплохая проходимость
цена
Недостатки:
раннее начало пробуксовки при трогании
Комментарий:
Очень доволен покрышками-были поставлены на 99 модель девушке-новичку: как результат, прекрасная устойчивость и отменные тормоза, особенно на грани блокировки. В глубоком снегу не закапываются. А про шум и жесткость... всё в норме)
Хорошие шины за небольшие деньги.
Добавлю - после 2 зимы шины выглядят как новые: все шипы на месте, протектор чуть износился только.
Достоинства:
Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
Недостатки:
Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность
Достоинства:
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Недостатки:
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч.
Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте.
Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
Комментарий:
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая - тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую.
Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т. д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого...
Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Достоинства:
Отличная модель. Прекрасно держит дорогу, проездил зиму ни одного шипа не потерял(зависит конечно от стиля Вашего вождения). Прочная боковина, никаких грыж.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
За свои деньги одна из лучших. Сочетание японского качества и надёжности.
Достоинства:
Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
Недостатки:
Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
Комментарий:
Посмотрим как в морозах себя поведет, ставил у автодилера, т. е. из того, что было, чтобы больше не беспокоится за безопасность жены и детей, на случай гололеда и неожиданных морозов. Если я поставил не ту резину, напишите пожалуйста.
Достоинства:
Цена;
Из-за особенностей протектора гребет по рыхлому снегу на ура;
Неплохо держится на других видах зимнего покрытия и не боится колеи (при определенных условиях )
Недостатки:
Дубеет от -15
Сильно дубеет после -20 и тут уже на мерзлом асфальте выясняется хороший ли ты водитель ))
Шумная (ну как шипы всё таки)
Комментарий:
Откатал 3 сезона (красноярск 6 -7 месяцев заморозков и зимы) на королле. r14 (стояла спереди. на давлении 2.0)
аккуратно прикатывал, но резиной был в целом не сильно доволен. на мерзлом асфальте и сильно укатанном снеге/льду за сезон -4 шипа с колеса
на второй сезон обулся и опять начал плеваться, а потом случайно качнул давление до 2.2 атм и резина начала прям цепляться за любое покрытие! хотя казалось бы (но на сильном морозе дубеет и всё равно скользко)
При повышенном давлении быстрее начали вылетать шипы
по итогу 3х сезонов осталось 30-35% шипов. В принципе был морально готов откатать 4 сезон. но кому то колеса оказались нужнее.
Покупать заново наверное не буду. не для городской зимы всё таки. ей бы в снег ))
Достоинства:
Хорошо гребет по рыхлому снегу, больше пожалуй нету.
Недостатки:
Гул, не с чем не сравнимый гул... как в трамвае. При повороте на скорости более 60 км/ч, ваша траектория становится загадкой даже для Вас, впрочем и тормозной путь тоже предугадать сложно.
Комментарий:
Брать данный продукт не рекомендую, резина просто дубовая, сделана видимо из оплетки старых силовых кабелей. Когда покупал думал немного сэкономить, как и многие другие. Лучше доплатить чуть больше и быть более уверенным за собственную безопасность.
Достоинства:
Цена!
Недостатки:
Качество!
Комментарий:
Не когда не писал отзывов но решил написать!!! хотел купить на зиму какую нибудь простенькую резину типа Кама и т. п но продавец говорит возьми Dunlop SP Winter ICE 01 отличная модель японская и не дорогая думаю разница в цене 1500 руб возьму!!! По работе приходиться проезжать в неделю по 1500 тыс км, больше 110 км\ч не гоняю, с перекрёстков трогаюсь спокойно!! НО ЗА 15 ТЫС ПРОБЕГА ОСТАЛОСЬ 20-30% ШИПОВ ЭТО СЛИШКОМ! РЕЗИНА НА ОДИН СЕЗОН!!! Да ещё забыл добавить резина стала менее шумна, наверно за счёт того что не осталось шипов)
Достоинства:
Износостойкая. Хорошо едет по снежной каше, нет аквапланирования. На асфальте ведёт себя практически как летняя резина.
Недостатки:
Не тормозит на льду и плотно укатанном снегу! Моментально срабатывает АБС. Сильный гул!
Комментарий:
Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т. Прадо, второй на Ф. Поло. Акустического дискомфорта на Т. Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф. Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!
Достоинства:
Цена; хорошее сцепление на снегу и льду.
