Bosch GWS 22-230 JH отзывы

Работали недолго и без сильных нагрузок, делали дорожки из кирпичиков чтобы было красиво кроя кирпичиков отрезали. 2 часа она проработало отлично! Потом стало пахнуть пластиком и мощность упала. Пришлось делать всё старой болгаркой на 125 которая не разу не подводила.

ремонт квартиры (в монолитном доме) делал поэтапно разными бригадами. после того, как закончили черновую электрику осознал, что кое-чего упустил. доделывал сам. штробы запиливал этим девайсом. как нож сквозь масло (но пыли много, если заниматься ремонтом профессионально, нужен штроборез с возможностью подключения пылесоса).

Выбирая себе мощную болгарку (помимо классических задач планировал и камень пилить) чувствовал себя очень мудрым и предусмотрительным, так как отлично помню выражение «скупой платит дважды». К сожалению, я забыл про продолжение этой поговорки: «… а лох, постоянно…»
Продавец, предлагая несколько моделей на выбор, очень советовал приобрести Интерскол 230/2100М. И диски одинаковые, и мощность, и вес совпадает. Но типа ИС дешевле и удобнее.
Нет решил я, на инструменте экономить нельзя. Денег не жалко, а что ИС удобнее, так, наверное, менее надежен.
Увы, реальность показала, что скорее правдива вторая часть поговорки. По крайней мере, в данном случае. Я откровенно повелся на синий цвет, марку Бош и пресловутое его качество.
Мне ли так повезло, или теперь китай правит бал даже у Боша, но болгарка благополучно сгорела на третий день работы. Именно сгорела – пошел дым и она вырубилась. Сервис признал случай не гарантийным и выкатил стоимость ремонта в 2/3 стоимости нового инструмента (по ходу менять они собрались полностью все внутренности).
Денег жалко. Но чинить не буду. Новая ИС стоит столько сколько ремонт этого недоразумения.

Без претензий только коробка. Она удобная, в нее получилось аккуратно сложить углошлифовальную машинку и вернуть в магазин. Больше ничего ни о «синем» Боше, ни о профессиональных сериях, ни о системе приемки, которая не пропускает брака, даже слышать не хочу.
Купил в четверг, первый (и последний) раз работал в субботу. Отработала на доме часа три. Зачищал сварку, шлифовал (чистил, скорее) трубы для забора. Кирпич резал, под облицовку столбиков. На кирпиче она и задымила. Выключили, и после этого включаться она уже не хотела.

Мощность реально есть. Плавный пуск – идеален. Все остальное коричневое. Ужасная вибрация. Пробовал много разных болгарок мощных, у этой вибрация самая невыносимая.
Совершенно не исключаю, что этот баг конструкции привел к перекосу и заклиниванию подшипника ротора. Но нет, что вы, конечно это я ее перегрузил, когда 15 минут резал швеллер. Ну, так в сервисе сказали. И выставили счет больше чем в половину стоимости.

ну фиииг знает. Может, она дико ресурсная, хотя о Бошах вроде я ни от кого такого не слышал, но че-то слишком дорого за просто болгарку, никакого восторга или даже одобрения не вызвала. Хотя, если вы фанат, то да, я больше к макитам расположен.

Проблема с запчастями. Такое ощущение, что их собирают на авто ваз, три одинаковых болгарки, прикол в том, что у всех трех разные редуктора. Разобрал один вижу на большей шестерёнки три отверстия под блокировку, открываю вторую, там четыре. В скрываю третью тоже три. Ну я думаю, прикольно, самое интересное, что отверстия три но зуб другой. Жесть одним словом если менять шестерни только парой.

Честно сказать отвалить 6 500 рублей за такую тяжеленную и дергающую болгарку пусть и Бош – это было для меня провалом года. Не привык экономить на инструментах, всё доверял профессиональным и раскрученным брендам. Но здесь полный шлак. Она вроде и режет и зачищает, но каждый раз ждешь, вот-вот навернется. Вибрация просто зашкаливает, особенно когда режешь толстый швеллер или пытаешься зачистить воротину забора под покраску.

Проработал я этой чудной и мощной болгаркой ровно 2 месяца. Нет, плавный пуск и мощность все хорошо. Режет убедительно, как и шлифует. Но, на третий месяц очень уж удачно заклинил нижний подшипник якоря. Причем так, что не только сорвало крыльчатку, но и провернуло посадочное гнездо! Ну и ротор в одно знакомое всем место. Как такое возможно даже не представляю. Причем, что интересно, все это практически мгновенно. То есть посторонних шумов не было. Ждал запчасть 2 месяца. Стоимость ремонта почти 2/3 болгарки. А дальше что, ждать новой поломки? Перспективы безрадостные.

Теперь знаю: есть синий бош и синий бош. Один – признак профессиональной серии, второй – ни о чем не говорит, кроме цвета. К сожалению, не знаю, как один отличить от другого.
Мощная, удобная в руках, не спорю. Недели не отработала, ротор сгорел. В гарантийный ремонт не взяли, заменили двигатель по дикому ценнику. Поэтому к цене я плюсую еще половину. Пока работает, но появился непонятный звук из редуктора, повысилась вибрация, я уже боюсь, что будет дальше.
Кстати, занимался исключительно зачисткой металла. Возможно, долго работал, но что значит долго для синего Боша?