Cordiant Comfort отзывы

Отлично держит дорогу за городом и в городе.

думаю что стоит брать! цена ниже качества! очень доволен этими колесами

Жуть, проехал 500км. Думаю купить другую.

Купил 4 колеса летом 2011 года. Первый сезон отъездил на ура. Проехал не больше 10 тыщ км. На следующий год в апреле 2012 после смены резины на летнюю в первой же поездке угодил в ямку на асфальте. Результат - грыжа. Благо смог купить одно колесо - поставил. Летом ездил на украину - тоже угодил в ямку - грыжа на другом колесе. Сейчас думаю либо опять одно колесо покупать либо купить комплект иностранной резины. Кто может сказать - "сам виноват - не аккуратно ездишь", но считаю, что на наших дорогах вероятность угодить в яму очень велика. Это резина - не выдерживает. До этого была иностранная резина - вроде мой стиль вождения не изменился, но та резина три годаотъ ездила и хоть бы хны.

достался комплект на литье при покупке авто, впечатления очень плохие. тяжело разгоняется, практически не тормозит. не знаю, может другую резину не пробовал, но это мне пока не нравится.

Моя шина 185/65/14. Откатался на ней уже третий сезон! Следующая резина будет такой же. От добра – добра не ищут.

Поставил вчера новый комплект взамен зимнего на Рено Логан. До этого был штатный Barum меньшей ширины. В экстремальных ситуациях не тестировал, да и вообще я езжу спокойно. Откатал 1 день, объективные выводы делать рано. По ощущениям - то же самое, что и Barum 165/80/14 (у cordiant 185/70/14), когда тот комплект был новый. Уровень шума средний. Сцепление в снежной кашице, когда она небольшая, уверенное. После шипов заехать на обледеневший бардюр у подъезда оказалось довольно сложно, нужен определенный опыт и уверенное вождение. Зимой использовать не рекомендую, только очень внимательно, всегда быть начеку, на льду будет буксовать. Что, конечно, не удивительно.

Езжу на Ваз 2107, испробовал уже более 10 штук - изначально купил на все колеса весной 2013 г. и каждый сезон обязательно докупаю 2 штуки - за "летний сезон" износ просто ужасный, особенно передние процентов на 60-70 - по пробегу в среднем 25-30 тыс.км. Попадались даже новые уже с маленькими грыжами (наверно заводской брак). По поведению машины на дороге нравятся, даже думаю отлично - очень устойчиво на сухом и мокром асфальте, по торможению тоже хорошо.

Не пожалел что купил. Езжу и летом и зимой, в дтп не попадал))

Брал в том году на Ваз 2114. Откатал на них в том сезоне 10000км, стёрлись примерно на 1,5-2мм. В том сезоне особых проблем не было, да и машина была жигули, там шумы и не послушаешь.
В этом году поставил её на литьё на aveo, и вот тут начался ужас:
-Гудит после 60км/ч. Даже зимняя гудела меньше
-Жёсткая да ужаса. Чувствую каждую ямку.
А самое интересное что машину начало вести вправо. Поехал к другу шиномонтажкнику с огромным стажем, он сказал мне что на 2-х колёсах бугорки, а остальная резина просто кривая. Скривилась она от хранения зимой. Такого не было ещё ни с одним комплектом. Больше никогда не буду экономить и покупать что-то русское, лучше переплатить и взять кумхо или нокиан, которые прослужат намного дольше!

Резина для города. В поворотах держит. Качество не хуже чем... При -1...-3 не дубеет. Но она и для лета... тоже!)

Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меньше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всплывет обратная сторона мягкости - износ. Думаю года на три ее точно хватит, а потом в принципе можно и менять резину.

Цену бы можно было сделать подешевле :(

Использовал на тойота виш вэдовый.

отличные шины в своем ценовом сегменте

Катаю ее на ТАЗе 2111 (R13 175/70) с 2015 года. Спереди она как новая, сзади убилась за 2 года, воткнул камеры. В целом как летняя резина она меня устраивает, не шумит, и асфальт и грунт и мокрый и сырой держит на удивление хорошо, но в лес на глинистые или с липкой, как пластилин, грязью лучше не лезть, если слету не прошел и сел - считай приехал, протектор моментально залепляет. Если давление ниже 2 очков - без гидроусилителя (как у меня) рулить по сухому, особенно по асфальту, пипец как тяжело, колеса норовят встать прямо, даже не знаю, плюс это или минус. При нормальном давлении в шинах тоже тяжеловато рулится по сравнению с другой резиной, но приемлемо, зато, повторюсь, дорогу держит хорошо. Балансируется нормально, мне по 1-2 мелких грузика только прицепили. И чет отзывы сейчас по ней противоречивые, а так снова бы взял.

