Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Cube Reaction SL (2012).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Cube Reaction SL (2012). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Cube Reaction SL (2012) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Cube Reaction SL (2012) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Cube Reaction SL (2012) по минимальной цене со скидками!

Cube Reaction SL (2012) отзывы

Cube Reaction SL (2012) отзывы

5

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 16, 18, 20, 22 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 30 скоростей
  • вес: 10.8 кг
Отзыв о товаре:
Cube Reaction SL (2012)
Ваша оценка товару
Cube Reaction SL (2012) – Отзывы покупателей
1
0
0
0
0
Достоинства:
- Чрезвычайно легкий

- Отличная вилка (однако надо повозиться с регулировками давления в позитивной/негативной воздушных камерах, что бы настроить именно под себя)

- Моментальное и четкое переключение передач

- Чуткие тормоза

- Прекрасный внешний вид
Недостатки:
Их мало и они не существенные:

- Если поставить переднее крыло, то тросих блокировки вилки на ухабах будет о него биться (лечится это подвязыванием тросика хомутом к гидравлическому шлангу, идущему на задний тормоз).

- Шланг, идущий на задний тормоз на каждой неровности бьется о раму, т.к. крепится он у стакана, а затем у подседельный трубы и, следовательно, провисает. Это нивелируется обычным прозрачным скотчем. Им шланг прихватывается к верхней трубе рамы примерно посередине (т.е. в месте наибольшего провиса шланга)

- Не знаю, относить ли цену к недостаткам, т.к. она достаточно адекватна, но ведь всегда хочется того же, но за "чуть подешевле" ))
Комментарий:
Покупкой доволен - после предыдущего велосипеда (Trek 4300 disc 2011) разница заметна и она достаточно существенна. Это прежде всего скоростные характеристики и комфорт при езде. Первое обусловлено, в основном, весом Куба, а второе - его вилкой, характеристики которой можно точно подогнать под себя.
_____________________________________________________________________

Обновляю отзыв после 4-х месяцев катания и 2-х тысяч пройденных километров.

Проблем - ноль. Вел просто неубиваемый (хотя лично мне рама внушала некоторые опасения). Ездил на нем в Карелию (450 км). По каменистому склону более 58км/ч - отлично. Вилка отработала по полной, ничего не погнулось, не сломалось, не треснуло, все работает как часы. Но я бы не рекомендовал этот байк для любителей постоянного даунхилла - боюсь за тормозные диски. Ну не для таких нагрузок они предназначены. Да и хартейл все-таки, сказывается отсутствие заднего амортизатора из-за чего худшее сцепление на неровном склоне. А для кросс-кантри - вел просто замечателен!
Удивительно, но восьмерок на ободах до сих пор нет. И это при моем-то стиле катания (постоянные прыжки, высокие скорости, повороты с блокировкой колеса).
_____________________________________________________________________

Обновляю отзыв под конец катания второго сезона и 5-и тысяч пройденных километров.

Заднюю покрышку (Racing Ralph) стер почти в ноль из-за увлечения мини даунхиллом по каменистому грунту. Буду менять сразу обе (передняя Rocket Ron еще с шипами, но есть крупный порез).
Цепь растянулась - некоторые передачи стали переключаться не так гладко, как раньше.
ТО вилки нужно сделать - масло поменять, почистить.
А в остальном - просто отлично, не смотря на агрессивный стиль езды (несколько раз летал по лестницам в несколько пролетов, прыгал по трассе для дерта).