Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Bridgestone Ice Cruiser 5000.

Всего найден 89 отзывов про Шины Bridgestone Ice Cruiser 5000. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Bridgestone Ice Cruiser 5000 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Bridgestone Ice Cruiser 5000 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Bridgestone Ice Cruiser 5000 по минимальной цене со скидками!

Bridgestone Ice Cruiser 5000 отзывы

Bridgestone Ice Cruiser 5000 отзывы

4

  • Сезонность зимние
  • Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзыв о товаре:
Bridgestone Ice Cruiser 5000
Ваша оценка товару
Bridgestone Ice Cruiser 5000 – Отзывы покупателей
45
19
15
4
6
Достоинства:
Отличная резина!!! По снегу прут, только в путь, пока машина на пузо не ляжет. На льду тоже ведут себя уверенно. Изностойкая. Шипы держутся, даже при агрессивной манере езды (согнулись буквой "Г" а все еще держутся) Ямки и гребни проскакивает на ура, ни одой грыжи. (тьфу, тьфу, тьфу)
Недостатки:
Очень шумная. Поменял перед поездкой на дальняк, и был неприятно удивлен, гул как в самолете. И это на скорости 80-90 км/ч. Даже когда шипов осталось чуть больше 60% гул не прекратился.
Комментарий:
В общем хорошая резина на 4+, главное правильно их обкатать. Жаль больше не продаются. Так что, в следующую зиму буду брать пару колес 7000. Надеюсь, они не хуже.
Достоинства:
Отличное, предсказуемое сцепление с поверхностью(особенно в кашу). На льду, как и на ВСЕХ резинах, надо быть аккуратней!!!
Недостатки:
Шумность - ну тогда не шипы)))
Комментарий:
За 3 зимы только восторг! Одну зиму даже выручила - зацепилась за лёд в последний момент при юзовом-абсном торможении на трассе и помогла избежать неприятностей под новый год...
Достоинства:
Хорошо держит дорогу в любую погоду. Кочки на дорогах проглатывает, поэтому комфорт от езды ещё больше получаю. Повороты, рыхлый снег, на скорости чувствую себя уверенно. У меня Камрюха, шина должна 60 стоять, но я повыше 65 воткнул и очень доволен.
Недостатки:
Шумновата, но она же зимняя.
Комментарий:
Кому как конечно, но я от цены и качества данной резины очень остался доволен.
Достоинства:
+ хорошо вытягивает из снега и сугробов
+ нормально переживает потепления и асфальт (сухой или влажный) хоть до +10 градусов
Недостатки:
- дикий вой на скоростях 50-60 км/ч
- недостаточное сцепление на льду, в результате на нек. горки можно заехать только с разгону
- расход топлива при смене резины с летней на зимнюю (эту) тут же возрастает на 2 л/ 100 км.
Комментарий:
езжу на ней четвертый год.
половины шипов уже нет.
при обледенении спасает только ESP, для неимеющих таковой системы авто строго противопоказана
Достоинства:
Предсказуемое поведение, отлично держит дорогу на мокром и сухом асфальте
Недостатки:
Слишком легко срывается в снос\занос при длительном повороте или развороте на скользкой дороге.
Комментарий:
Раньше зимой ездил на Хаккапелитах (Тойоты Карина Е и Камри V20), был всегда доволен. Этой зимой пришлось несколько сэкономить и купить резину подешевле (Камри V30, 215/60 r16). Свои деньги она отрабатывает - снежную кашу не боится, в городе на асфальте ведет себя хорошо, колея заметна, но не выкидывает. Но в ветреную гололедную погоду надо ездить оооочень аккуратно - велик шанс не успеть затормозить или улететь в соседний ряд при повороте. По шумности - так же как и любая другая шипованная резина.
Достоинства:
Качество. Сцепление с дорогой. Разгон-торможение абсолютно предсказуемое.
Недостатки:
Шумная на асфальте, как и все шиповки.
Комментарий:
Брал 175/70 R13 за 1700 р/шт. Управление отличное. Все маневры предсказуемые. Проходимость отличная. Акцент проезжал везде без всяких застреваний и буксов. Лучшая зимняя резина, на которой мне приходилось ездить.
Достоинства:
Цена.
Недостатки:
Траекторию машина не держит вообще!!!! При поворотах машину почти всегда сносит. При торможении почти всегда срабатывает ABS, буксует на всем кроме асфальта. Тормозит отвратительно. Жесткая. На Nokian Hakkapeliitta 4 такого не было.
Комментарий:
Покупать не советую, во всяком случае Турецкую.
Достоинства:
4 зимы все шипы на месте, стояла на аутлэндере, лазил на паребрики и ямки попадались, колея, лёд, ну и много других прелестей нашей питерской зимы дорогу держат хорошо, на льду тоже уверенно, более110 км. в час не ездил.
Недостатки:
шумновата
Комментарий:
все шипы на месте, ни одной грыжи. в общем я доволен. на новый авто буду такую же брать или 7000.
Достоинства:
Гребёт отлично везде
Шипы сидят крепко
Недостатки:
Шумная
Комментарий:
Откатал 2 сезона. При динамичном стиле езды все шипы на месте. В каше и на льду ведёт себя отлично. По просёлку так вообще кайф - мягко и надёжно.