Недостатки:
Шум, по мокрому асфальту в 0 градусов очень скользит
Комментарий:
Откатал сезон на полноприводном Тигуане. Когда поставил понял, что такое шум. Гул был действительно сильный. Километров через 500 уменьшается раза в два, а через 1500 становится не шумнее чем другая шиповка. В целом резина оправдала себя на 100 %. Главное что стоит помнить - это то, что данная резина противопоказана тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Будете реально разочарованы. При чуть более резком входе в поворот, приходит осознание того, что держак не самый лучший. При этом, при овощном стиле она ведет себя вполне предсказуемо. Я ездил спокойно и как итог, через 12 000 км. ни один шип не вылетел.
Есть у нее правда один сильный минус. При температуре около 0 на мокром асфальте - это реально лыжи. Хотя справедливости ради, надо сказать, что если тормозишь с 60 км/ч все хок. но если надо резко замедлиться со 100 км/ч. то скользит очень сильно (как буд-то на лете по снегу).
По льду и снегу резина, кстати, ведет себя хорошо. Цепляется, держит дорогу.
Как итог, если гонять не намерены, и не сильно пугает шум, то берите, не пожалеете. За эту цену вполне хороший товар.
Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой, в рыхлом снегу гребут на ура, хорошее поведение на льду. сильно не шумит (только пырвую 1000 км). износостойкая, крепкие шипы. прочная
Недостатки:
сильный гул при обкатке, но пропадает после 1 тыс. км. если
Комментарий:
Хорошая резина за свою цену. Авто ford c-max, до этого стояла gislaved nord frost-5, небо и земля. Теперь спокойно выбираюсь из калеи, по рыхлому снегу гребет на ура, ни разу не сел этой и прошлой зимой. по льду едет уверенно, в занос не идет при аккуратной езде. тут пишут что пробуксовывает при старте - так надо дружить с головой и не давить на газ, когда едешь по льду. что касаемо шумности, то при обкатке шумит не хуже амтела - потом нормально. за 2 сезона вылетел только 1 шип, протектор как новенький.
Достоинства:
Достойно отводит воду, по каше не плохо, но могло быть и лучше. Не плохая курсовая устойчивость, укатанный снег хорошо, грунтовки засыпанные снегом плохо, зарывается сразу. По заснеженной трассе хорошо, но без фанатизма. Балансируется хорошо. Ценник весьма весьма положительный.
Недостатки:
Мягкая только первый сезон, дальше дубеет. Очень шумная, гул как в турбовинтовом самолете, гул не от шипов, а от самой резины. Виной всему рисунок протектора. Боковые сносы весьма чувствительны, пару раз чуть не улетел. В ледяной колее не выберешься. Потеря шипов около 30% на ведущей оси в первый сезон. Несмотря на обкатку резины, без резких стартов и торможений, скоростной лимит 80км/ч. На льду беспомощна. Догнал впереди идущую машинку на обледенелом асфальте. Скорость не большая и дистанция была, просто спуск, резина не спасла от догонялки. ABS трещит, а скорость не падает. Как на коньках.
Комментарий:
Откатал на ней 2 сезона примерно 30 тыс. Сменил без зазрения совести. Немного разочарован именно в этой модели, хотя первый сезон был доволен как слон. Она пока новая все хорошо, но по мере износа характеристики падают в разы. Приходилось очень осторожничать уже после 20-25% износа. Друзья и знакомые, хвалят graspic DS2. Они липучководы, и уже пару машин расколошматили, вот и липучка. Разводят руками, типа лед что тут сделаешь. Я ездил на том и на том и с уверенностью скажу, однозначно шипы. У нас в стране еще климат не поменялся)), и к тому же наши коммунальщики "радуют" нас с каждым годом. Сменил на Sava Eskimo STUD то же самое что и Goodyear Ultra Grip Extreme одна и та же шина. Просто Goodyear данную модель больше не выпускает, и все оборудование перевезли на Sava. Резина Словения. Качество выше всяких похвал. Небо и земля тишина полная все контролируемо и очень прогнозировано. За сезон потеря шипов 0. Не реклама, но рекомендую обратить внимание. Дело не брэнде а конкретно в какой нибудь моделе. К Dunlop SP Winter ICE 01 сложилось отношение не однозначное. Летние шины у них хорошие, а вот зима... Как говориться, осадочек то остался. Вывод следующий, люди не заморачивайтесь на брэндах, ищите шины по характеристикам а не по рекламе. Есть масса достойных вариантов помимо лидеров рынка.
Достоинства:
Надежный.
Недостатки:
Шум 90-120 км/ч как в у боинга перед вылетом.
