Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Digma DG-PD-40000.
Всего найден 3 отзыва про Внешние аккумуляторы Digma DG-PD-40000. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Digma DG-PD-40000 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Digma DG-PD-40000 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Digma DG-PD-40000 по минимальной цене со скидками!
Digma DG-PD-40000 отзывы
- аккумулятор емкостью 40000 мА⋅ч
- зарядка ноутбуков
- максимальный ток 4 А
- два разъема USB
- быстрая зарядка
- вес 1200 г
- сетевой адаптер
Отзыв о товаре:
Digma DG-PD-40000
Digma DG-PD-40000 – Отзывы покупателей
tamara-voitsehovskaya
2019-05-12
Достоинства:
очень большая ёмкость, 2 usb и тайп си
Недостатки:
Корпус царапается
Александр
2019-03-30
Достоинства:
Корпус металлический. В целом все нравилось пока не перестал через 2 недели заряжаться нормально.
Недостатки:
Через примерно 2 недели использования перестал заряжаться. Максимум до 3% доходит. Отвез на экспертизу. Жду ответ.
Riabinin
2019-03-10
Достоинства:
Относительно большая емкость
Двунаправленный USB Type-C c Power Delivery поддерживающий устройства с напряжением до 19В, в том числе и ноутбуки.
Мой ноутбук при подключении к powerbank пишет, что подключен дополнительный аккумулятор и не пытается заряжать встроенную батарею, а работает напрямую от powerbank, что на мой взгляд логично, ведь заряд встроенной батареи идет с КПД от 80 до 50% в зависимости от скорости зарядки. Чем быстрее заряд, тем меньше КПД.
От USB Type-C, если его подключить к Type-C заряднику от ноутбука, мощностью 65Вт, powerbank очень быстро заряжается.
USB Quick charge 3.0 и USB iCharge
Выход для подачи питания с настраиваемым напряжением: 12В, 15В, 19В
Множество штекеров в наборе, которые подключаются к проводу очень крепко, сидят плотно, не слетают. Меня это очень порадовало. Обычно, эти разъемы приходится приклеивать к проводу или заматывать изолентой. Здесь качественный набор переходников.
Двунаправленный USB Type-C c Power Delivery поддерживающий устройства с напряжением до 19В, в том числе и ноутбуки.
Мой ноутбук при подключении к powerbank пишет, что подключен дополнительный аккумулятор и не пытается заряжать встроенную батарею, а работает напрямую от powerbank, что на мой взгляд логично, ведь заряд встроенной батареи идет с КПД от 80 до 50% в зависимости от скорости зарядки. Чем быстрее заряд, тем меньше КПД.
От USB Type-C, если его подключить к Type-C заряднику от ноутбука, мощностью 65Вт, powerbank очень быстро заряжается.
USB Quick charge 3.0 и USB iCharge
Выход для подачи питания с настраиваемым напряжением: 12В, 15В, 19В
Множество штекеров в наборе, которые подключаются к проводу очень крепко, сидят плотно, не слетают. Меня это очень порадовало. Обычно, эти разъемы приходится приклеивать к проводу или заматывать изолентой. Здесь качественный набор переходников.
Недостатки:
Кнопка включения устройства, одновременно переключает напряжение на настраиваемом выходе, а так-же переключает режимы индикации (напряжение/заряд).
Представьте, что вы настроили устройство на 12В, и потом переключили устройство в режим индикации уровня заряда, а затем устройство само выключилось. Что вы сделаете — включите его кнопкой включения? На экранчике увидите уровень заряда. Но оказывается напряжение переключилось на 15В. При следующем включении, напряжение будет 19В, но вы об этом не узнаете, пока устройство, подключенное к powerbank-у не задымится, как вышло с моим велосипедным фонарикам, рассчитанным на напряжение 12В.
Разъем на настраиваемом выходе на 0.5мм меньше, чем стандартный 12В разъем на всяких фонариках, камерах, и т.д. Вам придется колхозник переходник. Родной зарядник от устройства заряжает его на 10% за час, потом начинает мигать лампочкой (перегрев?), заряд останавливается. Если отключить его от сети и подключить заново — зарядит еще на 10%
Powerbank автоматически отключается, если нагрузка меньше 10Вт или 1А. Если у вас устройство маломощное, например походный телефон без наворотов, то так и будите его включать каждую минуту.
Powerbank отказался заряжаться от автомобильной USB Type-C зарядки DF Auto Tor-07
Заявленная емкость не соответствует действительности. Я тестировал powerbank в самом щадящем режиме 1А. Судите сами. 5 марта в 08:09 я включили разряд, уровень заряда 100%. в 10:49 — 85%, 17:41 — 56%, 19:02 — 52%, 20:01 — устройство отключилось. При подключении к заряднику показало 0% заряда. На токе разряда через USB при напряжении 5В, и токе 1А устройство проработало почти 12 часов. 12! а не 40!!!
Производитель в характеристиках указал «Напряжение батареи 5 В; Емкость батареи 40000 мAч (т.е. 40Ач)», и я посчитал, что энергоемкость 40*5=200Вт*ч. А у нас 12*5=60Вт*ч, т.е. в 3,33 раза меньше.
Если считать, что напряжение на элементах батареи 3,2В, то емкость получится 20Ач, что ровно в 2 раза меньше указанной в спецификации.
Представьте, что вы настроили устройство на 12В, и потом переключили устройство в режим индикации уровня заряда, а затем устройство само выключилось. Что вы сделаете — включите его кнопкой включения? На экранчике увидите уровень заряда. Но оказывается напряжение переключилось на 15В. При следующем включении, напряжение будет 19В, но вы об этом не узнаете, пока устройство, подключенное к powerbank-у не задымится, как вышло с моим велосипедным фонарикам, рассчитанным на напряжение 12В.
Разъем на настраиваемом выходе на 0.5мм меньше, чем стандартный 12В разъем на всяких фонариках, камерах, и т.д. Вам придется колхозник переходник. Родной зарядник от устройства заряжает его на 10% за час, потом начинает мигать лампочкой (перегрев?), заряд останавливается. Если отключить его от сети и подключить заново — зарядит еще на 10%
Powerbank автоматически отключается, если нагрузка меньше 10Вт или 1А. Если у вас устройство маломощное, например походный телефон без наворотов, то так и будите его включать каждую минуту.
Powerbank отказался заряжаться от автомобильной USB Type-C зарядки DF Auto Tor-07
Заявленная емкость не соответствует действительности. Я тестировал powerbank в самом щадящем режиме 1А. Судите сами. 5 марта в 08:09 я включили разряд, уровень заряда 100%. в 10:49 — 85%, 17:41 — 56%, 19:02 — 52%, 20:01 — устройство отключилось. При подключении к заряднику показало 0% заряда. На токе разряда через USB при напряжении 5В, и токе 1А устройство проработало почти 12 часов. 12! а не 40!!!
Производитель в характеристиках указал «Напряжение батареи 5 В; Емкость батареи 40000 мAч (т.е. 40Ач)», и я посчитал, что энергоемкость 40*5=200Вт*ч. А у нас 12*5=60Вт*ч, т.е. в 3,33 раза меньше.
Если считать, что напряжение на элементах батареи 3,2В, то емкость получится 20Ач, что ровно в 2 раза меньше указанной в спецификации.