На голом асфальте сцепление адекватное, если помнить что резина шипованая. На трассе при 120-150 вибраций нет. На трамвайных путях скользит как любые шиповки.
Единственный минус - вой шипов в диапазоне 30-90 км/ч, громкий, но не раздражающий.
Каждый раз когда переобуваешься на зиму машина по ощущениям превращается в гусеничный танк - становится выше, рулится подчёркнуто чётко, гребёт бешенно и звенит на асфальте)
Достоинства:
За два сезона более 90% шипов на месте, при том что часто пользуюсь ручником в поворотах.
Лед грызут на ура, с места тронуться на голом льду в горочку - без проблем
Недостатки:
Немного шумноваты, но мне не мешает.
Рыскает в осфальтной колее.
Комментарий:
За свои деньги отличный вариант.
А если обкатать их как рекомендует производитель (как я и сделал), то и шуметь они будут гораздо меньше (шипы подсаживаются не разбивая посадочное гнездо - шум уменьшается)
Достоинства:
Форд фокус 2, 15 радиус. откатал 4 зимы в Москве с 2005 по 2009. Шипы больше половины на месте. Гребет по снегу хорошо, на ровном асфальте тоже, но как только колея всё держи руль и подруливай. Ударов не боится, крепкая.
Недостатки:
Недостаток один, но он велик!!! Это шум с 30-90 км/ч. это даже не шум, а гул. К концу зимы мечтаешь переобуться и забыть. Хотел ёё поменять, но жаба давила и в другой резине уверенности нет. Хотя есть опыт Нокиан, Мишлен, Хенкук, Кумхо. По комфорту они все тише. Не советую!!!!
Комментарий:
За эти деньги берите другую.
Достоинства:
Просто отлично держат дорогу, снежно-грязевое месево это её стихия, просто на 5 балов. Шипы не выпадают, даже при агрессивном использовании. Ни одного прокола за 2 зимы.
Недостатки:
На льду нужно быть поаккуратнее. Больше минусов нет.
Комментарий:
Очень добротная и качественная резина, доволен и рекомендую.
Достоинства:
За эту зиму ни разу не застрял. Приличное качество формы и шипования. Да же при скорости 160 км/час вибраций не ощущается. Шипов выпало крайне мало. Универсальна зимой, т. е. хорошо себя ведёт на рыхлом снегу, на гололёде и укатанном снегу. На асфальте ведёт себя весьма достойно - нет ощущения явного скольжения. Шумность удовлетворительная ("не достаёт"). При балансировке не требует "тяжёлых" грузов.
Недостатки:
Направленность протектора. Но не критично.
Комментарий:
Использую на Ауди А6 (переднеприводная). В сочетании с приличным авто (плавность хода, достаточный клиренс, добротная подвеска, шумоизоляция, системы активной безопасности и т. п.) вполне устраивает. Эффективность разгона и торможения весьма достойны в сравнении с большинством других машин. Езжу каждый день в Питере (в среднем - 100 - 200 км в день). Такую резину вполне можно покупать.
Достоинства:
Хорошая резина, использую 4 года, на автомате по Питерским сугробам, шипов половины нет (обкатку не делал), но ни разу не застрял. Гребут, тормозят, держат дорогу - всё круто. За такие-то деньги.
Недостатки:
Пока не нашел.
Комментарий:
При покупке новых шипованных шин рекомендуется сделать обкатку. Во время обкатки избегать резких поворотов, перестроений, торможений и разгонов скорость не выше 60 км/ч.
Так шипы смогут занять "своё" место, снизится шум и значительно уменьшится количество выпавших шипов. Рекомендованный пробег на время обкатки - 300 км.
Достоинства:
можно ездить зимой
тормозят более-менее
если застрял, назад вытянут
Недостатки:
шум. жуткий резонирующий на скорости 60 кмч
плохо разгоняют на льду и снегу
Комментарий:
Никому не советую. За те же деньги есть гораздо лучшие варианты, например клебер - щас на нем - доволен.
Достоинства:
Великолепные сцепные качества на всех покрытиях: асфальт, лед, снег рыхлый и укатанный, грязь, и, как результат, уверенность за рулем.
Недостатки:
Шум (на мой взгляд, это недостаток всех шипованых колес)
Комментарий:
Стоит на Nissan Maxima QX 3.0 (Москва). Ничего плохого про эту резину (made in Japan) сказать не могу, так как за 4 зимы (40 000 км) ни разу не подводила, износ всего 10-15%, не хватает столько же шипов. По внешнему виду ещё столько же откатает. Немного шумновата на асфальте, зато потрясающее сцепление на всех поверхностях: и на том же асфальте, и на льду, и на снегу, и по грязи, и по Московским кашам. Очень уверено чувствуешь себя за рулем. Рекомендую.
Достоинства:
Доволен работает не разу не подводила откатал на волге 31105 потом поставил на сонату откатал в ноль в сумме получилось где-то 60-65тыс км шипов не хватало порядка 20-30 на всех четырех колесах
Самое главное их правильно обкатать без пробуксовок и без форсажа. Порядка 500 км
Недостатки:
недостатков в принципе не нашел
Комментарий:
Пошол купил второй комплект не задумываясь.
