Cybex Sirona Plus отзывы

Кресло покупали когда ребенку было 1,3 года.
Критерии выбора: 1. Безопасность.
2. чтобы ребенку было удобно спать
3. Возможность перевозки ребенка против хода до 4 лет.
По всем параметрам, кроме последнего оно отличное, но (как было сказано) в 2,5 года ребенок по высоте в него уже не помещается. Наверное стоило сравнить несколько кресел с хорошими краш тестами, а не покупать через интернет.

На первый взгляд прочное и надежное кресло. Приятный на ощупь материал. Перед первым использованием снимал чехол для стирки. Под ним оказалось, что все мягкие элементы кресла выполнены из пенопласта, закрепленного к пластиковому каркасу при помощи скотча (( После обратной сборки оказалось, что кое-какие элементы кресла стали скрипеть со звуком характерным для трущегося о пластик пенопласта.
Кресло не подойдет для детей до 6 мес., на мой взгляд, даже с вкладышем для новорожденных, т.к. вкладыш не сужает подголовник, которой слишком широкий для головы новорожденного ребенка. Кроме того, вкладыш никак не изменяет ширину ремней, которые расположены достаточно широко и едва захватывают плечи новорожденного. Застежка с всегнутыми ремнями мне показалась слишком широкой для того, чтобы это было комфортно маленькому ребенку.

Углы наклона, кому интересно (относительно горизонтальной оси). Измерял на кресле, стоящем на ровной поверхности:
1. Кресло против хода. Мин. угол наклона (самое лежачее положение) ~ 37-40 гр., макс. верт. ~ 50-55 гр. Регулировка между ними осуществляется в 7 ступеней.
2. Кресло по ходу движения. Мин. угол ~ 55 градусов, макс. (вертикальное положение) ~ 65 градусов. Регулировка - в 4 ступени.
3. С вкладышем для новорожденных макс. горизонтальное положение ~ 25-30 градусов.
Учтите, скорее всего, сиденье Вашего авто имеет свой угол наклона, который частично поднимет лежачее положение ребенка в более вертикальное при движении спиной вперед и наоборот. Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья ~ 10 градусов. Т.о., с использованием вкладыша для новорожденных, самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов

!! Полезная инфо про кресла (на англ.):
http://thecarseatlady.com/how-should-a-rear-facing-child-sit-in-his-car-seat/
https://youtu.be/TDnVE6t-vbc
http://www.mayoclinic.org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/car-seat-safety/art-20043939

Кресло сайбекс выбирали долго, смущала цена, но решились, поскольку нужен был поворотный механизм для легкого сажания ребенка в кресло. пока ребенок сидел против движения лицом, то проблем не было. В год ребенок категарически отказывался ездить в кресле и решили его развернуть, что бы он видел маму и дорогу. Вес позволял ездить уже вперед лицом. НО вперед поездка предусмотрена только со столиком, под которым ребенка не видно, закрывает по середину лица. Это не безопасно и неудобно. Поэтому такие поездки возможны после 2-3 лет, но кресло буднт слишком узким к этому возрасту..

Ребенку нравится ездить против хода. Дочке всего лишь 1,5 года и ездим все еще так. Про столик ничего сказать не могу - не пробовала. Многие жалуются про небольшой наклон спинки в лежачем положении. Не считаю это минусом, т. к. сильно лежа опасно перевозить ребенка. При ДТП будет огромная нагрузка на плечи. Не рекомендовала бы это кресло для грудничков. Оно больше для группы 1, чем 0+. Текстиль легко снимается и стирается. Летом оч жарко в кресле ездить. После непродолжительной поездки (15 мин) ребенок с мокрой спиной оказывается. Это недостаток многих автокресел. Можно купить летний чехол, но поможет ли?

