Barum Brillantis отзывы

Шел на логане 2010 года с завода. размер 165/80R14. Для логана идеально. Такая же непробиваемая, неубивая, долгоживущая шина, как и сама машина. Поначала шумела на скорости очень даже сильно. Сейчас или привык, или стерся протектор наполовину, поэтому уже нормально. Пробег 55000, шинам еще жить и жить. Если у кого то стираются эти шины, значит старая очень, или сход-развал неправильный. Или буксуют с места на ней. За счет высокого профиля никогда не было намека на пробой до диска. А дорог у нас в Саратовской области нет. За 8 лет эксплуатации профиль шины начал трескаться(немного) - машина летом всегда стоит на солнце. Аквапланирование никогда не ловил за все 7 лет. Прокалывался часто, на каждой покрышке гарантированно по паре проколов было. Все быстро и беспроблемно ремонтируется на любой шиномонтажке. За счет маленького пятна контакта при входе в крутые повороты на скорости заносит. Но это уже не комфортная манера езды, особенно для логана. Но занос хорошо контроллируемый. Так же есть ощущение, что у этой шины в целом на мокром асфальте сцепные свойства еще выше, чем на сухом. Если эта недорогая шина от дочернего брэнда компании Continental показывает такие характеристики, что же будет от ContiEcoContact 5 ?

здравствуйте. Понял что это за резина, после того как сменил её. С моей машиной произошло чудо! теперь она великолепно управляется, не менее 10% меньше потребляет бензина, на 25 ка возросла максималка, я услышал во время движения что-то кроме шума от BARUMa, и своего собеседника на соседнем сидении, теперь я могу разговаривать по мобильному и для этого не надо останавливаться чтобы было хоть что то слышно. все кто хочет купить BARUM - остановитесь! не пожалейте 1000 рублей за комплект и купите то, от чего будете получать удовольствие! P. S. Поменял на Мишлен xm2. дороже бриллианитса на 980 руб за комплект из 4 шт.

Это не шины - это лыжи. Раньше комплектовались новые Логаны. Накатал на них сезон. Умные люди их сразу меняли. Машина как на пружинках, не тормозит совсем. Резина не о чем. Единственный плюс - стоит копейки.
Это я о размерности 165-80-14. Про другие размеры отзываются лучше.

только выехал из салона пришлось ударить по тормохам реультат передних два колеса подковал - вырвал протектор прцентов 60 переставил на заднию ось е еще отездил 80000 км второй раз брать не буду ищу замену 185.70. r14

Двумя резинами был совершенно неожиданно полностью поражен на фоне, ранее используемых дорогих, импортных - этой и еще ВС-11.

была на 2109, когда купил, откатал от весны до осени,7-10тыс
очень доволен эффективностью торможения и тишиной(175-70р13)
наверное буду брать опять, но 14 низкий профиль и уже на другую повозку

Был один серьёзный прокол, колесо отремонтировали, вместо него использую такое же, только новое.

Размерность 165/80-14. За счет высокого профиля на высокой скорости машина не внятно держит дорогу (особенно при сильном ветре). Зато за счет того-же профиля пофигу все ямки, даже самые глубокие.

Отъездил на этих шинах 5 сезонов. За летний сезон проезжаю 12-14 т.км Часто езжу по трассе, когда ездил на юг, то на м4 Дон разгонялся до 170 км/ч., машина при этом держалась уверенно, по трассе не рыскала. Купил бы себе такие же, но к сожалению их сняли с производства.

В прошлом году купил Логан 2006 года гаражного хранения с минимальным пробегом. Как следствие, на нем стояли эти родные заводские покрышки. Поначалу радовали, т. к. они были довольно тихими и неплохо вели себя даже в дождь, что не могло не радовать. За год к имеющемуся пробегу я добавил 56 тысяч, из них примерно половина - зимой.
За прошедшие почти 30 тысяч на ведущей паре резина сносилась почти в ноль, примерно в середине июля поменял покрышки по осям. К этому моменту износ покрышек ведущей оси выровнялся с задней (то есть обе - почти в ноль, маркеры износа уже недели две как наружу вылезли). Но во-первых, эта резина досталась мне за так, во-вторых, как я понял, она - весьма бюджетная, так что то, как она вела себя на старте жизни, окупает нынешние проблемы.

Эта резина размерности 185/65 R15 стояла на моём Логане с завода. Поменять её сразу после покупки авто, как делают некоторые Логановоды, в голову не приходило, т. к. устроила полностью: мягко, тихо, комфортно. Вполне достойный вариант, при нормальной эксплуатации ходит долго.

можно брать

Откатал 5 сезонов – около 100 т. км (стиль езды спокойный). Люди пишут что легко рвется, вылезают грыжи от езды по щебенке. Я ездил по крупному гравию, грыж - ни одной! Общее впечатление хорошее, на дешевые машины рекомендую. Но так долго на ней ездить, как я - не надо.