Достоинства:
Необнаружены (((
Недостатки:
Очень шумная.
Дорогу не держит вообще.
Комментарий:
Посоветовали при покупке новых шин (собирался опять брать Амтел), плюс отзыв автовладельца который отоваривался вместе со мной. В итоге, ужасно держат дорогу - ощущение свободного полёта на трассе в любую погоду)по сравнению с Сordiant Sno-max и Amtel). Очень шумные даже на небольших скоростях. В итоге продал по объявлению через 2 недели. Купил Сordiant Sno-max, езжу и радуюсь, вспоминаю о Бридже как о кошмаре. Возможно что была подделка (покупал в S-шина по цене 2360 за колесо), но мне от того не легче, на каждом колесе потерял по 500руб.
Достоинства:
1. Надёжная посадка шипов
2. Хорошо ведут себя зимой
Недостатки:
1. Шумят
Комментарий:
Езжу второй сезон. Машину брал уже с резиной. Сначала думал: жаль что шипованная-шуметь будет, но потом понял(когда все дороги льдом покрылись) что очень даже здорово что шипы. Резина действительно классная-по снегу и льду действительно как танк прёт. Забуксовать действительно трудно(скорее всего только лишь специально.)
Теперь о шумности-не стоит забывать что это ШИПЫ, которые НЕ ВЫЛЕТАЮТ. шумят они при 90-110(я лично при других скоростях не замечаю)
Достоинства:
Отличная резина и для классики тоже
Когда на дороге снежное месево, а под ним корка льда нет ничего лучше. Ведет себя отлично на любой дороге.
Долго не мог понять почему больше люблю ездить зимой чем летом. Теперь понимаю что это благодаря классной резине.
При пробеге 10т. км. все шипы на месте. Надеюсь они не куда теперь не денутся.
Прошло 5ть лет эксплуатации, переставил уже на другую машину. Все шипы на месте. Шишек нет.
Достоинства:
цена, качество!!!
Недостатки:
на гравийке кидают камни в подкрылки.
Комментарий:
6 сезонов эксплуатации, на Фиат Гранде Пунто, минимум 6500 км за зиму, если ездили на Пунто, с места рвет при каждом трогании, по другому не получается, очень шустрая машина. На передних шинах не хватает четырех шипов (по два на каждую шину)!!!!!!!!!!!! на задних 5 куда-то подевались, люблю на ручнике вертеться))))) И на следующую зиму хватит!!!!!!!!!!!!!!!! хранил летом лёжа, на полу в у бабушки в деревне, правда на дисках и стопкой!!!!!!!!! и ни-ни!!!!!!!!!!!!!! жалко, что их почти нет в продаже!!!!! это раритет у кого они есть!!! цена в 2007 году составляла 2580 за единицу!!! вот и считайте!
Достоинства:
Хорошая резина. Износу подвергается минимально.
Недостатки:
Кросе цены 5000 за балон нет.
Достоинства:
правильная резина, позволяет почти всё, на 160 в пол при любом покрытии без задней мысли, отличный держак в поворотах, с места гребет отлично, пятно контакта (широкая рабочая часть), за 4 сезона минимальный износ на полном приводе 2.3т
Недостатки:
если плохая шумоизоляция - наверное, будет не комфортно. для некоторых авто будет жесткой, возможно.
Комментарий:
конкурент зимней конти (viking 2). летняя конти (sport 5) далекоооо позади летнего бриджа (deuller hp sport). зимняя нокиа (hakka 5) однозначно хуже. для тяжелых мощных авто - highly recommend
Достоинства:
хорошая резина, отлично держит дорогу, тормозит на 4+
Недостатки:
НЕстоит вкладывать в поворот на большой скорости, довольно быстрый износ, но это наверно из за стартов с пробуксовкой
Комментарий:
купи и радуйся
Достоинства:
Два сезона в сибири! Как новая все шипы на месте! Вид практически новой резины!
Недостатки:
Есть шум, но это скорее особенность.
Комментарий:
Два сезона в сибири! Как новая все шипы на месте, отзывы типа шумная не понятен, зачем тогда брать шипы? Выкидывало и меня с колеи но сам виноват, что грешить если легкомысленно резко выворачивать из колеи практически на наледи колея глубиной 10-15 см и потом удивляться!
За то без проблем поднимался в гору на автомате там где проезжали только выдовые типа таунов и айсов!
Достоинства:
Разгон-торможение, хороший протектор, на всем комплекте колес отсутствует всего 2 шипа за пробег около 15000. Хорошо отводит воду. В гололед тормозит гораздо лучше нешип. резины и соответственно разгоняется. В сугробах ниразу не застрял даже за городом. В поворотах на льду может скользить если ездок ошибается в маневре.
Колию на асфальте не боится.
Недостатки:
Тут скорее особенность шипованных шин.
Комментарий:
Покупалась в размере 265/70/16 На TLC Prado 95, 5ст. мкпп, 3.4 бенз. Шум небольшой по асфальту есть и его не может не быть-резина шипованная и этот шум не напряжный к которому тут же привыкаешь. До нее стоял cooper discoverer atr в томже размере, из колеи кидало тока так, на этой резине такого нет из-за скругленных боковин.