для больших пробегов не брать,
как бюджетный вариант - можно рассмотреть

До этого были Nordman SX. Откровенно говоря, то ещё Г....! Эти по сравнению с ними просто небо и земля! Бесшумные, на много лучше отводят воду. Отъездил третий сезон. При том что езжу очень много (около 20 000 в среднем за сезон). В основном по трассе. В целом очень доволен. Думаю хватит ещё как минимум на сезон.

купил отечественную, т. к. много езжу на дачу по плохой дороге, а по проходимости она получше будет чем "слики"(если верить тесту За рулем 2011/4, экспертиза, летние шины 205/55)

Для небольших скоростей (до 100 км/ч) и стальных штампованных дисков, самое то, "дешево и сердито"!

Взял отец на иномашину 15го размера, показали себя отлично и решил взять себе такие же 13го.
Брал в том же интернет-магазине, НО либо это брак партии, либо неправильное хранение на складе магазина - все 4 покрышки 13го размера имеют биение от 1 мм до 4 мм, т. е. колесо начинает скакать и не какими танцами с бубнами исправить это не получилось. Обидно, досадно.
Но при том что скачет, отдаваясь тряской в руль и мост, путевая устойчивость хорошая, с траектории не уводит. Возможно появится износ неравномерный(за 4 т. км. пока нормально). В общем, биение влияет на настроение и комфорт пока.

Досталась с дисками, сколько ее юзали прошлые хозяева не знаю, думаю 1 сезон, на вид и диски и резина были в идеале. У нас прослужили 3 сезона. Протектор имел средний износ, на вид все неплохо. Шумность, управляемость неплохие. Но на 2 год заметил множесто микрогрыжек на боковинах обоих передних колес. Грыжки были именно в местах букв крупного текста. Подозреваю тотальную экономию на толщине и корде. Боковых порезов не было, залетов в ямы с правкой дисков не было. Просто в ямы без последствий бывало, но не критично. Грыжки заметны только при осмотре в плоскости колеса. В большие не переросли, шины не спускали, держали давление хорошо. Стояли на китайском литье N2O.

При отсутствии бюджета, вариант идеальный, конечно, если есть дкеьги, то ставить лучше другую.

Свою цену кордиант отрабатывает с лихвой, у меня комплект Комфорт, в общем, резиной довольна. Есть некоторые недостатки, но для меня они незначительны. Гораздо важнее то, что она отлично держит дорогу, на скорости 100-110км/час ведёт себя отлично. После двух сезонов езды по городу грыж нет, трещин тоже не обнаружено. Для бюджетных авто как у меня (ВАЗ 2112), оптимальный вариант имхо

больше не возьму

Купил год назад, пробег на данной резине порядка 30 000 км. Начитался отзывов. Решил брать именно комфорт. Но что в ней комфортного я не понял. Особенно удивило что когда в этом году переобулся с шипов на лето, разницы по уровню шума не заметил в обще. Это сильно огорчает. Читал много отзывов о том что резина быстро изнашивается. По моему опыту это не так. Вожу довольно агрессивно но протектор как новенький

Был опыт проезда по дождичку (как из ведра) по полевой дороге, вылез без проблем, правда вперед посадил самого крупного пассажира, а зад наоборот разгрузил. Ресурс небольшой - сезон (порядка 20-25 тыс. впереди, потом на заднюю ось, а вперед новый комплект и так каждый сезон = 2 новых баллона, больше не выдерживают.
Использовал 175/65/13 на 99 в течение 6 лет, так что изучил их досконально

Покупал данные шины с целью с экономить деньги но как оказалось "скупой платит дважды".

Я доволен:)

Раз в два года докупаю две новые покрышки, задние колёса перекидываю вперёд, на передние бортирую новые покрышки. Ничего другого не хочу!

Не стоит гнаться за низкой ценой, лучше купить хорошие шины, а не ЭТО!

Пользуюсь ей чуть больше месяца, всем полностью довольна. Могу смело советовать тут резину и своим знакомым водтелям и тут.

