Beltronics V940i отзывы

прошивка RU. про многокилометровые сработки на радары(особенно стреляющие в спину) больше похоже на сказки продавцов. в режиме KHYPER срабатывает на крис-п в лицо метров на 400 примерно раньше(на трассе) чем бюджетный SILVERSTONE F1 550SL (в режиме максимальной чувствительности) при срабатывании на крис-п в спину чувствуется разница между начальным премиум и бюджетным радар-детектором. по расстоянию примерно раза в два(точно не измерял). так как СТРЕЛОК. РОБОТОВ. КОРДОНОВ И Т. Д. у нас пока к счастью нет то и рассказать о работе прошивки RU против них пока не смогу. P. S. негатива от покупки пока нет. хотя любой Р. Д. это не панацея от штрафов(от одиночного в лоб не спасает ни один детектор) хотя обращать внимания на знаки ограничения скорости(забытые или поставленные где нет в них необходимости) при движении на авто стал гораздо меньше.

Не берите! Цена еще не значит, что вещь хорошая!

Один из лучших радар детекторов мире. Есть конечно лучше, (Beltronics RX65I, Escort Passport 8500), но они стоют дороже.

Полностью не согласен с предыдущим отзывом. Возможно Вам попался неудачный экземпляр. Радар великолепный. Предупреждает о засадах очень заблаговременно. За два года, ни разу не подвел. Очень рекомендую радары данной фирмы.

Пользуюсь 2 года. Продавец уверял что девайс ловит Стрелку. Наврал. Стрелку "ловит" когда под ней проезжаешь как помеху - типа "поздравляю ты попал". Но это не главное. Главное что бесит это глюки. Самый злючий глюк: начинает орать как иерехонская сирена не затыкаясь. По инструкции это значит полицейская машина. В первый год это действительно были гаишные машины, а сейчас что-то съехало у него в мозгах т. к. орет постоянно, минут через 5-10 после включения и не прекращая. Один раз решил потерпеть и подождать когда заткнется - не дождался. Орал больше часа. Помогает только выключить из сети и снова включить.
Второй глюк - выключение. НЕ ДАЙ БОГ нажать кнопку питания PWR. Если случайно это сделал то попал: чтобы его включить обратно надо нажать ее раз 150, попрыгать вокруг него с бубном и прочесть ритуальные заклинания канадских индейцев.
Чувствительность на обычные радары действительно хорошая, но не за такие деньги! За 9 тыщ можно и стрелку ловить и работать безглючно.

В заводских настройках все диапазоны выключены. Чтоб все работало нужно обязательно лезть в настройки и включать. За год пользования ни единого присланного штрафа, хотя ездил 2 раза на юг и камер было просто масса.

Езжу с этим детектором четвертый год по России и зарубежью, никогда он меня не подводил. Заранее предупреждает об излучении радаров полиции, даже если они хитро установлены направлением в зад авто и с экранированием, минимум за 200-300 метров. Если радарят в лицо, то и за километр может предупредить. На самом деле у него общая приемная часть с его старшим братом RX65, который стоит около 14тыщ, детектируют они одинаково великолепно, а остальное маркетинг, "статусность" и "удобства". По сравнению с дешевыми поделками он хорошо помехозащищен, т. е. пищит только на устойчивые сигналы, а не на любой электро импульс. Впрочем, это значит, что и на автоматические двери и системы контроля слепых зон у соседних авто он тоже будет пищать, как и все остальные, физику не обманешь. Но такие сработки на нем легко вычислить и не принимать во внимание, в первом случае интенсивность сигнала не выше одного деления, а во втором без нарастаний сразу на всю шкалу. Стрелку по основному излучению он не ловит, реагирует на побочное излучение метров за 300 в интенсивности на одно деление, не больше. Мне это без разницы, информацию о стационарных камерах мне дает программа Стрелка, так удобней и надежней. Смотрел сейчас варианты на замену, читал отзывы, все что не Beltronics и Escort не выдерживает критики по чувствительности, т. е. дальности приема. А среди них это самый лучший вариант по цене.

Никаких косяков за всю время использования не обнаружено, работает исправно свои функции выполняет на отлично. Спасал от штрафов не раз.
Особенно когда в конце населённого пункта наши блюстители дорожного движения прячут камеры прямо под знак конец населённого пункта, когда
все нормальные водители начинают в поле видимости знака набирать скорость.