Моя оценка-Отлично!
Достоинства:
очень крепкая боковина, прекрасно гребет по снегу и льду, хорошо держит любую дорогу
Недостатки:
шумная, особенно в первый сезон (дальше - потише, исчезает звук взлетающего самолета)
Комментарий:
Если надо ездить не исключительно по асфальту - прекрасная резина. Лично я в ней уверен на 150%
Достоинства:
Дорогу держат отлично. За 2 зимы ни где не застрял.
Недостатки:
Шумные
Комментарий:
Домой заезжаю в крутую гору, привод передний, opel vecrta c. Резина ни разу не подвела. Ездил из Ростова в Архыз 29 декабря, гололед снегопад, средняя скорость 100км/ч. По гололеду смело 60км по трассе. Попадал в глубокие ямы. Диски гнул, на резине не следа. Крепкая зараза.
Достоинства:
Очень уверенно держит дорогу на любом покрытии, отличное торможение.
В занос пустить автомобиль даже специально очень сложно.
Крепкая боковина.
Износостойкая
Не высокая стоимость.
Недостатки:
Очень шумная
Низкая проходимость
Старая модель. Возможны проблемы приобретения 1-й испорченной шины.
Комментарий:
Эксплуатировал резину 3 года на Opel Astra Caravan. Пробег составил около 25т. км.
Эксплуатация 50/50 трасса-город.
Стиль вождения зависит от настроения.
За это время на дороге резина ни разу не подвела.
Износ протектора не заметен.
Абсолютно все шипы на месте.
Из недостатков хочу: отметить высокий уровень шума; а так же низкую проходимость - во дворе, удавалось застрять на ровном месте. На bridgestone blizzak пролезал не задумываясь.
Несколько раз утром не мог выехать со стоянки - машина стоит на ровном покрытии, под колесами слежавшийся снег - колеса просто шлифуют... Раскачка бесполезна. Только толкать.
Достоинства:
Высокая проходимость, на гололедице чувствуешь себя уверенно.
Недостатки:
Шумновата, на твёрдом покрытии.
Комментарий:
Отличная резина, в грязь и в снежницу, в какие дыры только не залазил, гребёт как трактор, главное не сесть на пузо. На скользкой дороге устойчива. Главное после установки обкатать по сухому асфальту, а то я первые балоны загубил, заменил в гололедицу, результат: в конце сезона завёрнутые шипы, и часть их недосчитался. Два года назад на передок заменил два балона, проехал около 1000км по твёрдому покрытию до гололедици: за два сезона все шипы на месте. На задке осталась таже с подвёрнутыми шипами резина но дорогу держит в занос не пускает. На старой шиповке (вт-14 Bridgestone) можно было пятаки крутить, а 5000я не даёт.
Достоинства:
Цена + производитель на это и купился.
Недостатки:
Поставил вчера, выехал на трассу три раза останавливался покачать колеса, такое ощущение, что всем подшипникам ступицы пришел конец.
ШУМНАЯ РЕЗИНА ЭТО НЕ ТО СЛОВО!!!
У меня немец (пассат В6) а едешь как на тракторе. Я в шоке.
Комментарий:
Господа, кто любит комфорт и предполагает двигаться зимой со скоростью более 60 км/час. не советую экономить и брать эту резину.
Скупой ездит на тракторе.
До этого ездил на гиславеде третьем - небо и земля.
Достоинства:
не теряет шипы. дорогу держит нормально
Недостатки:
Плохое спецпление, не гребет, не разгоняет, не тормозит
Комментарий:
3-ю зиму стоят на приоре универсал. До них были gislaved nord frost - вот настоящая резина. А эти ни о чем, на льду как корова, в снежке тоже может закопаться. на дорогах с уклоном тормозить начинаю заранее, в отличие от того же гиславеда. Шипы держаться хорошо, но сильно утоплены - вероятно это одна из причин плохого поведения. Сама резина умеренно зубастая и жесткая (по ощущениям), как она может копать снег хорошо - не ясно. Добавлю еще сильно вырастающий расход топлива, даже не в снегу.
больше бриджстоун брать не буду. ставлю 3 звезды - т. к. в дтп еще не попадал на них:), а значит со своими функциями худо бедно колеса справляются. Но комфортно ездить не получается
Достоинства:
Достаточно большой ресурс, очень прочные боковины, качественная шиповка, хорошо держат дорогу
Недостатки:
Очень шумная и жесткая, при выезде на лед хорошо слышно работу ABS
Комментарий:
В 2006 году это был один из самых дешевых и сомнительных с надписью Made In Japan вариантов шипованной на 15" резины. За пять сезонов или около 50 т. км зимнего пробега исключительно хорошо выглядят, все шипы на месте но от передних колес легкий наклон. При переходе от летней резины впечатление такое будто пересел на танк и выше и тяжелее и шум добавился тем не менее хорошо гасят неровности и шероховатости дороги. Обкатка новых шипов шин около 500 км обязательна
Достоинства:
Соотношение цена - качество, использовал каждую зиму, начиная с 2007 года по весну 2011 года, устанавливал с конца ноября, снимал в марте. За все время не потерял НИ ОДНОГО ШИПА!!! При том, что на кубани зимы не очень снежные. Приходилось на сухом асфальте разгонять до 160 - 180 км/ч. Держат хорошо дорогу. В сугробах бампером снег сгребал, но авто ехало. На двух скатах резина подтерлась и шипы стали торчать на 1,5 мм - для обледенелого покрытия это плюс... впивается в лед.