175/65 R14 на ваз 2112 поставил сразу же на смене сезона, после пары месяцев вылезли на 3 колесах грыжи (была возможность отправить на экспертизу (не знаю проходила она или тупо лежала на складе) но сказали что виноват Я, пришлось поменять пару катков)

Машина Калина универсал, размер шин 175/65 R14. От предыдущего хозяина достались 5-летние Cordiant Standart (2 шт) и 2-летние Cordiant Comfort. Одна из Standart растрескалась, решил докупить еще 2 Cordiant Comfort для комплекта. Купил поставил. Через месяц (!) эксплуатации по самарским ямам и проселочным дорожкам по две грыжи на каждом переднем колесе.
Сразу как поставил - машину начало тащить влево. Она буквально поворачивала если руль не держать. Давление в шинах проверял - одинаковое. Думал, что подвеска виновата. Протянул с этим вопросом до осени, поставил зимнюю - стала ехать прямо. Так что дело в резине. Может конечно это кривая балансировка (ставил мне их какой-то цыган), но осадочек остался. И еще заметил, что не держит давление, надо раз в две недели колеса подкачивать. Один раз колесо утром было полностью спущено. Накачал - больше не спускало.
На следующий сезон новые (с грыжами) поставил назад, а старые (почти без грыж) - вперед. В течение месяца два раза попал в ямы на дороге. Две покрышки на свалку. В обеих на боковине такие дыры, что лезет палец. Оставшиеся две все в грыжах - на одной 4 штуки, на другой 3. Их тоже на помойку надо по-хорошему.
В итоге выбросил этот Cordiant, купил Brigestone Tuganza. Небо и земля. Машина ехать стала ровно, а не прыгать по дороге как сайгак.
Вывод - такая резина сгодится только для Москвы, где дороги ровные. Либо ползать на ней по кочкам, чтобы случайно не помять шину. Для провинции с ямами в дорогах, для дачных грейдерных дорог, для периодических выездов на грунт - не подходит. Особенно для водителей, которые не привыкли пугаться кочек на дороге, типа меня.

Брал в марте 2014 года, как раз в начале сезона. Поначалу, когда температура воздуха не превышала 10 градусов, она казалась мне немного шумной, но все прошло с повышением температуры, да и прикаталась наверно. В общем, за лето проехал около 20 тыс. км. на этой резине, и претензий к ней нет. Балансируется легко, покрышки ровные, влетал на скорости в большие ямы (Волгоград), грыж не появилось. Дорогу держит хорошо, тормозит уверенно. особенно порадовало поведение в лужах на скорости-эта покрышка совершенно не склонна к аквапланированию. В общем, хорошая модель.

Разгонялся до 210 км/ч, не подвела. Но это было в 2009г. (первый выпуск 2008г. по 1580р), не пожалел. Взял еще пару в 2012г по 2200р., уже земля и небо. Жестче стала, сцепление похуже, но уже не гоняю. Возьму в этом году еще пару, назло буржуям!

Почитав отзывы, ждал худшего. Но на самом деле шины классные, не хуже импортных. Балансировка проявила, что шины сделаны качественно (прошлые мои шины из Словении требовали большого количества грузиков), а эти почти родные для дисков. Шума не заметил, повороты держит отлично.

За такую цену резина вполне достойная, но её больше не куплю. Если на дачу 2-3 раза в год то лучше непридумать, а вот на каждый день лучше неэкономить и доплатить 2000р за комплект взяв нормальную резину.

Откатал один комплект, передний привод. Износил передние на 70% за сезон - не щадил, "выпендривался":) Задние на 25%. Буду брать второй комплект. Цена-качество выше похвал. Не "мылит", держит отлично. В дождь доводил "до грани" сцепления - на других бы не дошел и до половины возможности так ездить. Хорошие шины. Более чем.

цена качество

Отъездил три года, единственный минус, на мой взгляд, это то, что по небольшому снегу и по грязи как по маслу, если встал, то проблемы у тебя(у меня автомат), но с другой стороны, она и не предназначена ни для того, ни для другого!! Отъездил почти 45000 за три года, ямы ловил нормальные, особенно когда был в гостях в Саратовской обл, там дорог вообще нет, одни направления, и ни одной грыжи!!!! Тормозной путь тоже достойный, не раз уходил от бестолковых водил. По колее с водичкой идёт спокойно, в общем за свои деньги лучше не придумаешь. Много начитался тут отзывов о разной резине, хотел сначала поменять на другую, но думаю, куплю опять её))

