Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Crunch Q35 STR.

Всего найден 6 отзывов про Радар-детекторы Crunch Q35 STR. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Crunch Q35 STR – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Crunch Q35 STR с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Crunch Q35 STR по минимальной цене со скидками!

Crunch Q35 STR отзывы

Crunch Q35 STR отзывы

4,3

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
  • обнаружение радаров типа "Стрелка"
  • поддержка режимов: "Город", "Трасса"
  • поддержка POP, Instant-On
Отзыв о товаре:
Crunch Q35 STR
Ваша оценка товару
Crunch Q35 STR – Отзывы покупателей
2
4
0
0
0
Достоинства:
Простой и дешёвый.
Недостатки:
Помехонеустойчив.
Комментарий:
На трассе - хорош; всё видит и засекает. В городе - труба; ловит все помехи, какие только найдёт. Все автоматические двери, шлагбаумы. Режим "город" помогает не особенно, т. к. в нём перестаёт нормально определять и реальные камеры на мостах - предупреждает метров за 10-20 даже в прямой видимости. В общем, за свою цену агрегат нормальный, но "город" реально удивляет, хотя я в своём и так знаю, где какие камеры развешаны.
Достоинства:
стильный, видит все
Недостатки:
деморежим при включении
Комментарий:
нормальный, не могу отключить деморежим! надоело пилюканье при заведении машины
Недостатки:
нет крепления на стекло (только клеется на панель)
Комментарий:
Нормальный аппарат, свою функцию выполняет.
Совершенно не удобно, что нет крепления на лобовое стекло, только магнит с двухсторонним скотчем, для установки на панель. А поскольку панель не имеет ровной поверхности, то установить его ровно, это целая проблема. Но если он встал ровно, то работает хорошо
К сожалению узнал об этом только после того, как начал его устанавливать.
Достоинства:
отрабатывает радары на ура и с приличного расстояния, внешность хорошо вписывается в интерьер салона автомобиля, крепление на магнит(кому как, а мне очень нравится), качество сборки ну и цена
Недостатки:
для себя не обнаружил
Комментарий:
рекомендую!
Достоинства:
простой и дешёвый, ничего лишнего, отрабатывает на ура все камеры и триноги
Недостатки:
в городе бесполезен, так как срабатывает постоянно на все что можно от спутниковых тарелок до шлагбаумов и автоматических дверей, за недостаток в принципе не считаю так как в городе особо и не разгонишься)
Комментарий:
за свою цену отличный прибор, покупал меньше 2к еще в 2014 году, работает и не жужжит, только пикает когда нужно
Достоинства:
Недорогой, помехоустойчивый, берет стрелку. Криспы берет увереннно далеко 1500м, в спину и по дуге метров 400-500 (видимо отражение от других авто). Старый кранч (без антистрелки) давал больше помех, этот лучше.
Недостатки:
Помехи все таки есть. Стрелку берет 1000м и даже более только в идеальных условиях (стрелка высоко по прямой и на пустой дороге). Самый распространенный вариант детекции-500 метров, с учетом, что стрелку чаще настраивают на измерение скорости 400-300м остается всего 100м чтобы оттормозится, этого мало (нужно еще оценить безопасность такого торможения). Поймав стрелку орет как оглашенный все время пока ловит облучение и в лицо, и в спину, и со встречки, аж бесит (но можно сделать тише плавно на любой уровень вплоть до беззвучного это +). Много ложных сработок по детекции лазера-это самая частая помеха (ловит в чистом поле, на проселке и т. д. т. е. там где его по определению быть не может). Особенно в солнечный день.
Комментарий:
Можно было написать отзыв про всю серию Q - все имеют одинаковую часть по криспам, ареннам визирям и т. д. и стрелкам 25 - самый младший в линейке не имеет 360 азимут приемника лазера только 180, может и лучше, меньше ложных сработок, 35 -я посчитал оптимальным по отзывам, у 45 есть режим сити-2 нафиг не нужный (до этого был ни разу не пользовался), у 65 появлется возможность отключения режима Х (старые радары, крайняя редкость в РФ, в СНГ еще есть) у него и 85 есть нафиг не нужный режим энергосбережения (если долго нет сработок он вырубается без спроса) ну и в 85 дополнительно можно отрубить режим Ка (в РФ не ипользуется) и светодиоды в "фарах" детектора, это для лас-вегаса в авто. На любителя. Еще бы отрубить VGA пушку (в РФ нет) и количество помех сократилось бы % 20-25. Добротный аппарат для трассы с недостаточной дистанцией детекции стрелки. С другой стороны если сделать длиннее то в Москве и МО он будет орать постоянно, перехватывая встречку, соседние трассы, полосы и т. д. Своих денег стоит (брал за 2000 руб). За 3т. км пришло 3 штрафа (попался в 5 утра, 5:30, и 6 утра) видимо устал, не увидел знак населенный пункт или не успел затормозить. Как только стрелки начнут массово менять на новомодные лиры (лазер) придется покупать следующее поколение, заточенное уже под них.