Недостатки:
Небольшая шумность, к которой привыкаешь.
Больше минусов я не вижу.
Комментарий:
Советую. Проверено временем и на личном опыте. Себе буду брать большего размера на другое авто.
Достоинства:
шипы держит хорошо, слабо изнашивается
Недостатки:
на сухом/слегка влажном асфальте ведет себя плохо. Шрифует, не тормозит
Комментарий:
слабые заморозки, сменил лето на зиму, стало в несколько раз хуже, не очень
Достоинства:
износостойкость
хорошо сглаживает неровности дороги
шипы не теряет
пробить боковину невозможно
проходимость в снегу
Недостатки:
лед - большой минус
не знаю, куда записать асфальт, в минус или плюс. на асфальте так себе, на 3+ или 4-;
Комментарий:
использовал эту модель с 2005 года. устраивала полностью. но время идёт. прогресс на месте не стоит. изменил сегодня ICE cruiser 5000 с Dunlop Ice Touch. что сказать, бридж - модель 2005 года, данлоп - 2012. такова же и разница в езде. данлоп лучше, и заметно это сразу.
так что при всем моем уважении к Bridgestone ICE cruiser 5000, - это вчерашний день. если донашивать уже купленную - нормально, сойдет, не самый худший вариант, а вот брать новую я бы уже не стал. и дело совершенно не в данлопе, на его месте мог быть мишлен, конти или нокиан. cruiser 5000 - это прошлое. если вы зивнули экстренное торможение, бридж не отыграет вашу ошибку. бридж нормальный, ездить можно, но в силу возраста модели, он слабее новичков. вот что хочу сказать.
Достоинства:
Долговечные. Крепкие. Отходили 4 или 5 сезонов. Шипов осталось процентов 20, протектора - 3мм до датчика (в сумме - 5мм).
Недостатки:
Скользкие. Даже когда все шипы на месте были - неприятно и внезапно не хотели тормозить или поворачивать.
Комментарий:
Перешёл на хакку R, в сравнении с 5ти летними бриджами она намного мягче, намного лучше держит дорогу в любую погоду.
Ну и бриджи повело бубликом в последний год, хотя хранил по всем правилам.
Достоинства:
Отличная резина. Тише штатной всесезонки. Старт и торможение на льду великолепное. Прошёл 15000 за зиму - все шипы на месте, думаю ещё 2 таких сезона проезжу легко, а там посмотрим.
Недостатки:
Говорят, что шумная, наверно зависит от звукоизоляции автомобиля =)
Комментарий:
Автомобиль Nissan X-Trail 2008
Достоинства:
не шумит (по сравнению с Kumho I'Zen WIS), хорошо ведет себя как на асфальте, так и на льду, укатанном снеге..
ездила 4 зимы (пробежала тысяч 15км правда) - шипы на месте все (удивлен сам)
Недостатки:
не заметил..
Комментарий:
с удовольствием бы купил еще раз (сейчас радиус другой)
Достоинства:
-хорошо держит дорогу
-крепкая (за 3 года не разу не чинил)
-шипы не вываливаются
Недостатки:
-шумные
-легкая вибрация после 100
Комментарий:
4 год езжу-все шипы на месте, износ минимальный, пробоев проколов грыж нет. В городе идеальна, на трассе при большой скорости вибрация по кузову весьма заметна. Трогается и держит дорогу хорошо, тормозит не лучшим образом.
Достоинства:
Для зимнего дрифтинга просто класс!
Шипы держатся нормально.
Недостатки:
Жесткая резина, а соответственно частые пробуксовки на льду, в рыхлом снеге, серьёзный минус на улице (-30) и она встаёт колом, тогда пробуксовка становится всегда и везде, очень шумная...
Комментарий:
Для нормальной проходимости авто не пойдёт. Стоит обратить внимание на других производителей. После нее взял хаку 7 такое впечатление, что на улице снега и льда нет вообще.
Достоинства:
Отличное торможение на льду и рыхлом снеге, предсказуемость на мокром асфальте. Очень хорошо держит дорогу на льду и снеге. Шипы все на месте.
Недостатки:
Шумность и неуверенное трогание на льду.
Комментарий:
4 года резине очень доволен, шины R14 машина 2111.
Достоинства:
Отъездил 3 зимы на бриджах 5000, все шипы на месте. Дорогу держит идеально. Каждую неделю по трассе по 800 км где то! Очень надежная модель.
Недостатки:
Один раз не заехал по голому льду на горку с уклоном в 60 градусов на передке:)
Комментарий:
Отличный выбор
Достоинства:
не очень высокая цена, неплохо держат дорогу
Недостатки:
очень шумные, балансировка самих шин на троечку, свыше 100 появляется вибрация, 60% шипов не продержалось одного сезона, после второго сезона шипы отсутствовали на 100%
Комментарий:
рекомендую если не хватает денег на более дорогую резину
Достоинства:
Не плохо гребёт свежий снег, на мокром асфальте - ехать можно.