Достоинства:
Много!!! Мягкая, качественная ошиповка (за 15000 км не вылетело ни одного шипа), очень хорошо гребет по снегу и каше благодаря большой высоте протектора и большим шашечкам, Япония
Недостатки:
Сильный гул на скоростях, плохо идет по льду, расход +1,5 литра на 100 км
Комментарий:
Идеальна для полноприводных кроссоверов! Стоит на Лексус РХ300, без всяких ЕСП и прочих помощников (кроме АБС), размерность 225/75 R16, с хорошей шумкой гул не замечаешь)))) По занесенным дворам лезет очень хорошо))
Достоинства:
за свои деньги достаточно хорошо ведёт себя и на заснеженном асфальте и в засыпанных снегом дворах.
Недостатки:
очень сильно гудит! жду скорее, когда можно будет снова одеть летнюю.
Комментарий:
Неплохой выбор за эти деньги. Но в следующий раз подкоплю и возьму что-то более комфортное, пускай и более дорогое.
Достоинства:
Не плохо справляется со льдом и снегом для цены в шесть тысяч. Балансируется хорошо. Не плохо ведёт себя на скорости. Мягкая.
Недостатки:
Прилично подгуживает, как на малой так, и на большой скорости. Сравниваю с хакапелитой и мишленом.
Комментарий:
За эти деньги не плохой выбор. Брал до этого ханкук, не балансируется. Использую на Мицубиси аутлэндер.
Достоинства:
Цена! очень дешево для великого бренда!! На большой скорости хорошо держит машину!
Недостатки:
Немного шумит! например на пежо 308 ее вобще не слышно если стекла не открывать! Щас на мерс е-класса амг. Задний привод 270л
Комментарий:
Щас на мерс Е-класса амг. 270л. сил в 212 кузове. Купил данлоп так как начинал с липучки когда форда транзита с германии пригнал. Задний привод лед сплошной все приоры на шипах больше 80-90 боятся ехать а я их рву по льду и в гору пру до 120 потом збавляю до 80. Данлоп это очень серьезная резина и зря кто там пишет чуш!! Не верьте им! На переднем приводе на пежо 308 он у меня даже не пробуксовывал по льду когда было -2 и при это шел дождь и самое главное что вокруг буксовали очень многие! Плюс зимний режим на автомате и данлоп это сила! Мерс с места буксует больше по мокрому чем по гололеду! Заметил чем больше скорость тем лутше держит дорогу-может двигло мощьное иза этого.
Достоинства:
направленный протектор
хорошо очищается
шипы не выпадают
предсказуемое поведение в снегу
Недостатки:
немного шумят
не сильно впечатляют на льду при поворотах
Комментарий:
Пользуюсь данными шинами второй сезон. если не считать шумноватости, то шины в общем хорошие. По крайней мере мне нравятся, особенно при езде по снегу. гребут что надо, шипы практически все на месте, хотя езжу много и далеко. Соответствуют моим ожиданиям за свою цену.
Достоинства:
Качество, проходимость, своих денег стоит.
Недостатки:
Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.
Комментарий:
Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.
Достоинства:
цена 205/65 r15 обошлась в 10тр. устойчивость на снегу и каше, не сносит не на льду не на каше.... не ожидал... неплохо тормозит.
Недостатки:
сказать, что эта резина гудит на асфальте не сказать ничего... но к счастью магнитола с этим недостатком немного справляется....
плохо тормозит на асфальте при 0+ и вообще на асфальте немного неприятно на ней ехать.... что полностью компенсируется ездой по каше и снегу.
вообще, у кого машина зарывается на снегу - не надо давить гашетку.... моя машина весит 1890кг, передний привод ничего не зарывается..... уверенно паркуюсь на неочищенных после снегопада площадках... иногда даже выбираю места где снега побольше, ради интереса, заеду не заеду,. ни разу никто не толкал.
Комментарий:
поставил её в начале ноября 2015г, и целый месяц я сожалел о данном выборе..... ждал зиму.... и вот совершилось чудо, пришла зима.
резина новая для меня и потихоньку начал её испытывать. пару раз оказывался на обледенелой дороге в повороте на 100ке и успевал в уме за доли секунды считать стоимость ремонта авто, там двери крылья.... капот.... думал снесёт к той самой матери... нифига. и приходилось оттормаживаться в пол... не подвела. смело еду по каше 90-100км/ч
резиной доволен не смотря на два больших минуса это гул и плохое сцепление на асфальте, причем только в тёплую для зимы погоду. от +-2 и выше
Достоинства:
Пока не выявил, т. к. зима еще не пришла.)))
