Contyre Cross Road отзывы

Эксплуатирую 3 месяца. Ездил и на охоты/рыбалки и на дальняк по трассе. И там и там резина показала себя весьма достойно. По гладкому асфальту почти не слышно. Правда на асфальте с крупным щебнем начинает заметно гудеть.
В общем неплохая резина. Поставил бы "5", но полтора месяца назад на стоящей машине спустило колесо. Заметил минут через 40, когда вышел из дома. Колесо заклеил, накачал, но "шрам" на боковине (т.е. складка, как сложилась резина, когда из неё вышел весь воздух) остался до сих пор. ИМХО, это не есть гуд для АТ резины.

купил в размере 215-65-16 взвешивал напольными весами 11кг.
если ошибся то макс. гр на 200. балансировка от 30 до 80 гр макс грузик 40 гр. цена 2800р. край диска защищен усилением. глубина рисунка 0.9-1 см линейка. Реальная ат резина не путать с шт. Не шумит больше 110 не езжу. стыки ощущаются достаточно неприятно. Проходимость не плоха но далеко не мт. авто нива 2131. Малость задевало на ямках переднюю арку одно колясико молоточком арку и вперед. твердая 4.

В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса.
Отличная резина для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Отъездил 2 сезона на полном приводе, на 100 % доволен.

Использую на Киа Спортейдж КМ.
Обратил внимание - шины забирал последние, одна с витрины - в итоге сборная солянка. Одна шина отличается - отличитильная особенность - красная продольная полоса на протекторе, индикатор степени износа. Остальные без таковой и протектор отлит покорявее штоли - на месте сварки наплывы резины тонкие.
Так вот отличное от других колесо сразу балансировалось по нулям, два примерно 15/20, а одно 55/20.
По возможности выбирайте с индикатором износа - вроде как получше получается.

Стоят с апреля 2017г. на Шниве. До этого сезона переобувался на зиму в шиповку. Сейчас решил проверить эту всесезонку в условиях зимнего Кемерово. И, знаете, нормально, вопреки ожиданиям, ничего непредсказуемого не происходит. Для спокойного передвижения по городу вполне подходят. За город, на трассу, наверное не рискнул бы...Хотя... Ездил ранее на ВЛИ-5,10 - 7 сезонов нормально...

Особо и не надеялся что за 3200 будет на отлично, но все же думал, а вдруг наши делать научились, я горько ошибался, лучше бы ёкогаму взял

Взял на Subaru Legacy Lancaster, на весну-лето-осень, на путешествия.
Трасса, город, сельские дороги, Алтайские направления.
Очень устраивают. Крепкие, 3-й сезон ходят, годовой пробег 30-40 тыщ, из них путешествия где-то 15 тыщ в год, в основном летом. Значит 30-ку они точно уже за два сезона прошли, ходят дальше.
Пробоев не было, очень хорошо ведут себя в грязь на проселочных дорогах, включая глину. Если дождик накрапывает то на высоких оборотах хорошо самоочищаются и гребут. В дождливую неделю через Акташ-Кату-Ярык на ЮБТО и обратно - без вопросов. Только закидывают грязь по крышу на себя конечно :)
Шумят на трассе - но это было сразу ясно на таком протекторе, так что за минус не считаю.

Соблазнился на цену.
Она с лихвой перекрывает все недостатки, а именно: - балансируется с трех попыток, грузы навешаны до 100 гр на колесо, - шумит на трассе, - в глине замыливается, самоочищение только после выхода на асфальт. В поле чернозема после дождя в одиночку теперь не рискую соваться.
Однако за два сезона ни разу не застрял.
Резюме: ездить можно асфальт 70%, грязь 30%

купил и поставил их неделю назад. В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса. Пока всё, поезжу - допишу.

Резина оправдывает себя на все 146%. Теперь я перестал бояться ямок, выбоин, острых краев. резина внушает чувство уверенности. По грязи ее еще не опробовал, но мне это пока и не очень важно.

Долго выбирал для NIVA CHEVROLET после continental 4*4 contact и не разочаровался! Резина не сильно шумит, управление уверенное! Но не для зимы. Специально тестил до хорошего снега! До - 5 можно смело кататься, в снежной каше начинает носить. На зиму всё-же зимнюю поставил, а весна-лето-осень прям рекомендую! Гребёт пока на брюхо не сядешь. Не страшно с дороги съехать.

Вот уже больше месяца как я стал владельцем этой резины. Стоит она у меня на Шеви Нива. Эксплуатация 60/40. За это время пробег 2-3 тыс. километров. Больше приходится ездить по городу. Сначала о плюсах абсолютно не шумит. Нормально держит асфальт. Отбалансировалась на отлично. Торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. Теперь как говорится о неприятном. Съехал в грязь и привет метров через триста чистый слик. За месяц полтора вылезла небольшая, но грыжа. Успел проколоть саморезом.

Купили для разъездов по нашим направлениям, кто бывал в Богучанах и Североенисейске - поймёт. Авто - Тойота Литайс Ной, постоянный полный без понижаек. Эксплуатация 50\50 асфальт \ гравий, скальник, песок, грязь. нарекание одно - шумновата на асфальте, но, как говорится - вам с шашечками или ехать? 40 тысяч км за два года без единого прокола, до этого борис фёдорыч гудрич атшный так не баловал. Застряли всего один раз - грейдер присыпал трясину на дороге, куда и запрыгнул ходом, повисши на брюхе - собсно, резина и не при чём. с дороги съехать куда надо и выехать по мокрому травянистому склону обратно - ноль проблем. на трассе траекторию держит без визгов и писков. торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. отбалансировалась лучше чем хаккапелита 7, чему вообще был дико удивлён. чего не любит - песок, но тут всё же грешу на слабоватый двиг для такой машины.
Заявлена как всесезонка, но гололёд не любит. хотя по снегу гребёт на отлично.

Купил повез на шиномонтаж, так ребята когда узнали за сколько купил сказали что балансируется колесо просто превосходно, что говори о качестве, я отездил уже 3 месяца, скажу что сцепные характеристики с дорогой просто отличные, по шумности приятно удивила думал будет гудеть но нет лёгкое шуршание приятное для слуха. Пробовал съезжать в лес, более чем отлично даже в брод переехал правда не глубокий см 30 в глубину максимум. После грязи выехал на асфальт и вышел посмотреть на протектор он был чистым, что говорит о хорошей самоотчистки протектора. Вообщем доволен как слон

Никогда раньше до нее не ездил зимой без шипов, но когда дошло дело до зимы, а зимняя резина была старая и одевать мне ее совсем не хотелось, то я решился на эксперимент. Катаю на ней уже 2 зиму и практика показала, что на ней действительно можно ездить зимой. Но конечно по сравнению с новой шиповкой, эта резина будет немного скользить и тормозной путь будет больше, но при аккуратной манере вождения разницы практически никакой не будет. Еще зимой она дубеет и на моей машине даже если давление в шинах будет под 0, машина на диски не садится.
Пару раз на ней все же застревал и то в болоте, когда машину просто по самые бампера засосало. Откатал на них уже 2 зимы и 3 лета.