Недостатки:
При первом же настоящем похолодании показала себя: занос на ледяной корке при перестроении на ПОЛНОМ приводе с межосевой.
Комментарий:
Не берите. Откатал на куперах 2 зимы - проблем не знал! Хака тоже куда лучше.
Достоинства:
Отличная резина и для классики тоже
Когда на дороге снежное месево, а под ним корка льда нет ничего лучше. Ведет себя отлично на любой дороге.
Долго не мог понять почему больше люблю ездить зимой чем летом. Теперь понимаю что это благодаря классной резине.
При пробеге 10т.км. все шипы на месте. Надеюсь они не куда теперь не денутся.
Прошло 5-ть лет эксплуатации, переставил уже на другую машину. Все шипы на месте. Шишек нет.
Прошло 8-мь лет эксплуатации, впервые ощутил за все годы что резина стала хуже держать дорогу. На резине появились штрихи. Но не спускает. Подкачивать не приходится.
Достоинства:
Все шипы на месте, начали уже стираться (почему, читайте далее). Протектор еще очень и очень приличный.
Недостатки:
Немного шумновата именно на моей машине, так как слабая шумоизоляция арок.
Комментарий:
Парни, 10 лет!!! 10 лееееет и в лед, и в снег, и в кашу! Ни одного шипа не потеряно! Стоят на Мазда 6, а на этой машине спокойно ездить не хочется. Made in Japan.
Меняю сейчас просто потому что... Меняю с огромным сожалением. И альтернативы такому беспрецедентному качеству сейчас нет вообще.
Достоинства:
Уверенно держит сухой и мокрый асфальт, кашу, рыхлый снег (сделано в Японии).
Эксплуатирую 4-ю зиму, средняя скорость движения по КАД - 100-120 км/ч, потеряно 40% шипов, но держит дорогу все равно хорошо.
Недостатки:
На льду становится страшновато, нет уверенности, особенно в поворотах
Комментарий:
Резина стоит на ВАЗ-2106. На следующую зиму планирую замену, экспериментировать нет желания, куплю эту же модель.
Достоинства:
Не плохая управляемость на зимней дороге,авто не кидает,даже если идешь на обгон по "каше".На ледяных перекрестках в поворотах не заносит,если не тормозить колесами,а подруливать накатом.Износостойкие,у меня высота протектора еще 6-7мм(а резине то почти 10 лет!).Да и шипы почти все на месте(по 1-2 на каждом колесе повылетали).
Недостатки:
По асфальту шумят,возможно уже от "старости",а возможно и шумоизоляция слабая.Тронуться на льду проблематично,а если на подъеме(даже самом маленьком),то без разгона не реально.
Комментарий:
В общем резина не плохая,сделана японскими умельцами,Но собираюсь её менять,и уже в силу своего возраста(возраста шин),и хочется на льду без пробуксовок трогаться.Но производителя буду искать другого.
Достоинства:
цена, качество
Недостатки:
нет, шипы они и есть шипы!!!!! Шумноваты на любой резине!!!
Комментарий:
Отъездил 4 зимы, все шипы на месте, иногда ездию на дачу сугробы ямы, пролезают весзе на переднем приводе!!!!!! в городе один раз не въехал в лядиную горку(очень крутую!!!), резиной доволен всем советую
Достоинства:
Мягкая резина, хорошо гребет по снегу.
Недостатки:
Немного слабовата по гладкому льду.
Комментарий:
Откатал 3 зимы, все шипы на месте, не один не вылетел. Насчет шумности вроде все нормально. При закрытых окнах вообще не слышно. Для города самое то.
Достоинства:
Отлично себя ведет на мокром снеге, воде, свежевыпавшем снеге. Низкий шум (по сравнению с Хаккой 5-й).
Недостатки:
Даже шипы не помогают на крепко укатанном снеге не говоря уж о ледяной корке, за два сезона потерялось приличное количество шипов, уж очень мягкие боковины (две "грыжи" и одно пробитое колесо)при стандартных наездов на препятствия. На поворотах нужно быть аккуратней, там где я на Хакке 5-ке проходил с одной скоростью лишь слегка подгазовывая для "вытаскивания" зада, тут приходится в два раза снижать скорость а результат еще более плачевный, зад заносит так что вошло в привычку держать руку на ручнике, т. к. выносит на раз! При торможении даже АВС через раз срабатывает - плохое сцепление с дорогой! С её применением расход бензина возрос по сравнению с Хаккой. При езде создается впечатление езде на полуспущенных колесах, как будто кто то в капот упирается. Цена не оправдано завышена!
Комментарий:
Купил данную резину Б/У только из-за дисков с которыми они предлагались, использовалась меньше сезона. До этого использовал Nokian Hakkapeliitta 5, на которой наездил три сезона и пришлось искать замену только из-за того что влетел в луже на острый край и пробил обе покрышки, а так бы еще служили. Да, шумная, но зато аж слышно было как шипы вгрызаются в снег и лед и чувствовалось что тормозишь, а не накатом катится, пару раз спасала от внезапно затормозивших спереди, на поворотах ведет себя предсказуемо - и все это в противовес приведенной здесь в пример резине (Bridgestone Ice Cruiser 5000)которая значительно уступает. Резина однозначно среднего качества, больше такую не возьму.