Недостатки:
Шумит просто не реально как будто на троллейбусе едешь, аж из машины хочется выпрыгнуть!!! Пожалел, что купил! (Но только из-за шума, т. к. по снегу еще не ездил).
Достоинства:
цена (2600 за колесо 185/65/15), качество, по снегу гребет как надо, рулится тоже (сегодняшний снегопад в Москве 25.12.14) по мокрому асфальту для зимней резины рулится отличноИ это на заднем приводе без системы курсовой устойчивости и антибукса
Недостатки:
господа, за эти деньги их нет! Кама стоит дороже
Комментарий:
все написал в выше) доволен как слон)
Достоинства:
Управляемость супер, по льду по каше гребет. Тормозит так что еще всякие нокии позавидуют. Эксплуатирую на Volvo XC 90, у товарища такая на VW Touareg, у другого на CRV, все довольны . У меня японского производства.
Недостатки:
Тяжелые сами по себе, бриджстоун летний гораздо легче
Комментарий:
Наверное низкий балл ставят те кто эксплуатирует в маленьком размере, жигули или класс соляриса, а может у нас ее начали делать вот и качество упало
Достоинства:
Цена, неплохо работают на льду и рыхлом снеге.
Недостатки:
На сухом асфальте легко сорвать машину в занос, старт несколько затруднителен.
На скорости больше 140км/ч машина начинает рыскать, огромный тормозной путь.
очень шумная, езда на них напомнила армию и Газ66, когда едешь по асфальту, акустические шумы схожи.
Комментарий:
Мое мнение лучше добавить денег и купить новую Хакку, ну или на крайний случай мало б/у.
Считаю что эта резина крайне опасна для начинающего водителя, да и для тех кто давно за рулем она может доставить не мало хлопот.
Место эксплуатации исключительно область с нечищенными дорогами.
Достоинства:
внедорожные характеристики. цена
Недостатки:
шум
Комментарий:
R 16 205/60 made in Japan на Lexus is250.
Заезжаю во все не чищенные дворы, гаражные кооперативы и т.п.. Режим "снег" перестал включать - роет без всягоко "натяга" отлично. На небольших скоростях тормозит по снегу без АБС. По льду езжу аккуратно, шины ведут себя предсказуемо.
Те кто откапывал свои "трёшки", "иски" и прочие "пузотерки" на шум уже плевать. Бескомпромисная зимняя шина.
Достоинства:
----
Недостатки:
Я не знаю как зимой будет вести себя эта резина но сейчас это просто какой-то тихий УЖАС. При скорости 40 км/ч и выше я чувствую себя как в самолете, ГУЛ невыносимый. Резина 205 60 R16 ЛАНСЕР X. Ездил при сухом и мокром асфальте, в каше. Зимний сезон только начинается, я не знаю, что с ней делать. Не хочется садиться в машину из-за этого ГУЛА.
Комментарий:
Ребята, прежде чем покупать резину - почитайте ОТЗЫВЫ, интернет классная штука, чтобы как можно меньше делать ошибок и разочарований...
Достоинства:
купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
Недостатки:
Какие? Их нет.
Комментарий:
до этого была у меня 099, год назад пришла зима - поставил б/у зимнюю резину у которой шипов - менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось - нет. Дорогу держит - 100 %! Кто не согласен - проходите курсы по вождению в зимнее время. Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!
Достоинства:
Очень надежное сцепление на льду и снегу, хорошая проходимость и достаточный комфорт. На асфальте вполне уверенное поведение. Хорошо держит траекторию. Не могу утверждать, что очень тихая, но дискомфорта от шума резины не чувствую. ЦЕНА, сделано в Японии.
Недостатки:
Возможно поначалу шумит, через пару тройку км. становиться тише.
Комментарий:
Кроссовер 4*4 Размер 225/55 R18 Гребет по снегу на 5. Тормозит на льду, асфальте, укатанном снегу на 5. Трогается на льду на 5. Автомобиль отлично держит дорогу, независимо от покрытия. За три года не досчитался пары шипов. Неделю назад взял точно такие в размере 215/50 R 17 легковой седан передний привод и очень доволен
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Шум
Комментарий:
Нормальные шины за нормальные деньги.
Те кто пишут что они "опасные" и т. д.-просто не умеют ездить...
