Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Cube Analog 29 (2017).
Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Cube Analog 29 (2017). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Cube Analog 29 (2017) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Cube Analog 29 (2017) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Cube Analog 29 (2017) по минимальной цене со скидками!
Cube Analog 29 (2017) отзывы
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 17.0, 19.0, 21.0, 23.0 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 29 дюймов
- Hard tail
- 27 скоростей
- вес: 14.2 кг
Отзыв о товаре:
Cube Analog 29 (2017)
Cube Analog 29 (2017) – Отзывы покупателей
Видео обзоры Cube Analog 29 (2017)
Первое Мнение о Cube Analog 29 (2019)Обзор на велосипед CUBE ANALOG 29 (2018) GREY'N'REDРаспаковка и Сборка Велосипеда Cube ANALOG 29 (2019)Sportone.kz Горный немецкий велосипед Cube Analog 29 2018CUBE ИЛИ SCOTT - ЧТО ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ ОТ 50 000 РУБЛЕЙ [ВЕЛОСТРИМ]Cube Analog 29. Обзор.Cube Analog 29 2019Велосипед Cube Analog 29" (2015 года). Тестовый заезд, асфальтом до леса и дальше по лесу!
2. Стильно выглядит.
3. Хороший обвес среднего уровня: задний Deore, передний Alivio, манетки Acera.
5. Lockout с выносом переключателя на руль.
6. Надёжные гидравлические тормоза.
4. Удобное седло.
5. ~14 кг вес - неплохо для найнера.
- родные тормозные колодки отъездили всего 2,5 тыс. Не пережили зиму - начали дико визжать и скрипеть (чистка не помогла). Заменил на фирменные шимановские.
- каретка, похоже, какая-то noname. Плохо переносит грязь и снег, разболталась за зимний сезон, пришлось подтягивать (тогда-то мастер и предположил, что она похожа на левую).
2. Тросы на переклюки "спрятаны" в раму, но при этом выходят прямо "под днище" и уже без рубашек. Фактически, снизу они открыты грязи и воде. При этом шланга заднего гидротормоза проложена _поверх_ рамы. Прятать, так прятали бы уже всё...
3. Вилка слабо регулируется (отскок вообще почти не заметно, пружина - еле-еле заметно). По сравнения с воздушной, эта вилка всё-таки "дубовата". LockOut также плохо перенёс зимние морозы, пришлось вскрывать вилку и регулировать.