Достоинства:
резина зверь!!!!! До бриджика стоял гоод"ер ультрагрип, честно признаюсь ни разу не пожалел что купил бриджи, уверенность во всем!
Недостатки:
Шумновата. Не любит колею
Комментарий:
Катаюсь на фольце Т-4, износостойкость - 3 сезона около 80т. и еще на следующую зиму хватит! Уверенно ведет себя как на льду, так и на снегу, по сравнению с годьером проходимость лудьше, по моему за свою цену они отрабатывают на все 100%.
Достоинства:
не боится ни сугробов, ни льда! проверял свяко и от души! шипы на вылет очень терпеливые. очень крепкий боковой корд, так что не боится резких боковых маневров.
Недостатки:
1. зависит от страны - производителя.
2. действительно шумная.
Комментарий:
Для тех, кто не гоняется за модой и приблудой - простой, практичный и обоснованный выбор. Два сезона при активной эксплуатации, а при бережной - все три точно покатаетесь.
Достоинства:
Износостойкая до невообразимости (за 4 сезона ни одного! выдранного шипа при агрессивном стиле езды), до этого на michelin x-ice через 2 года - половины шипов не было.
Держит удары о ямы на ура - повреждений нет.
Приемлемая управляемость за относительно невысокую цену.
Недостатки:
Тормозной путь на сухом асфальте очень большой (как переобуваюсь на нее заново привыкаю тормозить сильно заранее).
Натягивать ее на диски - задача для профессионалов, не у всех "шарашек" получается из-за ее жесткости.
Комментарий:
В целом хорошая крепкая резина, по нашим зимним дорогам с их ямами и ухабами - самое то. Но второй раз не купил из-за тормозного пути - для меня это критичнее, чем такая неубиваемость.
Достоинства:
+ Отличная проходимость. Для этой резины нет плохих дорог.
+Не боится ям и кочек засчет толстых "бортов"
+ Долгое вреямя ездил по асфальту и не потерял ни одного шипа.
+ Хорошо тормозит.
+ На больших скоростях нет ни какой вибрации.
Недостатки:
Гул из-за "тракторного" рисунка протектора. Но благодаря этому рисунку отличная проходимость по грязной и заснеженной дороге! Не раз проверенно.
Комментарий:
Отличная резина! Советую, по моему мнению за 2500руб лучше не найти.
Достоинства:
Отличные!
Недостатки:
Шумноваты - да......
Комментарий:
7 сезон на КИА-РИО 2, правда пробег небольшой, порядка 35 т. км. Выпало штук 5 шипов на все колёсья. Каждый год при установке балансирую - все окей!
Достоинства:
износостойкость, надёжность фиксации Шипов
Недостатки:
шум/гул, от 70 км/ч и выше гул и вибрация в руль
Комментарий:
использовал 2.5 сезона на Бмв 3 серии, до меня ещё столько же, досталась резина эта от старого владельца автоЭксплуатация жестка, задний привод, постоянно валиво боком, резкие торможения и ускорения и практически все шипы на месте!! Задняя резина стерлась под ноль, но шипы держались до последнего, не выпадали а стачивались толькоРазмер 225/45 r17Из недостатков это гул и вибрация! У машины очень чувствительное рулевое и вибрация переходила на руль. И гул не от плохой шумоизоляции, вся машина проклеена вторым слоем!! Но со временем привыкаешь к гулу. Например ice cruiser 7000 очень тихая по сравнению с 5000Ездил в городе, очень тяжело вывозит из сугробовПоехал на дачу и застрял, просто зарываться в мягком снегуНО по чуть заснеженной дороге с гололедом держит уверенно, в поворотах не плывет, на скорости не кидаетДо 200 км/ч по кад нормИспользовал 95��ород и 5��ригородМоя оценка 4 из за гула!
Комментарий:
вторую зиму на них. едут нормально особенно в гололёд, но по снегу быстр забиваются. главный недостоток-очень шумные
Достоинства:
цепляется на отлично, за два сезона не буксовал ни разу, шипы все наместе. до этого ездил только на гисловеде(потеря шипов 90%)
Недостатки:
гул о котором все пишут, но это же серьезные шипы, не то что на гиславеде
Комментарий:
советую брать, безопасность важнее чем шум от шипов(не такой он уж и сильный этот шум) выбирайте ширину поуже
Достоинства:
Сама покрышка одно большое достоинство, кроме шума!
Недостатки:
Шум! Но это норм для шиповки, хотя есть модельки и потише.
Комментарий:
Отъездил 3 зимы проблем не было (все три зимы выезжали в лето! начало июня) Сейчас убил до конца (конец июля!) Прошла порядка 60 т. км. первый шип вывалился где-то на 50 т, но это была уже глубокая весна!
Достоинства:
Резина просто супер... и держит и едет и не несет... и шипы главное за сезон все на месте...
Достоинства:
В целом неплохие катки за низкую цену, по городу идёт похуже, чем обычная зимняя, но потянет.