Откатал почти два сезона итог - стали ГОРАЗДО тише, потерял всего два шипа пару раз влетал в ямы так что диск гнулся Очень сильно -резина целая
Советую тем у кого бюджет ограничен!
Достоинства:
Отлично идет по снегу, износостойкая
Недостатки:
Не держит на влажном асфальте, шумная, боиться колеи, быстрее 90 ехать бонально страшно
Комментарий:
Отъездил на данной резине 4 сезона в общей сложности около 80 тысяч
Хочу разочаровать многих, шум не проходит ни посте тысячи ни после трех ни после пятидесяти
После первой зимы не досчитался в сумме около 15 шипов, сейчас их всего обкололо 60 осталось. На шипы можете внимания не обращать эта резина по своей сущности шипованная липучка! Единственное ДТП по моей вине именно на совести этих шипов, при скорости в 10 км/ч на голом льду не смогли остановить меня с участием абс за 6 метров
Не имел опыта езды на другой зимней резине им портного производства поэтому этой ставлю 4 однако резина отлично идет только снегу (засел всего один раз ито вылез при помощи одного человека) НО резина очень боится колеи и осенне-весеннего сырого асфальта на скорости свыше 70.
Достоинства:
Приобрел данную резину на автомобиль Opel Vectra B передний привод в размерности 195/65/15.
1. Производство: Япония
2. Смешная цена (2380 руб. за шину)
3. Управляемость на снегу, в каше, на льду.
Недостатки:
1. Шумность.
Комментарий:
Начну по порядку. Первые 600-800 км обкатывал очень аккуратно, без резких маневров, троганий и прочего. Первые 400 км ездил по асфальту, так как рановато переобулся. Торможение на асфальте конечно не очень, но это для шипованной резины допустимо на асфальте. Шум конечно есть, но шумка его нивелирует, то есть, фактор не очень значимый. Как выпал снег и появился лед, также ездил аккуратно, управление устойчивое. Очень доволен резиной, абсолютно уверен в машине на снегу, в каше. Ни разу пока нигде не застревал. Езжу и по трассе, и по городу, проблем никаких не возникает. Пробуксовка была один раз на льду. Абс срабатывает только при сильном торможение. В общем, как и летняя резина, Dunlop очень порадовал и в плане зимней резины. Рекомендую.
Достоинства:
Цена, стойкие шипы
Недостатки:
Управляемость, на льду буксует, очень трудно выйти из колеи, плохое торможение, шум(это самый малый недостаток)
Комментарий:
Я купил мазду 3, мне великодушная компания в Самаре, подарила зимние шины в ПОДАРОК!!! Я оплевался уже от этого подарка. На снегу она плохо едет, ее вечно бросает из стороны в сторону, и это при небольшой скорости. Если заедешь на лед машину бросает. В горку с трудом заезжает, а если. остановишься на горке где гололед со мнегом, то скатишься назад даже нжимая газ (у меня автомат). Не рекомендую покупать, у меня есть с чем. сравнить (на пежо были шины мишлен колосальное отличие). Не жалейте денег на свою безопасность!!!!
Достоинства:
Цена, страна изготовитель, не вылетают сразу шипы.
Недостатки:
Шумит на асфальте (только на асфальте).
Комментарий:
Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия.
Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось:).
Достоинства:
Отличная резина для снега и льда.
Отсутствие аквапланирования.
Шипы держаться хорошо.
Недостатки:
Шумная, пока новая из-за очень высоких шипов.
Плохо работает на асфальте, рано срабатывает ABS и трогаешься на холодном асфальте с пробуксовкой.
Комментарий:
Ходит долго, в глубоком снегу гребёт хорошо, на льду работает нормально, аквапланирования нет а лужах любой глубины. В общем для сельского жителя самое то. А вот на асфальте она не очень: первый сезон, пока высокие шипы очень шумная, ABS срабатывает такое ощущение, что раньше, чем на льду, если надо уйти с перекрёстка, то трогаешься с пробуксовкой даже на чистом асфальте.
Рекомендую тем, у кого лёд и снег встречается чаще, чем асфальт.