Читаю положительные отзывы - как-будто не про эти колеса.... не хочу спорить, возможно, в других типоразмерах и на других авто она и ведет себя по другому. У меня был 195/65 R15 на Шкоде Октавия МКПП 1,6л/101 л. с.
Использовал эту резину 3 года, около 50000км. Износостойкая - по истечению этого времени остаточный протектор был около 4-5 мм. Хорошо отводит воду - ни разу не было аквапланирования.
Теперь о недостатках. Увы, их много...
1. Шумная. Реально гудит. Уже на скоростях 80-90 км/ч начинается гул, а к 120 он становится напрягающим слух.
2. Самое утомительное в процессе эксплуатации этой резины - это то, что она плохо "садится" на стальной диск. В первый год я грешил на сами диски, на шиномонтаж, на ямы на дорогах - с пугающей регулярностью то одно, то другое колесо "спускало". В итоге было "опробовано" 5-6 шиномонтажей, восстановлены (прокатаны, отшлифованы и покрашены диски), но вопрос этот так и не решился: колеса как травили, так и продолжали травить по ободу.
3. Скользкая. И не только на асфальте, но и на размытой грунтовке. Этот "красивый" протектор, с крупными шашечками и канавками быстро "закапывается" и совершенно не цепляет.
4. Валкая. Мягкая боковина в теплую погоду поражает своей неадекватностью в поворотах: машина буквально заваливается на бок, появляется крен совсем не при экстремальном вождении. При перестроении создается впечатление вялого "перетекания" машины в другой ряд с изрядной долей инерции.
5. Балансировка - меньшее из зол. Постоянно было какое-то биение на разных скоростях, отбалансировать невозможно.
Резюмирую: резину не советую, если только вам не отдали её даром или у вас нет своего шиномонтажа…)))
Я бы не стал писать всё это, если бы не постоянно "спущенные" колеса по утрам, когда нужно срочно ехать, а ты копошишься с компрессором или с запаской (т. к. колесо уже не "поднять"). А остальное - просто "вдогонку".

Решил поменять свою родную резину Bridgstone turanza er 300. Авто - Opel Zafira b. Долго ходил вокруг да около, читал форумы, смотрел обзоры и.... Купил в радиусе 16 размером 205х55 cordiant comfort в конце сезона по цене 2650 рупасов за баллон.
Резиной доволен на все 100!
Никаких проблем! И тихо и мягко и не визжит и расход упал да стоит очень даже. Пишут, что наша резина фуфло, не верьте - у меня и зима стоит cordiant sno-max широченная, после финского нордмана разницы не заметил, за полтора сезона ни одного шипа не вылетело.
Покупайте, останетесь довольны
Кстати отбалансировалась отлично - максимум по 20 грамм на колесо, с учетом убитых дисков.
И вроде не дубеет - сейчас всего 2 градуса на улице, как была так и осталась мягкой.

Резина низкого качества, после года эксплуатировать только с камерами, иначе не безопасно, второй раз это изделие уже не возьму

Великолепное соотношение цена/качаство

Моя шина 185/65/16. Откатался на ней уже третий сезон! Доволен своим выбором. Следующий комплект будет такой же.

нормальная резина. цена качество - соответствие. езжу третий сезон и на четвертый хватит наверно. езжу каждый день, груженый инструментом и стройматериалом. единственная печаль-беда: в третий сезон одна из четырёх резин пошла по корду, но наверно тут мой косяк, ездил на убитых задних стойках, да и перед заменой стоек, обнаружил что пружина сломана именно с той стороны где печаль с шиной была. а вобще резину рекомендую. для людей с ограниченными финансовыми возможностями хороший вариант: даже если испортится на наших то дорогах не так жалко будет как более дорогую импортную резину. еще раз куплю её, если не подарят другую.)))

Купил сегодня два Котка, поставил на перед (калина) и сразу 100км пробега на ней. Шума нет, при 120 отпускал руль не тянет. Хотя вчера был на сход развал, стояли баргузины, тянуло в право ужос, не помог сход развал. А тут прямо едит. Пытался покачать машину рулем, на баргузинах как по волнам, а это даже не качается. Очень понравилось. Теперь буду ждать дождя, попробую по грязи и на мокром асфальте тормазнуть. Износ думаю будит не сильный. Очень надеюсь.

купил резину на смену Continental EcoContact
сравнивать сложно, так как прошлогодний опыт эксплуатации забылся. но после перехода с зимней шипованой резины заметно мягче стало проезжать неровности. на асфальте должна хорошо держаться из-за мягкости состава и направленности рисунка. но по этой же причине, думаю, будет сильнее изнашиваться.
Только одел колеса, сразу же пробил одно из них при наезде на большой камень с острыми гранями. Я его не заметил, ехал на первой передаче по двору медленно. правым передним колесом наскочил на него и пробил внутреннюю боковину покрышки: (
Думаю, на Кама-Евро повреждения были бы менее значимыми, так как та резина заметно жестче.
В общем, впечатления неоднозначные.
С одной стороны - резина мягкая и это значит - уровень шума ниже, сцепление с асфальтом лучше. С другой стороны - на плохом или песчаном покрытии будет не очень хороша. а на грунтовке - совсем плоха.