Недостатки:
За городом без полного привода это резина для дачных дорожек, не более. Трасса, позёмка, между рядами немного намело. Перестраиваться уже на 130 страшно, заносит (сравниваю с Sottozero II тоже на заднем приводе). На парковке лёд и сантиметров 5 снега - лучше даже не соваться.
Комментарий:
Я никогда не понимал зачем нужна шиповка там, где нормально чистятся дороги. Теперь понимаю это ещё меньше. Из глубокого снега на зимней Pirelli 212 универсал выходил спокойно, на этой боюсь с трассы лишний раз съезжать. В городе каждое торможение с опаской.. Для обычной езды город-дача никаких шипов больше.
Достоинства:
Хорошее сцепление на льду и каше (неделю успел поездить)
Недостатки:
шумная на осфальте
Комментарий:
Если хотите хорошее сцепление на дороге в ущерб акустическим характеристикам -это ваш выбор
Достоинства:
+Относительно бесшумные
+По рыхлому снегу прет как утюг(по клиренс глубиной)
+Износостойкие
+Не дубеют даже в -30
Недостатки:
-на голом льду - вообще никак(без АБС, по крайней мере)
- расход увеличивается на 1-2 литра.
Комментарий:
Отходили четыре зимы(около 40 т. км.)
Размер - 175/70/R13, авто - Акцент. Без АБС.
Невольно сравниваю с Мишлен липучками, на которых ездил два года параллельно с этими. Протектор еще в норме, шипов - до 70%.
В целом покрышки хорошие, снег - их стихия. Достаточно тихие, не напрягают даже на трассе. Мягкие, какой и должна быть зимняя резина. Езжу по настроению, когда хорошее - теряю шипы))). По снегу прут очень хорошо, по асфальту хорошо, по воде неплохо. Повороты на асфальте прохожу как на летней. Это плюсы.
Самый главный недостаток - поведение на чистом льду. Колеса при торможении блокируются при легком прикосновении на педаль, машина идет юзом(например, около остановок транспорта, где смачный накат.)Учимся тормозить передачами. Трогается на льду тоже плохо, пробуксовывает даже с 1000 об/мин. Привык трогаться в таких местах чисто на сцеплении. Если угол подъема хотя бы градусов в пять - пиши пропало. Надо с разгону брать. Мишлен себе таких вольностей не позволял. В первый сезон еще неплохо было, но потом, видимо, шипы притупились. Совет - берегите шипы!
Износостойкость неплохая, но на боковинах пошли трещинки и намечаются грыжи. Считаю это на пятый год вполне допустимым. Сезон еще отбегает.
Как сменил лето на зиму - расход на пару литров подскочил при той же погоде.
В общем, хорошая резина. Твердая "4". Но хочу липучки. Как-то увереннее мне с ними.
Достоинства:
хорошая проходимость на снегу
Недостатки:
повышенный шум на асфальте при скорости 60-80км\ч, повышенный расход топлива при эксплуатации по городу.
Комментарий:
цена конечно адекватная и если часто ездить по проселкам то вариант хороший но для города я посмотрел бы на другие модели.
Достоинства:
Сцепление с дорогой очень хорошее при любых условиях
Мягкая, на 2атм вполне комфортно оному без багажа.
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Авто ваз 2107, купил в эту зиму за 2250. очень доволен. Шум от шин минимален, и заметно только в первый день. Разгонялся до 110 км/ч, на сухом асфальте идет как летняя(родная кама) и по шумности и по упровляемости.
Проходимость на высоте, по лесу ехал снимая брюхом лишний снег, колеса пробуксовывали почуть, но продолжал ехать! Застрял пока один раз у дома, остановился в утоптанной ямке (практически изольда) сам раскочал и выталкал))) ну это деликатная ситуация и я не считаю за недостаток резины))
В общем только плюсы и доволен как слон)))
Достоинства:
Отличные эксплутационные качества
Недостатки:
На 60 км в час примерно небольшой гул.
Комментарий:
Ехал на новый год в Беларуссию (660 км)
Форд фокус кпп автомат с семьей и грудным Ребенком. Оставшиеся 200 км сюрприз!!!!! Сплошной зеркальный лед на шоссе!!!!!
Машина вела себя идеально!!!! Хотя акпп не оборудована системой зимней эксплуатации.
Достоинства:
протектор хороший
шипы просто присутствуют
Недостатки:
не знаю какими словами выражаться просто жесть
спустил до 0,8 чтобы просто заехать в гараж
Комментарий:
отстой ищу цепи денег нету на ещё одну резину
Достоинства:
Езжу на Ice Cruiser 5000 6-ю зиму, на другую переходить неохото. Много за нее читал отзывов, в основном от специалистов. Согласен с ними лишь от части. Да, шумновата, но какая зимняя не шумит? По ходовым параметрам нареканий нет, езжу очень динамично, как и летом - дорогу держит уверенно, цепляет отлично, при торможении предсказуема. Просто получаю удовольствие от вождения. За такую цену резина на все 5+
Недостатки:
Присутствует шум при езде по голому асфальту. При хорошей шумоизоляции думаю данный недостаток можно свести на нет.