Достоинства:
Цена, Качество
Недостатки:
Очень сильный шум
Комментарий:
Пользуюсь резиной уже 2-ой сезон, имею несколько машин, на радиусе R13 шум не очень сильный, на 14 и 15 просто ужас!!!!!!!!! Но, резина очень хорошо держит дорогу как на малых скоростях так и на высоких, постоянно гоняю из Омска в Новоисиб скорость средняя 140-150 очень доволен, хотя мишлен реально круче. Торможение на 5. Управляемость на льду.... кто бы чтобы не писал любая резина не айс. Лазил в снег на ней, пока днищем не сядишь и колёса не повиснут, гребёт как безумная, перед собой до края капота как грейдер сугроб тащит!!!! Резина стоит на ВАЗ 21144 R13, на Шевролет Ланосе R14, Лада Гранта R15, ниссан Цефиро R16. За 2 года на каждом комлекте выпало примерно 6-8% шипов, но при очень жёсткой эксплуатации!!! За эти деньги реально хорошая безопасная для вождения резина, от зимней резины и требуется безопасность, а эта резина с этим справляется, хотите комфорта и тишины..... покупайте смело МИШЛЕН, но его стоимость на три порядка выше!!!!
Достоинства:
Цена, качество, проходимость по сугробам и льду, да и по бездорожью, износостойкость!
Недостатки:
Дубовая резина авто громыхает на самых маленьких неровностях так, что зубы больно, а гул который они издают сравним с метрополитеном, очень сильный гул. Колея на МКАД может швырнуть авто в непредсказуемом направлении. Сильно боятся колеи.
Комментарий:
Размерность 205\55 R16 Королла 2011 года. Проехали на этих колёсах две зимы около 60 000 км., город, загород, трасса катались из Москвы в Ригу! Шина не для комфортной городской езды, шина для неспешной езды до 70км\ч в суровых зимних условиях. Бездорожье на низких скоростях это её конёк! К достоинствам надо еще прибавить установки качество шипов, за 60 000 км было потеряно мене 10%. А износ практически не заметен, как новые!!! Поэтому продались на АВИТО за пол цены в тот же день!
Для своих задач отличная шина, но не берите её для города!
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто; Шум нереальный от 40км; Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!
Комментарий:
Поставил на новый Туарег. После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы. Небо и земля. До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом. Аварийная резина!!!
Достоинства:
Из достоинств только цена.
Недостатки:
Сама резина!
Комментарий:
Обул субару аутбек, и впервые за пять лет эксплуатации узнал что такое работа системы курсовой устойчивости!!! многие жалуются на шум, но это полная фигня по сравнению с тем что кроме как на снегу резина не держит вообще ни лед ни асфальт! Короче не стоит экономить! вообще не рекомендую у кого задний привод!
Достоинства:
смотря с чем сравнивать. ну только если с летней по управляемости, видимо единственное достоинство.
Недостатки:
я даже не могу описать словами, на сколько это произведение искусства шумит. гул стоит постоянный после 40км. ч. отзывы были о боенгах, согласен на 100 %, но это только на асфальте.
Комментарий:
дали в подарок при покупке авто. желание поставить летнюю назад и просто ползать 20 км в час, но только чтобы не слышать этот гул. Купил бы ее только в одном случаи, в деревню на проселочную снежную дорогу. проехал 300 км, люди пишут что после обкатки станет тише, не думаю что настолько что будет комфортно ездить. сегодня забирали новую машину но только на бриджстоуне кр. 7000, с первых километров тишина. буду писать что изменится со временем, буду продавать.
Дополнительно: Откатал 3 500км. Ситуация с шумом практически не изменилась, (очень сильно уж он напрягает), бывало застревал во дворах почти на ровном месте, в сугробах тоже возникают проблемы. Как только небольшая наледь, машина вообще не тормозит, абс этой зимой работали ровно столько, сколько я тормозил, только и ловишь момент, либо начинаешь рыскать рулем по сторонам, чтоб найти другое покрытие. Удивил короткий тормозной путь на асфальте. Цена вопроса конечно приемлемая для данной резины, но я лучше доплачу. Продаю однозначно, и больше никогда не куплю. (лично мое мнение)
Достоинства:
Хорошая зимняя, даже можно сказать внедорожная зимняя резина, что какбэ обуславливается рисунком аля кирпичики.
Для шиповки - мягкая. По снегу, а особенно глубокому идет отлично! Для такой недорогой резины чудесный показатель! Стоит оговориться, что у меня машина 4x4, но я не нашел ни одного места на снегу, где я смог бы посадить машину, не положив её на брюхо. Резина делала все от нее зависящее. Идеальна для парковок в сугробах.
По льду однозначно выше среднего, по началу ожидаешь от неё меньшего. Резина способна приятно удивлять.:)
Ах, да. Резина была протестированна на железнодорожной насыпи и мясистых глиняных ямах, и показала себя превосходно - лучше всяких летних Travellerов. Когда подсотрется однозначно попробую в off-road'е.