Нормальная резина, если не придираться. Не любит просёлок, не едет по траве. Но асфальт, трасса - в общем порядок.

зимний резине ездил хорошая летняя резина вся потрескался 2015 г ездил пол года 2016 брал ездил 1 месяц порвался

Дополню отзыв с началом 2 сезона. Переобулся в апреле с зимней липучки на кордиант, через 2 дня выпал снег, на дорогах каша, во дворах гололед. Попробовал во дворе тормозить на гололеде, разницы между зимней липучкой и летней не заметил, по снежной каше конечно с пробуксовочками, но шла уверенно.

Для трассы самое оно. Поведение предсказуемое. Поездки в основном на кольцевой дороге в Питере + город. Поеду на них на Юг

Поставил их неделю назад, машина стала тише, мягче проходит ямы, в дождь тормозит нормально, на сухом асфальте то же хорошо себя показала.

Ставил 205/60 r16 на фокус2 вместо штатной 205/55 r16, вместо сильно б/у континенталь премиумконтакт 2. Т. к. поставил новую резину да еще и повыше профилем, то сравнивать со старой наверно не правильно но по ощущениям земля и небо. Стала ехать оч мягко, управляемость заметно улучшилась. Вообщем зачетная резина за такие деньги. 205/55 r16 думаю была бы чуток менее комфортной. Возможно 205/65 r16 тоже влезла бы, не стал рисковать.

Берите не пожалеете, не уступает нокиан, но превосходит каму в несколько раз.

При хорошем использовании, балансировке и настройки сход/развала прослужит долго! Советую!!!

Если не сильно напрягаться насчёт шумности, то с учётом относительно небольшой цены хороший выбор, особенно по нынешним временам. Ну и... поддержим отечественного производителя))

Купил за 2000т. р. считаю что резина не должна дороже стоить)

Хорошая резина за свои лденьги..

Также был Cordiant Standart, он честно отходил 1.5 сезона. И помер, проехал на нём около 30000. Стандарт резина по жестче, лучше конечно взять Sport 2. Я б такую второй раз не взял.

Машина Ситроен С4. 205/55 R16. Откатал один сезон от начала до конца. До этого были родные мишлен энержи сэйвер. Резина однозначно нравится больше, чем мишлен. Меньше шумит (успел зашумить карму и все порывался сделать передние арки, теперь шум стал вполне комфортный, не напрягает). Раньше по нашим дорогам комфортная скорость была 102-105 км/ч, теперь езжу 110-115, что считаю опять же показателем меньшего шума и лучшей управляемости. В дождь без нареканий, никакого аквапланирования. Грыж, проколов порезов не словил. В общем за такие деньги абсолютно доволен приобретением.
Единственный вопрос только у меня остался. Я думал, что кардиант это Российские шины, а на покрышки глянул: на одной Россия, на трех Тайвань.

Поймал саморез, долго не замечал. откатал 2 сезона. следующая тоже она будет

Купил CORDIANT Comfort в далеком 2011м. Надо сказать, что о сделанном выборе я не пожалел. Уже четвертый сезон на них буду гонять. Но, к сожалению, последний, ибо протектора хватит только на этот сезон. Манера езды у меня порой весьма агрессивная, ездил бы поспокойнее, может еще и на следующий год на этой же резине покатался. Ещё раз скажу, что шины Cordiant Comfort у меня вызывают лишь положительные эмоции. Дорогу держат отлично. Езжу на большие расстояния, это для меня очень важно. Всем советую, резина нормальная.

Покупал на замену штатной. После замены в салоне стало очень тихо, теперь только подшипники слышно. Притерался к бардюрам - ничего пакрышкам не было! Надёжные. + тихие очень.

Использую их уже несколько месяцев, автомобиль тойота креста, задний привод, полноразмерный авто, по габаритам аналог нашей волги (если кому это интересно). Стиль езды спокойный не торопливый, плавно ускоряюсь плавно торможу. Скоростные режимы город до 60 км/ч, за городом до 90 км/ч. Свыше не разгоняюсь. Езжу по смешанным дорогам 50/50 асфальт и грунт.

долго выбирал (для ВАЗ 21099), в последний момент решился, взял и не пожалел. Шина 2012 года, Ярославского ШЗ. Сравниваю с амтелом - разница небо и земля! Из отечественных шин - лучший вариант. Купил за 1530 рэ/шина.