Предыдущий автор написал, что как неудобно со столиком для ребенка, который как за глыбой в нем. "А что вы удивляетесь", - хочется спросить???
Вообще-то, детей до 4-х лет в идеале перевозить против хода движения!!! Естесственно, годовалого ребенка не стоит сажать лицом вперед и прятать "под стол"!!! Производители не дураки и придумали столик для более подросших детей, которым он уже не будет так мешать, но зато при аварии поможет снизить травматизацию.
Я тоже иногда разворачиваю лицом вперед, пристегнутого ремнями - просто не стала вынимать пленку, блокирующую кнопку. Но это только во дворе, например, или в пробке...
Выбирала исключительно из кресел с обязательной установкой против хода движения (чтобы в обе стороны были). Смотрела японское Carmate Zutto 3 Style (качество понравилось, но уши "никакие" просто), Concord Ultimax Isofix - не очень понравился пенопласт в районе ушей - ребристый и нет нормальной мягкой прослойки в ткани), хотя хорошее кресло, HTS Be Safe iZi Combi X3 Isofix - понравилось - оно выше, но более сложная перестановка (лицом/вперед), в-общем, победила Сирона с ее легкой перестановкой. И оно как-то просторнее. Смотрела Ромер дуалфикс - цена неадекватно завышена при том, что новые краши уже на "3". И у зутто, по словам продавца, тоже краши на 3. Лежачее положение против хода - почти у всех похожее. Ни в одном кресле оно не было прям "сидячим". Вполне себе наклон есть.

Кресло выше всяких похвал, но нам с ним пришлось быстро расстаться, так как ребенок не соглашается ездить спиной вперед, а будучи пристёгнутым столиком и вовсе хочет выпрыгнуть из машины.
Удобный поворотный механизм, прекрасная ткань (сравниваю с Maxi Cosi Pebble & Tobi).
Самое вертикальное положение в кресле все-таки полулежачее. На мой взгляд это не удобно. Если сравнивать Maxi Cosi Tobi и Сирону, то первое - это настоящий стул, а второе - кресло или даже диван с полулежачей спинкой...
На мой взгляд раньше полутора лет ребенка сажать вперед лицом в это кресле неудобно, так как он за столиком просто утонет.
И да, главный вывод: выбирать кресло не столько по безопасности, сколько по ребенку! Мы продали Сирону с большим сожалением и взяли Maxi Cosi Tobi.
Если ребенок "автомобильный", то я всеми руками за Сирону Плюс.

В положении по ходу движения ребенок пристегивается только бустером! А это неудобно. Годовалый мальчик просто утопает за ним. Очень неудобно! Ребенок скандалит.
Пришлось менять кресло.

По поводу горизонтального положения против хода - кресло не должно становиться в горизонтальное положение, поскольку в случае аварии или резкого торможения вся нагрузка придется на плечи малыша. По поводу столика, ребенок привык с первой поездки. Пристегиваться сначала не хотела, но пристегнул, убрал подголовник переднего пассажирского сидения. Как тронулись - ребенок был занят изучением дорожной обстановки.

Оговорюсь, купили заранее, попользоваться не успели - пока опишу только первые впечатления.
1. Для тех, кто еще выбирает, поделюсь замерами. Измерял наклон плоскости кресла, к которой будет прилегать спина ребенка. Замеры сделаны относительно горизонтальной оси на кресле установленном на горизонтальной (!) поверхности, т. е. при установке кресла спиной вперед уже в машине, угол наклона сиденья Вашего авто увеличит минимальный угол наклона кресла (сделает чуть более вертикальным), а при положении лицом вперед все тот же угол наклона сиденья Вашей машины наоборот обеспечит более лежачее положение.
1.1. В положении против хода движения минимальный угол наклона (самое лежачее положение ребенка) у меня получился = примерно 37-40 градусов, максимально вертикальное = 50-55 градусов. Регулировка из одного положения в другое осуществляется с промежутками в 7 делений.
1.2. В положении по ходу движения минимальный угол наклона получился примерно 55 градусов, максимально вертикальное 65 градусов. Регулировка осуществляется с промежутками в 4 деления.
1.3. При использовании вкладыша для новорожденных максимально горизонтальное положение получается на уровне 25-30 градусов.
Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья = 10 градусов. Т. о. с использованием вкладыша для новорожденных самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов
2. На основании п.5.3. я бы предположил, что кресло с вкладышем без вопросов подойдет для использования с новорожденными детьми, но это сугубо мое мнение, и экспертом я не являюсь.
3. При использовании вкладыша, длины ремней показалось не слишком много, но, думаю, для новорожденного ребенка нужно снимать плечевые накладки - это высвободит немного доп. длины ремня. Отпишусь, когда опробую на практике.
!! Полезно (на англ.):
//thecarseatlady. com/how-should-a-rear-facing-child-sit-in-his-car-seat/
https://youtu. be/TDnVE6t-vbc
//www. mayoclinic. org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/car-seat-safety/art-20043939