Недостатки:
На сухом и мокром асфальте торможения оставляют желать лучшего - резина плывет на шипах, особенно это ощущается, когда дотормаживаешь на низкой скорости. Там где у летней (Dunlop Sport 9000) был бы метр - у этой все три.
Зато, обилие шипов позволяет легко скользить в поворотах на большой скорости, а мягкий состав - легко её ловить, подсбросив газ. На протекторе при резких маневрах раскачивает не сильно - раньше начинает скользить. ж)
Комментарий:
Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника.
На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)
Достоинства:
На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
Недостатки:
Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
Комментарий:
Резина показалась мне крайне мягкой, т. к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.
Достоинства:
Мягкая, но плотная, шипы хорошие, на взгляд крепкие, не шумная
Недостатки:
Пока не нашел
Комментарий:
Только сегодня купил данную резину на Ниву-Шеви, в принципе неплохая, и не шумная, как тут пишут, шипованная резина не может быть не шумная, ну шум есть, но пределах нормы, даже для меня (в машине нет магнитолы, слушаю песню дороги:-)). Резина первый день, но дорогу держит уверенно, не мотает, не болтает, пока не гонял на ней, период обкатки всё-таки, километров 200-300 не больше 80 желательно. Пробовал на льду тормозить, отлично тормозит, правда льда было два метра, но и на этих двух метрах затормозило идеально, на гололеде не ездил еще, но резина мне нравится, посмотрим, как будет вести себя в снега, постараюсь отписаться
Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой
Недостатки:
хотелось бы подешевле))
Комментарий:
минивэн, ездил 2 сезона на Хакке 4, с которой авто начинало нести по снегу с 50 км/ч. Думал, что авто высокое, поэтому несет (правда, легко выходил из заноса), так и ездил практически все время в управляемом заносе. Поставил Dunlop - и понял, что не в авто было дело. По снежку заносить начинает где-то с 70 км/ч, намного устойчивее и увереннее водить. Пишут про жесткие бока - наверное, для небольших машин это критично, но для авто более 2 тонн резина довольно мягкая и комфортная. Недавно переобулся, за сезон на двух колесах потеряно по одному шипу, протектор в отличном состоянии.
Достоинства:
Уверенный ход по калее, цена, качество
Недостатки:
шум
Комментарий:
Отличная резина, очень хорошо держит дорогу на любом покрытии, хорошо работает при перестроении и обгоне на трассе, съедает все неровности.
Ну очень шумная, как в самолете.
если для кого-то важна тишина - не берите.
10 000 тыс, с очень малым колиством снега, все шипы на месте.
Резина для тех кто любит музыку погромче!
Достоинства:
нет!
Недостатки:
слабый корд
Комментарий:
за месяц минус 2 колеса. При попадании в не большую яму разорвало корд на скорости 30 км/ч через 1 месяц тоже самое с другим колесом. В итоге стоимость хорошой дорогой резины.
p. s. Очень шумная (Как на Икарусе)!
Достоинства:
Цена, посмотри что будет дальше, пока 300 км прошел
Недостатки:
Шум, точнее гул, как в самолете на взлете:-) И ощущение, что ступице хана!
Комментарий:
В прошлый сезон стояла нокиан хака 7, гул был такой же, как на данлоп, даже хуже и мастера приговорили ступицу:-( а позже выяснилось что зря!:-) Поэтому на зимней резине большого профиля и радиуса считаю неизбежным недостатком:-(
Достоинства:
Износостойкость, ценаю
Недостатки:
Очень шумит на асфальте, на льду и плотном снеге буксует даже на ровном месте, плохо держит дорогу в повороте (очень резко срывается в занос)
Комментарий:
После первого сезона использования очень хочется ее продать, шум и поведение на льду просто убивает. До этого были шины гисловед очень жалею что не купил такие же.
Достоинства:
безусловное достоинство - цена, довольная мягкая - стыки и небольшие неровности проходит мягко.
Недостатки:
Шум (кто-то писал, что похоже, будто загудели все 4 подшипника - это очень образно и справедливо), но с другой шипованной резиной сравнить не могу, поэтому считаю, что это болезнь всех "шипов". Кстати, через 300 км стало потише, но, возможно, я просто привык.
