Cube Aim SL 29 (2014) отзывы

Прекрасный байк. Полностью соответствует поставленной задаче - прогулки на дистанции. В городе, особенно среди плотного потока людей, не очень комфортный. Его стихия - трасса. Как асфальт, так и гравий. В первый же день проехал 75 км и не сильно устал.
Хорошо держит скорость, некоторые горки можно накатом проходить.
Планирую поставить контакты и слики/полуслики

Отличный cube в своей ценовой категории! Катаюсь с удовольствием!

Это мой первый немецкий транспорт. Отличный велосипед, отличная сборка. Сделано качественно и со вкусом. Сине-белая рама смотрится улетно. Сразу придает к скорости +5. С непривычки, после пару часов езды, 5я точка начала болеть. На следующий день, естественно было дискомфортно. Брал со скидкой, при заказе через интернет и ввода кода вышло 24600. Берите, не пожалеете! Особенно кто берет первый и сразу хороший велик.

Это мой первый многоскоростной вел, поэтому особо сравнивать его не с чем. Мой рост 190 см, вес ~100 кг. Также планировал кататься с детским велокреслом (+20кг). Соответственно, обязательным требованием для меня было - хардтейл, найнер, гидравлические дисковые тормоза (двойной обод автоматом). Ну, и ограничение по бюджету - до 25 тысяч. Сюда попали Мерида биг.найн, Куб аим, Аутор слюшн, и в принципе всё. Аутор выпал из-за своей девчачьей расцветки, Мерида - как у всех. Купил Куб.

Когда во время приёмки во дворе дома совершил на нём первый свой круг, то тут же запутался с переключением передач - цепь намотало на переднюю звёздочку. С помощью коллективного разума, руками, быстро вытянули цепь из-под большой звезды, ничего не погнув. Потом ещё пару раз в поездках такое случится, поэтому я не знаю - списывать ли это на плохое качество навесов (шимано алтус), или низкую квалификацию меня как велосипедиста.

Из особенностей:
- Регулятор жесткости вилки какой-то невнятный. Не знаю сколько оборотов нужно крутить, чтобы изменение жесткости было хоть как-то заметно.
- Руль широкий, нужно аккуратно прицеливаться перед влезанием в щели, где другие проезжают на более высоких скоростях.
- Манетки переключателей скоростей какие-то тугие. Нужно очень резко и до упора нажимать, чтобы цепь до конца переключилась.
- Винты регулировки рамки H/L достались мне с сорванным шлицем. Сразу под замену.
- После первых десятков километров поначалу испытывал странный фантомный эффект от стокового седла, потом уже привык к нему. Нужды в замене кресла на эргономичное или в использовании "памперсов" не испытываю.

Под дизайн вела докупил черную матовую алюминиевую флягу, черный силиконовый светодиодный 3-режимный фонарь, черный матовый мультитул, черную подрамную сумку Roswheel с красной окантовкой :)

На улице всего один раз встретил обладателя Куба 26".
В общем, я доволен покупкой. Навесы апгрейдить планирую по мере их износа. По крайней мере, хочу сменить "переклюк" на более износостойкий.

был 13 года, катал на нем весь сезон пока не украли , купил этот сине белого цвета, на первый взгляд кроме цвета и роторов разницы нет, сразу заменил покрышки на те которые с хорошим накатом и педали поставил пошире, жду апреля -мая , открытие сезона

Велос просто зверь!!!))) Накатистый, комфортное седло даже на бездорожье несмотря на то что это хардтэйл, четкая работа гидравлики и переключателей, педали более менее нормальные в комплекте, широкий руль для большей чувствительности при поворотах. Взял и ни капли не жалею!!!

Накатал за сезон всего 600 км. Но 600 км радости. Седло заменил на привычное. Педали, - планирую перейти на контакт. Люфт тормозных дисков устранить не удалось. Покрышки кросскантрийные, шум не напрягает. Подрастянулись тросики, отрегулировал переключатели. Оборудование - начальное/любительское, но и цена не высока. Больше понравился на покатушках кастомный найнер, но стоимость его на пару порядков выше.

Не верьте описанию, вес 14,5 кг!
В протектор покрышек забиваются мелкие камушки. Приходится выковыривать вручную.
Габариты довольно-таки крупные, поэтому подумайте дважды нужен ли вам такой "лось" =) Хотя в маленький лифт залезает.
Навесное оборудование далеко не самое крутое, но пока работает исправно.
Вилка хоть и "макет", но худо-бедно что-то да отрабатывает. Вообще, если воздушную поставить, то велосипед будет бомбовый.

Отличный велосипед за свои деньги.

Велосипед с ростовкой 21. Под рост 190. Ехать - одно удовольствие.Нужна очень точная настройка положения сидения по вертикали и горизонтали для комфортной посадки. 29' колеса превосходно работают на различном типе дорожных покрытий. Тормоза надежные, мощные. За свои деньги - неплохой выбор. Однако стоит заметить, что за такую-же цену (даже чуть меньше) можно взять более качественный вел. от MERRIDA. CUBE - это велосипед для упоротых вроде меня, которым помимо оборудования важен дизайн. Про педали ничего плохого сказать не могу. Для меня показались достаточно удобными. Непривычное сидение. В день покупки проехал ~30км. Утром следующего дня ощущалась сильная попаболь. :) Будем привыкать.

просто великолепен! влюбилась в него ещё в магазине, с первой посадки, так сказать. НА 29 колесах чувствуешь себя большим и сильным!
но стандартные покрышки, кажется, тонковаты - где-то уже успела словить колючку от акации да пробить ей колесо