- Поворотная чаша - вещь! Очень к ней привыкли. Кто не пользовался не поймет. А кто знает её преимущества, тому будет сложно привыкать к обычной посадке, когда прийдет время сменить кресло.
- Ремни короткие, ребенка 16-ти кг в зимней одежде сложно пристегнуть ремнями. Но!!! По всей видимости умные немцы специально так сделали, чтобы более старших деток перевозили лицом вперед со столиком. Мы по-максимуму хотели ездить спиной вперед, поэтому когда стало не хватать длины ремней безопасности, я пристегивала малыша столиком, но ездить продолжали спиной вперед. Читала инструкцию, вроде так перевозить детей не запрещается.
-По поводу падающей во сне головы. В одной машине (где сиденья завалены) голова у малыша падала во время сна, а в другой машине (где сиденья прямые) голова НЕ падала, и ребенок прекрасно спал всю дорогу до деревни (1.5-2 часа).
-Во всем остальном кресло просто чудесное. Откатали в нем 1 год (с 10 месяцев до 1.10). Изначально пользовались автолюлькой, потом в 10 месяцев купили сирону, а когда малыш вырос до 17 кг просто решили уже сменить кресло из-за требований по весу ребенка.
Кресло конечно дорогое, но быстро продается на вторичном рынке )) потому как в маленьких городах такие кресла в обычных детских магазинах встречаются редко.
Сирону рекомендую к использованию. Всё же безопасность ребенка должна быть на первом месте.

Собственно, попользоваться не успели - пока опишу только первые впечатления.
На первый взгляд прочное и надежное кресло. Приятный на ощупь материал. Перед первым использованием снимал чехол для стирки. Под ним оказалось, что все мягкие элементы кресла выполнены из пенопласта, закрепленного к пластиковому каркасу при помощи скотча (( После обратной сборки оказалось, что кое-какие элементы кресла стали скрипеть со звуком характерным для трущегося о пластик пенопласта.
Кресло не подойдет для детей до 6 мес., на мой взгляд, даже с вкладышем для новорожденных, т.к. вкладыш не сужает подголовник, которой слишком широкий для головы новорожденного ребенка. Кроме того, вкладыш никак не изменяет ширину ремней, которые расположены достаточно широко и едва захватывают плечи новорожденного. Застежка с всегнутыми ремнями мне показалась слишком широкой для того, чтобы это было комфортно маленькому ребенку.

Углы наклона, кому интересно (относительно горизонтальной оси). Измерял на кресле, стоящем на ровной поверхности:
1. Кресло против хода. Мин. угол наклона (самое лежачее положение) ~ 37-40 гр., макс. верт. ~ 50-55 гр. Регулировка между ними осуществляется в 7 ступеней.
2. Кресло по ходу движения. Мин. угол ~ 55 градусов, макс. (вертикальное положение) ~ 65 градусов. Регулировка - в 4 ступени.
3. С вкладышем для новорожденных макс. горизонтальное положение ~ 25-30 градусов.
Учтите, скорее всего, сиденье Вашего авто имеет свой угол наклона, который частично поднимет лежачее положение ребенка в более вертикальное при движении спиной вперед и наоборот. Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья ~ 10 градусов. Т.о., с использованием вкладыша для новорожденных, самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов

!! Полезная инфо про кресла (на англ.):
//thecarseatlady.com/how-should-a-rear-facing-child-sit-in-his-car-seat/
https://youtu.be/TDnVE6t-vbc
//www.mayoclinic.org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/car-seat-safety/art-20043939

Кресло покупалось исключительно для положения "против хода". Сажать удобно, основа крутится. НО! В заднее сидение машины, на которое установлено кресло, имеет наклон, получилось что самое лежачее положение при установке "против хода" сидячее до такой степени, что когда ребенок уснул голова его падала! Очень жаль, но спать в этом кресле детю не удобно