Комментарий:
До покупки этих однозначно зимних шин я отъездил 13 зим на разных "всесезонках". И вот что оказывается - зимняя резина зимой ведет себя лучше, чем всесезонная)). Век живи - век учись!
Достоинства:
дешевая, хоть и досталась на халяву(бу машину покупал). по сугробам ездить самоет то - копает просто отлично, мягкая
Недостатки:
торможение на льду - просто *опа машину хоть с абс носит как перекати поле по дороге. Шум больше чем отамтела на 2107, хотя данлап стоит на рено сандеро - а у нее вообщето шумка есть.
Комментарий:
для сельской местности самое то - в сугробе не застрянете. ездить на ней по городу когда под снегом лед опасно(для города уж лучше амтел взять, а еще лучше гиславед 3)
резина явно для спокойной езды, будете ездить быстро будете ремонтировать машину.
тк я езжу спокойно потому и ставлю 4
Достоинства:
недорогая, прочная, не теряет шипы
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
езжу на этой резине на НивеШевроле с 2009года. Пробег зимний около 60 тысяч, из шипов потеряны штук несколько. Износ практически остутствует. Несмотря на возраст резины - трещин и травлений колёс не замечено, давление держит. Отлично едет по любой дороге. В мороз не дубеет, по крайней мере до -30 мягкая .
Достоинства:
Соотношение цена/качество. Проходимость по снегу. Да много их.
Недостатки:
Некоторая неустойчивость в асфальтовой колее.
Комментарий:
Автомобиль Nissan Patrol. Откатал около 30000. Шумность этой резины, на данном автомобиле, никакая. По сравнению с Dunlop Grandtrek AT2, так вообще бесшумная. Дорогу держит отлично, за исключением мест с большой колейностью. Удивила своей проходимостью по полуметровому снегу. Просто проложил новую дорогу. Даже по слежавшемуся снегу едет без нареканий и без включения понижайки. На льду, как и все остальное, без особых отличий. Резина мягкая. Качаю до 2,5 атм. Никакого дискомфорта при езде нет.
Единственный замеченный недостаток - колея. Присутствует ощущение плавучести в таких местах. Возможно из-за мягкости. На АТ2 и BFG A/T такого ощущения не было.
В целом, доволен как слон. Для таких автомобилей - рекомендую.
Достоинства:
цена
Недостатки:
Дубовая, шумная, плохое сцепление с дорогой, склонна к заносам.
Комментарий:
Шум как от турбины самолета. Пробуксовывает даже на сухом асфальте, тронуться на льду (особенно когда это оживленный перекресток) большой гемор. Тормозной путь вырос в двое. В поворотах машина управляется плохо. С грустью вспоминаю свою предыдущую резину Goodyear Ultra Grip - 3 зимы она ни разу не подвела!
Достоинства:
Протектор как у липучки не стерся за 2 сезона!
Недостатки:
Шипованная резина должна держать шипы, а не отторгать как в данной модели, к концу первого сезона осталось около половины. Но второй сезон менее плодотворный. счас к третьему сезону подошел с 30% шипов!!! Думаю эту зиму 2015-2016 откатаю, а дальше надо будет менять.
Комментарий:
Если думаете эту резу брать в районах севера где снег и гололед постоянно думаю не стоит.
Достоинства:
Надёжная.
Изностостойкая (как протектор, так и шипы)
В снежную кашу гребёт на уровне "бог"
Цена - очень демократичная.
Недостатки:
Шумная.
В первые гололёды - надо быть внимательным. На чистом льду - слабовато держит, но так любая резина.
Комментарий:
Общие впечатления - очень хорошие. Те кто пишет, что резина туфта - не слушайте. Все дело в прокладке.
Родственники у меня в деревне, поездки в каше и сугробы - для меня не проблема. Основной недостаток - шум. Она реально шумная. После перехода с лета на зиму - когда трогаешься - поражаешься шуму. Резина конечно прикатывается, но всё равно шумная.
Отдельно стоит сказать про надёжность и стойкость.
Я ездил 2 сезона, продал другу - он проехал 2 сезона - а протектор ещё хороший и 80% шипов на месте. Понятно, что летом на ней не ездили.
За недостатком денег - идеальное соотношение цены и качества.

П.С. Сам я любопытства ради каждый сезон меняю резину. Каждый раз разная. Комкретно эту модель "катал ещё в размере 175/70/14. 175я ширина больше понравилась.
Всего ездил на мишлене, ханкоке, континентале и пирелли, но о них будут другие отзывы.
Характеристики Dunlop SP Winter ICE 01
Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*